#轨道交通# 244.8公里，涉及12条线路已获批复
近日，记者在人民网领导留言板上，看到有杭州市民咨询杭州地铁四期的事情。
4月19日，杭州市发展和改革委员会给予了回复。值得一提的是，回复中提到了杭州地铁四期规划审批的最新进展。
回复中明确提到：“目前，杭州市城市轨道交通第四期建设规划环评已获生态环境部批复，建设规划即将报送国家相关部委审批，具体批复时间尚不确定，敬请关注官宣。”
之前对于地铁四期的审批流程，杭州市发改委曾公开表示，要先把环评报生态环境部审批，待规划环评获批后，再上报国家发改委。等国家发改委批复了，杭州地铁四期规划的最终实施方案，才算真的尘埃落定。
这里提到的杭州地铁四期建设规划环评，发布于去年7月。根据建设规划环评，杭州地铁四期含5条新建，7条延伸，总长244.8公里。
以下为《环评意见征询稿》原文部分内容：
建设规划概况
金星路等道路敷设，线路全长31.3km，全为地下线，设17座车站，新建1座车辆段和2座主变；南段起于双浦车辆段站，止于双浦站（不含），主要沿科海南路敷设，线路长1.7km，全部为地下线，设车站1座。
（5）新建线路5号线
线路起于民祥路站，终至垦辉六路站，主要沿民祥路、纬二路、水博大道、钱江二路、滨江二路等敷设，线路长16.7km，全为地下线，设11座车站，新建1座车辆段、2座主变。
（6）延伸线路1号线
本工程由北延段和南延段组成。北延段起于逸盛路站（不含），终至仁和南站，主要沿港虹西路、仁和大道敷设，线路长5.8km，全为地下线，设车站3座；南延段线路起于萧山区所前站，终至一期工程起点浙大站（不含），主要沿飞翔路、塘湄线、亚太路、枫桦东路、江涵路、梅灵南路、梅灵北路、灵隐路、玉古路等道路敷设，线路全长约33.8km，全为地下线，设车站20座，新建1座停车场，新建2座主变。
（7）延伸线路2号线
线路起于余杭区瓶窑站，终至良渚站（不含），线路主要沿前程路、古墩路敷设，终至良渚站。线路长约6.8km，全为地下线，设车站3座，不新建段场和主变。
（8）延伸线路3号线
本工程由西延段和南延段组成。西延段起于池华街站（不含），终至连具塘站，主要沿西园路、灯彩街、墩余路、荆大路、苏嘉路、良亭港路、西姚港街等敷设，线路长约12.3km，设车站10座；南延段线路起于闻堰站，终至浦沿站（不含），主要沿浦沿路、万达北路、万达中路等敷设，线路长约5.0km，设车站4座。不新建主变，新建1处停车场。
（9）延伸线路4号线
线路起于星桥路站（不含），终至临平星光街站，线路主要沿天都大道、世纪大道、东湖路等道路敷设。线路长约7.5km，全为地下线，设车站5座，不新建段场和主变。
（10）延伸线路5号线
线路起于之江实验室站，止于老余杭站（不含），沿智一路、凤新路敷设。线路长约4.8km，全为地下线，设车站2座，不新建段场和主变。
（11）延伸线路6号线
线路起于龙安站（原昌达路站），终至塘栖站，主要沿荷禹路、康泰路、兴超路、绿荫街敷设。线路长约9.6km，全部为地下线，设车站5座，不新建段场，新建1座主变。
（12）延伸线路7号线
线路起于仁和南站，终至仁和北站，主要沿仁和大道、启航路敷设。线路长约5.0km，全为地下线，设车站3座，不新建段场和主变。
来源：杭州网、天目新闻
近日，记者在人民网领导留言板上，看到有杭州市民咨询杭州地铁四期的事情。
4月19日，杭州市发展和改革委员会给予了回复。值得一提的是，回复中提到了杭州地铁四期规划审批的最新进展。
回复中明确提到：“目前，杭州市城市轨道交通第四期建设规划环评已获生态环境部批复，建设规划即将报送国家相关部委审批，具体批复时间尚不确定，敬请关注官宣。”
之前对于地铁四期的审批流程，杭州市发改委曾公开表示，要先把环评报生态环境部审批，待规划环评获批后，再上报国家发改委。等国家发改委批复了，杭州地铁四期规划的最终实施方案，才算真的尘埃落定。
这里提到的杭州地铁四期建设规划环评，发布于去年7月。根据建设规划环评，杭州地铁四期含5条新建，7条延伸，总长244.8公里。
以下为《环评意见征询稿》原文部分内容：
建设规划概况
金星路等道路敷设，线路全长31.3km，全为地下线，设17座车站，新建1座车辆段和2座主变；南段起于双浦车辆段站，止于双浦站（不含），主要沿科海南路敷设，线路长1.7km，全部为地下线，设车站1座。
（5）新建线路5号线
线路起于民祥路站，终至垦辉六路站，主要沿民祥路、纬二路、水博大道、钱江二路、滨江二路等敷设，线路长16.7km，全为地下线，设11座车站，新建1座车辆段、2座主变。
（6）延伸线路1号线
本工程由北延段和南延段组成。北延段起于逸盛路站（不含），终至仁和南站，主要沿港虹西路、仁和大道敷设，线路长5.8km，全为地下线，设车站3座；南延段线路起于萧山区所前站，终至一期工程起点浙大站（不含），主要沿飞翔路、塘湄线、亚太路、枫桦东路、江涵路、梅灵南路、梅灵北路、灵隐路、玉古路等道路敷设，线路全长约33.8km，全为地下线，设车站20座，新建1座停车场，新建2座主变。
（7）延伸线路2号线
线路起于余杭区瓶窑站，终至良渚站（不含），线路主要沿前程路、古墩路敷设，终至良渚站。线路长约6.8km，全为地下线，设车站3座，不新建段场和主变。
（8）延伸线路3号线
本工程由西延段和南延段组成。西延段起于池华街站（不含），终至连具塘站，主要沿西园路、灯彩街、墩余路、荆大路、苏嘉路、良亭港路、西姚港街等敷设，线路长约12.3km，设车站10座；南延段线路起于闻堰站，终至浦沿站（不含），主要沿浦沿路、万达北路、万达中路等敷设，线路长约5.0km，设车站4座。不新建主变，新建1处停车场。
（9）延伸线路4号线
线路起于星桥路站（不含），终至临平星光街站，线路主要沿天都大道、世纪大道、东湖路等道路敷设。线路长约7.5km，全为地下线，设车站5座，不新建段场和主变。
（10）延伸线路5号线
线路起于之江实验室站，止于老余杭站（不含），沿智一路、凤新路敷设。线路长约4.8km，全为地下线，设车站2座，不新建段场和主变。
（11）延伸线路6号线
线路起于龙安站（原昌达路站），终至塘栖站，主要沿荷禹路、康泰路、兴超路、绿荫街敷设。线路长约9.6km，全部为地下线，设车站5座，不新建段场，新建1座主变。
（12）延伸线路7号线
线路起于仁和南站，终至仁和北站，主要沿仁和大道、启航路敷设。线路长约5.0km，全为地下线，设车站3座，不新建段场和主变。
来源：杭州网、天目新闻
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“原来的物业公司已经退出小区，新的物业公司还没找到，小区现在没人管，垃圾扔的到处都是，单元门、楼道灯坏了也没人修，希望街道社区帮助解决”。前段时间，莫斯台街道城建办接到了家住华典贡院小区的居民康女士的求助电话。
2022年3月初，服务华典贡苑小区的物业公司退出，该小区进入了脱管时期，且不说环境脏乱差，连治安都得不到保障，居民不满的声音日益增多。对于居民而言，小区内物业公司更替频繁且管理收效甚微，居民怨气大、导致居民不交物业费成为最大的“拦路虎”。对于物业公司而言，小区基础设施老旧、人员结构复杂、收费率不高，先后几家物业公司到期后皆未进行续签，导致物业公司均不愿以“零收入”管理“烂摊子”，各种矛盾激发。
业服务联系着千家万户，跟居民的生活息息相关，关系到群众的生活质量。为传递党的声音，打通联系服务业主的“最后一百米”，该街道党工委按照《霍林郭勒市“红色物业”工作实施方案》要求，指导社区进一步加强部署“红色物业”工作，实行社区党组织班子成员包联小区工作机制，成立非建制性党支部，并根据居民意愿，摸排整理辖区目前口碑好、实力强的优秀物业企业，组织社区、业委会与候选的物业公司就物业服务项目及收费标准召开多次四方碰头会，将小区居民反映的“关键事”逐条定项，确保服务全、价格低、口碑好的物业公司进驻小区服务。在街道党委和社区党委的“穿针引线”下，终于在3月24日，沐泽物业与华典贡院小区业主委员会顺利签约，正式进驻华典贡院小区开展服务。现在的华典贡苑，车辆停放整齐，小区环境整洁，墙壁充满文化气息……
“下一步，街道将继续探索共建共治、多方联动的“红色物业”机制，以提高为民服务质量为目标，不断强化党组织在物业服务中的引领作用，把各方力量有效整合，使党组织、物业企业、业委会同心同向，有效化解物管矛盾。”莫斯台街道党工委书记闫长城说。
记者：马金鑫 张凡
“原来的物业公司已经退出小区，新的物业公司还没找到，小区现在没人管，垃圾扔的到处都是，单元门、楼道灯坏了也没人修，希望街道社区帮助解决”。前段时间，莫斯台街道城建办接到了家住华典贡院小区的居民康女士的求助电话。
2022年3月初，服务华典贡苑小区的物业公司退出，该小区进入了脱管时期，且不说环境脏乱差，连治安都得不到保障，居民不满的声音日益增多。对于居民而言，小区内物业公司更替频繁且管理收效甚微，居民怨气大、导致居民不交物业费成为最大的“拦路虎”。对于物业公司而言，小区基础设施老旧、人员结构复杂、收费率不高，先后几家物业公司到期后皆未进行续签，导致物业公司均不愿以“零收入”管理“烂摊子”，各种矛盾激发。
业服务联系着千家万户，跟居民的生活息息相关，关系到群众的生活质量。为传递党的声音，打通联系服务业主的“最后一百米”，该街道党工委按照《霍林郭勒市“红色物业”工作实施方案》要求，指导社区进一步加强部署“红色物业”工作，实行社区党组织班子成员包联小区工作机制，成立非建制性党支部，并根据居民意愿，摸排整理辖区目前口碑好、实力强的优秀物业企业，组织社区、业委会与候选的物业公司就物业服务项目及收费标准召开多次四方碰头会，将小区居民反映的“关键事”逐条定项，确保服务全、价格低、口碑好的物业公司进驻小区服务。在街道党委和社区党委的“穿针引线”下，终于在3月24日，沐泽物业与华典贡院小区业主委员会顺利签约，正式进驻华典贡院小区开展服务。现在的华典贡苑，车辆停放整齐，小区环境整洁，墙壁充满文化气息……
“下一步，街道将继续探索共建共治、多方联动的“红色物业”机制，以提高为民服务质量为目标，不断强化党组织在物业服务中的引领作用，把各方力量有效整合，使党组织、物业企业、业委会同心同向，有效化解物管矛盾。”莫斯台街道党工委书记闫长城说。
记者：马金鑫 张凡
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