【还在买“边角料”吃？注意！很可能是“三无”产品】近来，食品边角料成为网络热搜词。猪肉脯碎片、海苔碎、火腿碎、虎皮蛋糕边等食品边角料，借着和正装食品口味相当、价格却低廉的宣传，成为电商平台的热销品。然而，一些号称“边角料”的产品并不便宜，有的甚至是没有任何包装的“三无”产品。专家提醒，买边角料食品，要多个心眼。

质量差、包装不规范
网售边角料食品问题多

食品边角料一般指制作食品时切割下来的零碎材料，因形状不规则等原因不被正装产品采用，但其加工工艺、品质与正装产品一致。如今食品边角料受到一些年轻消费者的青睐，和临期食品的走红有着相似的原因——价格便宜。

在互联网平台，不少博主也在极力推荐各类边角料食品，号称口感与正装产品一模一样，只不过没有正规包装。
但记者发现，一些边角料产品的价格甚至比正式包装产品更贵，只是使用了“边角料”的噱头；还有一些则因为没有包装，成为“三无”产品。

有消费者专门拍视频反映自己买的所谓边角料产品，价格没便宜多少，品质也没有保证。“芒果干边角料，品质很差；海苔片看着像‘三无’产品，啥也没有，就一个袋。”

在江苏靖江的一家猪肉脯生产企业，负责人接受采访时表示，猪肉脯烘烤压平后会存在边角不整齐的情况，这部分就会被切出来，作为边角料销售，“一年4000吨左右，边角料这一块，一般比例会在10%~15%之间。”

记者查询发现，除了较少数正规厂家出品的带有正规包装的边角料食品，网络上还有不少宣称边角料但生产厂家不明、未标注生产日期、包装不规范的食品，甚至有的就是打着边角料的名义进行批发的“三无”食品，食品安全保障也无从谈起。

边角料产品噱头居多
不少产品处于灰色地带
中国食品产业分析师朱丹蓬认为，与临期食品不同，目前我国对于食品边角料，并没有对应的产品标准或者企业管理体系规范，不少边角料食品处于“灰色”地带。很多边角料宣称“从大型企业流出”，这也不太可能。因为它们一般都有成熟的边角料处理渠道，很少有将边角料专门拿出来销售的，同时带自家商标的低价产品会冲击正装产品的品牌价值，所以这种边角料噱头居多。

“正规大厂的残次品有专门的供应商来接手，一般会卖给养鱼的；有些企业还会自行销毁，销毁的过程中全程有监控，以备市场监管部门检查。因为它们要注意品牌形象，一旦出事会受到影响。网上售卖的边角料，更多的是噱头。”
朱丹蓬提醒，网络上销售的边角料在监管上存在一定盲区，价格不一定便宜，安全隐患还不小，消费者务必擦亮双眼。“一些中小型企业，不以正规的产品出售，而是专门做成边角料，以此作为营销手段销售产品。这些产品，很可能并不具备销售资质。”
来源：中国新闻社

#中国已初具燃油车停售基本条件#朱华荣在这事的观点上变脸比翻书都快，只能感叹态度背后都是生意。

今年3月的电动汽车百人会上，朱华荣还在倡导长安跟进发展新能源，推荐国家大力扶植新能源来着https://t.cn/A6Xwm6vC。

当时的背景是比亚迪DMi大火助力其成功从二线自主超过长城长安吉利等成为一线自主，所以比亚迪停售了自己本来就不太擅长的燃油车https://t.cn/A66HAwn5。

反观当时的长安，廉价纯电市场，奔奔EV只能勉勉强强从宏光mini手上抢点销量，逸动EV等出租车被AIONS等对手按在地上反复摩擦，CS75PHEV等老款插混远远落后时代。

于是在比亚迪跟长安在新能源方向上差距越拉越大的背景下，朱摆出了一副祈求国家加大支持以便自己发展的脸。

到2022年8月，长安新能源产品线更新，朱华荣跳出来讨论禁售燃油车了，观点激进了很多，因为：

随着长安深蓝SL03上市，长安集团终于上市一个不输比亚迪最新产品的新能源车型，比先前的奔奔EV等小电动主流得多的产品https://t.cn/A6aDrLtb。

再加上UNIK iDD，UNIV iDD，欧尚Z6 iDD等车型到来，长安的插混也有产品更新。考虑长安这些基于P2架构的混动不太省油，此时更需要借助绿牌与吉利雷神混动、长城DHT混动、传祺GMC混动等真省油但暂没大规模上绿牌的P1+P3混动竞争。

所以，这就是赤裸裸的随自家产品更新变脸的市场竞争行为，行业发展之类的说法不过是借口罢了。

推荐长安现在就停售燃油车现在就做个表率，看舍不舍得停CS75，逸动，UNIV之类利润奶牛，养个暂时也没起多少量的深蓝SL03和iDD混动。

#朱华荣称中国已初步具备停售燃油车基本条件##微博新知博主#

小米手机搭配OPPO Watch 3体验如何？首发用户评价：很流畅
智能手表作为IoT生态的重要一环，许多厂商近几年都纷纷推出了自家的产品，并且一代更比一代强。

近日，OPPO Watch 3系列已经正式开售，目前首批用户已经拿到了产品，并且体验了一段时间。从JD、酷安两大平台的评分来看，这次OPPO Watch 3系列的表现似乎非常理想，具体在哪些地方打动了用户们，我们接着往下看。