人民网观点频道今日发布“财评”《深度挖掘电子游戏产业价值机不可失》，评论提到，近日欧洲议会高票通过重视发展电子游戏产业的决议一事，文章认为：“事实证明：电子游戏早已摆脱娱乐产品的单一属性，已成为对一个国家产业布局、科技创新具有重要意义的行业。这值得我们重视和深度挖掘其潜在的价值。”#游戏已摆脱娱乐产品的单一属性#

文章的结尾还讨论了电子游戏的沉迷问题：

“随着防沉迷规定的完善和落地，我国游戏产业逐步告别‘野蛮生长’。在其他国家和国际科技巨头抓紧抢占先机布局的背景下，对于电子游戏产业，我们应予以更为客观、多元的认知。加强战略谋划，注重长远布局。在推进电子游戏产业健康发展的同时，监管和发展并重，促进其不断释放经济、文化与科技新价值。”

大伙都在讨论战神5和老头环谁是GOTY（我觉得是环），而我只能趁着封校摆烂打完战神4[苦涩]

本作剧情将视角聚焦在了索尼近年热衷的家庭和情感上，全程维持着流畅的一镜到底的电影化叙事，加上酣畅淋漓、拳拳到肉的战斗，标志《战神(4)》作为战神新系列的开篇作，毫无疑问是最顶尖的ARPG。
硬要说缺点，可能也就是无脑堆敌人数值，一群精英小怪比boss还难打，而且作为收尾的最终boss战略显潦草，缺乏此前系列的宏大视角和弑神感。

敬业钢铁&国铁石家庄货运中心深化合作，共赢未来
2022年10月8日，敬业集团销售总公司总经理陈利杰、副总经理马利江率队到中国铁路北京局集团有限公司石家庄货运中心进行了拜访、洽谈。双方共同就敬业专用线与国铁接轨及强化合作加大京津地区螺纹钢、山东博兴地区卷板、南方各市场冷轧产品发运量等展开讨论，货运中心刘主任表示全力支持并协助敬业做大火运项目。
陈利杰总经理向中国铁路北京局集团有限公司石家庄货运中心多年来对敬业集团的鼎力支持表示了诚挚的感谢！在石家庄货运中心刘建忠主任、苗建军副主任、赵冀伟副主任、营销科魏华科长及调度长王校亮等领导的关心支持下，国铁石家庄货运中心为敬业集团的成品运输提供了极大的帮助，贵我双方的同事之间也建立了深厚的友谊。
为了积极响应国家“打赢蓝天保卫战”的重大决策部署，贯彻落实九部委“公转铁”运输政策，敬业集团投资47亿元自2020年开始建设全长22.508公里的铁路专用线。在贵公司的大力支持下开始通过铁路发运螺纹钢。三年来运量不断攀升，现运量规模可达72万吨/年。
敬业集团专用线初步设计：敬业站货场属开放式货场，设货物线2条，有效长度1050米。专用线近期、远期设计发运能力分别为：757万吨/年、921万吨/年，设计配置7台门式起重机，考虑到专用线投产后发运量呈逐年增长趋势，为避免集团资产闲置，首先配备3台门式起重机， 预留4台，根据实际发运量增配起重设备。敬业站货场现有3台门式起重机采用架空滑线供电独立运行方式，设计供电分四段255米/段，现可作业范围765米，按照铁路货物装载加固要求，日装载能力0.9万吨，日均2列，累计成品发运量330万吨/年。
建设敬业铁路专用线，是落实“碳达峰、碳中和”重大战略决策部署，是推动运输结构调整，促进绿色发展的重大举措。随着专用线的投运，中国铁路北京局集团有限公司石家庄货运中心与敬业集团的业务合作也将迎来新篇章。