【指明路径、明晰举措！双流未来新十年辉煌征程已开启！】建设航空经济之都，是市委深度把握全球航空经济发展规律、着眼打造航空航天经济先发城市和泛欧泛亚国际门户枢纽城市作出的战略决策，是双流借势重塑发展荣光和辉煌、整体拉抬在区域战略全局中位势能极的重大机遇。
8月25日，区委十三届十四次全会提出：
我们要建设的中国航空经济之都，是以新发展理念为旗帜、空港公园城市为形态、适航产业体系为基础，“人港城产”融合发展、“校地企研”高度协同、“两场一体”良性互动，创新活力充分迸发、城市功能集成完备、门户优势持续彰显的现代化国际空港都市区，是新时代“企业最容易做生意的地方”“市民获得感幸福感安全感增长最快的地方”“干部人才心齐气顺只争一流的地方”。https://t.cn/A64X73QT

未来5年，深莞惠交通将全面开挂！惠州身价注定不凡！

1、打造国际航空枢纽：贯彻构建基于“双循环”的新发展格局要求，加强与粤港澳大湾区机场群“十四五”发展相关规划的衔接，将深圳机场建设成为高品质创新型国际航空枢纽。

据惠州机场方面披露，2019年12月22日，惠州机场年旅客吞吐量突破250万人次大关，距离2018年7月突破100万人次吞吐量，仅用了一年半时间，增速在全国支线机场中名列前茅。在《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》中，惠州机场被定位为干线机场，主要服务惠州、汕尾、河源以及深圳东部、东莞东部地区，发挥深圳第二机场功能。

2、深莞惠交通一体化：创新都市圈轨道交通和枢纽建设、运营及投融资发展模式，率先形成深莞惠都市圈轨道交通站城一体化发展典范，支撑区域高效联动发展。

启动深大城际、穗莞深城际延伸段、深惠城际等城际铁路项目建设。

深圳10号线东延至东莞凤岗、深圳14号线东延至惠州惠阳、深圳11号线北延至东莞长安、深圳22号线北延至东莞塘厦等跨市城市轨道项目纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划并启动建设。深莞惠都市圈轨道交通和站城一体化规划、建设、运营机制进一步优化，衔接水平全面提升，支撑区域高效联动发展。

3、内陆港体系建设：优化港口后方陆域布局，依托近距离内陆港体系建设实现“港口-城市-交通”协同发展。

去年10月22日，深圳市与惠州市共同推进的“惠盐组合港”项目在深圳盐田港举行开通仪式，惠州港与深圳盐田港正式形成组合港。11月19日，“2019惠盐组合港-惠州推介会”在惠州隆重举行，主题为“共襄国际标准，航启惠州发展”。

完成综合信息服务平台搭建，实现海关、铁路、内陆港、综合保税区等环节的数据交换与共享，多式联运服务水平和整体效率显著提升。

航空、地铁、高速、城际、莞深惠海陆空全！面！开！挂！惠州日新月异，期待惠州越变越好！

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【文旅 资讯】#德令哈推出“航空+旅游”新模式# 近期，德令哈机场深挖当地旅游市场潜力，依托海西丰富的文化旅游资源，通过打造“#航空+旅游#”新模式，推出了“#飞向吉乃尔湖·情定三湖#”全年系列“航空+旅游”产品项目，助力海西文化旅游市场复苏和快速发展。据悉，此次推出的“飞向吉乃尔湖·情定三湖”系列产品，将省内热点旅游线路与航空运输有效衔接，活动实施以来，累计保障航班88架次，旅客6894人次，较上半年平均客座率提升20.2%。