大家看好欧洲汽车租赁市场吗?这次蔚来出海就选择租赁[思考][思考]
“欧美的汽车租赁业有着千亿美元的市场规模,许多国家都有自己发展成熟的汽车租赁产业。汽车租赁公司每年更新的运营汽车数量,在汽车销售总量中占着很大比重。”某头部车企高管表示。
他认为,近期欧美汽车租赁业的绿色转型给国内新能源车企提供了一个难得的机会。事实上,在去年10月,Hertz就曾宣布购入10万辆特斯拉,Hertz这一举动给予业内极大触动。总部位于法国的Europcar随即宣布,到2024年公司运营的车辆中,电动车或低排放的混动车的比例将从3%提高到20%。
普华永道近期在一份报告中提到,未来十五年是欧洲新能源汽车增长的黄金窗口,渗透率预计从2021年的16%增长至2025年的36%。
不过该报告认为,新能源汽车受众重要特征为关注用户体验,尤其在欧洲市场新能源潜在客户和怀疑论者比例相对较大的情况下,中国车企更需要通过良好的用户体验加速新能源渗透。
“欧美的汽车租赁业有着千亿美元的市场规模,许多国家都有自己发展成熟的汽车租赁产业。汽车租赁公司每年更新的运营汽车数量,在汽车销售总量中占着很大比重。”某头部车企高管表示。
他认为,近期欧美汽车租赁业的绿色转型给国内新能源车企提供了一个难得的机会。事实上,在去年10月,Hertz就曾宣布购入10万辆特斯拉,Hertz这一举动给予业内极大触动。总部位于法国的Europcar随即宣布,到2024年公司运营的车辆中,电动车或低排放的混动车的比例将从3%提高到20%。
普华永道近期在一份报告中提到,未来十五年是欧洲新能源汽车增长的黄金窗口,渗透率预计从2021年的16%增长至2025年的36%。
不过该报告认为,新能源汽车受众重要特征为关注用户体验,尤其在欧洲市场新能源潜在客户和怀疑论者比例相对较大的情况下,中国车企更需要通过良好的用户体验加速新能源渗透。
【自寫個案研討】《全球最大租車公司 Hertz 購買十萬輛特斯拉電動車,其中五萬輛長期租予全球線上最大叫車 UBer 司機,每月產生固定現金流。UBer 司機每週支付三百三十四至兩百九十九美元租一輛 Tesla Model 3、車輛保險、維修保養服務在內套餐。司機不必支付過往汽油燃料費,而且 Uber 提供額外獎勵給電動車司機,每趟可獲得一點五美元加成。Uber 司機所淘汰 Model 3,立刻投入線上汽車交易平台 Carvana 銷售,車狀其實都不錯,進配合 UBer 政策汰換》 : 「全球最大租車公司 Hertz 購買十萬輛特斯拉電動車,是全球最大電動車廠特斯拉有史以來最大一筆訂單。Hertz 開始將其中五萬輛長期租予全球線上最大叫車 UBer 司機,每月產生固定現金流 (1) UBer 司機每週支付三百三十四至兩百九十九美元租一輛 Tesla Model 3、車輛保險、維修保養服務在內套餐。(2) 司機不必支付過往汽油燃料費,而且 Uber 提供額外獎勵給電動車司機,每趟可獲得一點五美元加成。(3) Uber 司機所淘汰 Model 3,立刻投入線上汽車交易平台 Carvana 銷售,車狀其實都不錯,進配合 UBer 政策汰換。」
#比亚迪[超话]# 继比亚迪全球销量超过特斯拉之后,德国最大的汽车租赁公司SIXT宣布,到2028年向比亚迪采购10万辆电动车。之前在疫情中破产的美国最大租车公司Hertz,就是靠采购特斯拉电动车成功进行了转型。
我昨天在宜春,滴滴司机告诉我,他现在开电动车,一个月能净赚8000,如果是开燃油车只能赚4000。我就跟我爸感叹,宜春这样的城市赚8000真的不少钱了,这儿不错的体面的两室一厅的租金估计也就一千多人民币吧。
而我坐宜春的公交车上,大巴乘客居然都在讨论电动车的话题,这些都是当地人,可见现在电动车的潮流已经绝对超越了大城市的中产阶级,而是快速下沉,毕竟省钱的好处是谁都看得到的。而且很有选择性,可以考虑五菱宏光老头乐,也能选择民族之光比亚迪,涵盖低终端 高精尖市场。
中国电动车的发展势不可挡,而且很快会在农村普及,农村用车更多是当生产资料在用,也不存在大城市找不到停车位或者小区电网不够支撑装充电桩这些问题。我80岁的父亲说会不会五年以后燃油车就会被淘汰了,我说五年不会,十年燃油车可能真的就变成小众了。
我昨天在宜春,滴滴司机告诉我,他现在开电动车,一个月能净赚8000,如果是开燃油车只能赚4000。我就跟我爸感叹,宜春这样的城市赚8000真的不少钱了,这儿不错的体面的两室一厅的租金估计也就一千多人民币吧。
而我坐宜春的公交车上,大巴乘客居然都在讨论电动车的话题,这些都是当地人,可见现在电动车的潮流已经绝对超越了大城市的中产阶级,而是快速下沉,毕竟省钱的好处是谁都看得到的。而且很有选择性,可以考虑五菱宏光老头乐,也能选择民族之光比亚迪,涵盖低终端 高精尖市场。
中国电动车的发展势不可挡,而且很快会在农村普及,农村用车更多是当生产资料在用,也不存在大城市找不到停车位或者小区电网不够支撑装充电桩这些问题。我80岁的父亲说会不会五年以后燃油车就会被淘汰了,我说五年不会,十年燃油车可能真的就变成小众了。
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