#阜阳身边事#【暑运期间，阜阳火车站站发送旅客173.8万人次】今年暑运，从7月1日开始至8月31日结束，历时62天。记者8月31日获悉，暑运期间，阜阳火车站和阜阳民航客流双双创下新高。
中心站送客逾62万人次，今年暑运期间，阜阳长途汽车中心站共安全发送客流62.78万人次，较去年同期有所下降。
据了解，7月初期和8月下旬是两波客流集中期。其中，7月初该站长途客流较为热闹，流向集中在温州、沈家门、启东、宁波等江浙长途方向及北上广城市，8月下旬则以合肥、蚌埠等中短途客流为主。据统计，暑运期间，该站共安全发送客流62.78万人次，与去年同期相比，下降14.5%。
民航旅客吞吐量同比增长42％：暑运期间，阜阳机场运转良好，共安全保障航班飞行940架次，完成旅客吞吐量超10.5万人次。
据介绍，进入7、8月份以来，阜阳民航客流量不断增加，呈现出一派繁忙景象。暑运期间，随着学生放假、团队出游、商务活动增多，阜阳机场客流大幅增加。7月1日至8月31日进出港旅客达到105470人次，同比增长42%，航班平均客座率达到88%。
从航班客座率和客流量来看，阜阳进出北京、上海、广州、深圳、厦门、成都、重庆、天津、西安、温州、海口、杭州、舟山等城市都属于热门航线，飞往北京、上海、广州、深圳、西安、温州、海口的航班客座率均在90%左右，其余的航线航班也大多在80%以上的客座率。
阜阳火车站送客超过173万人次：今年暑运，阜阳火车站共发送旅客173.8万人次，同比增长11.5万人次，增幅7.1%。
“8月中下旬以来，暑运到达客流开始增多，以从父母务工地返回的‘小候鸟’为主。”阜阳火车站工作人员介绍，同时该站发送客流也明显增多，其中提前到校报到的大中专学生是主要客流，日均发送客流约3万人次。由于部分高校新生报到时间较迟，这波客流高峰将一直持续到9月上旬。
暑运期间，由于学生流是主力客流，阜阳火车站每天专设2到4个学生售票专窗，始发列车车票优先发售给学生，确保学生顺利入学和返校。为解决暑运客流高峰期间旅客买票难题，阜阳火车站充分做好准备，动态调整窗口功能和营业时间，随时增加售票、互联网取票专用或兼用窗口，安排专人值班负责16台自助取票机的维护，保证旅客排队不积压，方便旅客快捷购票、取票。
据统计，暑运期间，阜阳火车站共计发送旅客173.8万人次，同比增长11.5万人次，增幅7.1%。客流高峰主要集中在7月上旬和8月下旬，以旅游流、学生流和务工流为主，最高峰为7月1日，发送旅客3.6万余人次。
“与往年相比，客流启动早、来势猛是今年暑运的最大特点，出现这种情况主要是与车站实行‘7·1’新列车运行图有关。”据分析，增加1对旅客列车，经过北京、衡水、九江、南昌等城市，为我市市民旅行提供了更多选择。同时，还提高列车等级1对，调整运行区段4对，提高了旅客出行舒适度，运行时间更短，使得今年客流量呈现上升趋势。via:阜阳火车站微博
中心站送客逾62万人次，今年暑运期间，阜阳长途汽车中心站共安全发送客流62.78万人次，较去年同期有所下降。
据了解，7月初期和8月下旬是两波客流集中期。其中，7月初该站长途客流较为热闹，流向集中在温州、沈家门、启东、宁波等江浙长途方向及北上广城市，8月下旬则以合肥、蚌埠等中短途客流为主。据统计，暑运期间，该站共安全发送客流62.78万人次，与去年同期相比，下降14.5%。
民航旅客吞吐量同比增长42％：暑运期间，阜阳机场运转良好，共安全保障航班飞行940架次，完成旅客吞吐量超10.5万人次。
据介绍，进入7、8月份以来，阜阳民航客流量不断增加，呈现出一派繁忙景象。暑运期间，随着学生放假、团队出游、商务活动增多，阜阳机场客流大幅增加。7月1日至8月31日进出港旅客达到105470人次，同比增长42%，航班平均客座率达到88%。
从航班客座率和客流量来看，阜阳进出北京、上海、广州、深圳、厦门、成都、重庆、天津、西安、温州、海口、杭州、舟山等城市都属于热门航线，飞往北京、上海、广州、深圳、西安、温州、海口的航班客座率均在90%左右，其余的航线航班也大多在80%以上的客座率。
阜阳火车站送客超过173万人次：今年暑运，阜阳火车站共发送旅客173.8万人次，同比增长11.5万人次，增幅7.1%。
“8月中下旬以来，暑运到达客流开始增多，以从父母务工地返回的‘小候鸟’为主。”阜阳火车站工作人员介绍，同时该站发送客流也明显增多，其中提前到校报到的大中专学生是主要客流，日均发送客流约3万人次。由于部分高校新生报到时间较迟，这波客流高峰将一直持续到9月上旬。
暑运期间，由于学生流是主力客流，阜阳火车站每天专设2到4个学生售票专窗，始发列车车票优先发售给学生，确保学生顺利入学和返校。为解决暑运客流高峰期间旅客买票难题，阜阳火车站充分做好准备，动态调整窗口功能和营业时间，随时增加售票、互联网取票专用或兼用窗口，安排专人值班负责16台自助取票机的维护，保证旅客排队不积压，方便旅客快捷购票、取票。
据统计，暑运期间，阜阳火车站共计发送旅客173.8万人次，同比增长11.5万人次，增幅7.1%。客流高峰主要集中在7月上旬和8月下旬，以旅游流、学生流和务工流为主，最高峰为7月1日，发送旅客3.6万余人次。
“与往年相比，客流启动早、来势猛是今年暑运的最大特点，出现这种情况主要是与车站实行‘7·1’新列车运行图有关。”据分析，增加1对旅客列车，经过北京、衡水、九江、南昌等城市，为我市市民旅行提供了更多选择。同时，还提高列车等级1对，调整运行区段4对，提高了旅客出行舒适度，运行时间更短，使得今年客流量呈现上升趋势。via:阜阳火车站微博
#阿荣说事# 【浙大一启东新生从宿舍上铺摔下 颅骨骨折命悬一线[衰]】启东一名18岁女生26日才到浙江大学报到，仅三天就从带有栏杆的上下铺上层掉了下来，被紧急送往医院。该女生入院时陷入昏迷，开颅手术后，仍未脱离生命危险，医生表示会尽全力抢救，女生后续会怎么样还不好说。提醒：学生在校，安全问题也不能大意。 #校园安全#
#阜阳资讯#【暑运期间 阜阳站发送旅客173.8万人次】今年暑运，从7月1日开始至8月31日结束，历时62天。记者8月31日获悉，暑运期间，阜阳火车站和阜阳民航客流双双创下新高。
中心站送客逾62万人次
今年暑运期间，阜阳长途汽车中心站共安全发送客流62.78万人次，较去年同期有所下降。
据了解，7月初期和8月下旬是两波客流集中期。其中，7月初该站长途客流较为热闹，流向集中在温州、沈家门、启东、宁波等江浙长途方向及北上广城市，8月下旬则以合肥、蚌埠等中短途客流为主。
据统计，暑运期间，该站共安全发送客流62.78万人次，与去年同期相比，下降14.5%。
民航旅客吞吐量同比增长42％
暑运期间，阜阳机场运转良好，共安全保障航班飞行940架次，完成旅客吞吐量超10.5万人次。
据介绍，进入7、8月份以来，阜阳民航客流量不断增加，呈现出一派繁忙景象。暑运期间，随着学生放假、团队出游、商务活动增多，阜阳机场客流大幅增加。7月1日至8月31日进出港旅客达到105470人次，同比增长42%，航班平均客座率达到88%。
从航班客座率和客流量来看，阜阳进出北京、上海、广州、深圳、厦门、成都、重庆、天津、西安、温州、海口、杭州、舟山等城市都属于热门航线，飞往北京、上海、广州、深圳、西安、温州、海口的航班客座率均在90%左右，其余的航线航班也大多在80%以上的客座率。
阜阳火车站送客超过173万人次
今年暑运，阜阳火车站共发送旅客173.8万人次，同比增长11.5万人次，增幅7.1%。
“8月中下旬以来，暑运到达客流开始增多，以从父母务工地返回的‘小候鸟’为主。”阜阳火车站工作人员介绍，同时该站发送客流也明显增多，其中提前到校报到的大中专学生是主要客流，日均发送客流约3万人次。由于部分高校新生报到时间较迟，这波客流高峰将一直持续到9月上旬。
暑运期间，由于学生流是主力客流，阜阳火车站每天专设2到4个学生售票专窗，始发列车车票优先发售给学生，确保学生顺利入学和返校。为解决暑运客流高峰期间旅客买票难题，阜阳火车站充分做好准备，动态调整窗口功能和营业时间，随时增加售票、互联网取票专用或兼用窗口，安排专人值班负责16台自助取票机的维护，保证旅客排队不积压，方便旅客快捷购票、取票。
据统计，暑运期间，阜阳火车站共计发送旅客173.8万人次，同比增长11.5万人次，增幅7.1%。客流高峰主要集中在7月上旬和8月下旬，以旅游流、学生流和务工流为主，最高峰为7月1日，发送旅客3.6万余人次。
“与往年相比，客流启动早、来势猛是今年暑运的最大特点，出现这种情况主要是与车站实行‘7·1’新列车运行图有关。”据分析，增加1对旅客列车，经过北京、衡水、九江、南昌等城市，为我市市民旅行提供了更多选择。同时，还提高列车等级1对，调整运行区段4对，提高了旅客出行舒适度，运行时间更短，使得今年客流量呈现上升趋势。
中心站送客逾62万人次
今年暑运期间，阜阳长途汽车中心站共安全发送客流62.78万人次，较去年同期有所下降。
据了解，7月初期和8月下旬是两波客流集中期。其中，7月初该站长途客流较为热闹，流向集中在温州、沈家门、启东、宁波等江浙长途方向及北上广城市，8月下旬则以合肥、蚌埠等中短途客流为主。
据统计，暑运期间，该站共安全发送客流62.78万人次，与去年同期相比，下降14.5%。
民航旅客吞吐量同比增长42％
暑运期间，阜阳机场运转良好，共安全保障航班飞行940架次，完成旅客吞吐量超10.5万人次。
据介绍，进入7、8月份以来，阜阳民航客流量不断增加，呈现出一派繁忙景象。暑运期间，随着学生放假、团队出游、商务活动增多，阜阳机场客流大幅增加。7月1日至8月31日进出港旅客达到105470人次，同比增长42%，航班平均客座率达到88%。
从航班客座率和客流量来看，阜阳进出北京、上海、广州、深圳、厦门、成都、重庆、天津、西安、温州、海口、杭州、舟山等城市都属于热门航线，飞往北京、上海、广州、深圳、西安、温州、海口的航班客座率均在90%左右，其余的航线航班也大多在80%以上的客座率。
阜阳火车站送客超过173万人次
今年暑运，阜阳火车站共发送旅客173.8万人次，同比增长11.5万人次，增幅7.1%。
“8月中下旬以来，暑运到达客流开始增多，以从父母务工地返回的‘小候鸟’为主。”阜阳火车站工作人员介绍，同时该站发送客流也明显增多，其中提前到校报到的大中专学生是主要客流，日均发送客流约3万人次。由于部分高校新生报到时间较迟，这波客流高峰将一直持续到9月上旬。
暑运期间，由于学生流是主力客流，阜阳火车站每天专设2到4个学生售票专窗，始发列车车票优先发售给学生，确保学生顺利入学和返校。为解决暑运客流高峰期间旅客买票难题，阜阳火车站充分做好准备，动态调整窗口功能和营业时间，随时增加售票、互联网取票专用或兼用窗口，安排专人值班负责16台自助取票机的维护，保证旅客排队不积压，方便旅客快捷购票、取票。
据统计，暑运期间，阜阳火车站共计发送旅客173.8万人次，同比增长11.5万人次，增幅7.1%。客流高峰主要集中在7月上旬和8月下旬，以旅游流、学生流和务工流为主，最高峰为7月1日，发送旅客3.6万余人次。
“与往年相比，客流启动早、来势猛是今年暑运的最大特点，出现这种情况主要是与车站实行‘7·1’新列车运行图有关。”据分析，增加1对旅客列车，经过北京、衡水、九江、南昌等城市，为我市市民旅行提供了更多选择。同时，还提高列车等级1对，调整运行区段4对，提高了旅客出行舒适度，运行时间更短，使得今年客流量呈现上升趋势。
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