神农架国际滑雪场旅行攻略⛷️
周末带娃去了趟神农架滑雪，攻略奉上
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✈️神农架有一个机场，很容易取消航班
武汉自驾约7h（冬季不建议，路上结冰需上防滑链）
目前武汉到神农架先动车到宜昌（大部分车次武汉/汉口站发车，一天有50多趟，车程约2h）
宜昌东站到神农架木鱼镇约3h（宜昌东站隔壁就是宜昌汽车客运站）
木鱼镇到雪场车程约1h
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‼️出门必备：双绿码不带*➕口罩
建议游玩：非专业3h足够
营业时间：08:30-17:00
☀️天气：神农架温差很大，特别是早晚，羽绒服必备。滑雪时：速干秋衣➕滑雪服即可
门票：单双板同价，双板含板鞋杖，单板含板鞋。单板更难，但是拍照也更帅[大笑R]
餐饮：38（可以自己带点零食）
教练：200元起，想玩好建议请
租雪服35，自带防水羽绒服/冲锋衣也️
护目镜28（一定要带，雪地很伤）
手套16️自带
如果不滑雪的话，可以玩娱雪项目：雪圈、冲锋舟、越野车等
.
‼️押金500，所有场内消费在滑雪卡内结算（不要掉了，不记名，进出一定要刷）
‼️袜子可以多带一双（带厚点）
‼️娃玩雪的话要备一双鞋
‼️贵重物品不要带
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酒店：神农架最好的酒店：康帝君兰和阿尔卡迪亚（康帝在木鱼镇，出门吃喝方便；阿卡在山上，风景好）
酒店基本在木鱼镇，当地酒店水平偏低，自带的早餐也很简单
滑雪场自营一家：神农架国际滑雪场假日酒店，房型除了标间大床还有森林木屋
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目前神农架联票99元（天生桥➕神农顶➕大九湖➕天燕➕官门山➕神农坛）
5⃣️天有效
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‼️滑雪注意事项：
✅国际滑雪场分为初中高级道，根据自己的滑雪水平来，初学者量力而行，与他人保持距离
✅滑雪前要热身，不要把手机等硬物放在胸口或腰后的口袋中，以免在摔跤时搁伤。
✅领滑雪装备时认真检查，看看是否损坏；雪靴和雪板一定扣紧，以免因为没扣紧导致小腿骨折
✅滑雪都是要摔跤的，如果滑行中失去平衡或超速失控，最好有准备的主动摔倒，比如减速、降低重心，用臀部着地
✅尽量不要在雪道上停留,或者最好停在雪道的两边，随时注意上面滑行的人，不要横穿雪道
✅滑雪鞋的最小尺码为28码，最大46码，穿大一码子即可
✅木鱼镇到雪场为盘山公路，晕车请提前准备好晕车贴
✅雪场紫外线强烈，做好防晒
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回来的路上问娃好玩不，说好玩，就是坐车太累#张若昀徐凤年#
周末带娃去了趟神农架滑雪，攻略奉上
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✈️神农架有一个机场，很容易取消航班
武汉自驾约7h（冬季不建议，路上结冰需上防滑链）
目前武汉到神农架先动车到宜昌（大部分车次武汉/汉口站发车，一天有50多趟，车程约2h）
宜昌东站到神农架木鱼镇约3h（宜昌东站隔壁就是宜昌汽车客运站）
木鱼镇到雪场车程约1h
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‼️出门必备：双绿码不带*➕口罩
建议游玩：非专业3h足够
营业时间：08:30-17:00
☀️天气：神农架温差很大，特别是早晚，羽绒服必备。滑雪时：速干秋衣➕滑雪服即可
门票：单双板同价，双板含板鞋杖，单板含板鞋。单板更难，但是拍照也更帅[大笑R]
餐饮：38（可以自己带点零食）
教练：200元起，想玩好建议请
租雪服35，自带防水羽绒服/冲锋衣也️
护目镜28（一定要带，雪地很伤）
手套16️自带
如果不滑雪的话，可以玩娱雪项目：雪圈、冲锋舟、越野车等
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‼️押金500，所有场内消费在滑雪卡内结算（不要掉了，不记名，进出一定要刷）
‼️袜子可以多带一双（带厚点）
‼️娃玩雪的话要备一双鞋
‼️贵重物品不要带
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酒店：神农架最好的酒店：康帝君兰和阿尔卡迪亚（康帝在木鱼镇，出门吃喝方便；阿卡在山上，风景好）
酒店基本在木鱼镇，当地酒店水平偏低，自带的早餐也很简单
滑雪场自营一家：神农架国际滑雪场假日酒店，房型除了标间大床还有森林木屋
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目前神农架联票99元（天生桥➕神农顶➕大九湖➕天燕➕官门山➕神农坛）
5⃣️天有效
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‼️滑雪注意事项：
✅国际滑雪场分为初中高级道，根据自己的滑雪水平来，初学者量力而行，与他人保持距离
✅滑雪前要热身，不要把手机等硬物放在胸口或腰后的口袋中，以免在摔跤时搁伤。
✅领滑雪装备时认真检查，看看是否损坏；雪靴和雪板一定扣紧，以免因为没扣紧导致小腿骨折
✅滑雪都是要摔跤的，如果滑行中失去平衡或超速失控，最好有准备的主动摔倒，比如减速、降低重心，用臀部着地
✅尽量不要在雪道上停留,或者最好停在雪道的两边，随时注意上面滑行的人，不要横穿雪道
✅滑雪鞋的最小尺码为28码，最大46码，穿大一码子即可
✅木鱼镇到雪场为盘山公路，晕车请提前准备好晕车贴
✅雪场紫外线强烈，做好防晒
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回来的路上问娃好玩不，说好玩，就是坐车太累#张若昀徐凤年#
【关于梅赛德斯申诉失败的判罚书】
梅赛德斯一方认为：
1. 运动规则48.12当中“任何被领先车手套圈的赛车都会被要求超过领先圈的赛车”，以及“当最后一台赛车超过领先者时，安全车将在下一圈回到维修区”这两条规则如果应用，汉密尔顿将赢得比赛。
2. 因此，梅赛德斯车队要求应用《国际运动法规》中的11.9.3h条款，修正比赛成绩。
红牛一方认为：
1. “任何”不意味着“所有”
2. 48.13条款中“安全车将在本圈进站”的指示，是安全车本圈确认进站的信号
3. 这种情况下，48.13的优先级高于48.12
4. 15.3条款规定了赛事总监对于安全车的使用具有“控制权”
5. 这种情况下，即使所有的赛车超过安全车，都不会改变比赛结果
赛事总监证据
1. 48.12的目的是为了避免让被套圈的赛车干扰比赛，所以这种情况下适用于48.13规则
2. 长久以来，大家都希望尽可能在绿旗的情况下结束比赛（非安全车带领情况下）
赛事干事决定
1. 首先，赛事干事认为这次上诉可以接受
2. 规则15.3允许赛事总监控制安全车的使用，赛事干事认为这包括出动和撤出
3. 尽管48.12没有完全应用，但根据48.13，赛会已经通知安全车将会回站，那么安全车必须当圈回到维修区，此规则的权限高于48.12
4. 尽管梅赛德斯车队要求修改成绩，以倒数第二圈来确认比赛成绩，但赛会认为没有理由缩短比赛距离，因此驳回了梅赛德斯的申诉。
#F1#
梅赛德斯一方认为：
1. 运动规则48.12当中“任何被领先车手套圈的赛车都会被要求超过领先圈的赛车”，以及“当最后一台赛车超过领先者时，安全车将在下一圈回到维修区”这两条规则如果应用，汉密尔顿将赢得比赛。
2. 因此，梅赛德斯车队要求应用《国际运动法规》中的11.9.3h条款，修正比赛成绩。
红牛一方认为：
1. “任何”不意味着“所有”
2. 48.13条款中“安全车将在本圈进站”的指示，是安全车本圈确认进站的信号
3. 这种情况下，48.13的优先级高于48.12
4. 15.3条款规定了赛事总监对于安全车的使用具有“控制权”
5. 这种情况下，即使所有的赛车超过安全车，都不会改变比赛结果
赛事总监证据
1. 48.12的目的是为了避免让被套圈的赛车干扰比赛，所以这种情况下适用于48.13规则
2. 长久以来，大家都希望尽可能在绿旗的情况下结束比赛（非安全车带领情况下）
赛事干事决定
1. 首先，赛事干事认为这次上诉可以接受
2. 规则15.3允许赛事总监控制安全车的使用，赛事干事认为这包括出动和撤出
3. 尽管48.12没有完全应用，但根据48.13，赛会已经通知安全车将会回站，那么安全车必须当圈回到维修区，此规则的权限高于48.12
4. 尽管梅赛德斯车队要求修改成绩，以倒数第二圈来确认比赛成绩，但赛会认为没有理由缩短比赛距离，因此驳回了梅赛德斯的申诉。
#F1#
【中国唯一跨国高铁终于通车！沿途宝藏小城门票免费】中国基建狂魔果然名不虚传，继把铁路修到青藏高原、铺到塔克拉玛干沙漠后，又将高铁修到了国外！
12月3日，我国首条国际高铁动车全线通车了！它就是中国与老挝之间的：#中老铁路# ！
在中南半岛六个国家中，#老挝# 是个特殊的存在。
它被中国，越南、柬埔寨、泰国、缅甸所包围，长期以来有着“陆锁国”之称，对外交流受阻。但就在中老建交60周年之际，这一历史被彻底改写。
这条跨国铁路全长1035公里，始发昆明，途径普洱、西双版纳、老挝、琅勃拉邦、万荣等地，最终抵达#万象# 。
中老铁路的建成刷新了两项世界纪录，对于中老两国有着非凡的意义。
不仅结束了我国云南普洱和西双版纳不通铁路的历史，更打通了老挝的对外互联，极大程度地扭转了“陆锁国”的困境。
当然了，对我们来说也意义非凡，以后可以坐着动车去老挝打卡啦！
在昆明市乘坐动车最快3h便可抵达西双版纳，经过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，进入老挝北部地区，经过著名旅游地琅勃拉邦后，当日便可到达老挝首都万象市。
虽然现在不能出国，但中老铁路的国内段沿线也足够让人惊喜。就拿经过的两站普洱和西双版纳来说吧，这两个目的地可是云南地区炙手可热的香饽饽，以后再去打卡可就不费事啦！
不仅如此，这趟列车的票价和时速也是可圈可点：
昆明至普洱，2.5h之内即可到达，票价最低¥110元；昆明至西双版纳最快约3h，最低票价只要¥138！
而且！现在凭中老铁路车票和对应身份证件，自开通之日起10天内可享受普洱市所有A级景区免票。
说完国内段，我们再来看看途经的老挝段。
这一趟最让小编欣喜的就是中老铁路经过的站点：#琅勃拉邦# ！被誉为一颗隐藏在东南亚的宝石。
琅勃拉邦整座古城都是被列入“世界遗产名录”的人类瑰宝，因此会有大量的国际援助资金来帮助修缮以及维护。这或许就能解释，为什么琅勃拉邦处处都是一派世外桃源的美好景象。
琅勃拉邦的人口不过五万出头，却有大大小小超过三十座寺庙，不仅如此这里还有很多欧式风格的建筑，大多是法国殖民者留下来的。
这些建筑和当地传统的民居、佛寺形成奇妙的混搭，在百年时间的共生中，逐渐融合成独特的琅勃拉邦风格。阅读全文：https://t.cn/A6xlObJx
12月3日，我国首条国际高铁动车全线通车了！它就是中国与老挝之间的：#中老铁路# ！
在中南半岛六个国家中，#老挝# 是个特殊的存在。
它被中国，越南、柬埔寨、泰国、缅甸所包围，长期以来有着“陆锁国”之称，对外交流受阻。但就在中老建交60周年之际，这一历史被彻底改写。
这条跨国铁路全长1035公里，始发昆明，途径普洱、西双版纳、老挝、琅勃拉邦、万荣等地，最终抵达#万象# 。
中老铁路的建成刷新了两项世界纪录，对于中老两国有着非凡的意义。
不仅结束了我国云南普洱和西双版纳不通铁路的历史，更打通了老挝的对外互联，极大程度地扭转了“陆锁国”的困境。
当然了，对我们来说也意义非凡，以后可以坐着动车去老挝打卡啦！
在昆明市乘坐动车最快3h便可抵达西双版纳，经过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，进入老挝北部地区，经过著名旅游地琅勃拉邦后，当日便可到达老挝首都万象市。
虽然现在不能出国，但中老铁路的国内段沿线也足够让人惊喜。就拿经过的两站普洱和西双版纳来说吧，这两个目的地可是云南地区炙手可热的香饽饽，以后再去打卡可就不费事啦！
不仅如此，这趟列车的票价和时速也是可圈可点：
昆明至普洱，2.5h之内即可到达，票价最低¥110元；昆明至西双版纳最快约3h，最低票价只要¥138！
而且！现在凭中老铁路车票和对应身份证件，自开通之日起10天内可享受普洱市所有A级景区免票。
说完国内段，我们再来看看途经的老挝段。
这一趟最让小编欣喜的就是中老铁路经过的站点：#琅勃拉邦# ！被誉为一颗隐藏在东南亚的宝石。
琅勃拉邦整座古城都是被列入“世界遗产名录”的人类瑰宝，因此会有大量的国际援助资金来帮助修缮以及维护。这或许就能解释，为什么琅勃拉邦处处都是一派世外桃源的美好景象。
琅勃拉邦的人口不过五万出头，却有大大小小超过三十座寺庙，不仅如此这里还有很多欧式风格的建筑，大多是法国殖民者留下来的。
这些建筑和当地传统的民居、佛寺形成奇妙的混搭，在百年时间的共生中，逐渐融合成独特的琅勃拉邦风格。阅读全文：https://t.cn/A6xlObJx
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