那是我近几年心里最安稳的一段时间,结果也不错的,每一天因为有目标变成活的流水,心有希翼,不敢笃定,唯有一刻不松懈地前进。

时隔四年半的现在也是,期盼着后面已知的每一个时间节点的到来,有着无限的力量度过其中的每一个时刻,小到对每一个人说的每句话都让我更加立稳自我,这就是这一次的不同。

高中结束后,我是抑郁且封闭的,整个四年我都在和自己和解,这在上班后以做饭为一个明点展开的生活慢慢达成的。19年初突然在交际上开了一点窍,在一些场合一下子就大方了起来,经过去年的沉寂,如今是用上了。

我也很喜欢在跟人交往中吸收或者争取一些无形的力量,别人对我的印象、我在其中努力建立自信以及因此让我产生对未来的美好构想。去年的沉寂是沉淀,让我无数次整理思绪,在逃离苦海后更加清醒;也是磨练,让我珍惜平常,生出新阶段的力量。生活终于又开始闹哄哄地启程了~期待彻底打开自己的时刻到来。

这个微博就是这时候开通的,那是我近几年心里最安稳的一段时间,结果也不错的,每一天因为有目标变成活的流水,心有希翼,不敢笃定,唯有一刻不松懈地前进。

时隔四年半的现在也是,期盼着后面已知的每一个时间节点的到来,有着无限的力量度过其中的每一个时刻,小到对每一个人说的每句话都让我更加站稳自己的脚跟,这就是这一次的不同。

高中结束后,我是抑郁且封闭的,整个四年我都在和自己和解,这在上班后以做饭为一个明点展开的生活慢慢达成的。19年初突然在交际上开了一点窍,在一些场合一下子就大方了起来,经过去年的沉寂,如今是用上了。

我也很喜欢在跟人交往中吸收或者争取一些无形的力量,别人对我的印象、我在其中努力建立自信以及因此让我产生对未来的美好构想。去年的沉寂是沉淀,让我无数次整理思绪,在逃离苦海后更加清醒;也是磨练,让我珍惜平常,生出新阶段的力量。生活终于又开始闹哄哄地启程了~期待彻底打开自己的时刻到来。

埃隆·马斯克在2022年度巴伦投资大会上的完整访谈:SpaceX的星舰技术,登月合同

罗恩:在SpaceX,我猜你们有竞争对手,比如SLS(太空发射系统)。而我读到过... 并不是,只有波音,诺斯罗普和洛克希德。

这些家伙,他们为了建设发射台,花了10年时间,数十亿美元。而我们建造了一个发射台,只花了几亿美元,六个月就完成了。我很想知道,这是如何做到的?

和我说话的那个女士说,罗恩,你去的时候看到管道了吗?我说,为什么要花几亿美元呢,它看起来像是一个降落场。她说,你看到里面的东西了吗,你看到管道了吗?我说没有,他们没给我看这个。

她说,好吧,你应该知道,所有这些管道,是用来散热的。然后,它们也都是用来给火箭输送燃料的,它必须在正确的时间,以准确的量出现在那里,不然的话,火箭就会爆炸。

然后我说,好吧,埃隆怎么知道的?因为你雇用了这些很棒的人,然后你问了他们所有这些问题。然后不知何故,你记住了他们告诉你的一切,是这样吧?

埃隆:嗯,我对于技术问题的记忆力是非常好的,但我认为,可能很多人都没有意识到,我80%的时间都在从事工程工作。

实际上,我很少发表演讲,我在SpaceX和Tesla的日常工作,几乎完全都是关于工程和设计。还有生产,生产是关键,虽然我认为这也是工程的一部分。

是的,但星舰是很特别的。

让生命跨越行星,让人类成为太空文明的关键突破,火箭技术的圣杯,就是一款可完全快速重用的火箭,轨道火箭。

我们已经用猎鹰9号完成了大部分的工作。你可能已经看过,火箭助推器返回着陆了,我们还回收鼻锥,或整流罩,但我们不回收上一级。

通过猎鹰9号,我们已经达到了70%到80%的可重用性。通过星舰,我们将实现100%的可重用性。

要说,这将是一个多么根本性的变化,是很简单的。但一款可完全快速重用的轨道火箭,有可能可以把进入太空的成本降低一千倍,一千倍。

我还应该说,星舰是一枚非常非常大的火箭。它的推力是土星五号的两倍以上,质量也是土星五号的两倍。

而且,整个飞船被设计成以推进式着陆。它可以用它的引擎,实现推进式着陆。它可以在太阳系的任何固体表面降落。如果星舰可以运作,随着时间的推移,它就能带我们到达太阳系的任何角落。

罗恩:为什么这么难呢?为什么其他人不做这件事?大家都说,这是不可能的。我们要努力实现的星舰的目标,比猎鹰火箭要难多少呢?

埃隆:让我想想。

地球的引力很强,而且我们有很厚的大气层。利用已知的物理学,生产一枚完全可重用的轨道火箭,是勉强可以做到的,仅仅是勉强可能。

如果这是一个视频游戏,那么难度设定就是“极端困难”。不是不可能,而是极端困难。

因为并不是以前开发火箭的人不了解可重用性,他们完全了解... 他们完全了解可重用性,就像飞机和汽车是可重用的。只是,为了让火箭能够重复使用,一切都要做到完美。

你必须有特别高效的发动机,你必须有一个特别高效的结构,你需要先进的航空电子和软件,你需要一个非常轻的隔热罩,用于轨道重入。

然后,去火星旅行的另一个关键因素,就是你需要在轨加注。你把飞船送入轨道,然后你派燃料舱在轨道上给飞船加注,就像空军进行空中加油那样。

这些都是必要的技术,而且以前从未实现过。曾经有过很多尝试,但基本上都失败了。一旦认为不可能,他们通常就会中途取消这些项目。这是一个非常困难的工程挑战。

罗恩:SLS计划飞往月球,他们在2010年获得了一份合同。那应该是一份100亿美元的合同,但后来追加了成本,现在已经达到了400亿美元。他们说,它将会达到1000亿美元,或900亿美元,而目前还没有任何产出。

而我们的火箭比他们的高10米,我们可以重用我们的火箭。如果他们的效果不如我们,怎么竞争呢?怎么竞争呢?我不明白。他们是怎么得到合同的?

然后,我刚刚看到,NASA说,我们每年花费200亿美元。哦,顺便说一下,这是所有国会区的36万个工作机会。

埃隆:嗯,我在这里说话要小心一点,我的敌人够够的。

我认为,我想要... 是的,我想要少一些的... 如果想让我死的公司少一些,就好了。

但正如我所说,我们的目标是什么?

对于星舰而言,目标是降低进入轨道,并最终到达火星月球等地的成本。让人类真正负担得起,从而能够成为多行星物种;让我们负担得起,能在月球上建立一个永久基地,并最终远远超过神奇的阿波罗计划的高水准。

我认为,这对于全人类的每一位都是鼓舞人心的。如果你要问问任何人,任何国家的人,不仅仅是美国人,什么是人类在20世纪最伟大的成就?也许是有史以来。

登上月球。

这就是为什么他们总是用moonshot作为比喻,因为那是个不可思议的任务,那是如此惊人的成就。

事实上,很多人问我,登月是真的吗?我说,是啊是真的。

罗恩:好吧,可能他们是在推特上问的。

埃隆:我是说,那是一个不可思议的成就。我想,登上月球,这就是一件能让你因为自己是人类的一员而自豪的事。这是为了全人类,它是为了全人类。#投资##价值投资日志[超话]#


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