【西安东三环-临潼公路灞河特大桥首桩开钻 预计2025年完成建设】今天(11月16日)，西安210国道控制性工程——东三环至临潼公路灞河特大桥首根桩开钻，标志东临公路项目正式启动，项目建成后西安将新增一条东出大通道，缓解东部区域交通压力。

　　西安东三环-临潼公路是西安市规划的快速路体系之一，是210国道的重要组成部分。项目全长10.818公里，起自临潼区凤凰大道韩峪村，终点顺接灞桥区纺四路。全线按一级公路双向六车道标准设计，设计速度80公里/小时，主要工程有洪庆隧道（830米）一座，灞河特大桥（1923米）一座，互通式立交2处（岳家沟和惠东），隧道管理站一处。

　　灞河特大桥是东三环-临潼公路的关键控制性工程，位于灞桥区惠东村与莫灵庙村之间，全长1923米，桥面全宽33米，设计荷载等级为公路I级，预计于2025年6月完成大桥建设。

　　东临路项目建成后，将拉近洪庆、临潼区域与主城区间的时空距离，打通凤凰大道及纺四路等断头路，极大缓解东部城区的交通疏解压力，形成西安市第二条东出大通道。对带动纺织城区域、洪庆新城及临潼国家级旅游度假区发展具有重要作用，将成为西安外围副中心、各园区之间的重要纽带。#西安身边事#https://t.cn/A6ostiVa

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　　西安东三环-临潼公路是西安市规划的快速路体系之一，是210国道的重要组成部分。项目全长10.818公里，起自临潼区凤凰大道韩峪村，终点顺接灞桥区纺四路。全线按一级公路双向六车道标准设计，设计速度80公里/小时，主要工程有洪庆隧道（830米）一座，灞河特大桥（1923米）一座，互通式立交2处（岳家沟和惠东），隧道管理站一处。

　　灞河特大桥是东三环-临潼公路的关键控制性工程，位于灞桥区惠东村与莫灵庙村之间，全长1923米，桥面全宽33米，设计荷载等级为公路I级，预计于2025年6月完成大桥建设。

　　东临路项目建成后，将拉近洪庆、临潼区域与主城区间的时空距离，打通凤凰大道及纺四路等断头路，极大缓解东部城区的交通疏解压力，形成西安市第二条东出大通道。对带动纺织城区域、洪庆新城及临潼国家级旅游度假区发展具有重要作用，将成为西安外围副中心、各园区之间的重要纽带。#西安身边事#https://t.cn/A6ostiVa

#呼铁资讯# 疫情防控期间，集宁车辆段集宁运用车间每日会安排专人盯控检查职工体温测量、清洁消毒等工作，落实“4小时消毒、人人戴口罩、工作不扎堆、室内多通风、职工勤洗手”要求。提升取送车效率，开辟快速检修通道，充分发挥“三检一验”质量管控评价机制，提升检修质量，大幅提高车辆运用周转率，做到防疫、生产两个安全。