年轻潮流，有颜有料，这样的蒙迪欧谁不爱？
#蒙迪欧#
新一代蒙迪欧智能座舱中最大创新项目，超广域高清巨幅屏可以说是犹如基石般的存在。在功能方面，基于27英寸巨幅屏幕，系统提供了导航、娱乐、路况模式等多种信息，不但可以整屏显示，同时也可以分屏操作，在满足驾驶感的同时，也充分照顾到副驾驶的需求，可以参与到驾驶中，带来沉浸感十足又极富乐趣的体验享受。
新一代蒙迪欧的1.1米超广域巨幅屏，以媲美电动车的科技氛围与操控体验，告诉人们燃油车也可以玩转智能科技，无论在科技感的营造上，还是在操作的便捷性与响应速度上，都刷新了我们的认知。
#蒙迪欧#
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前几天写了一篇我自驾西藏的文章，很多朋友看了表示也想去西藏。今天分享下317川藏北线上的旅游攻略，供大家参考！
我这趟自驾走的是317，从四川绵阳出发，一路到西藏。先说下为何走317，不走318？
2012年的时候，我和一个朋友一起搭车走了214滇藏线，从丽江出发，到西藏芒康后，汇入318。所以318，我只有四川到芒康的一部分没走过，这次想走一条全新的路线317，再加上我出门的时候是六月底，旅游旺季，318自驾车非常多，据说吃住都很贵，平时一两百元的住宿，旺季都要六七百元，还订不到，很多人只能搭帐篷露营。
不过如果你是第一次自驾西藏，建议走318，路上景点多，风景也还不错。
先说下317川藏北线，我觉得值得去的地方，仅供参考。
第1：从成都出发，抵达汶川映秀镇，映秀镇是5·12汶川大地震的震中，灾后在原址重建了。抵达映秀，可以参观漩口中学遗址，震中石，百花大桥遗址，牛圈沟镇源点。
第2：从映秀到汶川县，很多人都会慕名而来看看汶川新县城。可以参观汶川博物馆，汶川车厘子很出名，五六月，街上到处都是卖车厘子的，时间多，还可以去果园采摘。
第3：从汶川到马尔康，桃坪羌寨之前去过了，这次没去，值得去看看。马尔康卓克基土司官寨可以看看。还有个小众景点，昌列寺，强烈推荐。夏天山顶风景绝美，游客很少，你绝对不会失望。
第4：从马尔康到观音桥，观音庙据说很灵验，我本来不想去的，因为盘山路窄，车难开。最后还是去看了看，如果你特别信这个，可以上去拜一拜。
第5：观音桥到se达，我特地绕路去了一趟色达，主要就是为了看fo学院与TZ。药王山观景台，有很多土拨鼠，特别可爱。推荐去se达看看，值得去，夏天这边风景很美。
第6：se 达到甘孜县，甘孜寺可以看甘孜县全景，风景不错。
第7：从甘孜县去亚Qing si，夏天的甘白路风景不错，而且车少，算是一条小众自驾路线。亚Qing si，像一片隐秘的净土，如果能去，值得去看看。
第8：亚Qing si到德格县，推荐德格印经院，这里有中国最后的刻版印刷。
第9：德格到西藏昌都江达县。这里就是川藏交界处了，金沙江对面就是西藏昌都，过了金沙江大桥，可以去西藏解放第一村——岗托村看看。这个村子意义重大，是西藏第一个升起五星红旗的地方。如今，这里已经打造成红色旅游文化村了。
第10：江达县到昌都，个人觉得路上风景一般，没啥可看的。昌都城市建设不错，远超我的想象。在昌都就去了强巴林寺，我对这个没研究，也看不出啥。
第11：昌都到丁青，推荐朱古寺，夏天野花遍地，可以露营野餐。这里几乎没有外地游客，全是本地人。
孜珠寺，很震撼，一定要去。天门洞拍照很好看，体力好，胆子大，不高反的还可以去爬海拔4800米的厕所，据说是世界上海拔最高的厕所。
路过荣布的话，可以去布加雪山，那边有冰川，据说风景不错。不过我到荣布的时候天黑了，没去。
第12：荣布到那曲索县嘎达村。嘎达村，我这辈子去过最偏远落后的地方，完全颠覆我的认知。之前的文章我写过那个地方，感兴趣的朋友可以去看看。想去体验的朋友，可以去挑战一下你能不能待上7天。[允悲]
第13：嘎达村到索县。索县可以游览赞丹寺，日崩尼寺。赞丹寺，又被称为小布达拉宫。寺崩尼寺，是一座尼姑庙。
第14：索县到比如县，我走的是康庆拉山垭口，这条路比317国道近100多公里。海拔5300米的康庆拉山盘山路，可以说是那曲的“盘龙古道”。
萨普冰川，门票100，一定要去，强烈推荐。越早去越好，因为山顶冰川已经融化衰退很多了，而且现在游客也很多了。但最好找个越野车去，因为路非常烂，城市SUV肯定刮底盘。
问了当地包车的，从白嘎乡去萨普，一辆越野车一天大概是1000元左右，单程40多公里。当时我觉得这价格好贵，但当你看到路有多烂时，可能就不会觉得这1000元贵了[捂脸]
第15：比如县到拉萨，途中有个怒江第一湾观景台，可以拍拍照。骷髅墙门票80，太贵了，不值，我没进去！
从那曲走高速去的拉萨，西藏高速免费，不走白不走啊，西藏油价全国最贵！路过当雄可以去纳木措，以前去过好多次了，这次没去。途中可以看念青唐古拉，一排全是雪山，绵延不绝！
不知不觉就到拉萨了，我也算走完317了。
关于317的路况，路很好，普通轿车完全没问题，一路上加油也没问题。
关于高反，一路上我没啥高反，容易高反的朋友提前吃点红景天等抗高反的药。
关于317路上的吃住，我自驾西藏是7月，也算是旅游旺季。不过317游客没那么多，四川境内吃住都不贵，住宿一般标间100多元，吃饭川菜为主。
过了金沙江进西藏后，物价明显上涨了，一般的标间都要200多元，吃饭全程以川菜为主，一荤一素加米饭大概100元。不过这和旺季的318比，已经算很便宜了。
一路上住宿都很方便，我都是网上订的，旺季的话提前订，否则去晚了可能没房。
都说318看风景，317看人文。平心而论，317风景确实有点单一，不够吸引人。喜欢人文寺庙的朋友，可以走这条路。不过如果你喜欢尝试不一样的路线，也可以走这条路。
旅行，不就是看不一样的风景，遇见不一样的人事，感悟不一样的人生。
路，就在脚下！无论如何选择，都会有得有失。好的坏的，都是经历，都是人生，关键你以何种心态去面对。
#跟我云旅行##西藏自驾游#
我这趟自驾走的是317，从四川绵阳出发，一路到西藏。先说下为何走317，不走318？
2012年的时候，我和一个朋友一起搭车走了214滇藏线，从丽江出发，到西藏芒康后，汇入318。所以318，我只有四川到芒康的一部分没走过，这次想走一条全新的路线317，再加上我出门的时候是六月底，旅游旺季，318自驾车非常多，据说吃住都很贵，平时一两百元的住宿，旺季都要六七百元，还订不到，很多人只能搭帐篷露营。
不过如果你是第一次自驾西藏，建议走318，路上景点多，风景也还不错。
先说下317川藏北线，我觉得值得去的地方，仅供参考。
第1：从成都出发，抵达汶川映秀镇，映秀镇是5·12汶川大地震的震中，灾后在原址重建了。抵达映秀，可以参观漩口中学遗址，震中石，百花大桥遗址，牛圈沟镇源点。
第2：从映秀到汶川县，很多人都会慕名而来看看汶川新县城。可以参观汶川博物馆，汶川车厘子很出名，五六月，街上到处都是卖车厘子的，时间多，还可以去果园采摘。
第3：从汶川到马尔康，桃坪羌寨之前去过了，这次没去，值得去看看。马尔康卓克基土司官寨可以看看。还有个小众景点，昌列寺，强烈推荐。夏天山顶风景绝美，游客很少，你绝对不会失望。
第4：从马尔康到观音桥，观音庙据说很灵验，我本来不想去的，因为盘山路窄，车难开。最后还是去看了看，如果你特别信这个，可以上去拜一拜。
第5：观音桥到se达，我特地绕路去了一趟色达，主要就是为了看fo学院与TZ。药王山观景台，有很多土拨鼠，特别可爱。推荐去se达看看，值得去，夏天这边风景很美。
第6：se 达到甘孜县，甘孜寺可以看甘孜县全景，风景不错。
第7：从甘孜县去亚Qing si，夏天的甘白路风景不错，而且车少，算是一条小众自驾路线。亚Qing si，像一片隐秘的净土，如果能去，值得去看看。
第8：亚Qing si到德格县，推荐德格印经院，这里有中国最后的刻版印刷。
第9：德格到西藏昌都江达县。这里就是川藏交界处了，金沙江对面就是西藏昌都，过了金沙江大桥，可以去西藏解放第一村——岗托村看看。这个村子意义重大，是西藏第一个升起五星红旗的地方。如今，这里已经打造成红色旅游文化村了。
第10：江达县到昌都，个人觉得路上风景一般，没啥可看的。昌都城市建设不错，远超我的想象。在昌都就去了强巴林寺，我对这个没研究，也看不出啥。
第11：昌都到丁青，推荐朱古寺，夏天野花遍地，可以露营野餐。这里几乎没有外地游客，全是本地人。
孜珠寺，很震撼，一定要去。天门洞拍照很好看，体力好，胆子大，不高反的还可以去爬海拔4800米的厕所，据说是世界上海拔最高的厕所。
路过荣布的话，可以去布加雪山，那边有冰川，据说风景不错。不过我到荣布的时候天黑了，没去。
第12：荣布到那曲索县嘎达村。嘎达村，我这辈子去过最偏远落后的地方，完全颠覆我的认知。之前的文章我写过那个地方，感兴趣的朋友可以去看看。想去体验的朋友，可以去挑战一下你能不能待上7天。[允悲]
第13：嘎达村到索县。索县可以游览赞丹寺，日崩尼寺。赞丹寺，又被称为小布达拉宫。寺崩尼寺，是一座尼姑庙。
第14：索县到比如县，我走的是康庆拉山垭口，这条路比317国道近100多公里。海拔5300米的康庆拉山盘山路，可以说是那曲的“盘龙古道”。
萨普冰川，门票100，一定要去，强烈推荐。越早去越好，因为山顶冰川已经融化衰退很多了，而且现在游客也很多了。但最好找个越野车去，因为路非常烂，城市SUV肯定刮底盘。
问了当地包车的，从白嘎乡去萨普，一辆越野车一天大概是1000元左右，单程40多公里。当时我觉得这价格好贵，但当你看到路有多烂时，可能就不会觉得这1000元贵了[捂脸]
第15：比如县到拉萨，途中有个怒江第一湾观景台，可以拍拍照。骷髅墙门票80，太贵了，不值，我没进去！
从那曲走高速去的拉萨，西藏高速免费，不走白不走啊，西藏油价全国最贵！路过当雄可以去纳木措，以前去过好多次了，这次没去。途中可以看念青唐古拉，一排全是雪山，绵延不绝！
不知不觉就到拉萨了，我也算走完317了。
关于317的路况，路很好，普通轿车完全没问题，一路上加油也没问题。
关于高反，一路上我没啥高反，容易高反的朋友提前吃点红景天等抗高反的药。
关于317路上的吃住，我自驾西藏是7月，也算是旅游旺季。不过317游客没那么多，四川境内吃住都不贵，住宿一般标间100多元，吃饭川菜为主。
过了金沙江进西藏后，物价明显上涨了，一般的标间都要200多元，吃饭全程以川菜为主，一荤一素加米饭大概100元。不过这和旺季的318比，已经算很便宜了。
一路上住宿都很方便，我都是网上订的，旺季的话提前订，否则去晚了可能没房。
都说318看风景，317看人文。平心而论，317风景确实有点单一，不够吸引人。喜欢人文寺庙的朋友，可以走这条路。不过如果你喜欢尝试不一样的路线，也可以走这条路。
旅行，不就是看不一样的风景，遇见不一样的人事，感悟不一样的人生。
路，就在脚下！无论如何选择，都会有得有失。好的坏的，都是经历，都是人生，关键你以何种心态去面对。
#跟我云旅行##西藏自驾游#
【#高速行车突遇动物怎么办# 本司机和律师认为：避免不了就撞，不要盲目变道，急刹车也要谨慎！】#v光计划# 先从司机的角度来考虑，在高速行车时突然发现前方有动物，如果后面没有车，边上的车道也没有车，能减速适当变道安全躲过最好。
但如果不确认符合紧急变道或急刹车的条件，出于躲避的本能突然变道或急刹车，可能造成的后果是与其它车辆发生事故，甚至车毁人亡！
所以，两害相形取其轻，如果不能确认刹车或变道是安全的，就不如选择适当减速的情况下撞过去！对此，司机应该提前有认知，碰到突发情况要克服盲目躲避的本能，让速不让道很多情况下都是适用的。
#杨律说法# 再从律师的角度分析几个问题：
１、如果碰到野生动物，尤其保护动物，能撞吗？
答：在不可避免的情况下，该撞也得撞。法律上有紧急避险的规则，这种情况还是人命最宝贵。而且在突然碰到的情况下，还有时间去分析是几级保护动物吗？有分析判断的情况，都是可以妥妥躲过的情况。
２、撞到没拴绳的宠物或散养的家禽家畜，需要赔偿吗？
答：先定责再说赔偿，不定谁赔谁呢！
要根据路段、路况、车速等情况判断事故的责任在哪一方，司机违章造成事故，司机向动物的主人赔偿。反过来司机没有违章，动物的饲养者或管理者对动物没有采取安全措施造成车辆人员损害的，那就要赔偿司机的损失了。
３、司机不要违规高速行驶，在动物可能出现的区域更要多尽注意义务。
如果是在封闭的高速公路上，正常不该出现动物。但在非封闭路段，随时可能有各种路况，司机不能超速驾驶，精力也要集中。
另外，在一些特殊路段上，比如内蒙等地区的地方人稀但有动物出没的道路上，司机更得注意，不能因为车少人少就放松警惕，高速行驶时如果碰上牛或骆驼那种大动物，恐怕躲和撞都很危险！
但如果不确认符合紧急变道或急刹车的条件，出于躲避的本能突然变道或急刹车，可能造成的后果是与其它车辆发生事故，甚至车毁人亡！
所以，两害相形取其轻，如果不能确认刹车或变道是安全的，就不如选择适当减速的情况下撞过去！对此，司机应该提前有认知，碰到突发情况要克服盲目躲避的本能，让速不让道很多情况下都是适用的。
#杨律说法# 再从律师的角度分析几个问题：
１、如果碰到野生动物，尤其保护动物，能撞吗？
答：在不可避免的情况下，该撞也得撞。法律上有紧急避险的规则，这种情况还是人命最宝贵。而且在突然碰到的情况下，还有时间去分析是几级保护动物吗？有分析判断的情况，都是可以妥妥躲过的情况。
２、撞到没拴绳的宠物或散养的家禽家畜，需要赔偿吗？
答：先定责再说赔偿，不定谁赔谁呢！
要根据路段、路况、车速等情况判断事故的责任在哪一方，司机违章造成事故，司机向动物的主人赔偿。反过来司机没有违章，动物的饲养者或管理者对动物没有采取安全措施造成车辆人员损害的，那就要赔偿司机的损失了。
３、司机不要违规高速行驶，在动物可能出现的区域更要多尽注意义务。
如果是在封闭的高速公路上，正常不该出现动物。但在非封闭路段，随时可能有各种路况，司机不能超速驾驶，精力也要集中。
另外，在一些特殊路段上，比如内蒙等地区的地方人稀但有动物出没的道路上，司机更得注意，不能因为车少人少就放松警惕，高速行驶时如果碰上牛或骆驼那种大动物，恐怕躲和撞都很危险！
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