【出资10.5亿!21家企业拟合资成立国汽智能网联汽车研究院】国汽智能网联汽车研究院有限公司实由21家公司共同出资设立,每家均为5000万元,各占注册资本的4.76%,全部以现金出资。最终,新公司暂定注册资本为10.5亿元。这21家出资公司分别是中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车研究总院有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、中国重型汽车集团有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心、中国兵器工业集团公司、中国移动通信集团公司、中国联合网络通信集团有限公司、上海淞泓智能汽车科技有限公司、北京四维图新科技股份有限公司、启迪国际有限公司、北京小桔科技有限公司、江铃汽车集团公司、浙江亚太机电股份有限公司、上海保隆汽车科技股份有限公司、武汉中海庭数据技术有限公司、北京顺义科技创新集团有限公司,包含车企、通信公司、地图公司等多个智能网联汽车领域的重要参与者。https://t.cn/RTrM7Yq #车圈话题#
国家将禁止销售汽柴油车!
前段时间,德国、英国、法国已全部宣布将禁止销售汽柴油车!
就在刚刚,国工业和信息化部宣布:全球产业生态正在重构,许多国家纷纷调整发展战略,在新能源、智能网联产业加快产业布局。我国工信部也启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。
9月9日-10日,2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举行。活动现场,工业和信息化部副部长辛国斌发表了主题演讲。
辛国斌指出,改革开放以来,特别是新世纪以来,我国汽车产业快速发展。2016年我国汽车产销突破2800万辆,连续八年位居世界第一,尤其是新能源汽车已成为全球最大生产销售市场。
也就是说,在不远的将来,中国人只能选择购买零排放车型,如纯电动车或者氢燃料电池车!
财政部经济建设司副司长宋秋玲表示,新能源汽车长期执行消费补贴,容易使企业盲目扩张,形成产能过剩。目前补贴的退坡政策已经明确,今后将配合有关部门加快新能源汽车积分政策,确保财政补贴政策退坡后对新能源汽车扶持力度不断档。
国产自主品牌汽车加紧布局新能源汽车
中国政府从2009年起,开始为新能源汽车提供财政补贴。但补贴政策对市场扭曲明显,2016年国家主管部门还展开大范围“骗补”核查,行业普遍认为财政补贴政策不可持续。在引导车企向新能源汽车发展后,待产业逐渐培育成熟了,政府就要退出了,这个时候就需要车企担上新能源汽车发展的重任了。按照目前计划,2019年开始财政补贴将逐步退坡,2020年之后则有望全面退出。。
那么,国内有哪些新能源汽车呢?
北京新能源汽车有限公司
北京新能源汽车股份有限公司是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股,北汽新能源是目前国内纯电动汽车市场占有率最大、规模最大、产业链最完整的新能源汽车企业。目前,北汽新能源已形成辐射全国的产业布局,并与美国Atieva公司、德国西门子、韩国SK等著名企业开展了成功的合作,大大增强了技术实力和研发实力。
吉利
吉利并没有去大量铺新摊子,而是把基础技术做好,既增强了技术核心竞争力,又降低了成本。随着技术比较成熟,吉利也开始逐步推出新的电动车型,而且在市场上掀起了不小的波浪。吉利在收购沃尔沃之后,其核心竞争力大大增强,其推出的帝豪系列市场反应非常好。
比亚迪
五大电动汽车品牌,最具全球竞争力中国公司50强,中国汽车工业30强。比亚迪发展至今,已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。但比亚迪初期的新能源汽车以混动类型为主,不久前推出的纯电动版还有待市场反响。
长安汽车
重庆长安汽车股份公司与重庆市科技风险投资公司共同出资组建了重庆长安新能源汽车公司,业务主要涉及纯电动、混合动力、燃料电池等节能与新能源汽车核心技术研发、系统集成设计,电驱动系统零部件制造及纯蓄电池观光车生产、销售等业务。
长城
长城汽车在新能源汽车项目上主要靠纯电动系统平台、混合动力系统平台两条腿走路,目前已成功开发出了七款新能源的产品:纯电动车长城欧拉、精灵EV、混合动力哈弗、炫丽智能起停、迪尔电动教练车、腾翼C20EV、腾翼v80插电式混合动力等新能源产品。
除了电动汽车,还有可能会出现乙醇汽车,液化气汽车......我们的出行方式将会越来越绿色!
对于中国 禁售燃油汽车一事你有何看法?
前段时间,德国、英国、法国已全部宣布将禁止销售汽柴油车!
就在刚刚,国工业和信息化部宣布:全球产业生态正在重构,许多国家纷纷调整发展战略,在新能源、智能网联产业加快产业布局。我国工信部也启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。
9月9日-10日,2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举行。活动现场,工业和信息化部副部长辛国斌发表了主题演讲。
辛国斌指出,改革开放以来,特别是新世纪以来,我国汽车产业快速发展。2016年我国汽车产销突破2800万辆,连续八年位居世界第一,尤其是新能源汽车已成为全球最大生产销售市场。
也就是说,在不远的将来,中国人只能选择购买零排放车型,如纯电动车或者氢燃料电池车!
财政部经济建设司副司长宋秋玲表示,新能源汽车长期执行消费补贴,容易使企业盲目扩张,形成产能过剩。目前补贴的退坡政策已经明确,今后将配合有关部门加快新能源汽车积分政策,确保财政补贴政策退坡后对新能源汽车扶持力度不断档。
国产自主品牌汽车加紧布局新能源汽车
中国政府从2009年起,开始为新能源汽车提供财政补贴。但补贴政策对市场扭曲明显,2016年国家主管部门还展开大范围“骗补”核查,行业普遍认为财政补贴政策不可持续。在引导车企向新能源汽车发展后,待产业逐渐培育成熟了,政府就要退出了,这个时候就需要车企担上新能源汽车发展的重任了。按照目前计划,2019年开始财政补贴将逐步退坡,2020年之后则有望全面退出。。
那么,国内有哪些新能源汽车呢?
北京新能源汽车有限公司
北京新能源汽车股份有限公司是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股,北汽新能源是目前国内纯电动汽车市场占有率最大、规模最大、产业链最完整的新能源汽车企业。目前,北汽新能源已形成辐射全国的产业布局,并与美国Atieva公司、德国西门子、韩国SK等著名企业开展了成功的合作,大大增强了技术实力和研发实力。
吉利
吉利并没有去大量铺新摊子,而是把基础技术做好,既增强了技术核心竞争力,又降低了成本。随着技术比较成熟,吉利也开始逐步推出新的电动车型,而且在市场上掀起了不小的波浪。吉利在收购沃尔沃之后,其核心竞争力大大增强,其推出的帝豪系列市场反应非常好。
比亚迪
五大电动汽车品牌,最具全球竞争力中国公司50强,中国汽车工业30强。比亚迪发展至今,已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。但比亚迪初期的新能源汽车以混动类型为主,不久前推出的纯电动版还有待市场反响。
长安汽车
重庆长安汽车股份公司与重庆市科技风险投资公司共同出资组建了重庆长安新能源汽车公司,业务主要涉及纯电动、混合动力、燃料电池等节能与新能源汽车核心技术研发、系统集成设计,电驱动系统零部件制造及纯蓄电池观光车生产、销售等业务。
长城
长城汽车在新能源汽车项目上主要靠纯电动系统平台、混合动力系统平台两条腿走路,目前已成功开发出了七款新能源的产品:纯电动车长城欧拉、精灵EV、混合动力哈弗、炫丽智能起停、迪尔电动教练车、腾翼C20EV、腾翼v80插电式混合动力等新能源产品。
除了电动汽车,还有可能会出现乙醇汽车,液化气汽车......我们的出行方式将会越来越绿色!
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长江水运重卡集装箱化运输模式开启 6月13日,重庆长安民生物流股份有限公司、重庆果园集装箱码头有限公司和上海泛亚航运有限公司在重庆两江新区签署了10万台整车水运集装箱运输的协议,开启了长江物流大通道渝、沪携手打造汽车水运集装箱运输的全新局面,以上汽红岩为代表的重卡集装箱框架箱运输模式也首次在长江流域启用。点击https://t.cn/Rob6RmN了解。
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