昨天被骂了,不过是我自己搜广场看到的,属于自己给自己找难受,她在自己微博骂我没有错,大家别讲她。接下来我来点评一下她对我的点评。
她的这些话里我最伤心的是她说我不幽默,看了这话我破防了。第二伤心的是她说我没文化还爱表达,不过这一点我倒不是为自己伤心,我的文学什么水平我自己知道,她看不懂我没什么好说的,我伤心的是这个世界为什么觉得没文化的人就不配说话,怎么了?没读过书就活该被嘲笑吗?读书多的人比起读书少的人美德更多吗?还是他们只是幸运?而且什么叫有文化?接受过权威认证的教育就是有文化?好社达啊。这种理直气壮欺负人的态度让我觉得很悲哀。最好笑的是她还一直夸我漂亮,我是真的不觉得自己有漂亮到别人都讨厌死我了还要承认我漂亮的地步,我觉得我的幽默、我的文学才华和我的外貌比起来,肯定是外貌最普,但她对我的评价和我对自己的完全相反,这个互联网真的很幽默。
最后,大家能不能发点带我大号id的微博帮我洗洗广场?我真的看到这条就糟心。拜托
她的这些话里我最伤心的是她说我不幽默,看了这话我破防了。第二伤心的是她说我没文化还爱表达,不过这一点我倒不是为自己伤心,我的文学什么水平我自己知道,她看不懂我没什么好说的,我伤心的是这个世界为什么觉得没文化的人就不配说话,怎么了?没读过书就活该被嘲笑吗?读书多的人比起读书少的人美德更多吗?还是他们只是幸运?而且什么叫有文化?接受过权威认证的教育就是有文化?好社达啊。这种理直气壮欺负人的态度让我觉得很悲哀。最好笑的是她还一直夸我漂亮,我是真的不觉得自己有漂亮到别人都讨厌死我了还要承认我漂亮的地步,我觉得我的幽默、我的文学才华和我的外貌比起来,肯定是外貌最普,但她对我的评价和我对自己的完全相反,这个互联网真的很幽默。
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#mewgulf[超话]#
221114 连发四遍划掉梵糕划掉梵高的星空
大号ig更新
The persistence of memory ❤️
记忆的永恒
大号转发 the starry night
小号acc ig更新
From “MoMA” - 11.10.2022
现代艺术博物馆 2022.10.11
cr.growaswegoooooooo
还发双人么么哒照片
大号再转
it was on the starry night
这是要提供洗广场素材吗,哈哈哈哈,贴个面膜洗洗睡吧,别薅我们头发了,明天又要起不来床了
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这是要提供洗广场素材吗,哈哈哈哈,贴个面膜洗洗睡吧,别薅我们头发了,明天又要起不来床了
没坐飞机很久了!印象中自疫情以来就没有坐过,跟理发一样,别误会,不是不理一一否则披发三千丈一一而是出去理,在家也不是自己理,而是假夫人之手,所以夫人的手艺也是芝麻开花节节高。
想来电影院还去过几次,屈指可数吧!但影院业和航空业相比,根据报道,前者已快活不下去了,而后者只闻困难,或从业人员减薪,二者同境不同况,什么原因,值得深思。
机票非常便宜,像飞南宁不到5折,如果扣掉该死的机场建设费和从天而降的燃油附加费,才300多元,跟高铁票价格差不多了,加上后总价500多。除疫情外,高铁的竞争也是一大原因。
从深圳到防城港,去程高铁加动车,总价350左右,当然晚餐自掏腰包,飞机上有的有免费的用餐,疫情期间除外!即使不能在飞机上享用,打包下飞机再吃也是情理之中的吧!况且,飞机上的餐食总要香些,不知道是因为饿了,还是食材特殊,或者是厨师手艺,抑或高度海拔的原因。回程也差不多,时间短了几分钟,但价格稍贵些。
毋宁选择高铁的另外一个原因,是安全因素,试想即使高铁事故概率大于飞机,但一旦在地面上不幸失事,存活概率也要比飞机大些。
还有就是准点率问题,总的来说,飞机受天气气候的影响比高铁大,准点率自然比高铁低。加之飞机的换乘时间一般比高铁长,最后算起来飞机净路程用时短,总路程耗时却与高铁难分伯仲。
加之高铁上网方便,包括手机充电快捷,而且活动空间大,烟民们甚至可以在停车时下车到站台上猛吸几口,过过烟瘾。
此外,就是个人兴趣爱好和倾向了,有人爱坐飞机,长空万里,有人就是爱坐高铁,中规中矩。
高铁在国内的发展,有目共睹。对于经济发展,物流贸易,自不用言。对于出行,也是方便快捷,跨省旅行,我是首选高铁,就像是密织的蛛网,大号的"地铁",是城市间的地铁,再加上真正的地铁,出家门就是地铁,下高铁就是地铁,成就了轨道的世界!最后一公里怎么办,交给共享单车,或者共享电动车,甚至网约车,一气哈或,浑然一体!物流的方便,必然带来经济的交流,文化的交流。以后怎么办?是扩向天空,采用无人机,再高一点,就是太空,马斯克的故乡,还是其他方式,相信不久就会有答案。
飞机在诸交通方式中,是最高的,不仅是指她的高度,还有收入,包括地位,再看看机长空姐和空少,就了然于心了!
在N年前,坐飞机是一件令人高不可攀的事情,有人甚至以有生之年能够坐一次飞机为最大的心愿!还记得儿时在干大(四川对干爹的称呼)家,干大家在当时的储蓄所,相当于现在的银行支行,条件优渥,每次我去拜年,压岁钱出手都很阔绰,是一般人家的一倍半到两倍一一当时我就看到了一个飞机航空模型,流线性,孤度丰满,动感十足一一在当时,能够坐飞机是多么牛逼的一件时呵!想都不敢想。试想那时经济不发达,市场不强大,人们流动的机会少,自然经济,老死不相往来,出一趟远门,着实不易,飞机自然也成为遥不可及的稀罕事。
想来电影院还去过几次,屈指可数吧!但影院业和航空业相比,根据报道,前者已快活不下去了,而后者只闻困难,或从业人员减薪,二者同境不同况,什么原因,值得深思。
机票非常便宜,像飞南宁不到5折,如果扣掉该死的机场建设费和从天而降的燃油附加费,才300多元,跟高铁票价格差不多了,加上后总价500多。除疫情外,高铁的竞争也是一大原因。
从深圳到防城港,去程高铁加动车,总价350左右,当然晚餐自掏腰包,飞机上有的有免费的用餐,疫情期间除外!即使不能在飞机上享用,打包下飞机再吃也是情理之中的吧!况且,飞机上的餐食总要香些,不知道是因为饿了,还是食材特殊,或者是厨师手艺,抑或高度海拔的原因。回程也差不多,时间短了几分钟,但价格稍贵些。
毋宁选择高铁的另外一个原因,是安全因素,试想即使高铁事故概率大于飞机,但一旦在地面上不幸失事,存活概率也要比飞机大些。
还有就是准点率问题,总的来说,飞机受天气气候的影响比高铁大,准点率自然比高铁低。加之飞机的换乘时间一般比高铁长,最后算起来飞机净路程用时短,总路程耗时却与高铁难分伯仲。
加之高铁上网方便,包括手机充电快捷,而且活动空间大,烟民们甚至可以在停车时下车到站台上猛吸几口,过过烟瘾。
此外,就是个人兴趣爱好和倾向了,有人爱坐飞机,长空万里,有人就是爱坐高铁,中规中矩。
高铁在国内的发展,有目共睹。对于经济发展,物流贸易,自不用言。对于出行,也是方便快捷,跨省旅行,我是首选高铁,就像是密织的蛛网,大号的"地铁",是城市间的地铁,再加上真正的地铁,出家门就是地铁,下高铁就是地铁,成就了轨道的世界!最后一公里怎么办,交给共享单车,或者共享电动车,甚至网约车,一气哈或,浑然一体!物流的方便,必然带来经济的交流,文化的交流。以后怎么办?是扩向天空,采用无人机,再高一点,就是太空,马斯克的故乡,还是其他方式,相信不久就会有答案。
飞机在诸交通方式中,是最高的,不仅是指她的高度,还有收入,包括地位,再看看机长空姐和空少,就了然于心了!
在N年前,坐飞机是一件令人高不可攀的事情,有人甚至以有生之年能够坐一次飞机为最大的心愿!还记得儿时在干大(四川对干爹的称呼)家,干大家在当时的储蓄所,相当于现在的银行支行,条件优渥,每次我去拜年,压岁钱出手都很阔绰,是一般人家的一倍半到两倍一一当时我就看到了一个飞机航空模型,流线性,孤度丰满,动感十足一一在当时,能够坐飞机是多么牛逼的一件时呵!想都不敢想。试想那时经济不发达,市场不强大,人们流动的机会少,自然经济,老死不相往来,出一趟远门,着实不易,飞机自然也成为遥不可及的稀罕事。
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