好久没去过中心了，今天去中心领了个小小奖项，聊胜于无啦，也算是对上半年的工作的一个总结啦。
回来的时候刚好是下班时间，也体会了一把上班族下班挤地铁的日常。
只要做好自己本职工作，不用刻意去做什么，不用太多的人情世故，这种工作氛围我还是很喜欢的。
想起亲戚说要给我介绍对象，我说我暂时恐婚，先缓缓不用急，不要浪费大家时间，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。
不谈恋爱的人也是幸福的呀，在没有喜欢任何人的时候，最轻松快乐，情绪不会被别人左右。尽管有时候会有点孤独，但是除了上班时间其他时间都是属于自己的，生活的中心只有自己，再也不用费尽心思去维系一段关系，也暂时没有了生活的重压。现在的状态刚刚好，虽然没有特别快乐，但是也没有不快乐呀，依然热爱生活，依然享受生活。
每个人的节奏都不一样，不慌不忙，慢慢来是一种诚意。
喜欢的歌慢慢听，喜欢的事慢慢做，喜欢的人慢慢喜欢，喜欢的生活慢慢来，把每一天都当做一份礼物。
余生漫漫，何必慌张！
回来的时候刚好是下班时间，也体会了一把上班族下班挤地铁的日常。
只要做好自己本职工作，不用刻意去做什么，不用太多的人情世故，这种工作氛围我还是很喜欢的。
想起亲戚说要给我介绍对象，我说我暂时恐婚，先缓缓不用急，不要浪费大家时间，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。
不谈恋爱的人也是幸福的呀，在没有喜欢任何人的时候，最轻松快乐，情绪不会被别人左右。尽管有时候会有点孤独，但是除了上班时间其他时间都是属于自己的，生活的中心只有自己，再也不用费尽心思去维系一段关系，也暂时没有了生活的重压。现在的状态刚刚好，虽然没有特别快乐，但是也没有不快乐呀，依然热爱生活，依然享受生活。
每个人的节奏都不一样，不慌不忙，慢慢来是一种诚意。
喜欢的歌慢慢听，喜欢的事慢慢做，喜欢的人慢慢喜欢，喜欢的生活慢慢来，把每一天都当做一份礼物。
余生漫漫，何必慌张！
不能发朋友圈系列。
还挺幸运的，我们中午到的版纳，司机说上午还在下雨的，走前一天晚上又开始下起了大暴雨，这种自由行挺适合我们这种懒人的，根本没有去挤人流如潮的星光夜市，第一天9点不到就回了酒店，第二天6点多回了酒店就点了外卖没再出去过，酷泰外卖真的可气！我特地挑选了晚上10点送达的时间，结果9点45打电话才告知8点半就下班，后面的单自动退款，这个点餐厅全关了门，勉强点了两个外卖，吃完菠萝饭的那刻，我真的好像吃吃普通的江浙菜，这又酸又辣又甜又冰，肠胃真的有点吃不消，一天4次我也能谅解我自己了。
和zwz在一起3年多了，没怎么让他给我拍过照，emm…这照拍的着实有点那个啥[微笑]勉强P一P吧，那个拍得像孕5月余的孕妇的就懒得P了[摊手][摊手] [伤心]
还挺幸运的，我们中午到的版纳，司机说上午还在下雨的，走前一天晚上又开始下起了大暴雨，这种自由行挺适合我们这种懒人的，根本没有去挤人流如潮的星光夜市，第一天9点不到就回了酒店，第二天6点多回了酒店就点了外卖没再出去过，酷泰外卖真的可气！我特地挑选了晚上10点送达的时间，结果9点45打电话才告知8点半就下班，后面的单自动退款，这个点餐厅全关了门，勉强点了两个外卖，吃完菠萝饭的那刻，我真的好像吃吃普通的江浙菜，这又酸又辣又甜又冰，肠胃真的有点吃不消，一天4次我也能谅解我自己了。
和zwz在一起3年多了，没怎么让他给我拍过照，emm…这照拍的着实有点那个啥[微笑]勉强P一P吧，那个拍得像孕5月余的孕妇的就懒得P了[摊手][摊手] [伤心]
手握7万，提了台人生第一台车，远看像一台太空舱，漂亮拉风
我是个普通的95后，成为“社畜”不久，而在这段时间中，我体会到了很多东西，学到了不少在学校里学不到的知识，也感觉自己的生活变得充实了不少。不过我也有自己的烦恼，那就是上下班通勤不是很便利，需要早起去赶地铁或是公交，还得忍受地铁、公交上人挤人的体验。为了解决这个困扰，我以8万的预算入手了人生的第一辆车，也就是宝骏KiWi EV。
我一开始其实不考虑买宝骏KiWi EV，因为它是一款纯电动车，我最初的想法其实是买一辆本田飞度、大众Polo这样尺寸比较小的燃油车。但是后来详细了解过之后，我发现纯电动车的用车成本会比燃油车更低一些，这能节约我后续用车的花费。而且纯电动车不需要购置税，并能直接上绿牌，出行不会限行和限号，这些都让纯电动车比燃油车更实用、更省钱。当然，最为关键的是，我发现本田飞度、大众Polo都超过了我7万的预算，但是宝骏KiWi EV的起步价不足 7万，高配则不到8万，更符合我的预算一些。
当然，其实7万左右的纯电动车蛮多的，我就看过奇瑞小蚂蚁、欧拉白猫等多款车型，但是和它们比起来，我更喜欢KiWi EV的颜值设计，这可能和我是个走在时尚前沿的95后有一定的关系。从前脸去看，我们可以发现KiWi EV的分层设计，它的下层车身要比上层车身更宽，而且在上层和下层都加入了圆角矩形结构的装饰块点缀，起到了上下呼应的效果。侧面看KiWi EV会觉得这款车很像是太空舱，它的车身轮廓很柔和，并且同样有和前脸相同的分层。而且从侧面可以很直接地看到KiWi EV用了双色车身，它的车身上部分、下部分配色不同，为它增添了几分时尚。平常开KiWi EV上街的时候，我能发现路边的行人会对这款车格外关注，停在路边的时候，甚至会有人对它拍照留念。
KiWi EV的尺寸和空间我也比较满意，这车的车长不到3米，车宽不足1米7，要比大众朗逸、吉利帝豪之类的车型小一圈。也正得益于这个小尺寸，平常我可以直接开KiWi EV走小巷和弄堂，不用担心城市主干道堵车。而且KiWi EV的车内空间也不差，我试着坐进过KiWi EV的第二排，身高1米75的我坐在后排不会特别局促，活动空间虽说不是很大，但是用来短途出行绰绰有余了。而且KiWi EV的第二排座椅可以放倒，上次我去车站接我朋友的时候，我就让我朋友坐在副驾驶上，然后把第二排座椅放倒，把他的行李箱放在扩展后的后备厢里。
接着说说KiWi EV的续航，KiWi EV提供了305公里的续航，拿来上下班通勤的话其实足够了。因为平常我上下班一天来回，出行里程也不到30公里，就算在车上一直不关空调连着开一周，KiWi EV的续航也能剩下近百公里，我只需要每周给KiWi EV充一次电就足够日常通勤了。此外，在周末的时候，我偶尔也会约上我的朋友去郊区自驾，305公里的续航足够我去城市周边逛一圈，甚至能让我去临近的城市跑一个来回。所以用车到现在，我对KiWi EV这款漂亮又拉风的车还是比较满意的，这车价格虽然不高，却能很好满足我对外观、对出行便利的需求。你们觉得我花7万买宝骏KiWi EV值吗？（网友投稿）
我是个普通的95后，成为“社畜”不久，而在这段时间中，我体会到了很多东西，学到了不少在学校里学不到的知识，也感觉自己的生活变得充实了不少。不过我也有自己的烦恼，那就是上下班通勤不是很便利，需要早起去赶地铁或是公交，还得忍受地铁、公交上人挤人的体验。为了解决这个困扰，我以8万的预算入手了人生的第一辆车，也就是宝骏KiWi EV。
我一开始其实不考虑买宝骏KiWi EV，因为它是一款纯电动车，我最初的想法其实是买一辆本田飞度、大众Polo这样尺寸比较小的燃油车。但是后来详细了解过之后，我发现纯电动车的用车成本会比燃油车更低一些，这能节约我后续用车的花费。而且纯电动车不需要购置税，并能直接上绿牌，出行不会限行和限号，这些都让纯电动车比燃油车更实用、更省钱。当然，最为关键的是，我发现本田飞度、大众Polo都超过了我7万的预算，但是宝骏KiWi EV的起步价不足 7万，高配则不到8万，更符合我的预算一些。
当然，其实7万左右的纯电动车蛮多的，我就看过奇瑞小蚂蚁、欧拉白猫等多款车型，但是和它们比起来，我更喜欢KiWi EV的颜值设计，这可能和我是个走在时尚前沿的95后有一定的关系。从前脸去看，我们可以发现KiWi EV的分层设计，它的下层车身要比上层车身更宽，而且在上层和下层都加入了圆角矩形结构的装饰块点缀，起到了上下呼应的效果。侧面看KiWi EV会觉得这款车很像是太空舱，它的车身轮廓很柔和，并且同样有和前脸相同的分层。而且从侧面可以很直接地看到KiWi EV用了双色车身，它的车身上部分、下部分配色不同，为它增添了几分时尚。平常开KiWi EV上街的时候，我能发现路边的行人会对这款车格外关注，停在路边的时候，甚至会有人对它拍照留念。
KiWi EV的尺寸和空间我也比较满意，这车的车长不到3米，车宽不足1米7，要比大众朗逸、吉利帝豪之类的车型小一圈。也正得益于这个小尺寸，平常我可以直接开KiWi EV走小巷和弄堂，不用担心城市主干道堵车。而且KiWi EV的车内空间也不差，我试着坐进过KiWi EV的第二排，身高1米75的我坐在后排不会特别局促，活动空间虽说不是很大，但是用来短途出行绰绰有余了。而且KiWi EV的第二排座椅可以放倒，上次我去车站接我朋友的时候，我就让我朋友坐在副驾驶上，然后把第二排座椅放倒，把他的行李箱放在扩展后的后备厢里。
接着说说KiWi EV的续航，KiWi EV提供了305公里的续航，拿来上下班通勤的话其实足够了。因为平常我上下班一天来回，出行里程也不到30公里，就算在车上一直不关空调连着开一周，KiWi EV的续航也能剩下近百公里，我只需要每周给KiWi EV充一次电就足够日常通勤了。此外，在周末的时候，我偶尔也会约上我的朋友去郊区自驾，305公里的续航足够我去城市周边逛一圈，甚至能让我去临近的城市跑一个来回。所以用车到现在，我对KiWi EV这款漂亮又拉风的车还是比较满意的，这车价格虽然不高，却能很好满足我对外观、对出行便利的需求。你们觉得我花7万买宝骏KiWi EV值吗？（网友投稿）
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