我看到了海
看到了海的颜色
但没有可以写信的人
想像过无数次你出现在我眼前的样子
却依然画不出你的模样
听说 在海边带走一块石头
就会拥有最美的邂逅
想跟你约定一起看星空
哪怕现在赴约的人只有我一个
总以为自己能拍出最美的风景
但还没有找到你
怎么才算是完美呢
眼前潮涨潮落
寂寞的身影都被拉长了
纵使这样的绚烂一眼即逝
但还是期许一起放着生命纪念着你
我不愿再一个人
一个人在海中沉浮
看到了海的颜色
但没有可以写信的人
想像过无数次你出现在我眼前的样子
却依然画不出你的模样
听说 在海边带走一块石头
就会拥有最美的邂逅
想跟你约定一起看星空
哪怕现在赴约的人只有我一个
总以为自己能拍出最美的风景
但还没有找到你
怎么才算是完美呢
眼前潮涨潮落
寂寞的身影都被拉长了
纵使这样的绚烂一眼即逝
但还是期许一起放着生命纪念着你
我不愿再一个人
一个人在海中沉浮
我第一次听人鱼设定文还以为是深海争霸文。
我想像的人鱼：尖牙利齿毒腺，三米长鱼尾，一尾巴让恶霸虎鲸滚开三百米，视深海水压如马杀鸡，徒手撕开贫弱潜艇，拥有自己的文明和语言，恢宏灿烂海下文明，族人交流是无声默契，合作端掉海里所有敢在面前嗷嗷叫唤的鱼，速度迅雷他妈都追不上，在海中看不惯谁就让谁噶掉。
更别提野性容颜，纯肌肉鱼尾，典藏幻觉系天赋歌喉，个别还有精神力设定，地盘占据水球71%表面，展望群海，除了族人，其他都是食谱。区别只有很方便吃的鱼，和要合作吃的鱼。人类把自己噶完后他们也不会噶。
结果作者写的人鱼：摆烂，柔弱，只会嘤嘤哼两句没词的旋律，最大职业规划是出道娱乐圈，靠脸拥有万千高质量人类粉丝，话也不会说，没有水就会“兄弟啊，我跟你无冤无仇”，水还必须是纯净水，海水浓度太高了人家皮肤会痛痛，纯纯观赏性人鱼。
我：
我想像的人鱼：尖牙利齿毒腺，三米长鱼尾，一尾巴让恶霸虎鲸滚开三百米，视深海水压如马杀鸡，徒手撕开贫弱潜艇，拥有自己的文明和语言，恢宏灿烂海下文明，族人交流是无声默契，合作端掉海里所有敢在面前嗷嗷叫唤的鱼，速度迅雷他妈都追不上，在海中看不惯谁就让谁噶掉。
更别提野性容颜，纯肌肉鱼尾，典藏幻觉系天赋歌喉，个别还有精神力设定，地盘占据水球71%表面，展望群海，除了族人，其他都是食谱。区别只有很方便吃的鱼，和要合作吃的鱼。人类把自己噶完后他们也不会噶。
结果作者写的人鱼：摆烂，柔弱，只会嘤嘤哼两句没词的旋律，最大职业规划是出道娱乐圈，靠脸拥有万千高质量人类粉丝，话也不会说，没有水就会“兄弟啊，我跟你无冤无仇”，水还必须是纯净水，海水浓度太高了人家皮肤会痛痛，纯纯观赏性人鱼。
我：
2004年就被提出来的“深中通道”，因为争议太多，直到2016年年底才正式开工，然而建成后，一切超乎想像。
深中通道是桥、岛，隧道、地下互通的集群工程。
它也是世界集群工程中难度最大的一座桥，该大桥跨越珠江口，东边连接广深沿江高速和深圳机场，西到中山马鞍岛，全长24公里。
如果说珠港澳大桥最牛的工程是海底隧道，那么，深中隧道将再次刷新新纪录。
由于深中通道是双向八车道的路面，这就要求海底隧道也要达到46米的建设宽度，只有这样才能达到通车要求。而这条隧道也将创下最宽沉管隧道的世界纪录。
其规模之大，任务之巨一度让很多人担心不已，几番谈论后，仍迟迟不敢动工。
然而，建成之后却让人不得不为之惊叹。
最不可思议的是，沉管隧道的运用。
沉管隧道是一种非常特殊的结构，不同于传统隧道，它是水利工程和结构工程的结合，也就是在陆地上浇筑好沉管，然后再小心地把它放置到固定位置。
由于珠三角海底地形特殊，存在岩石不稳定的问题，而且这个区域的岩石会破裂，如果在岩石里面做一个传统的盾构隧道，可能隧道会因为岩石的开裂而坍塌。
但沉管隧道就不存在这个问题，只要将做好的沉管放在海床上就可以了，因此沉管隧道比盾构隧道更合适深中通道。
这些说起来简单，操作起来非常难，难度超过港珠澳大桥，一般情况下，海底隧道都会建在海床下，因珠三角的岩石不稳定，这就意味着建在海床下会有危险。
因此，要把海底厚达20多米的淤泥挖走，并把凹凸不平的海底凿平，凿平海底岩石，就要用 “深海攻城锤”之称的“金建”轮。
金建轮上35吨的凿岩棒，在工程师们的熟练操作下，垂直冲入水下，瞬间就劈碎了目标岩石，再用金雄轮的巨型抓，抓起碎石，整平地基，一劈一抓，重复上千次。
一条平整及稳固的基槽就修建出来了，再把一块块的石头，精准的铺在基槽上，为钢壳沉管提供平整的机床。
因隧道长6.8公里，工程师们决定将隧道分成32个管节。钢壳管节长165米，宽46米，重8716吨，浇筑后高达8万吨重，相当于20000头大象，这就是深中通道海底隧道的首节沉管。
为了把“巨无霸”管节运进厂，技术团队也是操碎了心，他们研发了一只“千足蜈蚣”，用200台平板台车，首尾相连，1600个特质钢轮，以同等速度，齐头并进，这才稳稳当当地把钢壳管节运进了浇筑厂。
32节沉管在陆地上建造完成后，就要用到我国的另一个基建神器， 一航津安1号，这是集沉管、运输、安装为一体的巨型船。
津安一号长190米，宽75米，是一艘海上巨无霸，船板面积比三个篮球场还大。最重要的是它有DP-1动力定位系统，能够精准定位水下沉管的位置，还能根据海洋的流动来预先做好调整，以确保沉管安装的精准度。
沉管隧道要求管道的对接必须完美无瑕，不能出现任何海水倒灌的风险，还要防止海水或海中生物对管道的腐蚀，只有这样，才能确保海底隧道在施工，和后期使用中能够达到安全标准。
因32管节是超宽的管节，重心不对称，整个管节也不对称，沉放过程中力的控制非常关键，否则就会对管节的平衡造成很大的麻烦。
经过专家会的多次论证，他们采用世界先进技术，把重达八万吨的沉管，经过拉合，水力压接等工序，实现沉管毫米级精准对接，这是整个深中通道的一个关键节点。
管节的顺利对接，将意味着深中通道东西两端，连在一起形成了一个工作面。32个管节和一个最终接头，就组成了世界上最宽最大的海底沉管隧道。
隧道两端分别设置了一个人工岛，西人工岛面积13.7万平方米，是海底沉管隧道首节沉管对接的前提。
深中通道除了罕见的海底隧道和技术难度很大的人工岛外，通道最牛的部分就是伶仃洋大桥，它有三段全漂浮悬索桥，桥面至水面高度为90米，建成后，将是全球最高的海中大桥。
厉害了，我的国！深中通道，大国重器，世界第一。
深中通道是桥、岛，隧道、地下互通的集群工程。
它也是世界集群工程中难度最大的一座桥，该大桥跨越珠江口，东边连接广深沿江高速和深圳机场，西到中山马鞍岛，全长24公里。
如果说珠港澳大桥最牛的工程是海底隧道，那么，深中隧道将再次刷新新纪录。
由于深中通道是双向八车道的路面，这就要求海底隧道也要达到46米的建设宽度，只有这样才能达到通车要求。而这条隧道也将创下最宽沉管隧道的世界纪录。
其规模之大，任务之巨一度让很多人担心不已，几番谈论后，仍迟迟不敢动工。
然而，建成之后却让人不得不为之惊叹。
最不可思议的是，沉管隧道的运用。
沉管隧道是一种非常特殊的结构，不同于传统隧道，它是水利工程和结构工程的结合，也就是在陆地上浇筑好沉管，然后再小心地把它放置到固定位置。
由于珠三角海底地形特殊，存在岩石不稳定的问题，而且这个区域的岩石会破裂，如果在岩石里面做一个传统的盾构隧道，可能隧道会因为岩石的开裂而坍塌。
但沉管隧道就不存在这个问题，只要将做好的沉管放在海床上就可以了，因此沉管隧道比盾构隧道更合适深中通道。
这些说起来简单，操作起来非常难，难度超过港珠澳大桥，一般情况下，海底隧道都会建在海床下，因珠三角的岩石不稳定，这就意味着建在海床下会有危险。
因此，要把海底厚达20多米的淤泥挖走，并把凹凸不平的海底凿平，凿平海底岩石，就要用 “深海攻城锤”之称的“金建”轮。
金建轮上35吨的凿岩棒，在工程师们的熟练操作下，垂直冲入水下，瞬间就劈碎了目标岩石，再用金雄轮的巨型抓，抓起碎石，整平地基，一劈一抓，重复上千次。
一条平整及稳固的基槽就修建出来了，再把一块块的石头，精准的铺在基槽上，为钢壳沉管提供平整的机床。
因隧道长6.8公里，工程师们决定将隧道分成32个管节。钢壳管节长165米，宽46米，重8716吨，浇筑后高达8万吨重，相当于20000头大象，这就是深中通道海底隧道的首节沉管。
为了把“巨无霸”管节运进厂，技术团队也是操碎了心，他们研发了一只“千足蜈蚣”，用200台平板台车，首尾相连，1600个特质钢轮，以同等速度，齐头并进，这才稳稳当当地把钢壳管节运进了浇筑厂。
32节沉管在陆地上建造完成后，就要用到我国的另一个基建神器， 一航津安1号，这是集沉管、运输、安装为一体的巨型船。
津安一号长190米，宽75米，是一艘海上巨无霸，船板面积比三个篮球场还大。最重要的是它有DP-1动力定位系统，能够精准定位水下沉管的位置，还能根据海洋的流动来预先做好调整，以确保沉管安装的精准度。
沉管隧道要求管道的对接必须完美无瑕，不能出现任何海水倒灌的风险，还要防止海水或海中生物对管道的腐蚀，只有这样，才能确保海底隧道在施工，和后期使用中能够达到安全标准。
因32管节是超宽的管节，重心不对称，整个管节也不对称，沉放过程中力的控制非常关键，否则就会对管节的平衡造成很大的麻烦。
经过专家会的多次论证，他们采用世界先进技术，把重达八万吨的沉管，经过拉合，水力压接等工序，实现沉管毫米级精准对接，这是整个深中通道的一个关键节点。
管节的顺利对接，将意味着深中通道东西两端，连在一起形成了一个工作面。32个管节和一个最终接头，就组成了世界上最宽最大的海底沉管隧道。
隧道两端分别设置了一个人工岛，西人工岛面积13.7万平方米，是海底沉管隧道首节沉管对接的前提。
深中通道除了罕见的海底隧道和技术难度很大的人工岛外，通道最牛的部分就是伶仃洋大桥，它有三段全漂浮悬索桥，桥面至水面高度为90米，建成后，将是全球最高的海中大桥。
厉害了，我的国！深中通道，大国重器，世界第一。
✋热门推荐