原本临时起意的行程，却碰上了天空作美，天气凉爽，阴凉有微风，超级适合登山。没有赶上节假日，人流量还可以，很多经典打卡景点点终于能第一次去体验了。
千山⛰️不愧是5A，自然风光确实壮美秀丽，是真的需要爬的，很多景点很陡很险或者很窄，比较有趣，很值得一看[送花花]。
对了，告诉你一个秘密，从千山景区不管哪个位置，你只要问还有多久到五佛顶，都是‘2个小时’哦[二哈]。
最终从上山到下山用了5小时，把主要经典景点打了个卡，已经给自己累得不行了。但是，自然风光真的没得说。

说说这台A3吧，我人生中的第一辆车。

2020年6月的时候家里中了指标谋划买车，受预算限制，不得不在20万以里看车，避开了思域，就选了这台精装修高尔夫。

回想起来，这台车也给我带来了不少喜悦吧，能有自己的车，能想去哪里去哪里，能拉很多的东西，也留下了一些经验和记忆。

最上头的是5k-10k公里，这段时间最喜欢跑山，也载着很多没车、不会开车的朋友跑过山，自己心情不好也去跑山。只不过，在地板油kickdown上山和140码下山刺激感褪去之后，留下来的的只有弯道高低差带来的重心失控和过早衰减的刹车。

修车也是很烦恼的事，从没想过现在铝制车身一碰就变形。从最开始的4S钣喷车衣再到后来三次去修理厂，真是花了不少冤枉钱走了不少弯路。到最后因为已经下定决心卖车，没伤底漆的都不修了。

后来换工作，开车上下班成为日常。每个月1k块钱油让我在街上越来越肉，carplay也从音乐变成了有声书。在大街上停车场里看到别人的好车就忍不住多看两眼，幻想着自己能开经典车型、顶点配置玩到报废的生活。

有一天加班到很晚，趁没车又大脚了油门，只觉得80码从建国门桥到长安街的转弯都摇摇晃晃，对它的态度已然如同拿不出手的糟糠之妻了。

最后，2w公里卖车，只收回了首付钱。神奇的是，车贩子把车又卖到了4s店，指标仍然没腾出来，导致我今天仍然没法过户brz。只能说，中国市场的bba真的很迷惑。

就说几个感想吧，不愁钱的朋友可以划走了：
1.前驱确实是先天的买菜配置，咱没摸过vtec，反正这车也是运动壳买菜心。改车的话改改外观完了，很多这个价位的根本不值得下血本做强化。
2.自己买车自己开，一定要买自己真喜欢的，否则最后难免相处索然无味。
3.同预算选能上顶配的，除非那个凤尾车型你真的特心水（或者顶配不符合买车刚需）。
4.年轻人的第一辆车就是用来试错的，你几千弄个0几年老车一样可以满足这个需求。无论是厂商还是车评，讲出年轻人第一辆，几乎可以理解为恰饭。当然了，愿意交新车税费就没得说了。

没什么可留恋的，明早办过户，这回是真的再见了。

#XYG电子竞技俱乐部[超话]#
四强是什么
是牢笼，是禁锢
也是难以逾越的山

你们没有在下山
你们是在上山的路上摔了一跤
狠狠地摔了一跤
摔得头破血流

我们不害怕失败
害怕的是失败之后站不起来
你们会重新振作
一定会重新站起来
在布满荆棘的道路上
继续昂首挺胸的向前

小妖怪不服输，永远不会
布满荆棘的路还很长很长
一路上还有太多太多阻碍着你们
阴霾的背后
有属于你们的梦想和希望
有属于你们的光荣和精彩

加油中单美少女灵梦！
加油傲娇野王九月！
加油只秀不逗秀豆！
加油冷酷战边酷偕！
加油温暖小队长羲和！
加油XYG！

相信你们[加油]
下周的A组见[给力][拳头]
下一轮的S组and季后赛见[羞嗒嗒][打call][抱一抱]
御剑乘风，心向凌云
上山人的步伐永远不停[抱抱]