电马九寨沟之旅其十五（再见九寨）
#驭马秋游，E展风采#

今天又要踏上行程，本着不走回头路的原则，计划回程走成都看大熊猫游三星堆。头天晚上充电时，还跟一位川A蔚来车主聊了下，得知进出成都没啥障碍。

今日行程约400公里，280公里山路国道到汶川，之后120公里高速抵达成都。这一路都是下坡，以电马GT的续航来说，其实可以不充电直接跑到。但稳妥起见，我还是规划汶川充电，也顺带看看汶川现在如何。

这段路预计花费7小时，我们磨蹭到下午一点多才出发。头天晚上制作的藏香得晒干，中午从非遗博物馆取货后直接走人。再见了，九寨沟。

几天虽短，还是深深感受到藏族同胞的友好与真诚。海拔3000多米垭口牧民一家，鲁能小镇上便利店的藏族大姐，两家酒店许多位藏族和汉族的员工……都给我们留下了美好的印象。我觉得九寨沟还是值得多来几次的，至少得春夏来一次游山玩水，秋天来一次感受海子倒映红黄树叶的绝美，冬天再来体验下雪山。

等我们正式出发，没多久便后悔走的太晚……九寨沟到汶川这条公路路况不佳，而且车流量实在是太大了，一度双向都能拥堵大几公里。窄窄的国道，挤满了旅游的小车、旅行团的大巴以及各种货车，还经常有落石、维护和翻修情况。再碰上一些司机的神操作和车祸，这路就堵上了……

除却闹心的堵车，一路风景不错。有机会想慢慢走，沿途玩一下。松潘古城、茂县羌寨以及汶川映秀震中，似乎都值得一去。

【汶川姜射坝禹聚能充电站】
这个充电站就在汶川边上，离主路30米不到。位置便利，设备很新，速度飞快，而且可以用电卡。充电站旁边一排吃饭的馆子，没去尝试，倒是看了下别人家爸爸带一群小姑娘在马路对边打篮球。这个站唯一缺点就是没厕所，只能去餐馆借用。

花了21分钟从42%充到80%，29.82度电53.97元，电卡抵扣。前面下坡走走停停，58%的电跑了263公里，相当于满电450的续航。

经过汶川上高速，主街上热闹非凡，两旁餐馆桌椅都摆到人行道上了。恢复的真好，祝福汶川。晚上九点多到酒店安顿好，本想去宽窄巷子觅食，可惜基本都打烊。又跑到春熙路吃老妈蹄花，考拉一个人直接吃掉一大碗，真是美味。

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骑进秋天｜秋意已浓，百里画廊，赏尽秋色。

之前怀柔范崎路那天骑行大呼不过瘾！赏秋色当然要去北京最北边的城区延庆！

延庆有个百里山水画廊，无需进入景区，沿串行公路骑行就已美景连连。时而时速五十，时而驻足小憩，刚巧又天公作美，艳阳高照，微风不燥，竟然很暖！一件羊毛打底，一件挡风马甲，舒适！

赏着秋色差点儿没注意到这也是个大活，翻最高那座山时全仗着这眼中美好。一百多公里，爬升一千一百多米。

当王老师端起相机那一刻，表演众生相登场。摇车、呲牙咧嘴…[doge]

珍惜北京秋天每一个让人流连忘返的秋色。

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好喜欢这个地方，有乱花渐欲迷人眼的魅惑，有风吹草低现牛羊的淳朴，我们匆匆的相遇，匆匆的告别，庆幸自己遇到了两个月以来最好的天气。见到连绵的山，见到小桥流水的时候真的很想哭，毕竟曾是在山川河流中长大的孩子。在这里，我见到风景美如画，见到弯月细如钩，见到大地的黄，天空的蓝，见到草地有马匹，见到路边有牦牛，见到了民俗的威严，见到了雪山的神圣。在与这个地方擦肩的过程中突然发现，抑郁治好了我的恐惧。曾经我坐普通登山索道都会有点害怕，如今我坐在海拔相差一千多米的索道依然平静的俯瞰大地；曾经我坐车过盘山公路的时候总担心司机不够稳，现在很享受这种上山过程中弯弯曲曲的盘旋；曾经飞机颠簸我总会心头一紧，现在听见遇到气流内心却无比平静。没错，它治好了我的很多曾经害怕的东西，包括不喜欢请病假繁琐程序的退缩心理。感谢帮助我的朋友们，进夜班的时候还要拎着吃的来守着我吃饭，反反复复叮嘱我怎么吃药，为我的事情奔波想办法；谢谢总是问候我的人，每一份突然的关心都让我多了一点坚持的勇气；谢谢一直倾听我的人，感谢你们有耐心接收我无止尽的负面情绪；谢谢一语点醒我的人，让我有勇气迈出去打破这个死局。我不会因为向前迈了一步就爬出这个泥藻，但总算没有让自己一直淹没于此。生活不会美好如繁花，但也不要让它破败如废墟。朋友说你必须走出来，你想办法也要走出来，我在想办法了。我会一而再，再而三，三而不竭，毫不犹豫的救自己于这世间水火。