#深圳读书月# 【鹏城金秋吹来地中海的风，书籍搭起中意友谊桥梁——意大利语主题图书展在深圳图书馆举办】
意大利历史悠久，是文化、艺术、时尚的代名词，也是全球拥有世界遗产最多的国家。去旅游的人看过了它的风景，但可能对它的历史文化缺乏深入了解。今年是“中意文化和旅游年”，意大利驻广州总领事馆向深圳图书馆捐赠了一批意大利语原版图书。11月11日，意大利语图书捐赠仪式以双方视频致辞形式在意大利驻广州总领事馆和深圳图书馆同步举行。 #深圳图书馆[超话]# https://t.cn/Rp71UAQ
意大利历史悠久，是文化、艺术、时尚的代名词，也是全球拥有世界遗产最多的国家。去旅游的人看过了它的风景，但可能对它的历史文化缺乏深入了解。今年是“中意文化和旅游年”，意大利驻广州总领事馆向深圳图书馆捐赠了一批意大利语原版图书。11月11日，意大利语图书捐赠仪式以双方视频致辞形式在意大利驻广州总领事馆和深圳图书馆同步举行。 #深圳图书馆[超话]# https://t.cn/Rp71UAQ
#军事新闻# 国产FTC-2000G也外贸了？缅甸引进多架很实用，被称为终极魔改歼7
说起国产FTC-2000G战机，不少军迷可能还有点陌生，这是一款由贵航研发的，在JL-9教练/战斗机基础上产生的外贸改进型。除了本身的教练机功能，更加强调空中巡逻、侦查、电子战以及空中支援等战斗能力，是非常使用的多任务机型。而最近这款战机也拿下了外贸大单，缅甸已引进多架FTC-2000G，这可能会吸引后续更多的潜在用户。
根据社交媒体报道，缅甸引进了多架FTC-2000G中型战斗机，目前缅甸已有部分飞行员、后勤技术人员正在对该机型进行熟悉了解，为后续接装做好准备。
其实这次的FTC-2000G也已经不是缅甸引进的第一款国产战机，在此之前，缅甸就应经了枭龙单座和双座机型，对国产战机还是比较熟悉的。而这次的FTC-2000G也可能 被用于替换缅甸空军的老式A-5战机，而从实用性来说说，这款FTC-2000G还是很不错的，同时就被教练机和战斗机的能力，可以执行多任务，效费比很高，适合缅甸这种小规模空军，再不需要花费较大成本的情况下，战斗力提升明显。毕竟东南亚国家中的越南、泰国可都是空中优势明显，瑞典鹰狮、苏霍伊战机可都是鳞次栉比，缅甸更新一下自己的空中力量也是情理之中了。
除了外贸之外，FTC-2000G的原版JL-9教练机在国内空军和海航也都有服役，足以说明其性能受到了多方肯定。而FTC-2000G也被不少军迷称为是终极魔改版歼7，因为这本质上来说也是二代机米格-21的改进型，和歼7战机可以说是师出同门，而国内围绕米格的改性确实是吃了很多年，也算是除了米格-21家乡外，对这款战机构型摸得最透的国家，没有之一。出了米格-21的气动做基础，FTC-2000G还大量使用了枭龙研发中的技术外溢，比如机头的进气道，边条翼等，基本上也是让边条翼在国产战机设计中白菜化了
而FTC-2000G这次外贸也说明一个问题，贵飞经过10多年的努力完全达到了三代机的设计水平，可以说国内对于三代机的设计技术已经全部普及了。当然，有的军迷会说现在都四代机了，贵飞掌握三代机是不是还慢了点。但是值得注意的是，在航空工业的分工中，贵飞并不是负责先进战斗机型的，因此贵飞都能掌握三代机的设计，实际说明了国内航空设计水平的下限都已经很高了，毕竟现在全球能自行设计三代机的军工又有多少呢？这么一看，贵飞的水平放到全球大部分地区中已经宝贝级别的了，也侧面反应了沈飞、成飞的技术实力已经是第一阵营的佼佼者了上。
总体来说，除了缅甸之外，柬埔寨也有意引进FTC-2000G战机，而更多拥有小规模空军的国家都可能是潜在的客户，毕竟花一分价钱，同时满足教练机和战斗机任务，不仅实用还是省钱，这完美满足了客户痛点。因此在所谓外贸四代机亮相的当下，这种比枭龙还便宜的多任务教练/战斗机也有着自己的市场，总之是世界很大，不全是土豪和油霸，而国内的航空工业就是要不分高低，只要是心存友好的用户，都能满足其要求。#战斗机#
说起国产FTC-2000G战机，不少军迷可能还有点陌生，这是一款由贵航研发的，在JL-9教练/战斗机基础上产生的外贸改进型。除了本身的教练机功能，更加强调空中巡逻、侦查、电子战以及空中支援等战斗能力，是非常使用的多任务机型。而最近这款战机也拿下了外贸大单，缅甸已引进多架FTC-2000G，这可能会吸引后续更多的潜在用户。
根据社交媒体报道，缅甸引进了多架FTC-2000G中型战斗机，目前缅甸已有部分飞行员、后勤技术人员正在对该机型进行熟悉了解，为后续接装做好准备。
其实这次的FTC-2000G也已经不是缅甸引进的第一款国产战机，在此之前，缅甸就应经了枭龙单座和双座机型，对国产战机还是比较熟悉的。而这次的FTC-2000G也可能 被用于替换缅甸空军的老式A-5战机，而从实用性来说说，这款FTC-2000G还是很不错的，同时就被教练机和战斗机的能力，可以执行多任务，效费比很高，适合缅甸这种小规模空军，再不需要花费较大成本的情况下，战斗力提升明显。毕竟东南亚国家中的越南、泰国可都是空中优势明显，瑞典鹰狮、苏霍伊战机可都是鳞次栉比，缅甸更新一下自己的空中力量也是情理之中了。
除了外贸之外，FTC-2000G的原版JL-9教练机在国内空军和海航也都有服役，足以说明其性能受到了多方肯定。而FTC-2000G也被不少军迷称为是终极魔改版歼7，因为这本质上来说也是二代机米格-21的改进型，和歼7战机可以说是师出同门，而国内围绕米格的改性确实是吃了很多年，也算是除了米格-21家乡外，对这款战机构型摸得最透的国家，没有之一。出了米格-21的气动做基础，FTC-2000G还大量使用了枭龙研发中的技术外溢，比如机头的进气道，边条翼等，基本上也是让边条翼在国产战机设计中白菜化了
而FTC-2000G这次外贸也说明一个问题，贵飞经过10多年的努力完全达到了三代机的设计水平，可以说国内对于三代机的设计技术已经全部普及了。当然，有的军迷会说现在都四代机了，贵飞掌握三代机是不是还慢了点。但是值得注意的是，在航空工业的分工中，贵飞并不是负责先进战斗机型的，因此贵飞都能掌握三代机的设计，实际说明了国内航空设计水平的下限都已经很高了，毕竟现在全球能自行设计三代机的军工又有多少呢？这么一看，贵飞的水平放到全球大部分地区中已经宝贝级别的了，也侧面反应了沈飞、成飞的技术实力已经是第一阵营的佼佼者了上。
总体来说，除了缅甸之外，柬埔寨也有意引进FTC-2000G战机，而更多拥有小规模空军的国家都可能是潜在的客户，毕竟花一分价钱，同时满足教练机和战斗机任务，不仅实用还是省钱，这完美满足了客户痛点。因此在所谓外贸四代机亮相的当下，这种比枭龙还便宜的多任务教练/战斗机也有着自己的市场，总之是世界很大，不全是土豪和油霸，而国内的航空工业就是要不分高低，只要是心存友好的用户，都能满足其要求。#战斗机#
#二代AirPodsPro耳塞与一代不兼容#
据界面新闻消息，苹果公司9月22日在官网表示，原版AirPods Pro耳塞比第二代耳塞有“明显更密的网眼”，这导致第二代的新硅胶耳塞与原版不兼容。而且耳塞专品专用，才能“提供最高保真度的音频体验”。
高端智能机全球TOP1的苹果，怎么会不知道零部件通用的好处呢？又怎能不清楚单开一条耳塞生产线将会浪费多少能源和资源呢？
原来“为了用户体验”，也不是不可以放弃挥舞环保大旗，毕竟摇晃多了也累。[思考]
据界面新闻消息，苹果公司9月22日在官网表示，原版AirPods Pro耳塞比第二代耳塞有“明显更密的网眼”，这导致第二代的新硅胶耳塞与原版不兼容。而且耳塞专品专用，才能“提供最高保真度的音频体验”。
高端智能机全球TOP1的苹果，怎么会不知道零部件通用的好处呢？又怎能不清楚单开一条耳塞生产线将会浪费多少能源和资源呢？
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