#蔡徐坤717演唱会一周年#其实出发之前那天嗓子发炎了，感觉状态真的有点差，请假在家吃了药闷头睡了一觉竟然好了！精神抖擞爬起来奔赴五棵松，听见那个熟悉的声音在耳边响起，真是太美好太梦幻了，当时就决定场场都要去！回来第二天病就大发了，然后又连着出差好几天，在火车上抢南京场的票，然后就是取消的消息，没想到第一面居然是去年唯一一面……

八年时间八家书店陆续关闭
“言几又”全线退出北京

2014年，言几又在北京的第一家门店“今日阅读”在海淀区中关村创业大街开业；到2018年底，言几又在北京共开设了8家门店，实现了东城、西城、海淀、朝阳、大兴、昌平等主城区全覆盖。8年后的今天，北京言又几在京城的最后书店——亮马桥官舍店、五棵松店和金融街店陆续传出闭店消息。8家门店的陆续关闭，意味着言几又全线退出北京。

几经周折，7月6日，北京青年报记者拨通了言几又总部成都一家门店的电话。接线员证实，言几又在北京的门店确实都已关闭撤退了，言几又成都总部也搬迁到天府新区。
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【中考首日部分考点周边车流量稍大，环路常规拥堵路段事故增多】今天是中考第一天，全市10.1万考生将在18个考区的219个常规考点参加中考考试，从考点分布情况来看东城、西城、海淀考点较多，中关村、学院路地区、德胜门地区、翠微地区、五棵松地区、广渠门地区，考点较为密集，考试前一小时和考试结束前后，是考场周边流量较为集中的时段。虽然早高峰车流与送考车流叠加交汇，但大部分考场周边道路通行基本顺畅，仅有部分考场周边流量稍大。如北京十一学校门前，玉泉路，南向北；北京回民学校门前，广安门内大街，东向西；北京十五中学门前，菜市口大街，南向北；北京文汇中学门前，忠实里南街，南向北；以上路段，流量稍大。

来自北京交通发展研究院的数据显示，7点30分交通指数仅为3.4，随后以每15分钟上涨1个点的速度攀升，7点45分是4.4，8点整是5.5，8点30分指数为6.1，刚刚进入中度拥堵级别。中考送考车流并未造成大面积拥堵，反倒是天气对早高峰的影响较大，阳光刺眼导致事故量有所增长，其特点是点多、面广、频发，多集中在环路常规拥堵路段中，尤其在高速路和联络线的节点桥区以及环路同一方向的相邻桥区，区域路段叠加事故拥堵，多条环路达到严重拥堵状态，排队长度都在十公里以上。

北三环和平西桥东向西；北四环健翔桥东西双向；北五环上清桥西向东；肖家河桥东向西；圆明园西路肖家河桥北向南；以上路段受事故影响通行时速低于15公里。京藏高速健翔桥和西三旗收费站进京方向各有一起事故，造成回龙观桥到健翔桥，拥堵路段接近十公里。京承高速，清河大桥南、泗上桥、酸枣岭桥南，进京方向，各有一起事故，拥堵路段也在五公里以上。

东西部环路常规拥堵路段叠加多起事故交通压力最为突出，东四环、东五环外环方向受事故影响拥堵情况贯穿整个早高峰。东四环窑洼湖桥南向北；东五环七棵树桥、小郊亭桥南向北分别有事故发生，从五方桥到七棵树桥拥堵排队十公里以上。西四环五棵松桥、南沙窝桥南向北各有一起事故，队尾排过丰北桥。西五环受晋元桥和衙门口桥的事故影响，队尾排到园博园桥。

截至早9点，交通指数6.0，高峰拥堵时段较以往早高峰有所延长，东西部环路以及北四环北五环的事故还未完全清理完毕，10点之前仍将维持现在的拥堵等级，10点30分以后指数将从6.0缓慢过渡到4以下，市区路网恢复畅通水平。