【#建(个)元高速建水至个旧段通车运营#】5月31日,建水(个旧)至元阳高速公路建水至个旧段通车仪式在红河哈尼族彝族自治州建水南收费站广场举行,历时1460个日夜磨砺而出、承载着民众期待和梦想的建个元高速公路建水至个旧段正式通车运营。此次开通建水南、狗街、龙岔、个旧北、个旧南5个收费站,于6月2日联网收费。(云南发布)
#小龙女说身边事# 【云南建(个)元高速公路建水至个旧段正式通车运营】5月31日,红河哈尼族彝族自治州辖区的建水(个旧)至元阳高速公路建水至个旧段正式通车运营,同时开通建水南、狗街、龙岔、个旧北、个旧南5个收费站,于6月2日联网收费。建(个)元高速公路全长124.530公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度为每小时110公里。(云南网记者 刘宇丹 通讯员 杨会国)
【建(个)元高速公路建水至个旧段正式通车运营】5月31日,红河哈尼族彝族自治州辖区的建水(个旧)至元阳高速公路建水至个旧段正式通车运营,同时开通建水南、狗街、龙岔、个旧北、个旧南5个收费站,于6月2日联网收费。
建(个)元高速公路全长124.530公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度为每小时110公里。全线桥梁共计100座,其中特大桥6座,隧道共计29座,特长隧道6座,螺旋隧道1座,连拱隧道4座。包括世界第一降高差、云南省首座特长螺旋隧道、我国首座跨越红河的高速公路悬索特大桥等高难度工程,桥隧比高达72%,是云南省目前在建高速公路难度最大的项目之一。
建(个)元高速公路建成通车后,将进一步擦亮红河州“三千四百年”历史文化名片,带动区域经济发展、接续乡村振兴。(云报客户端)
建(个)元高速公路全长124.530公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度为每小时110公里。全线桥梁共计100座,其中特大桥6座,隧道共计29座,特长隧道6座,螺旋隧道1座,连拱隧道4座。包括世界第一降高差、云南省首座特长螺旋隧道、我国首座跨越红河的高速公路悬索特大桥等高难度工程,桥隧比高达72%,是云南省目前在建高速公路难度最大的项目之一。
建(个)元高速公路建成通车后,将进一步擦亮红河州“三千四百年”历史文化名片,带动区域经济发展、接续乡村振兴。(云报客户端)
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