有车主这样形容，买特斯拉就像股民买股票一样揪心，价格涨涨跌跌，一不小心就沦为了韭菜。

9月11日，特斯拉官方微博发布消息称，特斯拉Model Y Performance高性能版车型价格上调1万元（已定车用户价格保持不变），调整后该车型起售价为38.79万元。乍一看，这个消息与已定车车主没什么关系，但细究之下让车主们大为恼火，官网悄悄把交付时间由此前的第三季度延期至第四季度。

在此之前，Model Y Performance高性能版售价已经从36.99万元上调至37.79万元。还未实现交付，这款车的价格已连涨两次。

不只是Model Y Performance，今年以来特斯拉旗下多款车型都经历了涨价。7月16日，Model S长续航版、Model X长续航版的售价分别上调3万元，8月4日，这两款车型再次上涨3万元。

芯片紧缺，汽车供应链遭遇持续严重的打击，几乎所有车企都面临极大的产能挑战。在销售终端，皇冠陆放、埃尔法等热门车型需要加价提车屡见不鲜，但似乎并没有哪个车企如此频繁地调整车型售价，特斯拉特立独行背后，有哪些“隐情”？

在不断涨价与延迟交付背后，是特斯拉与日俱增的产能压力。

今年以来，从Model 3降价到标准续航版Model Y推出，特斯拉订单经历了数次小高峰，其官网多次由于访问人数暴增而短暂崩溃。

涌入的新订单越来越多，特斯拉的产能愈发捉襟见肘。

马斯克曾表示，特斯拉产量增长取决于全球芯片供应情况。“很难预料这种情况会持续多久，这是我们无法控制的。”目前汽车行业“缺芯”危机并没有明显缓解，博世首席执行官沃尔克马尔·邓纳尔（Volkmar Denner）表示，芯片短缺将持续到2022年下半年才会有所好转。戴姆勒CEO康林松（Ola Kaellenius）更为悲观，认为全球“缺芯”将会持续到2023年。

“2021年是零部件短缺极其疯狂的一年，即使我们有17种新产品也没用，因为没有一种能上市。”马斯克忍不住在推特上吐槽。#新能源汽车#

#打工人累丑自救指南# 【打工人很难自救，因为他们占了累与丑】https://t.cn/AiNlOhWN[星星][星星][星星][星星]，每个平凡的人都活的很艰难。

尤其是在底层挣扎的人，似乎连多呼吸一口都是奢侈的，他们必须每分每秒都让自己成为绷紧的弦，不敢松懈。

《对不起，我们错过了你》便道出了打工人为什么会累丑这一现状。

瑞奇是四口之家的经济支柱，由于2008年的金融危机，他失去了工作，负债累累，为了生活，必须工作。

为此，他选择加盟成为快递员，自负盈亏，可自备货车，捉襟见肘的他无力购买，选择租用货运公司的车，每天的开销他同样难以接受。

与妻子艾比商量之后，卖掉了艾比平时上下班的需要用到的二手车，总算凑够了车子的首付。瑞奇成了一名快递员。

艾比是一名护工，失去了代步工具，她只能乘坐公交往返于每一家客户之间。

她的工作是照顾年迈的老人和行动不便的残障人士，必要时候还得清理孤寡老人的大小便，甚至被人恶语相向。

可辛苦的工作并不能换来丰厚的工资，相反，艾比忙碌一天都不会有多少收入，但迫于无其他技能傍身，她害怕放弃。

瑞奇一家的经历表明了一个问题，在社会上，大多数人都陷入了一种死循环中，即拼命工作却越来越穷。

活得像个社畜，每天挤着公交、地铁，与人群摩拳擦掌按时上下班，甚至经常加班到深夜，出差到很远。

可当工资到手，还来不及喜悦就会被房贷、车贷、社交，以及安家和孩子等方面的支出耗干，留不下一点积蓄。

有时候，好不容易省出来的那点钱，如果家中老人或孩子生病，又会花费掉大部分，转而继续省吃俭用。

然而这样无休息，也难以有接触更高圈层机会的工作，会让工作变成无意义的忙碌，会让人生变成无晋升的狭隘。

当然，他们更没钱出去看世界。

当别人有勇气放下工作，背起背包在西藏朝圣跪拜时，他们屈服于现实，只能机械式的起床、工作、睡觉。

当别人有时间外出走走，拿起相机在茶卡定格美丽时，他们只有徒生羡慕，一头栽进无休止的忙碌中。

当别人有能力登台演讲，口吐莲花似的与他人高谈阔论时，他们能做的，只是感叹一下当年，调侃一下自己。

他们这一代人害怕下一代走向自己的老路，而下一代人却在社会的摸爬滚打中变得和曾经的他们一模一样。

年少时，元气满满的要干翻整个世界，成年后，被社会毒打的服服帖帖，回过头来，尽管穿上了新鞋，走的还是老路。

生活上，变得大腹便便，变得不修边幅，变得满口黄腔，变得头发稀少，变成曾讨厌的油腻的样子。

工作上，有的留在小地方，得过且过，有的前往大城市，蜗居一处，但都因际遇和文化程度，沦为没有梦想，没有未来的佛系青年。

由此来看，《对不起，我们错过了你》的底色是悲凉的，它直面社会的心酸、无奈和真实。

可从另一方面解析，电影有些过于放大悲剧，有一种何不食肉糜的矫情，片面的批判资本的冷酷无情，武断意味严重。

但它关于打工人的累与丑却是活生生的现实。#微博新知博主#

【NBA又一流浪汉！快船宣布裁掉费雷尔，落选秀5年换5队太难了】北京时间9月6日，快船官方宣布裁人，据名记shams报道，快船已经裁掉球队后卫约吉-费雷尔，快船提前裁人腾出阵容名单，也许他们正在为下一步操作做准备；这就是NBA的残酷之处，拿着无保障合同，随时可能被裁掉，费雷尔5年换5队，继续流浪太难了。

上赛季，28岁的费雷尔中途加盟快船，总共打了8场常规赛，场均上场12分钟能够拿到4.6分1.5篮板2.1助攻；季后赛替补上场9次，场均仅打1.7分钟拿到0.4分0.3篮板0.3助攻，已经沦为边缘人；如今快船宣布裁掉费雷尔，他新赛季198万美元无保障，因此他又失业了。

费雷尔是16年落选秀，生涯至今已经效力过篮网、独行侠、国王、骑士和快船，5年生涯换了5队，现在又被裁掉再次失业，辗转多队太难了。

今年休赛期，快船交易朗多和贝弗利以及裁掉费雷尔，放弃三名后卫，不过快船通过交易引援布莱德索，签约温斯洛以及续约雷吉-杰克逊，还有肯纳德和普雷斯顿，快船队内的后卫已经够用了，换句话说，费雷尔已经没有什么价值，因此快船早早裁掉他。

28岁费雷尔身高1米83，再次失业恐遭遇小托马斯式悲剧，但愿他早日找到工作，重返NBA赛场。

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