#成都楼市# 【父母投靠子女落户#成都# 后再度迁移户籍 父母可获购房资格？成都市住建局回应】近日，有网友在麻辣社区发帖称最近网络盛传一则消息——外地户籍父母投靠子女落户成都后再度迁移户口可获得购房资格，并质疑其真实性。8月18日，成都市住建局回应此帖。
回应原文
按照我市现行限购政策， 本市户籍居民两人及以上家庭在全市范围内拥有2套以上（含2套）自有产权住房的，不具备在我市天府新区成都直管区、成都高新区南部园区、成都高新区西部园区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、龙泉驿区、新都区、温江区、双流区、郫都区新购买商品住房或二手住房的资格；如父母系本市户籍居民家庭，在本市范围内通过投靠子女进行户籍迁移的，属于全域迁移，父母购房时，可以作为单独家庭购房，子女家庭套数不计入自有产权住房套数。如父母原系外地户籍居民家庭，通过投靠子女落户本市的，父母购房时，子女家庭套数应计入自有产权住房套数。
父母原系外地户籍居民家庭，通过投靠子女落户本市，再次通过投靠子女或其他方式进行了全域迁移的便视为本市户籍居民家庭，父母购房时，可作为单独家庭购房，子女家庭套数不计入自有产权套数。（图片：班克西）
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按照我市现行限购政策， 本市户籍居民两人及以上家庭在全市范围内拥有2套以上（含2套）自有产权住房的，不具备在我市天府新区成都直管区、成都高新区南部园区、成都高新区西部园区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、龙泉驿区、新都区、温江区、双流区、郫都区新购买商品住房或二手住房的资格；如父母系本市户籍居民家庭，在本市范围内通过投靠子女进行户籍迁移的，属于全域迁移，父母购房时，可以作为单独家庭购房，子女家庭套数不计入自有产权住房套数。如父母原系外地户籍居民家庭，通过投靠子女落户本市的，父母购房时，子女家庭套数应计入自有产权住房套数。
父母原系外地户籍居民家庭，通过投靠子女落户本市，再次通过投靠子女或其他方式进行了全域迁移的便视为本市户籍居民家庭，父母购房时，可作为单独家庭购房，子女家庭套数不计入自有产权套数。（图片：班克西）
【#成都巢客遇家# 暴雷，上万名租客房东受影响】近来有多名租客在麻辣社区发帖反映#成都# 巢客遇家公司骗取和拖欠万余租客、房东租金跑路，涉案金额或高达数亿元，如今受害者正在维权，希望能够追回被骗款项。
根据多名租客发布的原帖，巢客遇家（成都）科技有限公司（成都首资科技有限公司）以"高收低租"方式，也就是高于市场价的价格，押一付一与房东签订《资产委托管理服务合同》，获取房源，然后采取低价吸引租客与其签订一至两年《租赁合同》，租客一次性押一付一年至两年租金。
之后，该公司就谎称银行冻结资金，拖欠约1.7万名房主房租，而1.7万名租客一至两年租金被骗约亿元以上，8月4日巢客公司所有业务员都已离职，位于成都高新区天祥广场A座办公室人去楼空，受骗房东、租客无处维权。
原帖中说，"当下正值毕业季，受骗租户大多是刚走出校园的学生，房东收不到租金接下来就是房东与租客之间的矛盾，租客与房东都是受害者，不该彼此伤害，不该发生冲突时才引起关注。"
有网友建议："去年自如、乐伽等长租公寓爆雷的教训已经很惨痛，现在正值毕业后的租房旺季，希望成都住建工商部门能够叫停类似’高收低租’的经营模式，否则一旦暴雷，就为时已晚了。"
有网友提到，西安早在2019年就对包租公司"高收低租"提出了整治计划，希望成都住建局借鉴。
8月7日，成都龙泉驿住建局发布住房租赁交易风险提示，明确告知：巢客遇家（成都）科技有限公司出现资金支付困难。请（广大市民）在与该公司进行租房交易时，谨慎选择，注意防范风险，避免财产损失。
同日，郫都区住建局也发布了相关风险提示，据相关内容如下："近期我局收到"巢客遇家（成都）科技有限公司"租赁托管企业跑路引发的多起投诉，我局于2020年8月6日多渠道均无法联系上该公司相关人员，其注册地址："四川省成都市武侯区武阳大道三段5号1栋2单元6楼14号" 目前已关门歇业，并拆除公司招牌。经核查发现，该公司未在我区住建部门取得备案手续。特别提醒广大市民增强风险防范意识，在租赁合同关系中谨慎选择租赁企业，注意查看公司是否取得营业执照和备案手续，如有疑问，请及时向相关部门咨询。
事实上，2019年9月29日就有网友在麻辣社区发帖投诉巢客遇家公司同一房源不同业务员标价不同，威胁房客不准退房等问题，“租房时屋里设备维修那些问题都是我自己亲自去跑，找来师傅维修的，从签订合同之初的解决问题不及时，到后边出了问题不处理。最终因为KTV噪音严重影响居住了，巢客遇家从来没有为租户考虑过，只知道收钱，按合同上那些霸王条款执行，那些小问题都自己花钱解决了，KTV的噪音实在影响居住了，这个房子没法居住下去了，他们还威胁我不按时补齐尾款，就视为我违约，要将房屋收回，我真的没办法了。还有两个半小时就到12点了，也就是巢客给我的补齐尾款的最后期限了，我也没有那么多钱一下子交九个月的房租。难道真的只有按照他们说的违约收回房屋吗？才住了半个多月，已经交了四个月房租了啊......”
为了防范住房租赁风险，麻辣社区也提醒市民在租房时多长个心眼：
一、注意识别防范"黑中介"。房东在委托出租房屋以及房客在承租房屋时，要选择正规且市场信誉度好的住房租赁企业或房地产经纪机构，及时查看其营业执照及相关资质。
二、注意防范"高收低租"市场风险。无论出租或者承租房屋，都要及时了解周边租赁房屋市场价格，警惕住房租赁企业或房地产经纪机构"高收低租"带来的租房风险，防止自身权益受到损害。
三、注意防范"租金贷"风险。房客在承租房屋时，要注意租赁合同中有无"租金贷"、"租房贷"、"分期付"等相关条款或内容，是否要额外签订相关贷款补充协议等，防止"被贷款"，以防面临贷款合同不易撤销、退租时难以退贷、贷款逾期失信等多重风险。
四、谨慎选择租金支付周期。房客在向住房租赁企业或房地产经纪机构支付房屋租金时，尽量选择短期支付房租（如月或季度支付），注意避免一次性预付较大额度的房租，以免因公司不能正常经营时造成较大利益受损。
五、建议使用规范合同示范文本。对非示范文本的租赁合同要仔细阅读，避免掉入"合同陷阱"。
根据多名租客发布的原帖，巢客遇家（成都）科技有限公司（成都首资科技有限公司）以"高收低租"方式，也就是高于市场价的价格，押一付一与房东签订《资产委托管理服务合同》，获取房源，然后采取低价吸引租客与其签订一至两年《租赁合同》，租客一次性押一付一年至两年租金。
之后，该公司就谎称银行冻结资金，拖欠约1.7万名房主房租，而1.7万名租客一至两年租金被骗约亿元以上，8月4日巢客公司所有业务员都已离职，位于成都高新区天祥广场A座办公室人去楼空，受骗房东、租客无处维权。
原帖中说，"当下正值毕业季，受骗租户大多是刚走出校园的学生，房东收不到租金接下来就是房东与租客之间的矛盾，租客与房东都是受害者，不该彼此伤害，不该发生冲突时才引起关注。"
有网友建议："去年自如、乐伽等长租公寓爆雷的教训已经很惨痛，现在正值毕业后的租房旺季，希望成都住建工商部门能够叫停类似’高收低租’的经营模式，否则一旦暴雷，就为时已晚了。"
有网友提到，西安早在2019年就对包租公司"高收低租"提出了整治计划，希望成都住建局借鉴。
8月7日，成都龙泉驿住建局发布住房租赁交易风险提示，明确告知：巢客遇家（成都）科技有限公司出现资金支付困难。请（广大市民）在与该公司进行租房交易时，谨慎选择，注意防范风险，避免财产损失。
同日，郫都区住建局也发布了相关风险提示，据相关内容如下："近期我局收到"巢客遇家（成都）科技有限公司"租赁托管企业跑路引发的多起投诉，我局于2020年8月6日多渠道均无法联系上该公司相关人员，其注册地址："四川省成都市武侯区武阳大道三段5号1栋2单元6楼14号" 目前已关门歇业，并拆除公司招牌。经核查发现，该公司未在我区住建部门取得备案手续。特别提醒广大市民增强风险防范意识，在租赁合同关系中谨慎选择租赁企业，注意查看公司是否取得营业执照和备案手续，如有疑问，请及时向相关部门咨询。
事实上，2019年9月29日就有网友在麻辣社区发帖投诉巢客遇家公司同一房源不同业务员标价不同，威胁房客不准退房等问题，“租房时屋里设备维修那些问题都是我自己亲自去跑，找来师傅维修的，从签订合同之初的解决问题不及时，到后边出了问题不处理。最终因为KTV噪音严重影响居住了，巢客遇家从来没有为租户考虑过，只知道收钱，按合同上那些霸王条款执行，那些小问题都自己花钱解决了，KTV的噪音实在影响居住了，这个房子没法居住下去了，他们还威胁我不按时补齐尾款，就视为我违约，要将房屋收回，我真的没办法了。还有两个半小时就到12点了，也就是巢客给我的补齐尾款的最后期限了，我也没有那么多钱一下子交九个月的房租。难道真的只有按照他们说的违约收回房屋吗？才住了半个多月，已经交了四个月房租了啊......”
为了防范住房租赁风险，麻辣社区也提醒市民在租房时多长个心眼：
一、注意识别防范"黑中介"。房东在委托出租房屋以及房客在承租房屋时，要选择正规且市场信誉度好的住房租赁企业或房地产经纪机构，及时查看其营业执照及相关资质。
二、注意防范"高收低租"市场风险。无论出租或者承租房屋，都要及时了解周边租赁房屋市场价格，警惕住房租赁企业或房地产经纪机构"高收低租"带来的租房风险，防止自身权益受到损害。
三、注意防范"租金贷"风险。房客在承租房屋时，要注意租赁合同中有无"租金贷"、"租房贷"、"分期付"等相关条款或内容，是否要额外签订相关贷款补充协议等，防止"被贷款"，以防面临贷款合同不易撤销、退租时难以退贷、贷款逾期失信等多重风险。
四、谨慎选择租金支付周期。房客在向住房租赁企业或房地产经纪机构支付房屋租金时，尽量选择短期支付房租（如月或季度支付），注意避免一次性预付较大额度的房租，以免因公司不能正常经营时造成较大利益受损。
五、建议使用规范合同示范文本。对非示范文本的租赁合同要仔细阅读，避免掉入"合同陷阱"。
【#达州# 网友建议来凤路、荷叶街片区恢复双向通行 公安局交警支队回应】7月28日有达州网友通过麻辣社区发帖向达州交警反映来凤路、荷叶街片区长期堵车的问题，并提出了一些交通管理上的建议，此贴文收到了达州理政的回应。
原帖中说："昨天看到一个很火的建议， 现在山前路，快速通道和野茅溪大桥都通车了，建议来凤路荷叶街恢复双向通行。"
对于此建议，有人支持也有人反对。
反对者表示：“不建议，现在基本不堵车，真的双向了，又要像以前经常堵。”
支持者认为：“早该这样，两条街道区域经营者和常住人口及流动人口非常大，大量流动车辆绕过去再折回来反而添堵。公交车专用道意义不大。”
7月31 达州市公安局交通警察支队回应了原帖。
回应原文
你好。首先感谢广大市民对达州市公安交通管理的关心、支持和监督。2018年10月，为缓解老城区的交通拥堵，保障道路安全畅通，市公安局交警支队通过对交通的流量流向进行了调查，并开展了调研论证、召开了专题研讨会议、邀请了技术专家团队进行论证，制定并实施了老城区来凤路、荷叶街片区公交双向、社会车辆单向交通组织措施。通过一年多的观察和检测流量及来凤路、荷叶街片区实施单向循环交通组织与之前该路段双向交通组织模式的通行数据对比分析发现：红旗电影院路口、柴市街路口、红旗医院路口、马蹄街路口等交叉口延误明显下降，特别是红旗电影院路口平均延误时间下降高达40%，高峰期车辆平均行程速度由22.3公里/小时提升至25.5公里/小时，路段平均行程时间节省15%，高峰期各主要路口服务水平由"拥堵"提升至"缓行"。同时，通过单向交通组织，片区道路整体通行能力提升了23%，其中，荷叶街红旗路路口通行能力提升了21%，红旗医院路口通行能力提升了20%，红旗电影院路口通行能力提升了26%。通过百度大数据分析，单向交通运行后，来凤路交通拥堵指数由0.57降低至0.42（拥堵指数下降15%），荷叶街拥堵指数由0.63下降至0.44（拥堵指数下降19%），红旗路拥堵指数由0.62下降至0.47%（拥堵指数下降15%）。来凤路、荷叶街片区运行公交双向、社会车辆单向交通组织措施后，共开行10条逆向行驶公交线路，片区公交服务水平明显提升，交通公交分担率提升近40%，片区交通出行结构正逐步趋向合理（交通出行结构指不同公交、小汽车、出租车等不同方式的出行比例）。综上，老城区来凤路、荷叶街片区实施单向循环交通组织措施，提升了片区道路通行效率，改善了市民出行环境，助推了达州城区缓堵保畅工作。
今年1月5日，快速通道东段（滨河东路）通车后，导致红旗大桥北端形成一个异形平交路口，交通更趋于复杂，该路口交通在白天趋于饱和，特别是早晚高峰更是趋于过饱和。如来凤路、荷叶街片区恢复双向通行，将会导致该片区及其周边道路交通拥堵甚而在高峰时段造成严重拥堵。
下一步，我们将根据路网结构变化，车辆流向流量、群众出行需求等因素，持续科学合理的优化城区的交通组织。
原帖中说："昨天看到一个很火的建议， 现在山前路，快速通道和野茅溪大桥都通车了，建议来凤路荷叶街恢复双向通行。"
对于此建议，有人支持也有人反对。
反对者表示：“不建议，现在基本不堵车，真的双向了，又要像以前经常堵。”
支持者认为：“早该这样，两条街道区域经营者和常住人口及流动人口非常大，大量流动车辆绕过去再折回来反而添堵。公交车专用道意义不大。”
7月31 达州市公安局交通警察支队回应了原帖。
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你好。首先感谢广大市民对达州市公安交通管理的关心、支持和监督。2018年10月，为缓解老城区的交通拥堵，保障道路安全畅通，市公安局交警支队通过对交通的流量流向进行了调查，并开展了调研论证、召开了专题研讨会议、邀请了技术专家团队进行论证，制定并实施了老城区来凤路、荷叶街片区公交双向、社会车辆单向交通组织措施。通过一年多的观察和检测流量及来凤路、荷叶街片区实施单向循环交通组织与之前该路段双向交通组织模式的通行数据对比分析发现：红旗电影院路口、柴市街路口、红旗医院路口、马蹄街路口等交叉口延误明显下降，特别是红旗电影院路口平均延误时间下降高达40%，高峰期车辆平均行程速度由22.3公里/小时提升至25.5公里/小时，路段平均行程时间节省15%，高峰期各主要路口服务水平由"拥堵"提升至"缓行"。同时，通过单向交通组织，片区道路整体通行能力提升了23%，其中，荷叶街红旗路路口通行能力提升了21%，红旗医院路口通行能力提升了20%，红旗电影院路口通行能力提升了26%。通过百度大数据分析，单向交通运行后，来凤路交通拥堵指数由0.57降低至0.42（拥堵指数下降15%），荷叶街拥堵指数由0.63下降至0.44（拥堵指数下降19%），红旗路拥堵指数由0.62下降至0.47%（拥堵指数下降15%）。来凤路、荷叶街片区运行公交双向、社会车辆单向交通组织措施后，共开行10条逆向行驶公交线路，片区公交服务水平明显提升，交通公交分担率提升近40%，片区交通出行结构正逐步趋向合理（交通出行结构指不同公交、小汽车、出租车等不同方式的出行比例）。综上，老城区来凤路、荷叶街片区实施单向循环交通组织措施，提升了片区道路通行效率，改善了市民出行环境，助推了达州城区缓堵保畅工作。
今年1月5日，快速通道东段（滨河东路）通车后，导致红旗大桥北端形成一个异形平交路口，交通更趋于复杂，该路口交通在白天趋于饱和，特别是早晚高峰更是趋于过饱和。如来凤路、荷叶街片区恢复双向通行，将会导致该片区及其周边道路交通拥堵甚而在高峰时段造成严重拥堵。
下一步，我们将根据路网结构变化，车辆流向流量、群众出行需求等因素，持续科学合理的优化城区的交通组织。
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