【省外办组织外国领事官员代表团参加2022中国国际旅游交易会和中老铁路行活动】

为充分发挥中国国际旅游交易会(下称旅交会)平台作用,深化云南省与相关国家交流合作,加强外国驻华领馆官员对中老铁路以及沿线州市的了解,助推沿线州市与相关国家开展更多务实合作,省外办组织匈牙利、希腊、澳大利亚、巴西、德国、意大利、日本、韩国、波兰、新加坡、英国等11个国家驻重庆、成都和广州总领馆官员组成外国领事官员代表团,于7月21日至25日访问云南,参加2022旅交会相关活动,并乘中老铁路班列赴玉溪市及西双版纳州开展“彩云之南友谊路、互联互通共发展”考察交流活动。

7月21日,省委副书记石玉钢在昆明会见了匈牙利驻重庆总领事葛凯达、希腊驻广州总领事马提诺斯·曼达里蒂斯等领团官员,希望各国领事官员借旅交会之机,加深对云南的了解,推动所代表国家与云南拓展合作、共赢发展。省政府党组成员王浩参加会见。

7月22日上午,领团一行参加了2022旅交会开馆仪式和巡馆活动。匈牙利总领事在展馆前向来宾推荐了该国旅游产品。活动结束后,领团成员纷纷表示,旅交会各项安排紧凑有序,展馆规模较大,内容丰富,通过参加旅交会,对云南省旅游业的巨大发展潜力有了更进一步的认识,将努力推介云南旅游,增添各自国家与云南旅游交流合作的活力,共同推动旅游业高质量发展。

7月22日中午,领团一行参加了由省外办组织的云南特色产品推介活动。省外办主任杨沐介绍了咖啡、茶叶、彝绣等云南特色农产品和文化产品,简要阐述了中老铁路的重要性以及中老铁路与中欧班列的联通对推动中国以及东南亚国家与欧洲国家相互间拓展国际市场和加强经贸往来的重要意义。领团成员对推介的云南特色产品表现出浓厚的兴趣。

7月22日下午,领团一行乘中老铁路班列赴玉溪参访。在玉溪期间,参观了中国·西南玉溪国际物流港、云南沃森生物技术股份有限公司,了解中老铁路玉溪段的建设、运营情况以及玉溪生物医药的发展状况。领团参加了玉溪市招商经贸推介会,相关部门重点宣介了玉溪现代物流、生物医药、数字经济等6个方面的发展情况和合作意向。匈牙利总领事葛凯达代表领团对玉溪市的热情接待表示感谢,希望在经济贸易、科技和医疗器械等方面与玉溪开展更广泛的交流与合作。领事官员与相关部门和企业负责人进行了一对一洽谈,在农业种植、旅游开发和生物医药发展等领域开展合作达成初步共识。

7月24日,领团一行继续乘中老铁路班列赴西双版纳参访。在招商宣介会上,当地有关部门围绕有关优势产业进行专题宣介,希望推动西双版纳与各国在旅游、教育、卫生和生态保护方面的合作。希腊总领事马提诺斯·曼达里蒂斯表示,通过此次参观考察,深切感受到西双版纳是一个拥有丰富民族文化、美丽自然景观和独特地理优势的地方,中老铁路开通后,西双版纳的发展前景更为广阔,希望进一步加深了解,积极推动在生态保护和文化旅游方面的务实合作。在版纳期间,领团乘中老铁路班列赴磨憨参访,考察磨憨火车站和磨憨口岸产业功能区建设,了解中老客货运、通关流程和冷链运输等情况,体验中老铁路开通运行对沿线州市经济发展的拉动效应;参观了中科院西双版纳热带植物园、野象谷,了解版纳生物多样性保护和文化旅游业状况,对当地在生态保护和疫情下发展旅游业等方面取得的成就表示赞叹。

考察结束时,领团成员对省外办的精心组织和热情接待表示感谢,希望今后能有更多的机会来滇参访,推动派驻国与云南在包括经贸和旅游在内的各领域友好合作与发展更上一层楼。(云南外事)

#小伊微分享# [哈哈]#我在大学等你#
小伊的旅游攻略分享:
伊犁:深度(昭喀那巴赛)全景双卧7日游
乌鲁木齐/伊宁市(单程约620公里,乘火车用时约10小时) 下午乘火车赴边陲花城伊宁市,晚宿列车上……【温馨提示】出发前请携带有效身份证件原件(以备住宿及火车站验票所需);新疆与内地有两个小时的时差,作息时间相应推后2小时。
伊宁/喀拉峻/特克斯/昭苏(全程约360公里,乘车用时约6小时)早接火车后,乘车前往特克斯八卦城,八卦城在全国甚至全世界都是罕见的,八卦城建筑正规,规模宏大,是易经文化和乌孙(草原文化)的交融地,是世界唯一的,堪称一绝。从县城中心辐射出8条大街,根据八卦的方位(乾、坤、震、巽、坎、离、艮、兑)以相等的间距和角度通向八方。后乘车前往国家AAAAA级风景区【喀拉峻之阔克苏大峡谷风景区】阔克苏大峡谷发源于天山山脉中部,由亿万年来沉积的岩层随地质运动和天山雪融水交相作用而形成,位于新疆伊犁八卦城特克斯县南部。站在山上鸟瞰峡谷,整个峡谷美景尽收眼底。阔克苏大峡谷之中美丽的阔克苏河蜿蜒曲折,崖岸陡峭,地势险峻,形成了壶口瀑布、九曲十八弯、鳄鱼湾等自然景观。这里群山环绕,山峦重叠,谷间河水平缓,波光荡漾,河湾植被郁郁葱葱,炊烟和着林间轻雾,牧民的毡房若隐若现点缀其间,一派壮美而又不失旖旎的峡谷草甸风光。后抵达天马的故乡——昭苏县,晚餐后入住酒店自由活动。
昭苏/夏塔/伊宁市(全程约200公里,乘车用时约3小时) 早餐后乘车前往昭苏巴勒克苏大草原(车观),美丽的巴勒克苏大草原地势起伏、和缓,视野开阔,每逢夏季草原花卉争先吐蕊,粉、兰、黄、紫使整个草原五彩缤纷。晴空里,辽阔的草原、美丽的山岗、星罗棋布的毡房、行云流水般的羊群会使你顿时忘却都市的喧嚣与烦恼。若赶在油菜花期,无边的油菜花犹如金色的织毯,伸展在无垠的昭苏大草原,与天山遥相辉映,让你在感受到花海的壮美。后乘车赴【夏塔大峡谷风景区】夏塔由天然峡谷、古道、温泉乌孙古墓等景点组成,全长约30公里是汉代乌孙通往西域各国,清代及民国通往南疆的重要通道,战略位置十分重要,历来为兵家必争之地。景区内林木葱郁,古木参天,素有“世外桃源”和珍稀野生动植物园之称;是一处不可多得的人间净土。午餐后乘车前往【伊帕尔汗薰衣草观光园】亲临紫色浪漫花园,感受紫色芳香带来的奇妙感受。在这里还种植着其它香料花种,每逢花期,五彩斑斓十分好看。结束参观后乘车返回伊宁市,结束愉快的行程。后返回伊宁市入住酒店。
伊宁市/那拉提(全程约290公里,乘车用时约4小时,全程一级路面) 早餐后乘车前往世界四大高山河谷草原——【国家AAAAA级风景区那拉提】沿途可欣赏巩乃斯河两岸的秀美风光,午餐后乘坐景区【河谷草原区间车】进入景区游览观光“三面青山列翠屏,腰围玉带河纵横”,乌孙古墓,塔吾萨尼,一山四景的美景让您目不暇接,抵达核心景区后游客可自由活动。下午乘车返回酒店休息自由活动。【温馨提示】那拉提河谷景区中心停靠站设有2种方式供游客游览美景,可自由选择参加。 1、骑马:专业马夫、马匹,往返骑马上观景台,沿途观看那拉提优美风景;往返约2小时,160元/人 2、观光车:含往返观景台,欣赏那拉提最佳观景点;往返约2小时,150元/人
那拉提/巴音布鲁克/伊宁市(单程约360公里,乘车用时约5小时) 早餐后乘车前往巴音布鲁克参观中国唯一湿地、天鹅自然保护区——【巴音布鲁克天鹅湖和九曲十八弯】这里的草原水草丰茂,遍布着河流和湖泊,而草原周围则由山峦环抱,连绵的丘陵和辽阔的草甸相间,景色十分漂亮。巴音布鲁克草原内有著名的巴音布鲁克天鹅湖和九曲十八弯等景观,景色绝美,是摄影家们钟爱的摄影胜地,也是贺岁档电影《飞驰人生》拍摄地。午餐后乘车返回伊宁市休息。
伊宁市/霍尔果斯口岸/赛里木湖/伊宁市(全程约300公里,乘车用时约5小时) 早餐后乘车前往霍尔果斯市参观我国三大陆路通商口岸之一的【霍尔果斯口岸】可以在国门前拍照留念,霍尔果斯口岸是中国西部历史上综合运量最大、自然环境最好、功能最为齐全的国家一类陆路通商口岸,也是312国道最西终点。后经过国内第一座公路双塔双索面跨山斜拉大桥,沿途欣赏伊犁第一关果子沟秀美风光(由于全线高速不得停车,车观),前往国家AAAA级名胜风景区【赛里木湖】这里湖滨绿草如茵,鲜花繁茂,湖水清澈湛蓝,远岸雪峰分立,林海叠峰,湖边的草场,山坡上的毡房错落,牛羊如云似锦。午餐后,前往霍城县【薰衣草园】了解薰衣草文化,后游览薰衣草花田,在薰衣草盛花期,仿佛置身于花的海洋,淡雅的花香娇惯着你的嗅觉。后可选择自费参观国家AAAA级历史文化景区——【惠远古城】“清代新疆,就看惠远”看西域首府历史遗存,国家统一的见证。或北疆唯一一个以维吾尔族为主的多民族混合居住的大型原生态人文景区【喀赞其民俗旅游区】这里是新疆民族风情的真实写照,涵盖了厚重的维吾尔族文化和独特的民风民情。然后指定时间安排送火车站,返回乌鲁木齐!

欧盟继续改善其高速列车网络!

欧洲国家正在广泛努力提高其高速列车网络的质量,特别是在为这十年设定碳排放目标的情况下。更具体地说,欧盟的目标是到2030年扩大和改善高速铁路的使用,到2050年将当前水平提高三倍,同时减少汽车和航空旅行的使用,后者产生近14%的碳排放。

欧洲占世界高速列车网络的60%,而亚洲以其最快的列车而闻名。在欧洲拥有最好火车的国家中,西班牙拥有3,152公里的轨道,是欧洲大陆上拥有最大高速网络的国家。在总共3,152公里中,有2,514公里或大部分是标准轨距,而567公里与伊比利亚轨距有关,71公里与混合网络有关。这条西班牙铁路网络目前由五个走廊组成,2017年载客2870万人次。

据估计,意大利拥有一些最快和最经济的火车,因为它与主要城市相连,火车通常比飞机更快、更便宜。此外,在意大利开车和停车被认为是有压力的,因为有时乘飞机旅行比开车更容易。此外,意大利以有不同的选择和出发而闻名,伊塔洛高速列车是旅行者的最爱。这列火车提供四种旅行级别,以每小时300公里的速度行驶,同时由于车辆采用可回收材料制造,因此也是一种“绿色旅行替代方案”。

意大利其他受欢迎的火车包括Frecciarossa、Railjet、EuroCity、Nightjet Night Train和EuroNight night train。法国还拥有欧洲最快的火车之一,例如TGV或Train a Grande Vitesse。这种网络的列车从马赛、里尔、加莱或斯特拉斯堡出发,时速为320公里。近日,法国国家铁路公司、SNCF和德国铁路公司宣布启动法国和德国首都之间的直达高速列车,该列车将于2023年底开始运营。

德国火车交通公司Deutsche Bahn管理着超过2.5万公里的轨道,将德国与该地区的许多城市连接起来。根据最受欢迎的路线,柏林、科隆和慕尼黑的路线最受欢迎,因为德国的火车网络使旅客能够在不到四个小时的时间内从法兰克福前往巴黎。

#移民##欧盟#


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