【研究发现火星依然活着】[吃惊]
目前为止,火星通常被认为是一颗地质死亡的行星。然而近日,CNMO了解到,由瑞士苏黎世联邦理工学院领导的一个国际研究团队报告称,火星依然活着,一系列信号表明火山活动在塑造火星地表特征方面仍然发挥着积极作用。
火星作为距离我们最近的行星之一且各种环境要素跟地球最为相近,这对于了解地球的历史和未来非常重要。因为这颗红色星球是迄今为止我们所知道的唯一一颗核心成分由铁、镍、硫组成的行星,可能曾经还存有磁场。另外,还有证据表明火星曾拥有广阔的水域以及密集的大气层,但现如今却是一个“死气沉沉、尘土飞扬”的景象。这让人很难想象大约36亿年前非常活跃的火星景象,至少在物理意义上是这样的,毕竟火星上有一座几乎是珠穆朗玛峰海拔高度3倍的火山。
火星是除地球外唯一一个拥有许多漫游车、着陆器的行星,这为科学家研究火星地质情况提供了诸多便利。自2018年美国航天局洞察号火星探测器在火星上部署地震仪以来,该团队就一直在聆听来自己火星的地震声音,总共有13001多次,他们分析了最近源于火星科柏洛斯槽沟的20多次地震。从获取的地震数据中,科学家得出结论:这些地震主要发生在科柏洛斯槽沟最内部,最近的火山活动或在过去的5万年内(地质学意义上,距离现在非常近)。最近探测到的地震可能是余震,或是岩浆正在移动到另一个喷发地。
总的说来,这些信号都表明,科柏洛斯槽沟依然活着,火星依然活着。
目前为止,火星通常被认为是一颗地质死亡的行星。然而近日,CNMO了解到,由瑞士苏黎世联邦理工学院领导的一个国际研究团队报告称,火星依然活着,一系列信号表明火山活动在塑造火星地表特征方面仍然发挥着积极作用。
火星作为距离我们最近的行星之一且各种环境要素跟地球最为相近,这对于了解地球的历史和未来非常重要。因为这颗红色星球是迄今为止我们所知道的唯一一颗核心成分由铁、镍、硫组成的行星,可能曾经还存有磁场。另外,还有证据表明火星曾拥有广阔的水域以及密集的大气层,但现如今却是一个“死气沉沉、尘土飞扬”的景象。这让人很难想象大约36亿年前非常活跃的火星景象,至少在物理意义上是这样的,毕竟火星上有一座几乎是珠穆朗玛峰海拔高度3倍的火山。
火星是除地球外唯一一个拥有许多漫游车、着陆器的行星,这为科学家研究火星地质情况提供了诸多便利。自2018年美国航天局洞察号火星探测器在火星上部署地震仪以来,该团队就一直在聆听来自己火星的地震声音,总共有13001多次,他们分析了最近源于火星科柏洛斯槽沟的20多次地震。从获取的地震数据中,科学家得出结论:这些地震主要发生在科柏洛斯槽沟最内部,最近的火山活动或在过去的5万年内(地质学意义上,距离现在非常近)。最近探测到的地震可能是余震,或是岩浆正在移动到另一个喷发地。
总的说来,这些信号都表明,科柏洛斯槽沟依然活着,火星依然活着。
【花甲之年,一样能花样越野】
65岁,似乎是人的一生中不会再有任何新可能的年纪。然而,对于已年过花甲的吴菡洁来说,她的生活却不同于大多数同龄人。当别人的六十多岁流转于喝茶、散步、带孙子时,吴菡洁身着酷飒,踩着油门,向着生命的远处一往无前。
“我从来不会回避年龄,生理年龄是不可控的,但生活理念和心理年龄是可控的,所以我不担心。”作为硬派越野坦克300的一位“姥姥级”坦克手,吴菡洁被很多坦克团车友亲切地称为“大姐”。越野对她来说,是一个彻底改变自己退休生活的转折点,让她创造了更多属于自己的价值。“实在令人开心!有什么能比开心、年轻、有激情的生活更有意义呢!”
“之前我并不了解越野的概念,在遇到坦克300之后,才一发不可收拾,真正理解什么叫越野。”初次了解坦克300时,吴大姐便对它复古硬朗的方盒造型一见倾心,“可城可野”的独特属性也让她产生了浓厚兴趣。预售期间,她便每天抱着手机查看相关信息,经过一番蹲守,最终得偿所愿。“我是在2021年4月19号中午12点03分订到车的,抢到后特别开心,但更没想到的是,提车之后的感受更好。”
如今,第一次越野体验仍记忆犹新。对于这个姥姥辈的人来说,越野是一次前所未有的体验,陡坡、S弯等无不充满惊险刺激,超乎年龄的极限挑战让她迅速收割了许多小辈的赞叹。“这个场面可能是我有生以来特别风光的一次,特别自豪!”
“退休后有了时间,我能将自己的生活安排得开心自在,油门一踩就可以去想去的地方,这是坦克给我带来的一个新变化。”从初提坦克300的欣喜,到初尝越野的惊喜,吴大姐的生活状态就像回到了年轻时一样,将老年人的安稳抛诸脑后。
此后,吴大姐便由“开越野车”转变为“玩越野车”。她用35天穿行内蒙古,驶过塞罕坝草原,领略火山石林,征服惊险昏暗的壁挂公路;她挑战湖州云梦谷,穿山蹚水,与山野智勇对抗;她穿越阿里无人区,在无路之处闯出路,在平均海拔4700米之上极限飙车。“现在我想走到哪就走到哪,哪怕是非铺装路,哪怕只有车辙印,哪怕不是路、没有路,我都敢去!”明年,吴大姐将一路向西,去探访新疆的奥秘。
65岁,似乎是人的一生中不会再有任何新可能的年纪。然而,对于已年过花甲的吴菡洁来说,她的生活却不同于大多数同龄人。当别人的六十多岁流转于喝茶、散步、带孙子时,吴菡洁身着酷飒,踩着油门,向着生命的远处一往无前。
“我从来不会回避年龄,生理年龄是不可控的,但生活理念和心理年龄是可控的,所以我不担心。”作为硬派越野坦克300的一位“姥姥级”坦克手,吴菡洁被很多坦克团车友亲切地称为“大姐”。越野对她来说,是一个彻底改变自己退休生活的转折点,让她创造了更多属于自己的价值。“实在令人开心!有什么能比开心、年轻、有激情的生活更有意义呢!”
“之前我并不了解越野的概念,在遇到坦克300之后,才一发不可收拾,真正理解什么叫越野。”初次了解坦克300时,吴大姐便对它复古硬朗的方盒造型一见倾心,“可城可野”的独特属性也让她产生了浓厚兴趣。预售期间,她便每天抱着手机查看相关信息,经过一番蹲守,最终得偿所愿。“我是在2021年4月19号中午12点03分订到车的,抢到后特别开心,但更没想到的是,提车之后的感受更好。”
如今,第一次越野体验仍记忆犹新。对于这个姥姥辈的人来说,越野是一次前所未有的体验,陡坡、S弯等无不充满惊险刺激,超乎年龄的极限挑战让她迅速收割了许多小辈的赞叹。“这个场面可能是我有生以来特别风光的一次,特别自豪!”
“退休后有了时间,我能将自己的生活安排得开心自在,油门一踩就可以去想去的地方,这是坦克给我带来的一个新变化。”从初提坦克300的欣喜,到初尝越野的惊喜,吴大姐的生活状态就像回到了年轻时一样,将老年人的安稳抛诸脑后。
此后,吴大姐便由“开越野车”转变为“玩越野车”。她用35天穿行内蒙古,驶过塞罕坝草原,领略火山石林,征服惊险昏暗的壁挂公路;她挑战湖州云梦谷,穿山蹚水,与山野智勇对抗;她穿越阿里无人区,在无路之处闯出路,在平均海拔4700米之上极限飙车。“现在我想走到哪就走到哪,哪怕是非铺装路,哪怕只有车辙印,哪怕不是路、没有路,我都敢去!”明年,吴大姐将一路向西,去探访新疆的奥秘。
【#研究称火星依然活着#,探测到最近的火山活动发生在近5万年内】
据智慧科技迷报道,到目前为止,火星通常被认为是一颗地质死亡的行星。然而近日,由瑞士苏黎世联邦理工学院领导的一个国际研究团队报告称,火星依然活着,一系列信号表明火山活动在塑造火星地表特征方面仍然发挥着积极作用。相关研究已发表在近期的《自然-天文学》杂志上。
作为距离我们最近的行星之一,火星对于了解地球的历史和未来非常重要,因为这颗红色星球是迄今为止我们所知道的唯一一颗其核心成分可能曾经支持过磁场的铁、镍和硫的行星。地形证据还表明,火星曾经拥有广阔的水域,并且可能拥有更稠密的大气层。
火星是除地球之外唯一一颗科学家在其上拥有地面漫游车、着陆器,现在甚至还有传输数据的无人机的行星。因此使得科学家有机会研究火星地质情况。自2018年美国宇航局洞察号火星探测仪,在火星表面部署地震仪以来,该团队就一直在聆听1,300多次地震的地震脉冲,他们分析了最近源于火星科柏洛斯槽沟的20次地震。
从地震数据中,科学家们得出结论,这些地震主要发生在科柏洛斯槽沟的内部,最近的火山活动可能是在过去5万年内,这从地质学上来说,距离现在特别近,而最近探测到的地震可能是余震,或者是岩浆正在移动到另一个喷发地,这些信号都表明科柏洛斯槽沟依然活着,火星依然活着。
据智慧科技迷报道,到目前为止,火星通常被认为是一颗地质死亡的行星。然而近日,由瑞士苏黎世联邦理工学院领导的一个国际研究团队报告称,火星依然活着,一系列信号表明火山活动在塑造火星地表特征方面仍然发挥着积极作用。相关研究已发表在近期的《自然-天文学》杂志上。
作为距离我们最近的行星之一,火星对于了解地球的历史和未来非常重要,因为这颗红色星球是迄今为止我们所知道的唯一一颗其核心成分可能曾经支持过磁场的铁、镍和硫的行星。地形证据还表明,火星曾经拥有广阔的水域,并且可能拥有更稠密的大气层。
火星是除地球之外唯一一颗科学家在其上拥有地面漫游车、着陆器,现在甚至还有传输数据的无人机的行星。因此使得科学家有机会研究火星地质情况。自2018年美国宇航局洞察号火星探测仪,在火星表面部署地震仪以来,该团队就一直在聆听1,300多次地震的地震脉冲,他们分析了最近源于火星科柏洛斯槽沟的20次地震。
从地震数据中,科学家们得出结论,这些地震主要发生在科柏洛斯槽沟的内部,最近的火山活动可能是在过去5万年内,这从地质学上来说,距离现在特别近,而最近探测到的地震可能是余震,或者是岩浆正在移动到另一个喷发地,这些信号都表明科柏洛斯槽沟依然活着,火星依然活着。
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