#卡洛斯·塞恩斯##2022f1圣保罗大奖赛#
问:卡洛斯,你上个周末的比赛在速度、排位和超车方面都非常稳定。你是否已经感觉到终于站在了这辆法拉利的顶端?
CS:是的,我想是的。我认为我现在的水平是我在赛季初就应该达到的水平,所以并不是说我突然就好了,只是,我想,是的:我只是要了解这辆车。我们和我的工程师们付出了很多努力,让我适应它,而且我不得不改变很多驾驶方面的东西,以便在这辆车上有竞争力。但是,好的方面是,这给了我很多进入明年的信心,我终于在我知道自己能力的水平上开车了。
问:卡洛斯,你上个周末的比赛在速度、排位和超车方面都非常稳定。你是否已经感觉到终于站在了这辆法拉利的顶端?
CS:是的,我想是的。我认为我现在的水平是我在赛季初就应该达到的水平,所以并不是说我突然就好了,只是,我想,是的:我只是要了解这辆车。我们和我的工程师们付出了很多努力,让我适应它,而且我不得不改变很多驾驶方面的东西,以便在这辆车上有竞争力。但是,好的方面是,这给了我很多进入明年的信心,我终于在我知道自己能力的水平上开车了。
#卡洛斯·塞恩斯##2022f1圣保罗大奖赛#
问:你提到了右后方刹车管的头盔膜问题。在那之后,刹车还有什么问题吗?
CS:我想在之前的一两圈有问题,我认为我们的刹车过热,这使得轮胎也过热,我在集中注意力和保持车辆在正确的位置方面也很痛苦,然后我们撞车了,因为这个原因,进站可能有点慢。这迫使我们进了三停,但一旦我们进站,一切都很好。我们在软胎上的表现还不错,必须要超过很多人,但当我在比赛中间再次使用新的中胎赛车时,比赛才真正活跃起来,在这里我可以做一些好的圈速,让自己回到比赛中。
问:你提到了右后方刹车管的头盔膜问题。在那之后,刹车还有什么问题吗?
CS:我想在之前的一两圈有问题,我认为我们的刹车过热,这使得轮胎也过热,我在集中注意力和保持车辆在正确的位置方面也很痛苦,然后我们撞车了,因为这个原因,进站可能有点慢。这迫使我们进了三停,但一旦我们进站,一切都很好。我们在软胎上的表现还不错,必须要超过很多人,但当我在比赛中间再次使用新的中胎赛车时,比赛才真正活跃起来,在这里我可以做一些好的圈速,让自己回到比赛中。
#卡洛斯·塞恩斯##2022f1圣保罗大奖赛#
问:卡洛斯,你的驾驶技术也很棒。你今年第九次登上领奖台,对你来说是最满意的一次?
CS:是的,当然。特别是因为我认为这是一个非常坚实的周末,有一些挫折,比如罚单和卡在我的刹车管上的撕裂物,差点导致我退赛,我的刹车着火了,我认为这几乎已经结束。此外,我还不得不这么早地投入到三站比赛中去。我想这可能不是正确的策略。但对我来说,从那一刻起,我觉得我必须忘掉一切,全力以赴到最后,看看会有什么结果。好在我们成功地恢复了很多速度。我们的速度非常快。我们要在最后挑战Checo,即使是在这次复出中,是的,最终登上领奖台的感觉真的很好。
问:卡洛斯,你的驾驶技术也很棒。你今年第九次登上领奖台,对你来说是最满意的一次?
CS:是的,当然。特别是因为我认为这是一个非常坚实的周末,有一些挫折,比如罚单和卡在我的刹车管上的撕裂物,差点导致我退赛,我的刹车着火了,我认为这几乎已经结束。此外,我还不得不这么早地投入到三站比赛中去。我想这可能不是正确的策略。但对我来说,从那一刻起,我觉得我必须忘掉一切,全力以赴到最后,看看会有什么结果。好在我们成功地恢复了很多速度。我们的速度非常快。我们要在最后挑战Checo,即使是在这次复出中,是的,最终登上领奖台的感觉真的很好。
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