【梅龙高铁五华至兴宁“咽喉要道”打通！径纸隧道今日贯通】

经过近两年的艰苦施工，由中铁六局承建的梅龙高铁施工难度最大的隧道——径纸隧道今日顺利贯通。至此，该局承建梅龙高铁三标段8条隧道工程全部贯通。同时，也为该标段由五华往兴宁方向架梁工程施工打通了最后一个咽喉要道。

上午10点多，随着最后一次成功开挖，由中铁六局承建位于五华县华城镇与梅龙高铁五华车站相连，全长2.46公里的控制性工程径纸隧道顺利贯通。

据了解，由于地处丘陵地带，径纸隧道下穿4处溜塌体，局部埋深较浅，隧道经过可能产生塌方、冒顶、突水突泥等问题，安全风险高，是梅龙高铁全线唯一一座Ⅰ级风险隧道。

随着径纸隧道的顺利贯通，该项目标段的架梁工程施工也计划将于明年初通过该隧道，由五华向兴宁方向架梁施工。

目前，中铁六局梅龙项目部正积极抢抓施工黄金季，持续改进生产组织管理，优化生产资源配置，强化施组策划和落实，超前谋划、科学组织。在施工组织上真正做到“五加二，白加黑”。以“主动”的工作态度，积极寻求解决难题的最优方法与最佳途径，为施工生产提供了有利作业面，扫清后期施工生产障碍，加快附属及配套项目建设，全力以赴争取项目早日完成。

记者了解到，截至目前，梅龙高铁全线52座隧道已贯通45座，占隧道工程的87.68%。路基工程完成90.02%、桥梁工程完成74.48%。当前，全线正抢抓时间，加快推进站前路基、桥梁下部、制架梁、剩余隧道及附属工程施工。（梅州台黄瑞勉）

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