女嘉宾[爱心]。编号17100909。福建月老来赐婚报名登记表
1.所在群：闽东闽北新建1群 2.出生年: 89 3.身高: 166 4.体重: 54 5.职业: 催债的~好听点风控专员？ 6.月收入：5000左右 7.户籍地:福州罗源8.现居地: 福州 9计划多久结婚或订婚:看情况感觉对了~ 10.有无婚史:无11.有无房车:无
关注月老脱单群
12.自我介绍（性格.兴趣.爱好）：神经质性格，第一次见到我的时候，你会觉得我很凶;半生不熟的时候，你会觉得我是逗比吃货;熟悉玩疯的时候，你就会觉得我是个安静的美少女喜欢周杰伦~
.心仪的对象（喜欢的类型及要求）:类型 EMMMM 看感觉比较重要，当然不能太丑啊，最好高一些，偶尔也想穿穿高跟什么的~ 要求 定居福州、工作稳定~运动型男~有趣~ 妈宝什么的就不要了
1.所在群：闽东闽北新建1群 2.出生年: 89 3.身高: 166 4.体重: 54 5.职业: 催债的~好听点风控专员？ 6.月收入：5000左右 7.户籍地:福州罗源8.现居地: 福州 9计划多久结婚或订婚:看情况感觉对了~ 10.有无婚史:无11.有无房车:无
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#运动型男、肌肉感十足！有一种运动力叫科鲁兹#
近几年，运动热早已从国外刮到了国内，运动力更是成为了男友力的象征。作为一名特别热爱健身又从事健身行业的90后妹纸，日常生活中我可谓是运动狂魔，所以论及将来的男友，也特别希望是肌肉感十足的运动型男，能给我满满的保护。
虽然至今还母胎单身中，但今年七夕，我喜提一枚”运动型男“的愿望总算是实现了大半。因为我遇见了TA——不仅颜值了得，肌肉线条分明，而且还有极佳的运动神经，并且能以100%的体贴温柔每天陪伴我。现在，就隆重请出我的”男友“白色小科 (❤ ω ❤)。
为什么钟情于科鲁兹？首要原因是超高颜值。在考虑购买人生第一辆车的时候，有选择困难症的我无比纠结。结合自己10多万的预算，买车时反复对比了几款车型，比如朗逸、福克斯。直到在朋友的推荐下去4S店看了小科，立马被它霸气的外观倾倒了，犀利的锐眼大灯和肌肉十足的流线型线条，带来了破风而出的运动气息。有如此强悍的气场，我就认定小科才是能陪伴我的座驾。
不仅有帅气颜值，在驾驶体验方面，小科跑起来也十分畅快，操控性很好，是一枚标准的”运动健将“。我家小科搭载的是1.5L发动机，平日主要是跑城市道路，偶尔会有短途户外旅行。经过这小段时间相处，动力方面小科完全能满足我的需求，并且方向盘反映灵敏又特别轻，开起来一点都不吃力，这点对于女司机来说是特别贴心。
之所以有如此舒服的驾控体验，我想可能源自我家小科与生俱来的赛道运动基因。如同在健身领域的功能性训练动作可以运用到日常生活，更好地让人行走坐卧。常年驰骋在赛道上的雪佛兰，也将许多汽车领域的专业”运动“技术应用到了小科身上——轻量化的车身，源自赛道强悍的动力输出，和精准灵活的底盘调校，都让小科拥有了更强劲的身板和极佳的协调性。
除了强劲运动内核和操控，小科最令我满意的一点是特别能“装”。拥有2.7m的轴距，让我家小科拥有了远超同级别车型的大空间。尤其是在乘坐空间上，我觉得小科有如一枚胸膛宽阔的“男友”能给人足够的安全感和舒适感：不仅前排空间宽裕，后排设计也十分人性化，较宽的座椅设计和充足的后排腿部活动空间，让前后排乘坐都同样安逸不憋闷。更让我满意的是，小科的后备箱储物空间也十分给力，放下两个30寸行李箱也完全没问题。
之所以很看重空间，倒不是因为本妹纸体型有多壮硕，而是感觉一部车如果空间宽敞，每日相伴路途才不会感觉压抑憋闷。当然，好基友里多是从事健身工作的大汉，所以相约周末出去玩，我家小科也是必须能装啊。
空间之外，最后还想表扬一下小科在安全性上的出色守护。买车时，对比过几款不同车型，最后还是认为在能接受的价位内，小科的安全配置十分齐全，比如多重智能安全系统、车身高达75%高强度材料、ESC电子车身稳定系统等。有小科如此靠谱的陪伴和守护，我每天上路心里都很踏实。
虽然目前和我家小科相处时间不久，但经本妹子鉴定，小科绝对是运动力满满的“肌肉型男”，男友力和运动力都十分了得，相信我家小科定能陪我在今后的生活里一路畅跑，追逐梦想！
近几年，运动热早已从国外刮到了国内，运动力更是成为了男友力的象征。作为一名特别热爱健身又从事健身行业的90后妹纸，日常生活中我可谓是运动狂魔，所以论及将来的男友，也特别希望是肌肉感十足的运动型男，能给我满满的保护。
虽然至今还母胎单身中，但今年七夕，我喜提一枚”运动型男“的愿望总算是实现了大半。因为我遇见了TA——不仅颜值了得，肌肉线条分明，而且还有极佳的运动神经，并且能以100%的体贴温柔每天陪伴我。现在，就隆重请出我的”男友“白色小科 (❤ ω ❤)。
为什么钟情于科鲁兹？首要原因是超高颜值。在考虑购买人生第一辆车的时候，有选择困难症的我无比纠结。结合自己10多万的预算，买车时反复对比了几款车型，比如朗逸、福克斯。直到在朋友的推荐下去4S店看了小科，立马被它霸气的外观倾倒了，犀利的锐眼大灯和肌肉十足的流线型线条，带来了破风而出的运动气息。有如此强悍的气场，我就认定小科才是能陪伴我的座驾。
不仅有帅气颜值，在驾驶体验方面，小科跑起来也十分畅快，操控性很好，是一枚标准的”运动健将“。我家小科搭载的是1.5L发动机，平日主要是跑城市道路，偶尔会有短途户外旅行。经过这小段时间相处，动力方面小科完全能满足我的需求，并且方向盘反映灵敏又特别轻，开起来一点都不吃力，这点对于女司机来说是特别贴心。
之所以有如此舒服的驾控体验，我想可能源自我家小科与生俱来的赛道运动基因。如同在健身领域的功能性训练动作可以运用到日常生活，更好地让人行走坐卧。常年驰骋在赛道上的雪佛兰，也将许多汽车领域的专业”运动“技术应用到了小科身上——轻量化的车身，源自赛道强悍的动力输出，和精准灵活的底盘调校，都让小科拥有了更强劲的身板和极佳的协调性。
除了强劲运动内核和操控，小科最令我满意的一点是特别能“装”。拥有2.7m的轴距，让我家小科拥有了远超同级别车型的大空间。尤其是在乘坐空间上，我觉得小科有如一枚胸膛宽阔的“男友”能给人足够的安全感和舒适感：不仅前排空间宽裕，后排设计也十分人性化，较宽的座椅设计和充足的后排腿部活动空间，让前后排乘坐都同样安逸不憋闷。更让我满意的是，小科的后备箱储物空间也十分给力，放下两个30寸行李箱也完全没问题。
之所以很看重空间，倒不是因为本妹纸体型有多壮硕，而是感觉一部车如果空间宽敞，每日相伴路途才不会感觉压抑憋闷。当然，好基友里多是从事健身工作的大汉，所以相约周末出去玩，我家小科也是必须能装啊。
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