外形方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。总体而言，新一代凯迪拉克XT4的前脸的设计变得更加辨识度很高，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。两侧车灯造型颇为犀利，前灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来上扬的整车的侧面车身线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。新车尾部造型十分简洁，有向后凸的趋势，十分俏皮，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更亮眼了。

内饰方面，新车采用凯迪拉克最 新设计风格和布局，整体来看非常的十分出色。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时具备方向盘加热功能。8英寸的中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最 舒适的空间氛围。而且还有上档次的符合人体工程学的座椅。

凯迪拉克XT4的车长4600mm，车身宽度达到了1881mm，轴距2779mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在1位。凯迪拉克XT428T 四驱 铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。

凯迪拉克XT428T 四驱 铂金型采用2.0发动机，最 大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上SUV车型中排在15位。

凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

杨幂挑事儿的问李斯丹：“这次旅行团里，你最不喜欢的是谁？”李斯丹妮被这个问题吓到不敢说话，愣了很久后才反应过来说：“你！”杨幂拍手称赞：“非常好，兄弟！这是最好的答案。”

杨幂的这个问题问的的确是很挑事儿，很刁钻，这个比之前几季《花儿与少年》中的那个“上一季玩的还是还是这一季玩得开心？”还要犀利。

如果反应迟钝，或者没有想过来的人遇到这个问题就会非常的尴尬，要么说自己没有讨厌的人，大家都很好，要么说出自己的心里话，得罪别人。

最好的答案就是说自己最讨厌提问的那个人，一是因为能提出这么挑事儿的问题的人，的确很让人讨厌。二是说提问的这个人的名字，大家都不会多心，提问的这个人也觉得无所谓。

#你的夏日城市色彩# 芝今天给大家分享一个非常适合夏日阅读的#城市书单#，就当做云旅行啦！[微风][飞机][干杯]周末愉快呀~

《阿姆斯特丹》：阿姆斯特丹是一个疯狂的地方，各种族群、文化和思想在这里汇聚。在这里，世界第一家股票交易所诞生，斯宾诺莎的哲学定义了现代世界的政治与伦理，伦勃朗的画作记录下当地人的公民意识与内在精神。本书讲述的不仅是阿姆斯特丹辉煌与没落的历史，更是一种为现代人类普遍认可的思想形成、发展、传播的过程。

《西西里史》：它是地中海最大的岛屿，歌德说：“西西里是万物的关键。”读懂西西里才能理解地中海世界的纷繁局势。从希腊的城邦到中世纪的多元文化贸易中心，从意大利统一运动到黑手党的崛起，历史作家约翰•朱利叶斯•诺里奇用他的灵巧与幽默，讲述出西西里漫长、忧伤但引人入胜的故事与历史。

《威尼斯史》：威尼斯，最初由躲避蛮族入侵的难民们聚居而成的水上城市，逐渐发展为占有巨额财富、掌控东西两大帝国权势的城邦，它有一套持续了一千多年的复杂而奇特的寡头共和政体，维系着这座城市的稳定与扩张。诺里奇勋爵在书中详细讲述了威尼斯从建立到亡于拿破仑之手的历史过程，描绘出地中海沿岸千年的政治风云。

《罗马》：从台伯河畔的弹丸小邦到令人难忘的“永恒之城”，三千年的罗马城市史凝结着西方文明的精华。这是恺撒、加里波第、墨索里尼的城市，也是米开朗琪罗、拉斐尔、贝尼尼的城市。它曾遭占领、劫掠，饱经风波与战火，但始终享有无上荣光。作者用优美的文笔、犀利的观察、风趣的语调为我们讲述了这一切：罗马：何以永恒？

《巴黎传》：作为“法兰西的缩影”，在某种程度上，一部巴黎史即是一部法国史。作为“法兰西的灵魂”，巴黎的意志常常会成为法国的意志。这是一本生动的城市史，也是一本深刻的民族史，在这本书里你将看到巴黎乃至法国的过去、现在与未来。

《浮动的海岸》：关于白令陆桥的首部综合性环境史著作。作者根据自己与白令海峡地区原住民一起生活与采访的经历，并结合丰富的档案资料，展现了在这一有限的空间中所发生的社会、政治和环境的冲突。