临近4月的最后几天，彬州市新区一条很关键的南北公路开通了，竟然兴奋了很多“投资者”。
位于彬州新区的一条新建路，名为新平街，在经历了很长时间的修建，终于在预定时间“5.1”节的前夕建成开通了。这是令很多人都为之兴奋的一件事情。因为这条路，几乎是完成了公刘街东段，及城区与新区连接的又一关键枢纽。因此也成了众人最为期盼的一条公路。
不过，这几天，除了众多市民的兴奋之外，这一段路边的门面房，也成了众多投资和创业人所关注的重点。
在这条一二百米的公路边上，几十家的门面房，已经整整齐齐的张贴出了招租、装修等相关的公告。有不少的店面已经开始装修施工，和招聘等工作。而简单的查看不难发现，这里光是各种串串店，就有至少4-5家。这让人不禁对目前特殊时期，实体店的经营情况产生思考。这到底是一种投资的机遇，还是一种盲目的折腾，真的很难说呢。#咸阳头条##生活# https://t.cn/EJgW1e9
位于彬州新区的一条新建路，名为新平街，在经历了很长时间的修建，终于在预定时间“5.1”节的前夕建成开通了。这是令很多人都为之兴奋的一件事情。因为这条路，几乎是完成了公刘街东段，及城区与新区连接的又一关键枢纽。因此也成了众人最为期盼的一条公路。
不过，这几天，除了众多市民的兴奋之外，这一段路边的门面房，也成了众多投资和创业人所关注的重点。
在这条一二百米的公路边上，几十家的门面房，已经整整齐齐的张贴出了招租、装修等相关的公告。有不少的店面已经开始装修施工，和招聘等工作。而简单的查看不难发现，这里光是各种串串店，就有至少4-5家。这让人不禁对目前特殊时期，实体店的经营情况产生思考。这到底是一种投资的机遇，还是一种盲目的折腾，真的很难说呢。#咸阳头条##生活# https://t.cn/EJgW1e9
全球独家首发|终于等到你!西北伦敦声势浩大造城计划曝光,规模竟相当于93个足球场
问题1
180英亩相当于_______个标准足球场？
A.60
C.80
B.70
D.90+
问题2
一个标准足球场能容纳_______人？
A.1万
C.3万
B.2万
D.4万
强强联动，从造房到造城的蜕变>>
Argent
国王十字改造开发商
作为伦敦最为成功的城市复兴案例，国王十字从昔日的小村落摇身一变如今的伦敦硅谷，Argent曾负责开发整片国王十字都市更新区域。
Related
哈德逊城市广场改造开发商
哈德逊城市广场从码头旧工业区摇身变为纽约新城市中心，Related曾负责开发整片区域更新改造。
"一期首发·综合体住区"
伦敦未来公园小镇标杆
项目由曾开发国王十字车站的地产开发商 Argent 与曾开发纽约哈德逊城市广场的瑞联集团携手打造，将成为欧洲超大型的住宅综合体社区。
一个占地 180 英亩的未来公园小镇，提供 6,700 套住宅、零售店、可容纳 25,000 名员工的办公空间，以及 50 英亩的绿色公园和运动场。
1
▍Barnet（巴尼特）
获选「伦敦高分宜居地」荣誉
项目隶属的Barnet（巴尼特）是近年来伦敦发展最快的行政区之一，拥有 400,000 名居民，几乎 60% 的人口属于富裕人口，这也导致该区居民的生活体验感良好。
在2021年《伦敦标准晚报》“伦敦地区居住幸福指数榜”中排名第9，超越老牌富人区威斯敏斯特。
Barnet地区已被伦敦市政府纳入2021远景规划重点发展区域，更被伦敦市长指定为重点发展区。
Barnet在过去十余年中经历了许多翻天覆地的变化，因此也见证了房价的快速增长。过去10年Barnet行政区平均房价飙升了64%。而这种快速增长预计将在未来几年继续下去。
据专业机构预测，Barnet未来五年的资本增值约为24.4%，租金涨幅约为17.7% 。而项目地处伦敦当前最大的城市更新板块Brent Cross，上升力非常强劲。
2
▍交通枢纽&教育C位
综合实力不逊色伦敦市中心
项目位于伦敦的“金三角”中心位置，交通优势也是得天独厚，项目东侧的是Northern Link黑线，可直达伦敦金融城和伦敦塔桥。
新的Thameslink火车线将于2022年底开通，途径项目西侧的BRENT CROSS WEST（巴尼特十字西站）。
约2站到达国王十字（伦敦“小硅谷”）
另外，项目毗邻 M1 高速公路，不仅方便开车前往剑桥、牛津和伯明翰等城市，前往购物圣地比斯特也非常方便。
有一点特别值得注意，便捷的交通无疑成为了通勤人士的首选。
据不完全调查统计，在项目60 分钟通勤时间内的就业人数相当于约 600 万人，在 90 分钟的通勤时间内，覆盖范围扩大到 1080 万人，相当于英国工作人口的 38%。
如此规模庞大的通勤人口，为项目日后的火热埋下伏笔。
项目所属的Barnet是伦敦数一数二的优质学区，被誉为“牛津、剑桥的人才输送基地”
在英国最权威教育监督机构——Ofsted评估中，Barnet的基础教育水平遥遥领先，33%的公立小学都被OFSTED评级为“Outstanding”，36%的公立中学评级“Outstanding”。远远高于伦敦及英国的平均水平
此外，全英排名第一和第二的的公立中学Queen Elizabeth's School、Henrietta Barnett School。以及英国九大公学之一的哈罗公学就位于其中
这就意味着，只要你是住在该区的居民，你的孩子很大可能能读一个评级优秀以上的公立小学或初中。
3
▍伦敦未来公园小镇标杆
打造“十五分钟”生活圈
项目在建造之初的愿景就是能让住户足不出户，就能在数英亩的美丽公园里肆意享受自由的快乐，将跨越年龄和文化的界限，尽情撒野。
打造典范的“15 分钟小镇”，您所需的一切都在 15 分钟之内，无论是您的工作地点、儿童日托中心、一流餐厅还是当地的电影院。150,000 平方英尺的室内空间和 50 英亩的田野和公园，可以满足您的想象。
你还可以前往附近的Brent Cross购物中心，作为伦敦下一个“Westfield”，这里能满足你一切购物需求。
目前，Brent Cross购物中心正在进行一项耗资70亿英镑的重大扩建和翻新工程，未来这里将拥有约78000平方米的新商场和20000平方米的休闲设施。
净零碳
为世界增一抹绿 为生活添一份希望
后疫情时代的消费者对健康关注度非常高,同时也带来了大健康理念。当“零碳排放”与“可持续发展”从空洞的科幻作品走进我们的现实生活，这已经不再是一种潮流，而是必然的选择。
Brent Cross Town 将应对全球气候危机的紧迫挑战，致力于建立一个净零碳小镇，最迟到 2030 年实现净零碳排放。
窗外的绿植成为了室内空间里最完美的点缀，极具线条感的空间视觉冲击，展现了浓厚的现代气息。达成十分高级的仪式感，丰富了空间层次。
问题1
180英亩相当于_______个标准足球场？
A.60
C.80
B.70
D.90+
问题2
一个标准足球场能容纳_______人？
A.1万
C.3万
B.2万
D.4万
强强联动，从造房到造城的蜕变>>
Argent
国王十字改造开发商
作为伦敦最为成功的城市复兴案例，国王十字从昔日的小村落摇身一变如今的伦敦硅谷，Argent曾负责开发整片国王十字都市更新区域。
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哈德逊城市广场从码头旧工业区摇身变为纽约新城市中心，Related曾负责开发整片区域更新改造。
"一期首发·综合体住区"
伦敦未来公园小镇标杆
项目由曾开发国王十字车站的地产开发商 Argent 与曾开发纽约哈德逊城市广场的瑞联集团携手打造，将成为欧洲超大型的住宅综合体社区。
一个占地 180 英亩的未来公园小镇，提供 6,700 套住宅、零售店、可容纳 25,000 名员工的办公空间，以及 50 英亩的绿色公园和运动场。
1
▍Barnet（巴尼特）
获选「伦敦高分宜居地」荣誉
项目隶属的Barnet（巴尼特）是近年来伦敦发展最快的行政区之一，拥有 400,000 名居民，几乎 60% 的人口属于富裕人口，这也导致该区居民的生活体验感良好。
在2021年《伦敦标准晚报》“伦敦地区居住幸福指数榜”中排名第9，超越老牌富人区威斯敏斯特。
Barnet地区已被伦敦市政府纳入2021远景规划重点发展区域，更被伦敦市长指定为重点发展区。
Barnet在过去十余年中经历了许多翻天覆地的变化，因此也见证了房价的快速增长。过去10年Barnet行政区平均房价飙升了64%。而这种快速增长预计将在未来几年继续下去。
据专业机构预测，Barnet未来五年的资本增值约为24.4%，租金涨幅约为17.7% 。而项目地处伦敦当前最大的城市更新板块Brent Cross，上升力非常强劲。
2
▍交通枢纽&教育C位
综合实力不逊色伦敦市中心
项目位于伦敦的“金三角”中心位置，交通优势也是得天独厚，项目东侧的是Northern Link黑线，可直达伦敦金融城和伦敦塔桥。
新的Thameslink火车线将于2022年底开通，途径项目西侧的BRENT CROSS WEST（巴尼特十字西站）。
约2站到达国王十字（伦敦“小硅谷”）
另外，项目毗邻 M1 高速公路，不仅方便开车前往剑桥、牛津和伯明翰等城市，前往购物圣地比斯特也非常方便。
有一点特别值得注意，便捷的交通无疑成为了通勤人士的首选。
据不完全调查统计，在项目60 分钟通勤时间内的就业人数相当于约 600 万人，在 90 分钟的通勤时间内，覆盖范围扩大到 1080 万人，相当于英国工作人口的 38%。
如此规模庞大的通勤人口，为项目日后的火热埋下伏笔。
项目所属的Barnet是伦敦数一数二的优质学区，被誉为“牛津、剑桥的人才输送基地”
在英国最权威教育监督机构——Ofsted评估中，Barnet的基础教育水平遥遥领先，33%的公立小学都被OFSTED评级为“Outstanding”，36%的公立中学评级“Outstanding”。远远高于伦敦及英国的平均水平
此外，全英排名第一和第二的的公立中学Queen Elizabeth's School、Henrietta Barnett School。以及英国九大公学之一的哈罗公学就位于其中
这就意味着，只要你是住在该区的居民，你的孩子很大可能能读一个评级优秀以上的公立小学或初中。
3
▍伦敦未来公园小镇标杆
打造“十五分钟”生活圈
项目在建造之初的愿景就是能让住户足不出户，就能在数英亩的美丽公园里肆意享受自由的快乐，将跨越年龄和文化的界限，尽情撒野。
打造典范的“15 分钟小镇”，您所需的一切都在 15 分钟之内，无论是您的工作地点、儿童日托中心、一流餐厅还是当地的电影院。150,000 平方英尺的室内空间和 50 英亩的田野和公园，可以满足您的想象。
你还可以前往附近的Brent Cross购物中心，作为伦敦下一个“Westfield”，这里能满足你一切购物需求。
目前，Brent Cross购物中心正在进行一项耗资70亿英镑的重大扩建和翻新工程，未来这里将拥有约78000平方米的新商场和20000平方米的休闲设施。
净零碳
为世界增一抹绿 为生活添一份希望
后疫情时代的消费者对健康关注度非常高,同时也带来了大健康理念。当“零碳排放”与“可持续发展”从空洞的科幻作品走进我们的现实生活，这已经不再是一种潮流，而是必然的选择。
Brent Cross Town 将应对全球气候危机的紧迫挑战，致力于建立一个净零碳小镇，最迟到 2030 年实现净零碳排放。
窗外的绿植成为了室内空间里最完美的点缀，极具线条感的空间视觉冲击，展现了浓厚的现代气息。达成十分高级的仪式感，丰富了空间层次。
话说贾鲁河
贾鲁河，淮河水系河流。历史上因常有洪水泛滥，古人又将它称为小黄河。贾鲁河发源郑州所属的新密，向东北流经郑州市区，然后由北郊折向东流，经中牟，入开封，过尉氏县，进入扶沟县后至周口市入沙颍河，最后流入淮河。全长255.8公里，主要支流有金水河、索须河、熊儿河、七里河等。
古时的贾鲁河水量充沛，一度为跨中原与江淮地区漕运干线。
贾鲁河上游及其索、须河源流，原属济水流域，唐代以后，济水消失， 扩大了淮河流域面积。金、元以后，因黄河南泛，东京“四大漕渠”相继淤塞。开封成了不通漕运的城市，东南漕断绝。元、明两代，为了沟通东南漕运。在汴、蔡河流的基础上，打通了贾鲁河。
元至元二十七年，黄河在开封北面的仪塘湾决口，汴、蔡河流相继淤塞。江淮漕路断绝。加上开封以西的京、索、郑诸水的不能宣泄，为害甚大，为了开通漕路并宣泄沥涝，工程尚书贾鲁主持疏通汴河、蔡河，挽黄河向东南流，从今兰考县东流出，经曹县南、商丘北、砀山西、萧县北，至徐州入泗，由泗入淮。
明正统十三年（1448年），黄河决荥泽孙家渡口（今郑州西北）。弘治间，都御史刘大夏等人从孙家渡引黄河水东南流，沿宋代汴水的上游，下接蔡河故道，经郑州北的双桥北、张桥、姚店堤，入中牟县的张胡桥、毕桥、十里铺、中牟县城北、板桥、店李口入开封，下接西蔡河故道，经朱仙镇、腰铺、闹店，至夹河集入尉氏，经金针、十八里、张市、永兴西，由白潭入扶沟县，接东蔡河故道，至商水县汇颍水，称为贾鲁河。这条河并非贾鲁所开。但在此前，贾鲁曾主持疏浚过汴、蔡等河流，故后人称为贾鲁河。
清代乾隆、嘉庆以前（清代贾鲁河的上游不接黄河，而是以京、索、须水为源），贾鲁河深、广（宽约30公尺，深约6公尺），舟楫如林，为南北漕运干线，江淮物资除由海运转输华北外，一部分由长江入淮，溯贾鲁河，至黄河流域的华北各地。
乾、嘉以后，因黄河决口泛滥，贾鲁河淤塞严重，加上海运的发展，会通河的开通，南北交通不走贾鲁河，贾鲁河逐渐淤废。清末铁路开通，交通地理形势大变，贾鲁河终于废弃。今天的贾鲁河，是1938年黄河决园口后，经疏浚而成的新道。郑州河段最主要的功能是汛期泄洪，近年来，郑州河段不断推进综合整治工程，贾鲁河上游的生态环保功能也日益显现，该区域已发现有疣鼻天鹅“安家落户”，我们期待贾鲁河畔的明天会变得越来越靓丽。
贾鲁河，淮河水系河流。历史上因常有洪水泛滥，古人又将它称为小黄河。贾鲁河发源郑州所属的新密，向东北流经郑州市区，然后由北郊折向东流，经中牟，入开封，过尉氏县，进入扶沟县后至周口市入沙颍河，最后流入淮河。全长255.8公里，主要支流有金水河、索须河、熊儿河、七里河等。
古时的贾鲁河水量充沛，一度为跨中原与江淮地区漕运干线。
贾鲁河上游及其索、须河源流，原属济水流域，唐代以后，济水消失， 扩大了淮河流域面积。金、元以后，因黄河南泛，东京“四大漕渠”相继淤塞。开封成了不通漕运的城市，东南漕断绝。元、明两代，为了沟通东南漕运。在汴、蔡河流的基础上，打通了贾鲁河。
元至元二十七年，黄河在开封北面的仪塘湾决口，汴、蔡河流相继淤塞。江淮漕路断绝。加上开封以西的京、索、郑诸水的不能宣泄，为害甚大，为了开通漕路并宣泄沥涝，工程尚书贾鲁主持疏通汴河、蔡河，挽黄河向东南流，从今兰考县东流出，经曹县南、商丘北、砀山西、萧县北，至徐州入泗，由泗入淮。
明正统十三年（1448年），黄河决荥泽孙家渡口（今郑州西北）。弘治间，都御史刘大夏等人从孙家渡引黄河水东南流，沿宋代汴水的上游，下接蔡河故道，经郑州北的双桥北、张桥、姚店堤，入中牟县的张胡桥、毕桥、十里铺、中牟县城北、板桥、店李口入开封，下接西蔡河故道，经朱仙镇、腰铺、闹店，至夹河集入尉氏，经金针、十八里、张市、永兴西，由白潭入扶沟县，接东蔡河故道，至商水县汇颍水，称为贾鲁河。这条河并非贾鲁所开。但在此前，贾鲁曾主持疏浚过汴、蔡等河流，故后人称为贾鲁河。
清代乾隆、嘉庆以前（清代贾鲁河的上游不接黄河，而是以京、索、须水为源），贾鲁河深、广（宽约30公尺，深约6公尺），舟楫如林，为南北漕运干线，江淮物资除由海运转输华北外，一部分由长江入淮，溯贾鲁河，至黄河流域的华北各地。
乾、嘉以后，因黄河决口泛滥，贾鲁河淤塞严重，加上海运的发展，会通河的开通，南北交通不走贾鲁河，贾鲁河逐渐淤废。清末铁路开通，交通地理形势大变，贾鲁河终于废弃。今天的贾鲁河，是1938年黄河决园口后，经疏浚而成的新道。郑州河段最主要的功能是汛期泄洪，近年来，郑州河段不断推进综合整治工程，贾鲁河上游的生态环保功能也日益显现，该区域已发现有疣鼻天鹅“安家落户”，我们期待贾鲁河畔的明天会变得越来越靓丽。
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