防水界面剂在无机人造石安装中的应用
（2）防水、疏水、抗水
上文说到无机人造石是水敏感地板材料，因而水对无机人造石安装的质量问题负有很大的责任。其实不仅是无机人造石这样薄的地板砖，对于厚的混凝土板，水气也能使之翘曲或拱起：
上图的上半图是底比面湿且面比底温度低时混凝土板的翘曲，下半图是面比底湿且面比底温度高时混凝土的拱起现象。虽然上下两面的温差加速变形，但造成变形的根本原因是上下两面的湿度差。无机人造石地板厚度远小于混凝土地板，上下两板面的温差不是太大，但用水性水泥基粘合剂安装时，上下两面湿度差造成的不对称湿膨胀仍足以使板材变形。
所以无机人造石板材安装前背面做防水处理已被业内认可与接受。但是，在防水材料的选择上却存在很大的混乱与误解。
在讲防水材料之前，我们有必要澄清几个与防水有关的概念：防水、疏水与抗水。弄清楚这几个概念有利于我们为无机人造石安装选择正确的防水产品。
防水，英文称之为 Water proof, 是防水的最高等级，可以侵泡在水里而不受水侵蚀；
疏水，英文称之为 Water repellent, 不如“防水”那么有效，对水有荷叶效应，水不容易渗透；
抗水，英文称之为 Water resistant，不如“疏水”有效，多少能阻拦水渗透。
如果一个手表标注 Water Resistant, 这是个抗水手表，你可以带手表洗手洗脸，短时间接触水没问题；如果手表标注 Water Proof，这是个防水手表，你可以带着该手表游泳。
无机人造石安装用的背面防水材料应该是尽可能高的防水等级。
为无机人造石安装选择防水材料之所以成为不少客户头疼的事情，一是信息混乱，二是产品混乱。信息混乱主要源自对防水材料的基本要求不清楚，产品混乱主要是鱼目混珠难于识别。比如有人把渗透型油性防水剂或水性防水剂推荐给客户作为无机人造石安装防水用，这是不正确的推荐，一是这种防护剂的防水功能没有达到最高级（Water proof）。这种材料的主要功能是疏水（Water repellent），它并不能完全阻断水。此外，渗透型防水剂一般只用于可以重涂刷的表面防水。因为不管是油性或水性防水剂，随着时间的推移，防水效果降低，需要重新涂刷防护。对于不能重新涂刷的部位，渗透型防水剂不宜使用。对于无机人造石地板安装，如采用渗透型防水剂，一旦防水效果减弱或失效，不可能再重新涂刷。再者，渗透型防水剂的疏水性能与水泥基兼容不好，影响粘结材料与板材的粘结强度。所以，渗透型的油性或水性防水剂都不宜作为无机人造石安装的防水材料。
有的推荐瓷砖胶（也称胶泥）作为无机人造石安装的防水材料，认为瓷砖胶可以用在卫生间的墙面地面安装，因而认为瓷砖胶是防水材料。这是典型的把防水与抗水混为一谈。瓷砖胶可以用在厨房卫生间地面墙面安装瓷砖，是因为瓷砖胶抗水（Water resistant），多少可以阻拦水渗透且不被水所溶，但这不等于瓷砖胶防水。
有的把天然石材背网用的背胶当作人造石安装防水材料。事实是背网用的防水背胶通常对防水的要求不是很高,也不注重背胶与安装粘贴剂的兼容性，更多考虑的是背胶与板材及与网格布的粘结，即能粘牢就行。背网胶可能与板材粘结很牢，但与水泥基粘结不一定牢固，界面剥离，容易造成空鼓，如下图。所以不少用背网胶作为板材安装防水处理仍出现不少安装质量问题。
作为无机人造石安装的防水材料，至少要满足四个条件：
1.与板材有牢固的结合力并且具有一定的韧性
2.有优良的防水性能，单次涂刷膜能在水泥终凝前完全不透水
3.与水泥基粘结材料有良好的兼容性，与水泥基粘结材料结合牢固
4.使用方便，性价比高。
根据欧标EN 12004，对于B类及C类水敏感石材，安装材料必须是非水性、100%固含的环氧树脂胶。某些B类水敏感石材可以用C2FS1瓷砖胶安装。需要指出的是，瓷砖胶不是为防水而设计，所以不管是马背（Mapei）或CUSTOM这样的国际巨头瓷砖胶生产厂家，都不会声称自己的瓷砖胶具有防水功能。相反，在产品局限性说明上，都明确指出，不可使用瓷砖胶安装水敏感石材，推荐使用100%固含环氧树脂安装。
即使考虑使用C2FS1瓷砖胶安装无机人造石，其成本也是超出大部分用户的预算。这样高配置的瓷砖胶，每包（20公斤/包）的价格都会在100元以上，而一包20公斤的瓷砖胶也就能安装2平方米左右，单瓷砖胶的成本就在￥50/平方米以上。
广西美博生产的伊博尔通用强力界面剂原料优选，配方科学，具有防水、粘接双重功能。产品充分考虑到双重界面粘结强度的要求，并考虑到安装材料固化收缩对板材施加的应力，在保证粘结强度的同时预留缓冲应力的韧性，保证在胶凝材料终凝前防水隔层不透水。就界面剂层的防水、与板材的粘结强度及与水泥基粘合剂的粘结强度而言，都等同或超过C2FS1的性能，但安装原料成本只有C2FS1瓷砖胶原料成本的15-20%左右，是典型的好钢用在刀刃上的例子。
广西美博通用强力界面剂优化后的配方，使用更加灵活方便，涂刷界面剂后可以24小时内、也可以数日后与水泥基粘合剂结合安装，解决了一般界面剂施放后24小时内必须安装的要求，满足了工厂施放界面剂，工地直接安装的要求。伊博尔通用强力界面剂是理想的无机人造石安装防水界面剂。
伊博尔通用强力界面剂也可以应用在树脂人造石，天然石材、各种不易安装牢固的板材安装。
（2）防水、疏水、抗水
上文说到无机人造石是水敏感地板材料，因而水对无机人造石安装的质量问题负有很大的责任。其实不仅是无机人造石这样薄的地板砖，对于厚的混凝土板，水气也能使之翘曲或拱起：
上图的上半图是底比面湿且面比底温度低时混凝土板的翘曲，下半图是面比底湿且面比底温度高时混凝土的拱起现象。虽然上下两面的温差加速变形，但造成变形的根本原因是上下两面的湿度差。无机人造石地板厚度远小于混凝土地板，上下两板面的温差不是太大，但用水性水泥基粘合剂安装时，上下两面湿度差造成的不对称湿膨胀仍足以使板材变形。
所以无机人造石板材安装前背面做防水处理已被业内认可与接受。但是，在防水材料的选择上却存在很大的混乱与误解。
在讲防水材料之前，我们有必要澄清几个与防水有关的概念：防水、疏水与抗水。弄清楚这几个概念有利于我们为无机人造石安装选择正确的防水产品。
防水，英文称之为 Water proof, 是防水的最高等级，可以侵泡在水里而不受水侵蚀；
疏水，英文称之为 Water repellent, 不如“防水”那么有效，对水有荷叶效应，水不容易渗透；
抗水，英文称之为 Water resistant，不如“疏水”有效，多少能阻拦水渗透。
如果一个手表标注 Water Resistant, 这是个抗水手表，你可以带手表洗手洗脸，短时间接触水没问题；如果手表标注 Water Proof，这是个防水手表，你可以带着该手表游泳。
无机人造石安装用的背面防水材料应该是尽可能高的防水等级。
为无机人造石安装选择防水材料之所以成为不少客户头疼的事情，一是信息混乱，二是产品混乱。信息混乱主要源自对防水材料的基本要求不清楚，产品混乱主要是鱼目混珠难于识别。比如有人把渗透型油性防水剂或水性防水剂推荐给客户作为无机人造石安装防水用，这是不正确的推荐，一是这种防护剂的防水功能没有达到最高级（Water proof）。这种材料的主要功能是疏水（Water repellent），它并不能完全阻断水。此外，渗透型防水剂一般只用于可以重涂刷的表面防水。因为不管是油性或水性防水剂，随着时间的推移，防水效果降低，需要重新涂刷防护。对于不能重新涂刷的部位，渗透型防水剂不宜使用。对于无机人造石地板安装，如采用渗透型防水剂，一旦防水效果减弱或失效，不可能再重新涂刷。再者，渗透型防水剂的疏水性能与水泥基兼容不好，影响粘结材料与板材的粘结强度。所以，渗透型的油性或水性防水剂都不宜作为无机人造石安装的防水材料。
有的推荐瓷砖胶（也称胶泥）作为无机人造石安装的防水材料，认为瓷砖胶可以用在卫生间的墙面地面安装，因而认为瓷砖胶是防水材料。这是典型的把防水与抗水混为一谈。瓷砖胶可以用在厨房卫生间地面墙面安装瓷砖，是因为瓷砖胶抗水（Water resistant），多少可以阻拦水渗透且不被水所溶，但这不等于瓷砖胶防水。
有的把天然石材背网用的背胶当作人造石安装防水材料。事实是背网用的防水背胶通常对防水的要求不是很高,也不注重背胶与安装粘贴剂的兼容性，更多考虑的是背胶与板材及与网格布的粘结，即能粘牢就行。背网胶可能与板材粘结很牢，但与水泥基粘结不一定牢固，界面剥离，容易造成空鼓，如下图。所以不少用背网胶作为板材安装防水处理仍出现不少安装质量问题。
作为无机人造石安装的防水材料，至少要满足四个条件：
1.与板材有牢固的结合力并且具有一定的韧性
2.有优良的防水性能，单次涂刷膜能在水泥终凝前完全不透水
3.与水泥基粘结材料有良好的兼容性，与水泥基粘结材料结合牢固
4.使用方便，性价比高。
根据欧标EN 12004，对于B类及C类水敏感石材，安装材料必须是非水性、100%固含的环氧树脂胶。某些B类水敏感石材可以用C2FS1瓷砖胶安装。需要指出的是，瓷砖胶不是为防水而设计，所以不管是马背（Mapei）或CUSTOM这样的国际巨头瓷砖胶生产厂家，都不会声称自己的瓷砖胶具有防水功能。相反，在产品局限性说明上，都明确指出，不可使用瓷砖胶安装水敏感石材，推荐使用100%固含环氧树脂安装。
即使考虑使用C2FS1瓷砖胶安装无机人造石，其成本也是超出大部分用户的预算。这样高配置的瓷砖胶，每包（20公斤/包）的价格都会在100元以上，而一包20公斤的瓷砖胶也就能安装2平方米左右，单瓷砖胶的成本就在￥50/平方米以上。
广西美博生产的伊博尔通用强力界面剂原料优选，配方科学，具有防水、粘接双重功能。产品充分考虑到双重界面粘结强度的要求，并考虑到安装材料固化收缩对板材施加的应力，在保证粘结强度的同时预留缓冲应力的韧性，保证在胶凝材料终凝前防水隔层不透水。就界面剂层的防水、与板材的粘结强度及与水泥基粘合剂的粘结强度而言，都等同或超过C2FS1的性能，但安装原料成本只有C2FS1瓷砖胶原料成本的15-20%左右，是典型的好钢用在刀刃上的例子。
广西美博通用强力界面剂优化后的配方，使用更加灵活方便，涂刷界面剂后可以24小时内、也可以数日后与水泥基粘合剂结合安装，解决了一般界面剂施放后24小时内必须安装的要求，满足了工厂施放界面剂，工地直接安装的要求。伊博尔通用强力界面剂是理想的无机人造石安装防水界面剂。
伊博尔通用强力界面剂也可以应用在树脂人造石，天然石材、各种不易安装牢固的板材安装。
橱柜十大品牌优选指南，健康安全看板材
如今橱柜、乃至全屋定制的品牌是层出不穷，尤其是比较具有权威性的十大品牌，定制方案更是让人眼花缭乱，那么在全屋定制品牌的选择中需要注意什么呢？其实并非设计，而是板材，这也是我为什么推荐丽博家居的原因。
虽然每个人对于全屋定制品牌选择中的侧重点都不同，但最终还是要回归两个最基础的问题，那就是安全与健康，换句话说就是板材的稳定性以及板材是否环保健康。
所谓板材的稳定性，作为木质结构，无论是橱柜还是衣柜，最怕的无非就是因为受潮而膨胀甚至开裂，从而影响消费者使用。而对于丽博家居来说，其独家的“丽博芦苇板” 吸水膨胀率只有1.0%，远低于国家标准的8%，大幅优于普通板材，板材不受潮、不开裂，更加能够保持良好的整体性和复原率。
再者，芦苇板的静曲强度（20.4MPa）和弹性模量（3370MPa）是国家标准的两倍左右，握螺钉力指标也远超国家标准，因此还具有不易变形的特点，稳定性更强。而且芦苇板比普通的刨花板密度要高，能够有效的阻挡声音传播，达到吸音以及隔绝噪音的效果。
除了稳定性更强、更安全，丽博家居优选的“丽博芦苇板”还有一个特点，那就是其作为胶黏剂的胶水为高分子环保材料MDI胶，甲醛释放量＜0.01mg/m³，远超欧标（≤0.124mg/m³）、美国CARB-NAF（≤0.04mg/m³），新国标ENF（≤0.025mg/m³），甚至被广泛应用在人造血管、心脏瓣膜等高端医疗方面，在健康方面可以说彻底打破了“无醛不成胶”的谣言。
更加安全稳定的主材加上更加健康的胶黏剂，二者合而为一，又经过了热压、冷却、磨光、验校等重重工序，最终才造就出了这一块真正意义上做到了“无醛”方案的“丽博芦苇板”，从而守护全家人的身体健康，用起来更加安心。
其实在全屋定制的选择中，最重要的绝不是设计与美观，毕竟现如今家装行业内卷严重，橱柜十大品牌也都有属于自己的设计师团队，对于方案是否符合自己的预期其实并不需要过分担心，反而是更加源头，更加基本的属性，比如健康或者安全属性，才更加值得我们这种消费者关注。
如今橱柜、乃至全屋定制的品牌是层出不穷，尤其是比较具有权威性的十大品牌，定制方案更是让人眼花缭乱，那么在全屋定制品牌的选择中需要注意什么呢？其实并非设计，而是板材，这也是我为什么推荐丽博家居的原因。
虽然每个人对于全屋定制品牌选择中的侧重点都不同，但最终还是要回归两个最基础的问题，那就是安全与健康，换句话说就是板材的稳定性以及板材是否环保健康。
所谓板材的稳定性，作为木质结构，无论是橱柜还是衣柜，最怕的无非就是因为受潮而膨胀甚至开裂，从而影响消费者使用。而对于丽博家居来说，其独家的“丽博芦苇板” 吸水膨胀率只有1.0%，远低于国家标准的8%，大幅优于普通板材，板材不受潮、不开裂，更加能够保持良好的整体性和复原率。
再者，芦苇板的静曲强度（20.4MPa）和弹性模量（3370MPa）是国家标准的两倍左右，握螺钉力指标也远超国家标准，因此还具有不易变形的特点，稳定性更强。而且芦苇板比普通的刨花板密度要高，能够有效的阻挡声音传播，达到吸音以及隔绝噪音的效果。
除了稳定性更强、更安全，丽博家居优选的“丽博芦苇板”还有一个特点，那就是其作为胶黏剂的胶水为高分子环保材料MDI胶，甲醛释放量＜0.01mg/m³，远超欧标（≤0.124mg/m³）、美国CARB-NAF（≤0.04mg/m³），新国标ENF（≤0.025mg/m³），甚至被广泛应用在人造血管、心脏瓣膜等高端医疗方面，在健康方面可以说彻底打破了“无醛不成胶”的谣言。
更加安全稳定的主材加上更加健康的胶黏剂，二者合而为一，又经过了热压、冷却、磨光、验校等重重工序，最终才造就出了这一块真正意义上做到了“无醛”方案的“丽博芦苇板”，从而守护全家人的身体健康，用起来更加安心。
其实在全屋定制的选择中，最重要的绝不是设计与美观，毕竟现如今家装行业内卷严重，橱柜十大品牌也都有属于自己的设计师团队，对于方案是否符合自己的预期其实并不需要过分担心，反而是更加源头，更加基本的属性，比如健康或者安全属性，才更加值得我们这种消费者关注。
【剑指新能源物流车挑战赛 明恒混动硬核实力成就实战王者】
11月5~8日，“NEVC 2022第七届中国新能源物流车挑战赛暨首届新能源重卡挑战赛”将在四川资阳举办。作为中国新能源物流车领域最具影响力的品牌赛事，NEVC中国新能源物流车挑战赛已成功举办六届，成为引领新能源商用车高质量发展风向标。
本次赛会，众多行业内重量级企业携精品、新品参赛，成为最大亮点。其中，搭载明恒动力DH45双电机功率分流混动系统的江淮1卡骏铃V5混动版车型引起了极大关注，成为赛事内外人们津津乐道的“顶流”产品。
技术为王 明恒混动系统亮点多多
在百花齐放的新能源商用车市场，只有坚持“技术为王”才能成为赛道上的领跑者。作为锚定混动技术并致力于绿色动力系统开发的新能源企业，明恒动力一直以技术研发为本打造企业。此次参赛的江淮1卡骏铃V5混动版车型，搭载明恒动力DH45双电机功率分流混动系统，是国内首款将领先的功率分流强混技术应用在商用车领域的量产产品。其采用双高速扁线油冷电机，电机系统与变速箱传动系统高度一体化融合集成，是当下商用功率密度、系统效率最高的混动系统之一。
D20/D25+DH45轻卡版
从初生牛犊到逐渐成长为商用车混动技术领跑者，明恒动力通过自主开发，连续攻克多项核心技术难关。以DH45双电机功率分流混动系统为例，其拥有一百多项专利技术。双扁线油冷电机同轴布置，工作温度可达120~140℃，体积更小，功率密度更大，双泵润滑使得变速箱混动系统散热性更佳，结构简单、可靠性高，更利于整车布置。值得一提的是，DH45双电机功率分流混动系统混动控制器、电机控制器、电池包等软硬件完全实现自主开发，自主可控，产品安全性和稳定性更高，后续优化升级更加便捷。
搭载明恒动力DH45双电机功率分流混动系统的车辆在起步、倒车、加速、爬坡、高速等不同行驶状态，发动机及电机的功率通过PSD动力分流装置（Power Split Device）分别介入或协同驱动车辆，满足整车动力需求，可实现功率按需智能分配。混动模式下通过电机的智能自适应介入和协同工作，确保发动机在最佳工况区间运行，不造成动力浪费，经济性更高。
搭载明恒动力DH45系统的江淮1卡骏铃V5混动版车型
多场景口碑爆表 硬核实力成就实战王者
“十年磨一剑，今朝试锋芒”，好产品最终的用武之地还是在实际工况中。此次“NEVC 中国新能源物流车挑战赛”将对车辆满载状态下的能耗、续驶里程、动力性、制动性能及安全性等性能技术指标进行测评。搭载明恒动力DH45双电机功率分流混动系统的江淮1卡骏铃V5混动版车型蓄势待发，将以硬核实力向行业及用户诠释了商用车混动技术领军者风采。
事实上，搭载明恒动力DH45双电机功率分流混动系统的江淮1卡骏铃V5混动版已经在“实战”中有上佳表现。自八月上市以来，凭借省钱、省事、省心、省力、省时众多优势于一身，其在不同地区的不同运输细分场景中均有上佳表现。
在江苏无锡，搭载明恒动力DH45混动系统车型投入物流运营。用户的运输工况对时效要求高，车辆时速快；车辆运营频率高，有长续航需求；且由于年均行驶里程长，对油耗等经济性指标更加敏感。明恒动力DH45混动系统车型，最高车速可达110Km/h，整车油耗相比同级燃油车降低30%，运营里程越长经济性越显著。在续航方面，满油续航里程超过1000公里，无续航、电池衰减焦虑。
在云南昆明，搭载明恒动力DH45混动系统车型运营中同样有良好表现。云贵山区地形复杂，车辆多要爬坡上坎，明恒动力DH45混动系统车型爬坡度达到30%以上，复杂路况也不惧挑战。混动系统自带智能自动防溜坡功能，且低速电机扭矩大，叠加发动机动力，多重助力，即使新手司机也能应对重载坡道等特殊路段。在更低油耗的同时，其还应用动能回收，10万公里无需更换刹车片，在长下坡多，经常制动的山区，又为用户节省了一笔维保成本。
在广东东莞，搭载明恒动力DH45混动系统车型在快递城际配送中表现出了更强的竞争力。其混动模式下的整车满载零到百公里加速小于18.5秒，远超传统燃油车平均30秒左右的水平，在城市道路有更好的起步和超车性能，有效缩短单次运输时间。E-CVT 无级变速箱，解放左脚和右手，在车多、红绿灯多的道路，驾驶舒适性大幅提升。近年来，广东加快绿色货运城市建设步伐，例如广州、深圳等珠三角核心城市已经明确了对传统燃油车的限行政策。对于往返广、深两城从事运营的用户来说，选择新能源车型已成为刚性需求。明恒动力DH45混动系统车型能上绿牌，进城无忧，相比纯电车型而言，无续航焦虑，无需排队充电，大大提升了运输效率，无疑已成为新政策下快递城际配送的最优解决方案。
综合而言，搭载明恒动力DH45混动系统车型，能上绿牌，享受免购置税政策，配置自动挡，具有更高动力、更低能耗和更广路权，能有效解决纯电车型带来的续航里程焦虑和电池电量衰减后的换电成本问题。汇聚来自市场一线用户的反馈认为：“搭载明恒动力DH45混动系统车型，能高效满足运营需求，大幅节约使用成本，提升驾驶体验，真正体现了技术驱动带来的产品使用价值提升。”
新能源时代，只有掌握核心技术，才能真正地在大潮中站稳脚跟，破浪前行。明恒动力成立以来，始终以技术为王、创新为本，作为国内一流的绿色动力系统服务商的形象，已具雏形！
此次“NEVC 中国新能源物流车挑战赛”，既是前沿产品的实力秀场，更能一窥行业发展趋势。同场竞技，明恒动力已做好准备！
11月5~8日，“NEVC 2022第七届中国新能源物流车挑战赛暨首届新能源重卡挑战赛”将在四川资阳举办。作为中国新能源物流车领域最具影响力的品牌赛事，NEVC中国新能源物流车挑战赛已成功举办六届，成为引领新能源商用车高质量发展风向标。
本次赛会，众多行业内重量级企业携精品、新品参赛，成为最大亮点。其中，搭载明恒动力DH45双电机功率分流混动系统的江淮1卡骏铃V5混动版车型引起了极大关注，成为赛事内外人们津津乐道的“顶流”产品。
技术为王 明恒混动系统亮点多多
在百花齐放的新能源商用车市场，只有坚持“技术为王”才能成为赛道上的领跑者。作为锚定混动技术并致力于绿色动力系统开发的新能源企业，明恒动力一直以技术研发为本打造企业。此次参赛的江淮1卡骏铃V5混动版车型，搭载明恒动力DH45双电机功率分流混动系统，是国内首款将领先的功率分流强混技术应用在商用车领域的量产产品。其采用双高速扁线油冷电机，电机系统与变速箱传动系统高度一体化融合集成，是当下商用功率密度、系统效率最高的混动系统之一。
D20/D25+DH45轻卡版
从初生牛犊到逐渐成长为商用车混动技术领跑者，明恒动力通过自主开发，连续攻克多项核心技术难关。以DH45双电机功率分流混动系统为例，其拥有一百多项专利技术。双扁线油冷电机同轴布置，工作温度可达120~140℃，体积更小，功率密度更大，双泵润滑使得变速箱混动系统散热性更佳，结构简单、可靠性高，更利于整车布置。值得一提的是，DH45双电机功率分流混动系统混动控制器、电机控制器、电池包等软硬件完全实现自主开发，自主可控，产品安全性和稳定性更高，后续优化升级更加便捷。
搭载明恒动力DH45双电机功率分流混动系统的车辆在起步、倒车、加速、爬坡、高速等不同行驶状态，发动机及电机的功率通过PSD动力分流装置（Power Split Device）分别介入或协同驱动车辆，满足整车动力需求，可实现功率按需智能分配。混动模式下通过电机的智能自适应介入和协同工作，确保发动机在最佳工况区间运行，不造成动力浪费，经济性更高。
搭载明恒动力DH45系统的江淮1卡骏铃V5混动版车型
多场景口碑爆表 硬核实力成就实战王者
“十年磨一剑，今朝试锋芒”，好产品最终的用武之地还是在实际工况中。此次“NEVC 中国新能源物流车挑战赛”将对车辆满载状态下的能耗、续驶里程、动力性、制动性能及安全性等性能技术指标进行测评。搭载明恒动力DH45双电机功率分流混动系统的江淮1卡骏铃V5混动版车型蓄势待发，将以硬核实力向行业及用户诠释了商用车混动技术领军者风采。
事实上，搭载明恒动力DH45双电机功率分流混动系统的江淮1卡骏铃V5混动版已经在“实战”中有上佳表现。自八月上市以来，凭借省钱、省事、省心、省力、省时众多优势于一身，其在不同地区的不同运输细分场景中均有上佳表现。
在江苏无锡，搭载明恒动力DH45混动系统车型投入物流运营。用户的运输工况对时效要求高，车辆时速快；车辆运营频率高，有长续航需求；且由于年均行驶里程长，对油耗等经济性指标更加敏感。明恒动力DH45混动系统车型，最高车速可达110Km/h，整车油耗相比同级燃油车降低30%，运营里程越长经济性越显著。在续航方面，满油续航里程超过1000公里，无续航、电池衰减焦虑。
在云南昆明，搭载明恒动力DH45混动系统车型运营中同样有良好表现。云贵山区地形复杂，车辆多要爬坡上坎，明恒动力DH45混动系统车型爬坡度达到30%以上，复杂路况也不惧挑战。混动系统自带智能自动防溜坡功能，且低速电机扭矩大，叠加发动机动力，多重助力，即使新手司机也能应对重载坡道等特殊路段。在更低油耗的同时，其还应用动能回收，10万公里无需更换刹车片，在长下坡多，经常制动的山区，又为用户节省了一笔维保成本。
在广东东莞，搭载明恒动力DH45混动系统车型在快递城际配送中表现出了更强的竞争力。其混动模式下的整车满载零到百公里加速小于18.5秒，远超传统燃油车平均30秒左右的水平，在城市道路有更好的起步和超车性能，有效缩短单次运输时间。E-CVT 无级变速箱，解放左脚和右手，在车多、红绿灯多的道路，驾驶舒适性大幅提升。近年来，广东加快绿色货运城市建设步伐，例如广州、深圳等珠三角核心城市已经明确了对传统燃油车的限行政策。对于往返广、深两城从事运营的用户来说，选择新能源车型已成为刚性需求。明恒动力DH45混动系统车型能上绿牌，进城无忧，相比纯电车型而言，无续航焦虑，无需排队充电，大大提升了运输效率，无疑已成为新政策下快递城际配送的最优解决方案。
综合而言，搭载明恒动力DH45混动系统车型，能上绿牌，享受免购置税政策，配置自动挡，具有更高动力、更低能耗和更广路权，能有效解决纯电车型带来的续航里程焦虑和电池电量衰减后的换电成本问题。汇聚来自市场一线用户的反馈认为：“搭载明恒动力DH45混动系统车型，能高效满足运营需求，大幅节约使用成本，提升驾驶体验，真正体现了技术驱动带来的产品使用价值提升。”
新能源时代，只有掌握核心技术，才能真正地在大潮中站稳脚跟，破浪前行。明恒动力成立以来，始终以技术为王、创新为本，作为国内一流的绿色动力系统服务商的形象，已具雏形！
此次“NEVC 中国新能源物流车挑战赛”，既是前沿产品的实力秀场，更能一窥行业发展趋势。同场竞技，明恒动力已做好准备！
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