研究人员在北大西洋发现了一条重达2.744吨的拉氏/阿氏翻车鱼(Mola alexandrini),该个体刷新了现存硬骨鱼的体重记录。
虽然在体长上远远不及鲟与皇带鱼,但翻车鱼类却一直是现存硬骨鱼的体重记录保持者,现存的五种翻车鱼中除了最小的斑点长翻车鱼(Ranzania levis)外,其余的四种都是以吨计算的重量级选手,拉氏翻车鱼又是四种大型翻车鱼中最大的。在过去,拉氏翻车鱼一度与普通翻车鱼(Mola mola)混淆不清,真正关于拉氏翻车鱼的研究也很少,它们一度被认为分布主要局限于南半球海域,直到2017年才有文章将二者明确分开。当时的研究指出普通翻车鱼以往的一些极大的个体实际上都是拉氏翻车鱼,其中包括1996年于日本捕获的一条2.3吨重的雌性翻车鱼,它是过去的26年间世界上最重的硬骨鱼。
这条创下新世界纪录的拉氏翻车鱼于2021年12月9日被发现,当时它的尸体漂浮在亚述尔群岛的海面上,发白肿胀,眼睛也不知去向,显然已经死了一段时间。人们把它运到岸上测量,发现它的体重竟达到惊人的2.744吨,远远超过1996年的记录,它3.25米的体长也直逼2004年创下的拉氏翻车鱼最大体长记录(3.32米)。虽然尸体的腐败与吸水会影响重量,但444kg的差值应该也足以和1996年的翻车鱼拉开距离了。
值得一提的是,这条大鱼或许并非是寿终正寝的,在它的头部研究人员发现了一个深达12厘米的创口,其中含有残存的船只防污漆,暗示来自船舶的撞击。不过,我们无法确定这场撞击是来源于它生前抑或是身后,它是否是被船只撞死的也不得而知。翻车鱼是一种终生生长的鱼类,直到体长达到三米时它们依然保持着一定的生长速率,如果假定它确实死于撞击,那么如果意外不曾发生,这条翻车鱼或许可以长得更大。
虽然在体长上远远不及鲟与皇带鱼,但翻车鱼类却一直是现存硬骨鱼的体重记录保持者,现存的五种翻车鱼中除了最小的斑点长翻车鱼(Ranzania levis)外,其余的四种都是以吨计算的重量级选手,拉氏翻车鱼又是四种大型翻车鱼中最大的。在过去,拉氏翻车鱼一度与普通翻车鱼(Mola mola)混淆不清,真正关于拉氏翻车鱼的研究也很少,它们一度被认为分布主要局限于南半球海域,直到2017年才有文章将二者明确分开。当时的研究指出普通翻车鱼以往的一些极大的个体实际上都是拉氏翻车鱼,其中包括1996年于日本捕获的一条2.3吨重的雌性翻车鱼,它是过去的26年间世界上最重的硬骨鱼。
这条创下新世界纪录的拉氏翻车鱼于2021年12月9日被发现,当时它的尸体漂浮在亚述尔群岛的海面上,发白肿胀,眼睛也不知去向,显然已经死了一段时间。人们把它运到岸上测量,发现它的体重竟达到惊人的2.744吨,远远超过1996年的记录,它3.25米的体长也直逼2004年创下的拉氏翻车鱼最大体长记录(3.32米)。虽然尸体的腐败与吸水会影响重量,但444kg的差值应该也足以和1996年的翻车鱼拉开距离了。
值得一提的是,这条大鱼或许并非是寿终正寝的,在它的头部研究人员发现了一个深达12厘米的创口,其中含有残存的船只防污漆,暗示来自船舶的撞击。不过,我们无法确定这场撞击是来源于它生前抑或是身后,它是否是被船只撞死的也不得而知。翻车鱼是一种终生生长的鱼类,直到体长达到三米时它们依然保持着一定的生长速率,如果假定它确实死于撞击,那么如果意外不曾发生,这条翻车鱼或许可以长得更大。
阪叔的关东小旅行,即将结束。
栃木县和群马县都绐我留下了深刻印象。
特别感谢野猫,宁宁和毛毛的陪伴。期待我们下次再出发。
冷雨夜的东京,上野站前的铁锅炖,被秋雨打湿的自己,瞬间觉得热乎乎。
还要感谢慢新闻与翻车鱼的陪伴,让我在东京雨夜中,充满了欢笑。
关于这次旅行中的种种,之后会逐渐分享给大家的。
#微博游日本##北京人在大阪# https://t.cn/z8AH4Th
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今早的回家惊魂,要走了发现身份证不见了,幸好可以申请临时身份证,不想请假所以早上打个卡就准备溜,结果还遇到了领导,希望她忘了这件事[跪了][跪了],出门太急忘了拿钥匙幸亏办公室放了一把,还让同事给我送下来,在还剩8分钟的时候拼命赶到火车站,还好都是虚惊一场,今早无比感谢翻车鱼帮我挡了翻车[二哈][二哈][二哈][二哈][二哈][二哈][二哈]
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