加息将至，BTC会迎来年内最大波动吗？9/21日行情分析
凌晨2点迎来“加息会议”，上次加息对BTC造成14%波动，今晚会出现20%以上的巨震吗？
华尔街预测今晚加息75-100基点，有人说这是历史性加息，进入21世纪，美联储很少加息，更别说是大幅加息，今晚将开启新篇章。上次加息会议是6.16日凌晨2点，美联储宣布加息75基点，随后BTC大幅插针，然后快速反弹，涨幅14%，隔天跌回原点，随后跌破2万美元创历史新低。
参考6.16日“加息行情”来看，BTC在下午四点英国、德国开盘之前延续弱势，等到四点之后开始走高，随后加息落地插针打出底部，然后凌晨快速上涨，幅度大概在10%以上，对应主流波动在15%左右，直到明天早上打出最高点，看起来是一波三折。但如果今晚宣布加息100基点，造成市场波动会更大，无论如何要系好安全带，避免被插针撞车。
BTC：
纳斯达克爆出将托管数字资产，对BTC起到撑盘作用。BTC回抽5日线，夜间加息落地之后，有望形成插针反弹，上方19132美元是阻力线关键点，小顶点不断降低，面临阻力抛压，一旦快速拉升，打破阻力关口，BTC会进一步冲高走强，小时线做底背离反弹，接下来BTC上涨测试19132美元。
阻力位：19132，19384，19655
支撑位：18805，18562，18213
ETH：
花旗预测ETH发行量将减少，对ETH起到利好预期作用。ETH沿5日线探底，顶部不断降低，上方1354.5美元是阻力线关键点，只有放量突破1354.5美元，才能打破震荡僵局，快速拉升走强，接下来ETH反弹测试1354.5美元。
阻力位：1354.5，1377.2，1411.3
支撑位：1319.3，1280，1265.4
今晚加息会议吸引全球关注，现货都在等待加息落地，大部分现货横盘震荡，主流缺乏新增资金，对比BTC表现弱势，配合夜间行情，将由弱转强，测试底部阻力，注意避免追涨，参考上次“加息行情”，明后天现货抛压加大，现货热点容易冲高回落，对市场造成抛售压力。
在加密行业你想抓住下一波牛市机会你得有一个优质圈子，大家就能抱团取暖，保持洞察力。如果只是你一个人，四顾茫然，发现一个人都没有，想在这个行业里面坚持下来其实是很难的。
想抱团取暖，或者有疑惑的，欢迎加入我们#币圈[超话]# #比特币超话# #比特币数字币[超话]# #区块链# #以太坊#
凌晨2点迎来“加息会议”，上次加息对BTC造成14%波动，今晚会出现20%以上的巨震吗？
华尔街预测今晚加息75-100基点，有人说这是历史性加息，进入21世纪，美联储很少加息，更别说是大幅加息，今晚将开启新篇章。上次加息会议是6.16日凌晨2点，美联储宣布加息75基点，随后BTC大幅插针，然后快速反弹，涨幅14%，隔天跌回原点，随后跌破2万美元创历史新低。
参考6.16日“加息行情”来看，BTC在下午四点英国、德国开盘之前延续弱势，等到四点之后开始走高，随后加息落地插针打出底部，然后凌晨快速上涨，幅度大概在10%以上，对应主流波动在15%左右，直到明天早上打出最高点，看起来是一波三折。但如果今晚宣布加息100基点，造成市场波动会更大，无论如何要系好安全带，避免被插针撞车。
BTC：
纳斯达克爆出将托管数字资产，对BTC起到撑盘作用。BTC回抽5日线，夜间加息落地之后，有望形成插针反弹，上方19132美元是阻力线关键点，小顶点不断降低，面临阻力抛压，一旦快速拉升，打破阻力关口，BTC会进一步冲高走强，小时线做底背离反弹，接下来BTC上涨测试19132美元。
阻力位：19132，19384，19655
支撑位：18805，18562，18213
ETH：
花旗预测ETH发行量将减少，对ETH起到利好预期作用。ETH沿5日线探底，顶部不断降低，上方1354.5美元是阻力线关键点，只有放量突破1354.5美元，才能打破震荡僵局，快速拉升走强，接下来ETH反弹测试1354.5美元。
阻力位：1354.5，1377.2，1411.3
支撑位：1319.3，1280，1265.4
今晚加息会议吸引全球关注，现货都在等待加息落地，大部分现货横盘震荡，主流缺乏新增资金，对比BTC表现弱势，配合夜间行情，将由弱转强，测试底部阻力，注意避免追涨，参考上次“加息行情”，明后天现货抛压加大，现货热点容易冲高回落，对市场造成抛售压力。
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Ireland
A small island with a memorable punch, Ireland's breathtaking landscapes and friendly, welcoming people leave visitors floored but looking for more.
导演马丁·麦克唐纳的爱尔兰情缘 （1）# 爱尔兰旅游局#
爱尔兰人在伦敦
麦克唐纳虽出生在伦敦，但父母都是爱尔兰人。
麦克唐纳一直热爱电影，是个十足的影迷，深受名导马丁·斯科塞斯 (Martin Charles Scorsese)和昆汀·塔伦蒂诺 (Quentin Jerome Tarantino)的影响。但是在早期，他对自己的电影剧本写作水平并不自信，抱着“对戏剧diss态度”的他，便决定从戏剧剧本创作开始。
在1994-1995年的10个月里，麦克唐纳一口气写了7部话剧，其中《丽南山的美人》、《康尼马拉的骷髅》以及《荒凉的西部》，这三部作品让他声名大噪，成就了“丽南镇三部曲”。
1996年《丽南山的美人》在高威首演，一举轰动爱尔兰。随后也凭此剧拿到了被视为美国话剧和音乐剧最高奖项的托尼奖 (Tony Award)和全球最重要戏剧及音乐剧奖项之一的奥利弗奖 (Laurence Olivier Awards)。
在戏剧方面，麦克唐纳取得了杰出的成就，被称为是“21世纪的第一位伟大剧作家”，并重现了继莎士比亚之后，四部作品同时在专业剧院上演的辉煌。
当然，热爱电影的他，也没有忘了曾经的电影梦。2008年，他终于拍出了第一部电影长片《杀手没有假期》，并收到极高评价。此后，麦克唐纳便将重心从戏剧转向电影，并开始了自己的导演事业。虽然电影的产出量并不大，但是每隔几年，他就会横空出世一部让人念念不忘的杰出作品，并横扫颁奖季。大家最为熟知的作品就是被各大奖项提名，并让弗兰西斯·麦克多蒙德 (Frances McDormand)最终斩获奥斯卡影后的《三块广告牌》。
三部曲圆满句号
继“丽南镇三部曲”之后，麦克唐纳创作了第二个三部曲系列——“阿伦群岛三部曲”，包括《伊尼什曼岛的瘸子》、《伊尼什莫尔的上尉》和《伊尼希尔的报丧女妖》。
有趣的是，麦克唐纳一直觉得“阿伦群岛三部曲”的最后一部《伊尼希尔的报丧女妖》不够好，不该被归为三部曲之一。所幸，经过多年的反复打磨，今年麦克唐纳将携手柯林·法瑞尔 (Colin Farrell)等一众影星，带着改名后的电影《伊尼舍林的报丧女妖》，于9月4日登陆威尼斯电影节进行全球首映，“阿伦群岛三部曲”也迎来了圆满的收尾。
A small island with a memorable punch, Ireland's breathtaking landscapes and friendly, welcoming people leave visitors floored but looking for more.
导演马丁·麦克唐纳的爱尔兰情缘 （1）# 爱尔兰旅游局#
爱尔兰人在伦敦
麦克唐纳虽出生在伦敦，但父母都是爱尔兰人。
麦克唐纳一直热爱电影，是个十足的影迷，深受名导马丁·斯科塞斯 (Martin Charles Scorsese)和昆汀·塔伦蒂诺 (Quentin Jerome Tarantino)的影响。但是在早期，他对自己的电影剧本写作水平并不自信，抱着“对戏剧diss态度”的他，便决定从戏剧剧本创作开始。
在1994-1995年的10个月里，麦克唐纳一口气写了7部话剧，其中《丽南山的美人》、《康尼马拉的骷髅》以及《荒凉的西部》，这三部作品让他声名大噪，成就了“丽南镇三部曲”。
1996年《丽南山的美人》在高威首演，一举轰动爱尔兰。随后也凭此剧拿到了被视为美国话剧和音乐剧最高奖项的托尼奖 (Tony Award)和全球最重要戏剧及音乐剧奖项之一的奥利弗奖 (Laurence Olivier Awards)。
在戏剧方面，麦克唐纳取得了杰出的成就，被称为是“21世纪的第一位伟大剧作家”，并重现了继莎士比亚之后，四部作品同时在专业剧院上演的辉煌。
当然，热爱电影的他，也没有忘了曾经的电影梦。2008年，他终于拍出了第一部电影长片《杀手没有假期》，并收到极高评价。此后，麦克唐纳便将重心从戏剧转向电影，并开始了自己的导演事业。虽然电影的产出量并不大，但是每隔几年，他就会横空出世一部让人念念不忘的杰出作品，并横扫颁奖季。大家最为熟知的作品就是被各大奖项提名，并让弗兰西斯·麦克多蒙德 (Frances McDormand)最终斩获奥斯卡影后的《三块广告牌》。
三部曲圆满句号
继“丽南镇三部曲”之后，麦克唐纳创作了第二个三部曲系列——“阿伦群岛三部曲”，包括《伊尼什曼岛的瘸子》、《伊尼什莫尔的上尉》和《伊尼希尔的报丧女妖》。
有趣的是，麦克唐纳一直觉得“阿伦群岛三部曲”的最后一部《伊尼希尔的报丧女妖》不够好，不该被归为三部曲之一。所幸，经过多年的反复打磨，今年麦克唐纳将携手柯林·法瑞尔 (Colin Farrell)等一众影星，带着改名后的电影《伊尼舍林的报丧女妖》，于9月4日登陆威尼斯电影节进行全球首映，“阿伦群岛三部曲”也迎来了圆满的收尾。
广东省雷州半岛与海南岛之间，隔着一个琼州海峡，而且至今为止也没有修建跨海大桥。但是我们却可以买到通往海口的火车票，这火车是怎么过去的呢？
琼州海峡东西长约80公里，南北最大宽度39．5公里，最窄也有19．4公里，到目前为止，既没有桥也没有海底隧道，火车是如何跨越海峡的呢？答案其实也很简单，坐船过去的。
21世纪初，由铁道部、海南省、广东省共同投资了48亿元，兴建了中国第一条跨海铁路——粤海铁路。但是这条铁路跟大家脑海里想到的铁路有些许不一样，因为这是一条可以移动的轮渡铁路。
人们把铁轨直接修到码头里，再修建一个栈道直接通到渡船上，当火车开到港口里面会进行解体并固定好，通过传送装置将解体后的火车车厢送到船上固定好，这个期间旅客是不允许下车的，只能呆在火车上。所有工作准备就绪后，栈桥解脱，装载着列车的巨大渡轮驶离港口向海南岛进发。
摆渡火车的“粤海铁一号”由上海江南造船厂建造，排水量12400吨，总长度165.4米，能够载重4080吨，从下到上三层甲板分别用于装载火车、汽车和旅客。底层的火车甲板有4股长约145米的铁轨，可装载每节长14米重80吨的货物列车40节，也可装载每节长 26.5米的旅客列车18节。
渡船后半部也有旅客舱室，可载旅客1360人。在八级风的海况条件下，仍可航行，一年之内，可保证350天左右可以航行。
有人问，为什么不直接修建跨海大桥呢？这里面也有多方面的原因。
主要原因自然是修建跨海大桥的技术难度太大，琼海海峡最深处有114米，而港珠澳大桥平均深度只有37米，就已经是世界一流难度的工程了。另外这琼州海峡很不巧得处于地震带上，这里在1605年曾经发生过琼州大地震，震级达到了7.5级。在自然的力量面前，人类显得无比渺小。还有就是建桥就要部分填海，对当地生态也会产生不可估量的损害。
琼州海峡东西长约80公里，南北最大宽度39．5公里，最窄也有19．4公里，到目前为止，既没有桥也没有海底隧道，火车是如何跨越海峡的呢？答案其实也很简单，坐船过去的。
21世纪初，由铁道部、海南省、广东省共同投资了48亿元，兴建了中国第一条跨海铁路——粤海铁路。但是这条铁路跟大家脑海里想到的铁路有些许不一样，因为这是一条可以移动的轮渡铁路。
人们把铁轨直接修到码头里，再修建一个栈道直接通到渡船上，当火车开到港口里面会进行解体并固定好，通过传送装置将解体后的火车车厢送到船上固定好，这个期间旅客是不允许下车的，只能呆在火车上。所有工作准备就绪后，栈桥解脱，装载着列车的巨大渡轮驶离港口向海南岛进发。
摆渡火车的“粤海铁一号”由上海江南造船厂建造，排水量12400吨，总长度165.4米，能够载重4080吨，从下到上三层甲板分别用于装载火车、汽车和旅客。底层的火车甲板有4股长约145米的铁轨，可装载每节长14米重80吨的货物列车40节，也可装载每节长 26.5米的旅客列车18节。
渡船后半部也有旅客舱室，可载旅客1360人。在八级风的海况条件下，仍可航行，一年之内，可保证350天左右可以航行。
有人问，为什么不直接修建跨海大桥呢？这里面也有多方面的原因。
主要原因自然是修建跨海大桥的技术难度太大，琼海海峡最深处有114米，而港珠澳大桥平均深度只有37米，就已经是世界一流难度的工程了。另外这琼州海峡很不巧得处于地震带上，这里在1605年曾经发生过琼州大地震，震级达到了7.5级。在自然的力量面前，人类显得无比渺小。还有就是建桥就要部分填海，对当地生态也会产生不可估量的损害。
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