电动自行车CE认证
电动自行车无论在哪里都是我们使用很广泛的交通工具，它既环保又方便，无论是老年人还是年轻人骑行的人都很多，那么电动自行车出口到欧盟需要办理CE认证你知道吗。
EN15194：2009标准：
欧盟新版电动助力自行车（EPAC）安全标准EN15194的制定工作已在2008年11月底完成，并于2009年7月 1日前列入欧盟各成员国的国家标准。相比传统自行车的EN标准，新版电动助力自行车安全标准要复杂得多，除机械测试外，还增加了电路安全标准和电磁兼容性（EMC）标准要求，这也就意味着出口欧盟的电动助力车将面临更高的挑战。
EN15194基本要求：
欧盟电动助力自行车标准EN15194:2009涉及的范围（如果电动自行车不符合以下条件，出口欧盟则需要做E/e-Mark认证）
1. 直流电压不得高于48V
2. 最高持续额定功率为250W
3. 当速度达到每小时25公里时，输出功率必须逐步降低直至最后切断
4. 符合欧盟安全指令2002/24
欧盟电动助力自行车标准EN15194:2009主要测试内容:
机械安全部分：依照城市和旅行用自行车安全要求和测试方法EN14764:2005进行相关机械安全和疲劳实验
电气安全部分：针对电动助力自行车的电池、电机、控制器和电线电缆的设计和安全性能做相关电气实验
电磁兼容性部分：针对电动助力自行车整车及电池，电机，控制器做相关电磁干扰和电磁敏感度实验
电动自行车无论在哪里都是我们使用很广泛的交通工具，它既环保又方便，无论是老年人还是年轻人骑行的人都很多，那么电动自行车出口到欧盟需要办理CE认证你知道吗。
EN15194：2009标准：
欧盟新版电动助力自行车（EPAC）安全标准EN15194的制定工作已在2008年11月底完成，并于2009年7月 1日前列入欧盟各成员国的国家标准。相比传统自行车的EN标准，新版电动助力自行车安全标准要复杂得多，除机械测试外，还增加了电路安全标准和电磁兼容性（EMC）标准要求，这也就意味着出口欧盟的电动助力车将面临更高的挑战。
EN15194基本要求：
欧盟电动助力自行车标准EN15194:2009涉及的范围（如果电动自行车不符合以下条件，出口欧盟则需要做E/e-Mark认证）
1. 直流电压不得高于48V
2. 最高持续额定功率为250W
3. 当速度达到每小时25公里时，输出功率必须逐步降低直至最后切断
4. 符合欧盟安全指令2002/24
欧盟电动助力自行车标准EN15194:2009主要测试内容:
机械安全部分：依照城市和旅行用自行车安全要求和测试方法EN14764:2005进行相关机械安全和疲劳实验
电气安全部分：针对电动助力自行车的电池、电机、控制器和电线电缆的设计和安全性能做相关电气实验
电磁兼容性部分：针对电动助力自行车整车及电池，电机，控制器做相关电磁干扰和电磁敏感度实验
售价近6万欧，魏牌摩卡PHEV在巴黎车展宣布欧洲上市
#灵犀车谈#10月17日，2022巴黎车展正式开幕，魏牌携新能源双子星摩卡PHEV（Coffee 01）、拿铁PHEV（Coffee 02）重磅登场，并宣布摩卡PHEV（Coffee 01）正式在欧洲上市，售价55,900-59,900欧元（折合人民币约39-42万），这个价格已经与欧洲在售豪华车型相当。
众所周知，欧洲市场对汽车排放和安全标准要求非常高。今年1月，摩卡PHEV（Coffee 01）就已完成WVTA欧盟整车型式认证，符合严苛的欧6d排放标准。同时在E-NCAP安全碰撞测试中成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者、安全辅助四个单项得分率分别为91%、87%、79%、94%，均获五星安全评级，更闯入2022年综合排名前三。
摩卡PHEV所搭载的两挡DHT智能混动技术，是长城近年新能源技术的巅峰之作。拥有百公里4.8秒的加速，超长纯电续航和欧洲标准综合续航超800公里的卓越能耗表现。
摩卡PHEV（Coffee 01）在巴黎车展上市后，将于11月开启销售，以德国为起点，逐渐扩展到瑞典、西班牙、奥地利等欧洲重点国家。欧洲客户，很快就将从摩卡PHEV上，感受到今天中国汽车的高技术和高性能，以及中国式混合的动力技术的魅力。同时拿铁PHEV（Coffee 02）也将于2023年上市，由比利时、法国逐渐拓展至整个欧洲市场。
更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#灵犀车谈#10月17日，2022巴黎车展正式开幕，魏牌携新能源双子星摩卡PHEV（Coffee 01）、拿铁PHEV（Coffee 02）重磅登场，并宣布摩卡PHEV（Coffee 01）正式在欧洲上市，售价55,900-59,900欧元（折合人民币约39-42万），这个价格已经与欧洲在售豪华车型相当。
众所周知，欧洲市场对汽车排放和安全标准要求非常高。今年1月，摩卡PHEV（Coffee 01）就已完成WVTA欧盟整车型式认证，符合严苛的欧6d排放标准。同时在E-NCAP安全碰撞测试中成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者、安全辅助四个单项得分率分别为91%、87%、79%、94%，均获五星安全评级，更闯入2022年综合排名前三。
摩卡PHEV所搭载的两挡DHT智能混动技术，是长城近年新能源技术的巅峰之作。拥有百公里4.8秒的加速，超长纯电续航和欧洲标准综合续航超800公里的卓越能耗表现。
摩卡PHEV（Coffee 01）在巴黎车展上市后，将于11月开启销售，以德国为起点，逐渐扩展到瑞典、西班牙、奥地利等欧洲重点国家。欧洲客户，很快就将从摩卡PHEV上，感受到今天中国汽车的高技术和高性能，以及中国式混合的动力技术的魅力。同时拿铁PHEV（Coffee 02）也将于2023年上市，由比利时、法国逐渐拓展至整个欧洲市场。
更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
敬业钢铁编制企业标准荣获“领跑者”荣誉证书！近日，敬业钢铁计量质检部和技术研究中心共同编制的企业标准Q/JY-004-2021（HRB600E热轧带肋抗震钢筋）、Q/JY-005-2021（预应力混凝土用螺纹钢筋）、Q/JY-001-2021（锚杆用热轧带肋钢筋）、Q/JY-002-2021（汽车用冷连轧热冲压钢板及钢带）四项标准荣获企业标准“领跑者”证书。
企业标准“领跑者”制度是市场监管部门提高企业产品和服务质量,提升市场竞争力的一项重要举措。一个企业要成为“领跑者”,要拥有自主创新技术,核心指标在同类可比范围国内领先,对产品质量提升和产业转型升级具有示范引领作用；强化标准引领，引导企业严格规范执行国家标准和行业标准，瞄准世界一流企业及德国、日本等国家优秀企业的先进标准，找差距、补短板，全面提升产品质量。
敬业集团始终专注于钢铁领域的产品研发和生产，拥有1个国家级企业技术中心、1个省级企业技术中心、1个院士工作站、1个工程研究中心、3个校企联合研发机构、5个高新技术企业；有效专利680余件，参订国家、行业标准10项（国标7项、行业标准3项）。
产品先后通过了ISO9001质量、ISO14001环境、ISO45001职业健康安全、ISO50001能源、ISO10012测量五体系认证；2010年理化检测中心通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可；2015年第一批参与并获得中冶检测认证有限公司自愿性产品认证和绿色产品认证证书，产品出口到80多个国家和地区,通过英标CARES认证、澳标ACRS认证、韩国KS认证等多项国际权威产品认证,产品品质在国际获得广泛认可。
“领跑者”称号,既是对敬业钢铁有限公司企业标准水平的肯定,也是对敬业集团引领和推动行业高质量发展所做贡献的鼓励。未来敬业集团将继续依托强大的研发生产实力,不断强化质量管理体系,持续进行技术创新和产品革新,推动行业驶入“高标准成就高品质”的可持续发展的道路。
企业标准“领跑者”制度是市场监管部门提高企业产品和服务质量,提升市场竞争力的一项重要举措。一个企业要成为“领跑者”,要拥有自主创新技术,核心指标在同类可比范围国内领先,对产品质量提升和产业转型升级具有示范引领作用；强化标准引领，引导企业严格规范执行国家标准和行业标准，瞄准世界一流企业及德国、日本等国家优秀企业的先进标准，找差距、补短板，全面提升产品质量。
敬业集团始终专注于钢铁领域的产品研发和生产，拥有1个国家级企业技术中心、1个省级企业技术中心、1个院士工作站、1个工程研究中心、3个校企联合研发机构、5个高新技术企业；有效专利680余件，参订国家、行业标准10项（国标7项、行业标准3项）。
产品先后通过了ISO9001质量、ISO14001环境、ISO45001职业健康安全、ISO50001能源、ISO10012测量五体系认证；2010年理化检测中心通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可；2015年第一批参与并获得中冶检测认证有限公司自愿性产品认证和绿色产品认证证书，产品出口到80多个国家和地区,通过英标CARES认证、澳标ACRS认证、韩国KS认证等多项国际权威产品认证,产品品质在国际获得广泛认可。
“领跑者”称号,既是对敬业钢铁有限公司企业标准水平的肯定,也是对敬业集团引领和推动行业高质量发展所做贡献的鼓励。未来敬业集团将继续依托强大的研发生产实力,不断强化质量管理体系,持续进行技术创新和产品革新,推动行业驶入“高标准成就高品质”的可持续发展的道路。
✋热门推荐