福山雅治がクリエイティブプロデューサーに就任 地元長崎のため地域創生CM制作を総指揮!!

【福山雅治が制作総指揮長崎スタジアムシティプロジェクト新CM-哔哩哔哩】
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【長崎スタジアムシティプロジェクト　始動篇 メイキング-哔哩哔哩】
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株式会社ジャパネットホールディングス(本社：長崎県佐世保市／代表取締役社長 兼 CEO：髙田旭人さん)のグループ会社でスポーツ・地域創生事業を担う株式会社リージョナルクリエーション長崎(本社：長崎県長崎市／代表取締役社長：髙田旭人さん)で取り組んでいる「長崎スタジアムシティプロジェクト」において、この度同プロジェクトを全国に広げていくクリエイティブプロデューサーに福山さんが就任し、地元長崎のために制作したCMが完成いたしました。

長崎スタジアムシティプロジェクトは、ジャパネットグループが進めるサッカー専用スタジアムとその周辺施設の建設による新しい街づくり計画です。福山さんの地元長崎への想いと、地域創生を事業の柱に掲げるジャパネットの想いが結集し、地域創生の新スローガン「N team」を掲げ新たな活動をスタートいたします。

福山さんが企画監修・総合演出・出演を務めた「長崎スタジアムシティプロジェクト」のCMは2022年6月26日(日)より全国放送いたします。

■「N team」とは
2024年に開業を計画する長崎スタジアムシティプロジェクトとともに、新しい長崎にむかってみんなの想いをひとつにするためのスローガンです。そのクリエイティブプロデューサーに福山さんが就任いたします。
スポーツの感動や興奮が日々を楽しくし、ビジネスが活気と新たな出会いを生み、ショッピングが生活に寄り添い、観光地として全国のみなさんをお迎えする。長崎がさらに明るくなり、夢を育て叶える場所となる。ジャパネットが目指す地域創生を具現化した「長崎スタジアムシティプロジェクト」は長崎の未来に笑顔をもたらす場所です。

■クリエイティブプロデューサーとしての福山雅治
「N team」のクリエイティブプロデューサーとして、長崎スタジアムシティプロジェクトの伝え手としてPRクリエイティブにおいて監修を務め、コンセプトワークやディレクション、演出等を手掛けます。
今回発表するCMは、企画制作、楽曲、編集作業も自ら手がけました。俳優として、シンガーソングライター、クリエイターとしての福山さんの想いが表現された映像作品にご期待ください。

■「N team」の始動を宣言する、新CM「長崎スタジアムシティプロジェクト 始動編」公開
長崎スタジアムシティプロジェクトを光輝く未来へ向けて、との想いをコンセプトに、クリエイティブプロデューサー・福山さんが企画監修・総合演出・出演を務めた新CMを制作いたしました。長崎に生きる人々の笑顔とともに、福山さんが長崎スタジアムシティへ降り立つストーリーとなっています。
CM楽曲としては、福山さんが、先日6月19日に終幕した、音楽デビュー30周年ツアーに向けて書き下ろした新曲「光」が起用されております。未来への希望を歌った楽曲「光」は、これまでライブ会場のみで披露されておりましたが、本CMのために初音源化。また、全国ツアー『WE'RE BROS. TOUR 2021-2022 “Promise for the Future”』での同曲の歌唱シーンを、本CMの中で初公開いたします。
「長崎スタジアムシティに一人一人の光が集う」というコンセプトを表現するCMとなりました。2024年に開業にむけた“始まり”を宣言するCMにご注目ください。

■「クリエイター福山」が随所に感じられるCMメイキング映像も公開
・映像編集と、楽曲の制作、編曲、編集を福山がプロデュース及びディレクション
テロップのフォントや位置、映像とナレーションも担当。ナレーションは「みんなをひとつにするための大切なもの」と、さまざまな声のトーンで熟考を重ねました。楽曲「光」はLIVE音源とスタジオ音源を共存させるアレンジにしました。ナレーションと歌詞、CM映像の全てが一体となって、未来への光を表現する作品に仕上がりました。

・「18歳の時にこんな場所があったら、僕の人生は違うものになっていたかもしれない」
長崎で過ごした青年期に触れ「自分の殻を打ち破るために、出会いや経験を求めて長崎から東京へ出てきた」との想いや、長崎の好きな場所として「旭町の灯台」をあげ、行き来する外国船が希望を乗せて旅が始まることを夢想していたと語る姿から、福山さんの「N team」へと結びつく原点を感じられるインタビューも公開します。

・長崎スタジアムシティの模型を前に語るインタビューシーンも
日本初となる、建物をつなぐジップラインへ興味津々に「すごい!!見たことがない」と感嘆する福山さん。「想像を超えた”新しい場所”ができるんだろうなとワクワクしています」とコメント。

【福山さんのコメント】
人生の選択肢は可能であれば多い方がいい

18歳で長崎を後にした僕が当時故郷に求めていたものです

誰もがひとりひとりの個性を持っています
人生にはその個性の数だけの生き方があっていいと思っています

そしてその個性は その人だけが持つ光だと呼べるのではないでしょうか

その光が集まり そしてその光が強く輝けるように
誰かを照らすことができるように
無数の 無限の 可能性を感じられるように

それが『N team』の考え方です

長崎スタジアムシティプロジェクトはその始まりの場所

ひとりひとりの個性と憧れと情熱

ここに日々を 未来へのイメージを 生きる喜びを持ち寄りませんか
なりたい自分を描くことができる そんな場所になって欲しいです

そして それぞれの光を集めて大きな光になる
それは長崎の未来を眩しく照らす光になるかも知れません

当時18歳だった僕はそれを見つけることが出来ずにいました

でも今はわかります

いくつになっても自分が憧れる自分であること
それを楽しむこと

長崎を 自分を もっともっと一緒に面白がりませんか

微力だけど無力ではない

その想いを胸に 僕もこの場所に「僕の光」で参加させてください

福山雅治

▼詳細はこちら
www.fukuyamamasaharu.com/mob/news/news_show.php?site=F&cd=12043

▼長崎スタジアムシティプロジェクト 公式サイト
www.nagasakistadiumcity.com/

▼スローガン「N team」公式サイト
corporate.japanet.co.jp/support/nteam/

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曾经，铃木公开表示“铃木汽车将会坚持自己的造车理念，将微型车继续下去，绝不会向中国市场低头，绝不妥协”！而随着近期小车市场的火爆，以及国内油价的节节攀升，铃木似乎有了回归中国市场的迹象，铃木株式会社在国内申报了车型S-CROSS，定位紧凑型SUV，这一下引起了人们的无限遐想。
从专利图来看，铃木S-CROSS可以看做是SX4 S-CROSS（曾于2013年国产，中文名“锋驭”）的继任车型，新车已于2021年11月正式发布。这车值么梳理了以下几条信息：

1.从目前获知的专利图来看，新车整体基本延续了海外版车型的设计，新车长宽高分别为4300/1785/1580（1585）mm，轴距为2600mm，定位紧凑型SUV。

2.内饰部分，参考海外版车型，其配备了三幅式多功能方向盘，并搭载机械指针+液晶显示组合仪表，搭载9英寸悬浮式中控屏，屏幕下方为空调调节和功能按键，整体设计偏向实用性。

3.动力方面，新车搭载1.4T和48伏轻混动力系统，最大功率96kW，最大扭矩235N·m，传动匹配6速手动和6速自动变速箱，高配车型还会提供AllGrip 4×4驱动系统。有消息称，该车还有望搭载丰田THS混动技术，以达到更出色的燃油经济性。

铃木作为最早进入中国市场的日本车企，曾经推出了奥拓、雨燕等多款经典小型轿车，深受消费者的追捧，曾被誉为“小车之王”，曾风光无限，总销量更是在2005年就突破了100万辆，马路上亦是随处可见的铃木汽车，同时在中国更是有着无数的忠实粉丝。
随着近些年国内汽车市场的飞速发展，消费者对铃木的“记忆”越来越淡，所以即便铃木回归能不能掀起波澜还是有待考证。如果铃木重返中国市场，屏幕前的你会选择它吗？