哺乳假结束前，历时四个月，成为一名合格的女司机！不得不夸夸自己简直就是车神。一把过，夸夸自己的悟性。也许是经历过小陈成为老司机的过程。感觉就是特别神，一步步的打掉了很多恐惧。太棒了
科目二大骂教练一次，科目三又碰到他。又遇到不好的事情，又大骂他一顿。奇怪的是每次都是骂完又客客气气的说说笑笑…
总体而言就是不要怕，再多刷视频自己去悟，就这么简单

#26岁的她开车样子太帅了#哈喽~你的“快乐”到了，这位身高不到1.6米，却能熟练操控近21米长卡车司机95后姑娘用行动证明了职业不需要性别偏见，靠的是“让它去哪就去哪”硬核实力。

如今卡车驾龄已4年的她，拉过快递、汽车配件什么货物都有，她把快递称为“快乐”，有时候能装满上万个“快乐”，而帮助他人运送“快乐”回去让她内心充满成就感。同样的女司机在中国还有成千上万个，她们面对着来自生活的压力、职场上的性别骚扰等困境。

此外，长时间以来人们对女卡车司机带有性别的刻板印象，但不能让开长途成为一种“性别化、等级制的分工”，有报道称这样分工会让女性在职业等级上处于边缘化、较为底层的位置，还会失去职业的更多发展的可能性和向上流动的机会。

诚然，如何在一个男性占绝对优势的领域里生存下来，甚至游刃有余，对于任何一位女性来说都是一个难关，她们用行动证明与男司机无异，盖篷布、搬货物、应对装卸工的刁难、交警的处罚等等一样都不少，用吃苦耐劳的敬业精神实现了“去性别化”，女性劳动者应该被社会关切，得到尊重。开卡车不只有男性会，她们靠实力说话，用行动证明女卡车司机也很酷！

（图源：央视新闻）

有个挺片面但不能说完全没用的方法论，判断某个群体是否弱势就看其是否容易被个体所代表。男性犯错会更容易被归结为他个人的问题，女性犯错会更容易被归结为是女性的问题。就像“你不必足够优秀才能当一个同性恋”，你也不必足够优秀才能成为一个女人。“女司机”仨字都成通用贬义词了，每次突袭抓酒驾拎出来的还都是男的呢。