【4WD SKYLINE R31拉力赛车】
NISSAN ZA SKYLINE V6 4x4 TURBO 1988

基于南非日产（NISSAN ZA）组装的前期型R31轿车打造，这部4WD的SKYLINE赛车搭载了一具V6发动机。驾驶员为Hannes Grobler，领航员为Piet Swanepoel。

1988年，这台SKYLINE赛车参加了South Africa National Rally Championship的组别A，同组别的对手有E80型Conquest 4x4、原FIA B组规格赛车Sport Quattro以及Sport Quattro E2。
这个赛季的总冠军由驾驶2号Sport Quattro E2的Sarel van der Merwe取得，而这台R31也上了两次领奖台（第三站第二名，第七站第一名）。

【1】Motoprint

【2】Flickr @SouthAfricanrallyandWesbankModifiedsfan

蛙眼肥臀的魅力！保时捷 GT3 赛道款改装摄影

作品来自于南非摄影师：Sarel van Staden

马提尼保时捷GT3（赛车手和汽车收藏家）

这张照片是由一位私人汽车收藏家委托拍摄的，这对于保时捷赛车是一个很大的乐趣。

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信息来源：behance

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我们的帕加尼汽车故事-摩德纳

互联网上有很多关于帕加尼将他的每辆车都视为艺术品的事实。每个人都是在摩德纳附近的新工厂里定制和手工制作的，这是意大利人称之为汽车谷的中心。帕加尼（Pagani）从达芬奇（Leonardo Da Vinci）身上汲取了很多灵感，使汽车成为了工程技术与艺术之间的完美平衡！

我们一直被帕加尼吸引。除了这些汽车动人的艺术品的明显原因外，许多吸引力都归功于Horatio Pagani的设计理念和个人故事，Horatio Pagani是这个具有20年历史的经典品牌背后的人。

我们很高兴受邀参观摩德纳的新帕加尼汽车工厂。博物馆讲述了帕加尼的故事-一个小男孩的故事，他从很小的时候就开始绘画和设计。他的许多早期图纸和模型都在展出，很明显，当今所有帕加尼汽车中对细节的关注始于多年前。博物馆中陈列着Zonda的惊人收藏，从第一个被昵称为“ Nonno”（祖父）的测试车（顺便说说，它已经行驶了100万公里）到新的Huayra。

令我们感到非常高兴的是，我们被允许拍摄展出的汽车。由于我们的FDL技术对博物馆的日常事物流造成的干扰最小，因此我们可以对收藏品进行汽车美术图像制作。 （该技术使我们可以在任何地方拍摄-甚至在博物馆中也可以）。

我们了解到的有趣事实：

1.）帕加尼（Pagani）的设计以木材为模型，而不是大多数其他汽车的粘土。

2.）较新的Paganis具有Carbontanium浴缸/底盘。 Carbotanium是Modena Design发明的专利复合材料，Modena Design是Pagani的碳复合材料制造和咨询部门。

图片来自于南非汽车摄影师萨雷尔·范·斯塔登（Sarel van Staden）

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