[cp]周末研报精选：
1、隆盛科技：①新能源车改发动机为电机，其中，马达铁芯为电机核心部件，工艺复杂、精度要求高，成本占比约30%，2025年中国及全球马达铁芯市场空间有望达51亿元、127亿元；②华西证券崔琰看好公司马达铁芯业务已经进入外资电动汽车公司，并配套日产、大众MEB、蔚来、广汽新能源等客户，公司2021年将实现年产120万套马达铁芯生产能力，中长期有望形成500万套产能；③公司发动机废气再循环（EGR）业务随2021年起国VI排放标准全面切换，迎来政策红利快速增长期，并深入挖掘混合动力汽车EGR市场，中长期有望受益混动汽车渗透；④崔琰上调公司盈利预测，预计2021-2022年归母净利由0.96/1.48亿元调整为1.31/2.59亿元，新增2023年营收及归母净利预测30.64/3.94亿元，对应PE为40/20/13倍，给予公司2022年30倍PE合理估值，对应股价38.40元（8月6日收盘价28.32元）；⑤风险提示：新能源业务拓展低于预期、国VI阶段EGR产品市占率低于预期等。
2、西藏珠峰：①公司近期与久吾高科签订了《“阿根廷盐湖吸附耦合膜法卤水提锂中试研究”合作框架协议》，广发证券巨国贤认为此次与久吾高科合作的新型提锂工艺技术，比传统盐田法达产时间加快至少18个月，将是公司实现阿根廷2.75万吨碳酸锂项目的一大助力；②公司拥有多个矿山和两个阿根廷盐湖，铅锌业务稳步发展，产品产量持续恢复，联营的年2,500吨碳酸锂当量产能的富锂卤水已经达产，巨国贤预计2021-23年EPS分别为0.90、1.10、1.42元/股；③巨国贤认为新盐湖提锂技术将缩短提锂周期、降低技术成本，公司锂类产品预计2022年底建成2.75万吨项目并正式投产，随着盐湖提锂项目落地，锂业务有望成为公司新的主营业务，伴随着需求向好，产品价格上涨，公司盈利能力有望持续增强；④风险因素：主营产品价格波动风险。新建项目达产不及预期。
3、四方光电：①随着智能化、信息化的发展，智能家居、汽车电子、医疗等领域对气体传感器需求持续提升，据前瞻产业研究院测算，我国传感器市场规模到2022年将增长至2327亿元，7年复合增速达12.84%，其中车载、新风、医疗氧传三大领域将保持较高增长；②国金证券牛波看好公司已经成功打造了一系列高品质气体传感器和气体分析仪器产品，已经配套于美的、格力、小米、莱克
1、隆盛科技：①新能源车改发动机为电机，其中，马达铁芯为电机核心部件，工艺复杂、精度要求高，成本占比约30%，2025年中国及全球马达铁芯市场空间有望达51亿元、127亿元；②华西证券崔琰看好公司马达铁芯业务已经进入外资电动汽车公司，并配套日产、大众MEB、蔚来、广汽新能源等客户，公司2021年将实现年产120万套马达铁芯生产能力，中长期有望形成500万套产能；③公司发动机废气再循环（EGR）业务随2021年起国VI排放标准全面切换，迎来政策红利快速增长期，并深入挖掘混合动力汽车EGR市场，中长期有望受益混动汽车渗透；④崔琰上调公司盈利预测，预计2021-2022年归母净利由0.96/1.48亿元调整为1.31/2.59亿元，新增2023年营收及归母净利预测30.64/3.94亿元，对应PE为40/20/13倍，给予公司2022年30倍PE合理估值，对应股价38.40元（8月6日收盘价28.32元）；⑤风险提示：新能源业务拓展低于预期、国VI阶段EGR产品市占率低于预期等。
2、西藏珠峰：①公司近期与久吾高科签订了《“阿根廷盐湖吸附耦合膜法卤水提锂中试研究”合作框架协议》，广发证券巨国贤认为此次与久吾高科合作的新型提锂工艺技术，比传统盐田法达产时间加快至少18个月，将是公司实现阿根廷2.75万吨碳酸锂项目的一大助力；②公司拥有多个矿山和两个阿根廷盐湖，铅锌业务稳步发展，产品产量持续恢复，联营的年2,500吨碳酸锂当量产能的富锂卤水已经达产，巨国贤预计2021-23年EPS分别为0.90、1.10、1.42元/股；③巨国贤认为新盐湖提锂技术将缩短提锂周期、降低技术成本，公司锂类产品预计2022年底建成2.75万吨项目并正式投产，随着盐湖提锂项目落地，锂业务有望成为公司新的主营业务，伴随着需求向好，产品价格上涨，公司盈利能力有望持续增强；④风险因素：主营产品价格波动风险。新建项目达产不及预期。
3、四方光电：①随着智能化、信息化的发展，智能家居、汽车电子、医疗等领域对气体传感器需求持续提升，据前瞻产业研究院测算，我国传感器市场规模到2022年将增长至2327亿元，7年复合增速达12.84%，其中车载、新风、医疗氧传三大领域将保持较高增长；②国金证券牛波看好公司已经成功打造了一系列高品质气体传感器和气体分析仪器产品，已经配套于美的、格力、小米、莱克
【小米造车再加码：自动驾驶招聘岗位增加，传全新人才招聘计划待披露】
#自动驾驶招聘岗位增加# #比亚迪将支持小米汽车的发展#
7月9日，有媒体报道称，小米集团已收购了自动驾驶技术公司Deepmotion（深动科技）。Deepmotion将有一支20多人的团队加盟小米集团，这将有助于小米集团完成自动驾驶技术各模块的负责人阵容，为小米自动驾驶技术的研究和开发打下基础。
Deepmotion成立于2017年，是一家国内自动驾驶公司。该公司主营业务和产品包括了自动驾驶感知模块、高精度地图服务、高精度定位和各种决策规划。目前，Deepmotion正致力于开发下一代立体视觉ADAS设备和下一代高精度自动驾驶地图。
有消息称，自从小米集团3月份宣布正式启动造车以来，雷军的工作重心也转向造车，将主要精力放在为造车搜罗人才和获取供应链支持。
6月13日，在2021中国汽车重庆论坛上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福曾明表示，比亚迪和小米集团正在洽谈汽车领域的一些合作项目。未来，在汽车业务上，比亚迪将支持小米汽车的发展。
7月12号，有媒体报道称雷军造访上汽总部。而在此前，雷军也考察了比亚迪、长城、长安、上汽通用五菱等多家车企。
7月13日，网传雷军已调派小米原大家电部总经理李肖爽和原参谋部副参谋长于锴参与筹备造车。2021年5月初，雷军前往广汽埃安调研考察时，便有此二人陪同。
https://t.cn/A6flbpOM
#自动驾驶招聘岗位增加# #比亚迪将支持小米汽车的发展#
7月9日，有媒体报道称，小米集团已收购了自动驾驶技术公司Deepmotion（深动科技）。Deepmotion将有一支20多人的团队加盟小米集团，这将有助于小米集团完成自动驾驶技术各模块的负责人阵容，为小米自动驾驶技术的研究和开发打下基础。
Deepmotion成立于2017年，是一家国内自动驾驶公司。该公司主营业务和产品包括了自动驾驶感知模块、高精度地图服务、高精度定位和各种决策规划。目前，Deepmotion正致力于开发下一代立体视觉ADAS设备和下一代高精度自动驾驶地图。
有消息称，自从小米集团3月份宣布正式启动造车以来，雷军的工作重心也转向造车，将主要精力放在为造车搜罗人才和获取供应链支持。
6月13日，在2021中国汽车重庆论坛上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福曾明表示，比亚迪和小米集团正在洽谈汽车领域的一些合作项目。未来，在汽车业务上，比亚迪将支持小米汽车的发展。
7月12号，有媒体报道称雷军造访上汽总部。而在此前，雷军也考察了比亚迪、长城、长安、上汽通用五菱等多家车企。
7月13日，网传雷军已调派小米原大家电部总经理李肖爽和原参谋部副参谋长于锴参与筹备造车。2021年5月初，雷军前往广汽埃安调研考察时，便有此二人陪同。
https://t.cn/A6flbpOM
44.52亿元！长春今天传来一个喜讯！
英利汽车，沪市鸣锣！
15日，长春市企业上市工作再传捷报，长春英利汽车工业股份有限公司在上海证券交易所主板鸣锣上市。
本次公开发行的股票数量约为1.49亿股，发行价格为2.07元/股，今日开盘价2.48元/股，首日总市值达到44.52亿元。英利汽车的成功上市，开启了其资本之路，所募集的资金将用于研发及检测中心的项目建设，以及全系列产品制造设备的升级改造。
英利汽车坐落于长春新区，自2006年成立以来，专注于轻量化汽车零部件的研发和生产，主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售，在吉林省有5个大型生产基地及研发中心，在全国13个省市拥有16家全资或控股子公司、5家参股公司，与一汽-大众、北京奔驰、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、沃尔沃亚太、华晨宝马、广汽菲克等优秀客户建立了深度合作关系。
未来，英利汽车将持续优化现有工艺、提升研发能力，在轻量化方向上继续发力，提升智能制造和精益生产水平，进一步提升其业务规模和盈利能力。
英利汽车在上交所挂牌上市，是继今年一月初中邦环境成功登陆香港联交所后，长春新区上市的第二家企业。在辅导企业上市工作中，长春新区一直秉持“集约化、内涵式”发展道路，利用上市服务平台，帮助企业对接金融机构，与上海证券交易所建立上海证券交易所资本市场服务吉林省基地，与深交所建立常态化路演机制，与全国中小企业股份转让系统（新三板）建立常态化问诊机制，拉近区内企业与资本市场距离。
至此，长春新区上市企业已达到11户。 https://t.cn/R2Wx9gl
英利汽车，沪市鸣锣！
15日，长春市企业上市工作再传捷报，长春英利汽车工业股份有限公司在上海证券交易所主板鸣锣上市。
本次公开发行的股票数量约为1.49亿股，发行价格为2.07元/股，今日开盘价2.48元/股，首日总市值达到44.52亿元。英利汽车的成功上市，开启了其资本之路，所募集的资金将用于研发及检测中心的项目建设，以及全系列产品制造设备的升级改造。
英利汽车坐落于长春新区，自2006年成立以来，专注于轻量化汽车零部件的研发和生产，主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售，在吉林省有5个大型生产基地及研发中心，在全国13个省市拥有16家全资或控股子公司、5家参股公司，与一汽-大众、北京奔驰、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、沃尔沃亚太、华晨宝马、广汽菲克等优秀客户建立了深度合作关系。
未来，英利汽车将持续优化现有工艺、提升研发能力，在轻量化方向上继续发力，提升智能制造和精益生产水平，进一步提升其业务规模和盈利能力。
英利汽车在上交所挂牌上市，是继今年一月初中邦环境成功登陆香港联交所后，长春新区上市的第二家企业。在辅导企业上市工作中，长春新区一直秉持“集约化、内涵式”发展道路，利用上市服务平台，帮助企业对接金融机构，与上海证券交易所建立上海证券交易所资本市场服务吉林省基地，与深交所建立常态化路演机制，与全国中小企业股份转让系统（新三板）建立常态化问诊机制，拉近区内企业与资本市场距离。
至此，长春新区上市企业已达到11户。 https://t.cn/R2Wx9gl
✋热门推荐