#南京文旅# 【[话筒]有酬征稿！美照赶紧发来！】为进一步充实南京文旅共享图片库，更好地展示南京城市文化内涵、特色风貌，更全面地呈现南京文旅新形象。南京市文化和旅游局开展原创摄影图片征集活动，快快用镜头记录您身边的美好瞬间，来投稿吧！
征集时间：2020年7月1日——2020年8月30日
征集范围：摄影爱好者拍摄的南京区域内的文旅图片。拟重点采用的图片主要涉及以下内容：包括风景名胜、地标建筑、传统美食，民俗活动，非物质文化遗产等。能体现南京文化旅游的正能量、内容健康的人文摄影作品。
此次活动征集图片数量为1000张，采用稿的费用为100元/张。
更多要求和投搞方式：https://t.cn/A6ynPq9I
征集时间：2020年7月1日——2020年8月30日
征集范围：摄影爱好者拍摄的南京区域内的文旅图片。拟重点采用的图片主要涉及以下内容：包括风景名胜、地标建筑、传统美食，民俗活动，非物质文化遗产等。能体现南京文化旅游的正能量、内容健康的人文摄影作品。
此次活动征集图片数量为1000张，采用稿的费用为100元/张。
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【南京锦文路过江通道将建双层公路桥】
430公里长江江苏段上，最上游的一座规划中的过江通道——南京锦文路过江通道渐行渐近。7月14日，南京市公建中心发布锦文路过江通道第一次环评公示信息，公示中首次对外透露，锦文路过江通道拟建双层公路桥，有望成为南京城市“三环”及禄口至全椒高速公路的过江通道。
环评信息显示，锦文路过江通道北起浦乌公路与桥林大道（现状宁江路）交叉口，沿规划桥林大道进入长江，经新济洲、子汇洲于江宁滨江岸侧登陆，沿规划锦文路向南，止于宁马高速。项目总投资约180亿元。
令人关注的是，环评同时披露了大桥功能方案：跨江大桥采用双层方案，上下层均为6车道，路线全长约12.6公里。一层规划为高速公路，一层规划为普通公路。
细数目前南京的跨江大桥，已经通车的大桥、二桥、三桥、四桥，在建的五桥、仙新路大桥、龙潭大桥，锦文路过江通道将成为继半个世纪前建成的南京长江大桥之后，南京又一座双层跨江大桥。（来源：中国江苏网）
430公里长江江苏段上，最上游的一座规划中的过江通道——南京锦文路过江通道渐行渐近。7月14日，南京市公建中心发布锦文路过江通道第一次环评公示信息，公示中首次对外透露，锦文路过江通道拟建双层公路桥，有望成为南京城市“三环”及禄口至全椒高速公路的过江通道。
环评信息显示，锦文路过江通道北起浦乌公路与桥林大道（现状宁江路）交叉口，沿规划桥林大道进入长江，经新济洲、子汇洲于江宁滨江岸侧登陆，沿规划锦文路向南，止于宁马高速。项目总投资约180亿元。
令人关注的是，环评同时披露了大桥功能方案：跨江大桥采用双层方案，上下层均为6车道，路线全长约12.6公里。一层规划为高速公路，一层规划为普通公路。
细数目前南京的跨江大桥，已经通车的大桥、二桥、三桥、四桥，在建的五桥、仙新路大桥、龙潭大桥，锦文路过江通道将成为继半个世纪前建成的南京长江大桥之后，南京又一座双层跨江大桥。（来源：中国江苏网）
#我在现场# 【欢乐谷、非遗文创小镇、国际邮轮码头……南京最新、最全的游乐设施今年与游客见面！】（记者 王佳佳）今天下午，由南京市栖霞区人民政府主办，栖霞山管委会承办的“四新栖霞，扬帆紫东” 南京栖霞山“四新”行动重点项目签约仪式暨土地资源推介会在紫金山庄举行。
自南京战疫情、扩内需、稳增长“四新”行动开展以来，栖霞区硬核落实，新型基础设施建设方面，抢先布局战略“基点”，加快推进实施9个新型基础设施重点项目，协同推进关联产业项目建设，重点围绕新基建7大领域上下游产业链；新消费方面，着力打造消费新地标，培育消费新引擎，构建消费新场景，提升消费新品质；新产业方面，全区聚焦四大新产业方向，加快补链强链，打造新发展平台，开发新应用在原有的产业基础上提档升级；新都市方面，重点实施97个项目，总投资额达1413.6亿元，旨在提升宜居生活品质，活力综合服务，补牢安全韧性短板，加强基础设施功能。
签约总额近一百五十亿元，世界品牌现身
栖霞山片区定位为紫东地区的文旅科创领航板块，是栖霞区新的增长极。本次大会，栖霞山片区重点签约项目共有6个，投资总金额约145.5亿元，涵盖健康颐养、度假酒店、都市建设、基建工程等领域。
栖霞山文化休闲旅游度假区包括栖霞山、何家山、南象山、北象山及其周边地段，东至欢乐大道；南至312国道；西至仙境北路-疏港大道-亭子桥路一线；北至长江，总用地面积约19.18平方公里。
片区自 2014 年成立以来，共启动了华侨城、戴家库、栖霞老街、何家山、石埠桥、工农路以西、红梅（南水上一上二组）、南水社区（原水泥厂家属区）、新合村等 23 个征收项目，征收总面积达271万平方米，对8308户居民进行了统筹安置，提升了栖霞山周边风貌形象。
重大项目陆续推出，民生保障稳步推进
除了本次推介的土地资源，栖霞山正打造的项目包括：非遗文创小镇，该小镇目前已纳入江苏省级、南京市级特色小镇创建名单，小镇的核心包括栖霞老街及游客服务中心，建筑面积约12万平方米，总投资约20亿元。
老街及游客服务中心由国内顶级大师规划设计，沿袭金陵民居特色、水乡佛国韵味，未来将引入非遗体验、文创、特色民宿、特色餐饮、特色休闲等业态，将自然资源、历史资源和都市文化进行交融，兼具旅游目的地和旅游配套功能。游客服务中心目前已对外开放，老街正在精细建设。
核心景区改造工作，完成山内沥青路面改造出新及新建约9公里；完成山内人行栈道新建约11公里；完成新设路灯180盏；完成新建旅游厕所6座；更新/新设标识标牌/垃圾箱等设施200余处；林相改造与景点提升，围绕四季栖霞山建设，投入4500万元，完成了景区林相改造，补种了各类色叶、观花苗木3.6万株；建成陆羽茶庄、天街、南门等一批景点，实施了栖霞山周边亮化工程、乾隆御花园、中草药文化园等山内景点建设。
国际邮轮码头项目，位于栖霞山东北侧，目标定位“金陵江海门户，山水城市客厅”，项目建成后，将进一步提升南京城市首位度，助推紫东地区“创新之城、文旅之城、产业之城、生态之城”建设，完善栖霞山片区城市功能。项目将是国内首个内河邮轮母港。
华侨城项目是以欢乐谷主题乐园和玛雅海滩水公园为核心的新一代文化主题公园，集海陆空三栖游乐于一体，同时围绕时尚电竞、国风动漫、街头艺术、朋克文化等元素，推出系列大型主题活动和精彩演艺项目。该项目将于今年开业，届时会作为南京最新、最全的游乐设施与游客见面。
民生保障设施提升方面，积极落实市委市政府的要求，规划了石埠桥保障房和红枫片区保障房两大保障房项目，建筑面积约163万平方米。其中石埠桥保障房塑造了具有本地区特色的安居住房载体和空间环境，有效指导该区域保障房建设开发，将形成特有的保障房片区居住典范。
公共配套设施方面，栖霞山片区将配套42班规制中学1所、18班规制9年一贯制学校1所、36班规制9年一贯制学校1所、48班规制小学2所、12班规制幼儿园5所、18班规制幼儿园2所。
随着教育设施的建设完善，栖霞区政府将不断协调优质的教育资源入驻，其中，公办南外仙林分校华侨城小学、中学将于今年九月正式招生入学。片区内还规划了基层社区中心、医疗中心、养老中心、商业综合体等配套设施。
水环境治理和道路基础设施方面，完成建设九乡河二期改造工程河道总长4.46km，河口宽66m。红枫片区市政道路（EPC）项目含便民河路、天佑路等24条道路，分成4个标段已经招标结束，目前正在进行方案深化设计。
红枫路一期已完成通车，二期实现局部通车。天佑路下穿京沪铁路及沪宁城际铁路工程已开工，预计2021年通车，通车后可实现栖霞山5分钟直达仙林湖。
“千年圣山，山水智景；栖霞胜境，中国枫情；四新助力，扬帆紫东。”栖霞作为南京发展的东大门，宁镇扬一体化的桥头堡，长三角协同发展的核心区一直以来是南京发展的重点区域。面对今年以来复杂多变的国内外形势，栖霞坚定不移地贯彻落实市委市政府“战疫情、扩内需、稳增长”的指示精神，以“四新”行动为助推器，一定能披荆斩棘，交出一份人民满意，社会称赞的答卷。
(图片由栖霞山管委会提供)
自南京战疫情、扩内需、稳增长“四新”行动开展以来，栖霞区硬核落实，新型基础设施建设方面，抢先布局战略“基点”，加快推进实施9个新型基础设施重点项目，协同推进关联产业项目建设，重点围绕新基建7大领域上下游产业链；新消费方面，着力打造消费新地标，培育消费新引擎，构建消费新场景，提升消费新品质；新产业方面，全区聚焦四大新产业方向，加快补链强链，打造新发展平台，开发新应用在原有的产业基础上提档升级；新都市方面，重点实施97个项目，总投资额达1413.6亿元，旨在提升宜居生活品质，活力综合服务，补牢安全韧性短板，加强基础设施功能。
签约总额近一百五十亿元，世界品牌现身
栖霞山片区定位为紫东地区的文旅科创领航板块，是栖霞区新的增长极。本次大会，栖霞山片区重点签约项目共有6个，投资总金额约145.5亿元，涵盖健康颐养、度假酒店、都市建设、基建工程等领域。
栖霞山文化休闲旅游度假区包括栖霞山、何家山、南象山、北象山及其周边地段，东至欢乐大道；南至312国道；西至仙境北路-疏港大道-亭子桥路一线；北至长江，总用地面积约19.18平方公里。
片区自 2014 年成立以来，共启动了华侨城、戴家库、栖霞老街、何家山、石埠桥、工农路以西、红梅（南水上一上二组）、南水社区（原水泥厂家属区）、新合村等 23 个征收项目，征收总面积达271万平方米，对8308户居民进行了统筹安置，提升了栖霞山周边风貌形象。
重大项目陆续推出，民生保障稳步推进
除了本次推介的土地资源，栖霞山正打造的项目包括：非遗文创小镇，该小镇目前已纳入江苏省级、南京市级特色小镇创建名单，小镇的核心包括栖霞老街及游客服务中心，建筑面积约12万平方米，总投资约20亿元。
老街及游客服务中心由国内顶级大师规划设计，沿袭金陵民居特色、水乡佛国韵味，未来将引入非遗体验、文创、特色民宿、特色餐饮、特色休闲等业态，将自然资源、历史资源和都市文化进行交融，兼具旅游目的地和旅游配套功能。游客服务中心目前已对外开放，老街正在精细建设。
核心景区改造工作，完成山内沥青路面改造出新及新建约9公里；完成山内人行栈道新建约11公里；完成新设路灯180盏；完成新建旅游厕所6座；更新/新设标识标牌/垃圾箱等设施200余处；林相改造与景点提升，围绕四季栖霞山建设，投入4500万元，完成了景区林相改造，补种了各类色叶、观花苗木3.6万株；建成陆羽茶庄、天街、南门等一批景点，实施了栖霞山周边亮化工程、乾隆御花园、中草药文化园等山内景点建设。
国际邮轮码头项目，位于栖霞山东北侧，目标定位“金陵江海门户，山水城市客厅”，项目建成后，将进一步提升南京城市首位度，助推紫东地区“创新之城、文旅之城、产业之城、生态之城”建设，完善栖霞山片区城市功能。项目将是国内首个内河邮轮母港。
华侨城项目是以欢乐谷主题乐园和玛雅海滩水公园为核心的新一代文化主题公园，集海陆空三栖游乐于一体，同时围绕时尚电竞、国风动漫、街头艺术、朋克文化等元素，推出系列大型主题活动和精彩演艺项目。该项目将于今年开业，届时会作为南京最新、最全的游乐设施与游客见面。
民生保障设施提升方面，积极落实市委市政府的要求，规划了石埠桥保障房和红枫片区保障房两大保障房项目，建筑面积约163万平方米。其中石埠桥保障房塑造了具有本地区特色的安居住房载体和空间环境，有效指导该区域保障房建设开发，将形成特有的保障房片区居住典范。
公共配套设施方面，栖霞山片区将配套42班规制中学1所、18班规制9年一贯制学校1所、36班规制9年一贯制学校1所、48班规制小学2所、12班规制幼儿园5所、18班规制幼儿园2所。
随着教育设施的建设完善，栖霞区政府将不断协调优质的教育资源入驻，其中，公办南外仙林分校华侨城小学、中学将于今年九月正式招生入学。片区内还规划了基层社区中心、医疗中心、养老中心、商业综合体等配套设施。
水环境治理和道路基础设施方面，完成建设九乡河二期改造工程河道总长4.46km，河口宽66m。红枫片区市政道路（EPC）项目含便民河路、天佑路等24条道路，分成4个标段已经招标结束，目前正在进行方案深化设计。
红枫路一期已完成通车，二期实现局部通车。天佑路下穿京沪铁路及沪宁城际铁路工程已开工，预计2021年通车，通车后可实现栖霞山5分钟直达仙林湖。
“千年圣山，山水智景；栖霞胜境，中国枫情；四新助力，扬帆紫东。”栖霞作为南京发展的东大门，宁镇扬一体化的桥头堡，长三角协同发展的核心区一直以来是南京发展的重点区域。面对今年以来复杂多变的国内外形势，栖霞坚定不移地贯彻落实市委市政府“战疫情、扩内需、稳增长”的指示精神，以“四新”行动为助推器，一定能披荆斩棘，交出一份人民满意，社会称赞的答卷。
(图片由栖霞山管委会提供)
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