电子烟纳入控烟范围应成为共识
长期游走在禁烟边缘的电子烟，在一些公共场所已经明确被禁。近日，有网友发布G689次高铁上有乘客在吸电子烟的视频。10月8日，12306客服回应媒体称，高铁上可以携带电子烟，但不能抽，高铁上抽烟被发现或触发烟雾报警器将送警方处理，情节严重的要担负刑事责任。
“电子烟能帮助戒烟，比传统卷烟危害更小。”凭着这样的宣传噱头，电子烟近年来风靡市场，受到无数烟民追捧，甚至成为年轻人眼中的“潮玩”新贵。《中国吸烟危害健康报告2020》显示，我国15岁及以上人群电子烟使用率由2015年的0.5%上升至2018年的0.9%。据此推算，中国正在使用电子烟的人数约为1035万。
在不少烟民看来，电子烟不需要燃烧，属于电子产品，而非烟草产品，对自身健康和外部环境不会带来影响。因此，一些人在公共场所能够自觉做到不吸香烟，却会堂而皇之地使用电子烟。此前，多地铁路公安部门曾通报过乘客在高铁动车抽电子烟，原因多为意识不到电子烟会对列车正常运行造成影响。
事实上，电子烟同样含有尼古丁，和传统香烟一样都属于烟草产品，甚至比后者的危害更大。实验表明，人们在使用电子烟时，除尼古丁以外，还可能把其他多种未发现的有毒化合物吸入体内。同时，电子烟在使用过程中也会释放可吸入的液体细颗粒物和超细颗粒物、尼古丁和致癌物质，所产生的二手烟，也可能危及健康。
对于高铁来说，电子烟和传统香烟一样被禁止使用。一方面，高铁的车厢高度封闭，空气内循环，电子烟产生的烟雾会影响到其他乘客；更重要的是，高铁高速运行，安全级别高，遇到烟雾会触发烟雾报警，导致列车自动减速停车，从而让高铁运行秩序遭到破坏，导致列车晚点，甚至会对列车的运输安全造成严重威胁。
鉴于乘高铁抽电子烟的事件时有发生，需要进一步消除公众关于“电子烟不是烟”的认知误区，明确将电子烟纳入公共场所禁烟范畴。早在2019年10月1日，《深圳控烟条例》就已将电子烟列入控烟范围。近年来，海南、重庆、浙江杭州、河南郑州等地纷纷把电子烟纳入控烟范围，禁止在室内公共场所、室内工作场所、公共交通工具内使用电子烟，并对场所、标志、罚款金额作出明确规定。不过，仍有不少地方尚未明确公共场所禁吸电子烟。
从国家层面来看，去年修订的《烟草专卖法实施条例》第六十五条指出“电子烟等新型烟草制品参照本条例卷烟的有关规定执行”。今年5月1日起，国家烟草专卖局制定的《电子烟管理办法》正式施行。不过，无论是《烟草专卖法实施条例》，还是《电子烟管理办法》，都主要针对电子烟的生产和销售，未涉及到公共场所控烟，在广大公众中知晓度和影响力也比较低。
在《公共场所控制吸烟条例》至今难产，国家层面的控烟立法尚未取得实质性进展的背景下，各地有必要对于将电子烟纳入公共场所控烟范畴达成共识，积极推动地方性控烟法律法规的修订完善，明确公共场所禁止吸电子烟，从而消除法律上的盲区和模糊地带，引导广大公众正确认识电子烟，自觉在公共场所禁烟。
长期游走在禁烟边缘的电子烟，在一些公共场所已经明确被禁。近日，有网友发布G689次高铁上有乘客在吸电子烟的视频。10月8日，12306客服回应媒体称，高铁上可以携带电子烟，但不能抽，高铁上抽烟被发现或触发烟雾报警器将送警方处理，情节严重的要担负刑事责任。
“电子烟能帮助戒烟，比传统卷烟危害更小。”凭着这样的宣传噱头，电子烟近年来风靡市场，受到无数烟民追捧，甚至成为年轻人眼中的“潮玩”新贵。《中国吸烟危害健康报告2020》显示，我国15岁及以上人群电子烟使用率由2015年的0.5%上升至2018年的0.9%。据此推算，中国正在使用电子烟的人数约为1035万。
在不少烟民看来，电子烟不需要燃烧，属于电子产品，而非烟草产品，对自身健康和外部环境不会带来影响。因此，一些人在公共场所能够自觉做到不吸香烟，却会堂而皇之地使用电子烟。此前，多地铁路公安部门曾通报过乘客在高铁动车抽电子烟，原因多为意识不到电子烟会对列车正常运行造成影响。
事实上，电子烟同样含有尼古丁，和传统香烟一样都属于烟草产品，甚至比后者的危害更大。实验表明，人们在使用电子烟时，除尼古丁以外，还可能把其他多种未发现的有毒化合物吸入体内。同时，电子烟在使用过程中也会释放可吸入的液体细颗粒物和超细颗粒物、尼古丁和致癌物质，所产生的二手烟，也可能危及健康。
对于高铁来说，电子烟和传统香烟一样被禁止使用。一方面，高铁的车厢高度封闭，空气内循环，电子烟产生的烟雾会影响到其他乘客；更重要的是，高铁高速运行，安全级别高，遇到烟雾会触发烟雾报警，导致列车自动减速停车，从而让高铁运行秩序遭到破坏，导致列车晚点，甚至会对列车的运输安全造成严重威胁。
鉴于乘高铁抽电子烟的事件时有发生，需要进一步消除公众关于“电子烟不是烟”的认知误区，明确将电子烟纳入公共场所禁烟范畴。早在2019年10月1日，《深圳控烟条例》就已将电子烟列入控烟范围。近年来，海南、重庆、浙江杭州、河南郑州等地纷纷把电子烟纳入控烟范围，禁止在室内公共场所、室内工作场所、公共交通工具内使用电子烟，并对场所、标志、罚款金额作出明确规定。不过，仍有不少地方尚未明确公共场所禁吸电子烟。
从国家层面来看，去年修订的《烟草专卖法实施条例》第六十五条指出“电子烟等新型烟草制品参照本条例卷烟的有关规定执行”。今年5月1日起，国家烟草专卖局制定的《电子烟管理办法》正式施行。不过，无论是《烟草专卖法实施条例》，还是《电子烟管理办法》，都主要针对电子烟的生产和销售，未涉及到公共场所控烟，在广大公众中知晓度和影响力也比较低。
在《公共场所控制吸烟条例》至今难产，国家层面的控烟立法尚未取得实质性进展的背景下，各地有必要对于将电子烟纳入公共场所控烟范畴达成共识，积极推动地方性控烟法律法规的修订完善，明确公共场所禁止吸电子烟，从而消除法律上的盲区和模糊地带，引导广大公众正确认识电子烟，自觉在公共场所禁烟。
【#北青快评# | #公共场所禁吸电子烟应成为全国性禁令#】长期游走在禁烟边缘的电子烟，在一些公共场所已经明确被禁。#专家呼吁将电子烟纳入控烟条例# 近日，有网友发布G689次高铁上有乘客在吸电子烟的视频。12306客服回应称，高铁上可以携带电子烟，但不能抽，高铁上抽烟被发现或触发烟雾报警器将送警方处理，情节严重的要担负刑事责任。
室内公共场所禁止吸烟，相关法规早有明确规定，经多年普法已人尽皆知。但这里所说的“禁止吸烟”，一般是指禁吸传统烟草。所以，一些人自认为自己在公共场所抽电子烟并不违规。但今年2月有旅客因在高铁列车上吸电子烟导致列车烟雾报警装置报警并降速，被行政拘留5日。
令人欣喜的是，海南、重庆、辽宁大连、浙江杭州、河南郑州、广东深圳、广西南宁、海南等地已把电子烟纳入控烟范围，禁止在室内公共场所、室内工作场所、公共交通工具内使用电子烟，并对场所、标志、罚款金额作出明确规定。这对保护公共场所正常运行及公众健康至关重要。
但要看到，电子烟使用禁令只在上述地区有效。由于高铁列车是跨地区运行的公共场所，地方禁令未必能管到高铁列车上。加之部分旅客认为自己抽的是电子烟，并认为不会影响高铁正常运行，于是就在高铁上抽起电子烟。
高铁上出现多起抽电子烟案例，原因之一是部分旅客烟瘾上来难以做到自律。其他原因是，虽然《铁路安全管理条例》第七十七条规定，禁止在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟，但并未注明包括禁止使用电子烟，给某些人印象是只禁止吸传统烟草，未禁止吸电子烟。
所以，要防止旅客吸电子烟影响高铁正常运行，既有必要完善上述条例把吸电子烟明确纳入禁止范畴，也要在列车显著位置上增加电子烟禁吸图标。也就是说，要明确提醒旅客在高铁上禁吸电子烟，也要通过法律规定明确倒逼旅客不吸电子烟，从而让高铁“拒绝”电子烟烟雾缭绕。
更重要的是，如何在全国范围内统一禁止在公共场所吸电子烟？如果靠一个个地方立法去实现这个目的，预计需要很长的时间，这期间要付出不少代价。所以，最理想的办法是尽快完善相关全国性的法律法规，让公共场所禁吸电子烟成为全国统一的规定，规范电子烟尽量不留死角。
全国范围有两项举措有利于规范电子烟，一个是今年10月1日实施的《电子烟强制性国家标准》，专家认为这是电子烟加入“控烟”的第一步。另外，《烟草专卖法实施条例》规定了电子烟等新型烟草制品参照本条例卷烟的有关规定执行。这都为规范电子烟提供了标准和法规依据。
但上述标准和法规侧重于生产销售，对电子烟使用环节规范不够，下一步还要针对电子烟使用完善相关法律。比如《公共场所卫生管理条例实施细则》规定“室内公共场所禁止吸烟”，应该注明电子烟也在禁止范围。进而言之，凡涉及公共场所禁烟的法律法规都不能让电子烟例外。
显然公众最期待的是《公共场所控制吸烟条例》早日出台并把电子烟写入其中，让公共场所禁吸电子烟不再成为法律上的模糊地带。如今我国越来越重视包括电子烟在内的控烟工作，亟需专门法规来支撑。（文/丰收 图源/视觉中国）
室内公共场所禁止吸烟，相关法规早有明确规定，经多年普法已人尽皆知。但这里所说的“禁止吸烟”，一般是指禁吸传统烟草。所以，一些人自认为自己在公共场所抽电子烟并不违规。但今年2月有旅客因在高铁列车上吸电子烟导致列车烟雾报警装置报警并降速，被行政拘留5日。
令人欣喜的是，海南、重庆、辽宁大连、浙江杭州、河南郑州、广东深圳、广西南宁、海南等地已把电子烟纳入控烟范围，禁止在室内公共场所、室内工作场所、公共交通工具内使用电子烟，并对场所、标志、罚款金额作出明确规定。这对保护公共场所正常运行及公众健康至关重要。
但要看到，电子烟使用禁令只在上述地区有效。由于高铁列车是跨地区运行的公共场所，地方禁令未必能管到高铁列车上。加之部分旅客认为自己抽的是电子烟，并认为不会影响高铁正常运行，于是就在高铁上抽起电子烟。
高铁上出现多起抽电子烟案例，原因之一是部分旅客烟瘾上来难以做到自律。其他原因是，虽然《铁路安全管理条例》第七十七条规定，禁止在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟，但并未注明包括禁止使用电子烟，给某些人印象是只禁止吸传统烟草，未禁止吸电子烟。
所以，要防止旅客吸电子烟影响高铁正常运行，既有必要完善上述条例把吸电子烟明确纳入禁止范畴，也要在列车显著位置上增加电子烟禁吸图标。也就是说，要明确提醒旅客在高铁上禁吸电子烟，也要通过法律规定明确倒逼旅客不吸电子烟，从而让高铁“拒绝”电子烟烟雾缭绕。
更重要的是，如何在全国范围内统一禁止在公共场所吸电子烟？如果靠一个个地方立法去实现这个目的，预计需要很长的时间，这期间要付出不少代价。所以，最理想的办法是尽快完善相关全国性的法律法规，让公共场所禁吸电子烟成为全国统一的规定，规范电子烟尽量不留死角。
全国范围有两项举措有利于规范电子烟，一个是今年10月1日实施的《电子烟强制性国家标准》，专家认为这是电子烟加入“控烟”的第一步。另外，《烟草专卖法实施条例》规定了电子烟等新型烟草制品参照本条例卷烟的有关规定执行。这都为规范电子烟提供了标准和法规依据。
但上述标准和法规侧重于生产销售，对电子烟使用环节规范不够，下一步还要针对电子烟使用完善相关法律。比如《公共场所卫生管理条例实施细则》规定“室内公共场所禁止吸烟”，应该注明电子烟也在禁止范围。进而言之，凡涉及公共场所禁烟的法律法规都不能让电子烟例外。
显然公众最期待的是《公共场所控制吸烟条例》早日出台并把电子烟写入其中，让公共场所禁吸电子烟不再成为法律上的模糊地带。如今我国越来越重视包括电子烟在内的控烟工作，亟需专门法规来支撑。（文/丰收 图源/视觉中国）
拍下这张照片时，
我隐约知道，这可能是最后一次记录BB的背影。
过去24小时，
自己游走在冷漠和歇斯底里的极端里，
不相信，自责，痛心，
生活还要继续，
但却不知道怎么收拾自己散了一地的心。
和猪卡不一样，
BB是我来大陆第二年开始，就陪伴我
走过那么多的日子…
BB三个月大，飞机托运从上海到深圳，
记得我们接他的时候，那天大雨，
也许是十几年前的机场惯例，
他的笼子跟货物摆在一起淋雨，
接上他时湿漉漉的，只剩下一双大眼睛和招风耳，
第一印象，觉得他是从外星来的，并不可爱。
上班时，他自己在家。晚上，经常在阴暗的厕所里玩着一个铃铛玩具，铃～铃～
怕他孤独，所以又带了Coffee回家，
没想到他极度反感，
从不想接近Coffee，到欺负他，到不知哪一天被Coffee打败了～
但骄傲的BB，就像加菲猫，而Coffee无论再强大，在他眼里就是欧弟，低智商生物。
这只是开始，对BB，有一辈子说不完的回忆，
但，也只能到回忆为止了。
我是别人眼中所谓的爱狗人士，我没有小孩，确实把狗当了孩子养。
但，如果换一个视角，我更像是个渣女。嘴巴说我爱你，但很多时间，都是留给了自己，留给了自己的前途和享乐。
仗着他们是毛孩子，不会说话，不会计较，而且有非常强大原谅主人并且忘却过去的能力。在看似对他们关爱之余，更多是忽略。很多人说我已经做得很好了，他们遇到我很幸运，但我没办法不谴责自己。
BB这个孩子，纵使年纪已经大了，纵使我知道他已经慢慢下滑了，但，还是走得太突然了。
对死亡这件事，说真的，永远都没法做好准备。猪卡失明、失聪、心脏病、膀胱发炎血尿、髌骨脱位、十字韧带断裂、耳道感染蜂窝性组织炎、皮肤病、心脏病、双侧支气管塌陷，狗生的最后一段路又得了恶性肿瘤。我知道她要走，但她走的时候，还是让我猝不及防。更不用说BB的突然。
我很少想公开表达太多，但我知道，这里有一些陪我们一直走来的朋友，即使这几年我已经很少更新，但总会有人能送来一些温暖，关心着我的孩子们。谢谢你们爱着这个大耳朵的小精灵。
我隐约知道，这可能是最后一次记录BB的背影。
过去24小时，
自己游走在冷漠和歇斯底里的极端里，
不相信，自责，痛心，
生活还要继续，
但却不知道怎么收拾自己散了一地的心。
和猪卡不一样，
BB是我来大陆第二年开始，就陪伴我
走过那么多的日子…
BB三个月大，飞机托运从上海到深圳，
记得我们接他的时候，那天大雨，
也许是十几年前的机场惯例，
他的笼子跟货物摆在一起淋雨，
接上他时湿漉漉的，只剩下一双大眼睛和招风耳，
第一印象，觉得他是从外星来的，并不可爱。
上班时，他自己在家。晚上，经常在阴暗的厕所里玩着一个铃铛玩具，铃～铃～
怕他孤独，所以又带了Coffee回家，
没想到他极度反感，
从不想接近Coffee，到欺负他，到不知哪一天被Coffee打败了～
但骄傲的BB，就像加菲猫，而Coffee无论再强大，在他眼里就是欧弟，低智商生物。
这只是开始，对BB，有一辈子说不完的回忆，
但，也只能到回忆为止了。
我是别人眼中所谓的爱狗人士，我没有小孩，确实把狗当了孩子养。
但，如果换一个视角，我更像是个渣女。嘴巴说我爱你，但很多时间，都是留给了自己，留给了自己的前途和享乐。
仗着他们是毛孩子，不会说话，不会计较，而且有非常强大原谅主人并且忘却过去的能力。在看似对他们关爱之余，更多是忽略。很多人说我已经做得很好了，他们遇到我很幸运，但我没办法不谴责自己。
BB这个孩子，纵使年纪已经大了，纵使我知道他已经慢慢下滑了，但，还是走得太突然了。
对死亡这件事，说真的，永远都没法做好准备。猪卡失明、失聪、心脏病、膀胱发炎血尿、髌骨脱位、十字韧带断裂、耳道感染蜂窝性组织炎、皮肤病、心脏病、双侧支气管塌陷，狗生的最后一段路又得了恶性肿瘤。我知道她要走，但她走的时候，还是让我猝不及防。更不用说BB的突然。
我很少想公开表达太多，但我知道，这里有一些陪我们一直走来的朋友，即使这几年我已经很少更新，但总会有人能送来一些温暖，关心着我的孩子们。谢谢你们爱着这个大耳朵的小精灵。
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