胜临其境:全新一代路虎揽胜运动版中国首秀
作为路虎揽胜运动版第三代车型,全新一代路虎揽胜运动版重塑豪华运动体验,将自信气场融合于优越驾乘表现,在传承路虎揽胜家族经典设计的基础上不断创新,同时带来更加高效便捷的人车互联体验。
新车型强大高效的内在动力可满足不同客户群体的多元化需求。外观设计方面,精致的车身比例、紧绷的车身外观和线条搭配相得益彰,显现富有辨识度的动感姿态,彰显非凡气场和新现代豪华主义的独特魅力。简约的设计理念更延伸至全新内饰,标志性的路虎揽胜驾驶舱结合直观的交互科技与可持续内饰材料,通力营造出豪华运动的驾驭氛围。全新一代路虎揽胜运动版引入先进集成式底盘控制系统,集成全面领先科技,尊享卓越驾乘与稳定驾控。新一代动态空气悬架与高级动态反馈系统架协同工作,可实现更为精准的独立减振调节功能。第二代自适应动态系统通过软件管理和控制可调双阀减振器可有效减缓车身抖动,力求确保车辆始终保持最佳行驶状态。同时,四轮转向、主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统有效提升车身灵活性,不论面对何种地形,均能从容面对。
全新一代路虎揽胜运动版
路虎Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统提供强劲全地形性能,该系统可根据地形条件智能匹配更为适宜的车辆设置。全新路虎揽胜运动版将首次搭载全新自适应越野巡航系统,可根据路况调节车速以保持平顺前进,帮助驾驶者突破地形挑战。此外,车辆提供四种舒适设置的选择,系统可对车速进行智能调节,让驾驶者专注于驾驭本身。
值得一提的是,全新一代路虎揽胜运动版首发版P510e车型同期重磅发布,并将仅在上市初期提供。新车型成为路虎有史以来性能最为强大的一款插电式混合动力车型,综合功率达510马力,纯电续航里程足可满足日常所需,强大且高效的性能表现,将为消费者带来更具责任感的豪华运动驾乘体验。
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生表示:“先进的底盘控制与空气悬架技术,成就了有史以来动态性能最为领先的路虎揽胜运动版,新车型提供了强大的动态表现和轻松沉着的驾驶体验。‘胜临其境’的全新一代路虎揽胜运动版在传承之中以创新赋能,将车辆的豪华运动表现提升至新的水准。”
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生
此外,路虎品牌致力于向客户提供全生命周期的尊享体验,针对全新一代路虎揽胜运动版的上市,路虎特别将此前的VIP贵宾服务进行了一系列升级,推出专属“典范无忧服务”。购买全新一代路虎揽胜运动版的车主可畅享3年内多达6次免费保养、3年内免费道路救援、终身事故车免费道路救援以及免费上门取送车等服务;此外,车主还可以享受全新一代路虎揽胜运动版的专属400服务热线,围绕打造“无忧”的服务体验,路虎致力于在服务细节中彰显典范魅力。
官方建议预售价格:
全新一代路虎揽胜运动版:970,000元起
全新一代路虎揽胜运动版首发版:1,290,000元起
作为路虎揽胜运动版第三代车型,全新一代路虎揽胜运动版重塑豪华运动体验,将自信气场融合于优越驾乘表现,在传承路虎揽胜家族经典设计的基础上不断创新,同时带来更加高效便捷的人车互联体验。
新车型强大高效的内在动力可满足不同客户群体的多元化需求。外观设计方面,精致的车身比例、紧绷的车身外观和线条搭配相得益彰,显现富有辨识度的动感姿态,彰显非凡气场和新现代豪华主义的独特魅力。简约的设计理念更延伸至全新内饰,标志性的路虎揽胜驾驶舱结合直观的交互科技与可持续内饰材料,通力营造出豪华运动的驾驭氛围。全新一代路虎揽胜运动版引入先进集成式底盘控制系统,集成全面领先科技,尊享卓越驾乘与稳定驾控。新一代动态空气悬架与高级动态反馈系统架协同工作,可实现更为精准的独立减振调节功能。第二代自适应动态系统通过软件管理和控制可调双阀减振器可有效减缓车身抖动,力求确保车辆始终保持最佳行驶状态。同时,四轮转向、主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统有效提升车身灵活性,不论面对何种地形,均能从容面对。
全新一代路虎揽胜运动版
路虎Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统提供强劲全地形性能,该系统可根据地形条件智能匹配更为适宜的车辆设置。全新路虎揽胜运动版将首次搭载全新自适应越野巡航系统,可根据路况调节车速以保持平顺前进,帮助驾驶者突破地形挑战。此外,车辆提供四种舒适设置的选择,系统可对车速进行智能调节,让驾驶者专注于驾驭本身。
值得一提的是,全新一代路虎揽胜运动版首发版P510e车型同期重磅发布,并将仅在上市初期提供。新车型成为路虎有史以来性能最为强大的一款插电式混合动力车型,综合功率达510马力,纯电续航里程足可满足日常所需,强大且高效的性能表现,将为消费者带来更具责任感的豪华运动驾乘体验。
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生表示:“先进的底盘控制与空气悬架技术,成就了有史以来动态性能最为领先的路虎揽胜运动版,新车型提供了强大的动态表现和轻松沉着的驾驶体验。‘胜临其境’的全新一代路虎揽胜运动版在传承之中以创新赋能,将车辆的豪华运动表现提升至新的水准。”
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生
此外,路虎品牌致力于向客户提供全生命周期的尊享体验,针对全新一代路虎揽胜运动版的上市,路虎特别将此前的VIP贵宾服务进行了一系列升级,推出专属“典范无忧服务”。购买全新一代路虎揽胜运动版的车主可畅享3年内多达6次免费保养、3年内免费道路救援、终身事故车免费道路救援以及免费上门取送车等服务;此外,车主还可以享受全新一代路虎揽胜运动版的专属400服务热线,围绕打造“无忧”的服务体验,路虎致力于在服务细节中彰显典范魅力。
官方建议预售价格:
全新一代路虎揽胜运动版:970,000元起
全新一代路虎揽胜运动版首发版:1,290,000元起
据外媒报道,特斯拉将与危险增强定位协议(Hazard Enhanced Location Protocol,H.E.L.P.®)的创建者Emergency Safety Solutions (ESS)公司达成合作,采用新的车辆危险警告系统,并通过OTA更新将H.E.L.P.应用于特斯拉在北美的车辆中。ESS对用于高速公路上故障车辆的H.E.L.P.系统的描述如下:ESS的危险增强定位协议旨在使用现有的车辆照明系统、车载远程信息处理、OEM云平台和导航应用系统提供改善的照明和数字通信。它利用一种多管齐下的方法,以更高的刷新率改善危险灯,这显然被证明可以提高安全性,该通过蜂窝设备可通知附近的车辆,前方有一辆事故车辆。
《返佣帝国集团》今日关注篇
Cboe、标普道琼斯指数合作开发新指数CboeS&P500 Dispersion Index
全球市场基础设施和可交易产品领先提供商Cboe Global Markets(Cboe)宣布与行业领先的指数提供商标普道琼斯指数(S&P Dow Jones Indices)合作开发新指数Cboe S&P 500 Dispersion Index,帮助投资者更好的了解投资组合多样化的好处,推动他们实施多样化交易策略。
Cboe S&P 500 Dispersion Index旨在反映标准普尔500成分股在1个月内的隐含离散度,其依据是单只股票和指数期权的价格。
Cboe Labs副总裁John Hiatt表示:“Cboe在近50年的历史中创造了450多种基于波动率和衍生品的指数,一直在指导市场参与者如何通过这些指数更好地衡量、模拟交易走势,选择合适的机会进行交易。我们创造了VIX®指数,这是第一个可以衡量市场对未来波动率预期的指数,为投资带来了颠覆性影响。今天,我们通过Cboe S&P 500 Dispersion Index继续延续了我们的创新传统。”
标普道琼斯指数投资策略全球主管Tim Edwards表示:“离散度被认为是衡量市场风险的基本指标指引。与相关的波动率衡量标准不同,目前还没有一个简单的、可交易和标准化的指数能够让市场参与者对冲风险,并表达他们对美国股市离散度的看法。我们很高兴能与Cboe合作开发Cboe S&P 500 Dispersion Index,让投资者更容易察觉到全球流动性最好的股票基准中存在的风险和机会。”
Cboe还计划在该指数上开发一种期货产品,并将在Cboe期货交易所(Cboe Futures Exchange)上市,此举有待方法的最终确定最终和监管审查。
Cboe S&P 500 Dispersion Index是Cboe在指数产品开发方面取得的最新进展。6月,该公司与为机构投资者提供基于规则及基于期权的解决方案提供商Validus Macro Strategies签署了一项许可协议,
Cboe、标普道琼斯指数合作开发新指数CboeS&P500 Dispersion Index
全球市场基础设施和可交易产品领先提供商Cboe Global Markets(Cboe)宣布与行业领先的指数提供商标普道琼斯指数(S&P Dow Jones Indices)合作开发新指数Cboe S&P 500 Dispersion Index,帮助投资者更好的了解投资组合多样化的好处,推动他们实施多样化交易策略。
Cboe S&P 500 Dispersion Index旨在反映标准普尔500成分股在1个月内的隐含离散度,其依据是单只股票和指数期权的价格。
Cboe Labs副总裁John Hiatt表示:“Cboe在近50年的历史中创造了450多种基于波动率和衍生品的指数,一直在指导市场参与者如何通过这些指数更好地衡量、模拟交易走势,选择合适的机会进行交易。我们创造了VIX®指数,这是第一个可以衡量市场对未来波动率预期的指数,为投资带来了颠覆性影响。今天,我们通过Cboe S&P 500 Dispersion Index继续延续了我们的创新传统。”
标普道琼斯指数投资策略全球主管Tim Edwards表示:“离散度被认为是衡量市场风险的基本指标指引。与相关的波动率衡量标准不同,目前还没有一个简单的、可交易和标准化的指数能够让市场参与者对冲风险,并表达他们对美国股市离散度的看法。我们很高兴能与Cboe合作开发Cboe S&P 500 Dispersion Index,让投资者更容易察觉到全球流动性最好的股票基准中存在的风险和机会。”
Cboe还计划在该指数上开发一种期货产品,并将在Cboe期货交易所(Cboe Futures Exchange)上市,此举有待方法的最终确定最终和监管审查。
Cboe S&P 500 Dispersion Index是Cboe在指数产品开发方面取得的最新进展。6月,该公司与为机构投资者提供基于规则及基于期权的解决方案提供商Validus Macro Strategies签署了一项许可协议,
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