还有两天就是要团学竞聘啦，感觉时间过得好快呀，越想要捉住、越想要停留在某一时刻，它就溜得越快。现在是又期待又害怕后天的到来，感觉自己已经准备好啦，准备好迎接一个更优秀更全面的自己，又会有害怕的情愫在，害怕自己是不是还不够好，害怕自己是不是能完美的做好一件事，但无论是什么样的心情，这一天都会来，而我也要坦诚的去看待一个全新的自己啦！喜欢在团学，喜欢在青协，喜欢那种做着自己热爱的事情的感觉！不勇敢的人，永远不快乐，所以这次朵拉一定要非常勇敢要不余遗力的做自己热爱的事情啦！但不管怎么样，一定别忘记了自己当初为何出发的初心，也别忘记了自己想要成为的模样！

我希望自己能够有足够的运气和足够的勇气去见到命运里更多不同的风。也期待在未来的日子里，能够被这些涌动的气流雕刻成不一样的山川和河流——刘昊然《见风》

顺！快！稳！

淄博快速路网一环线“西半环”初体验

□淄博日报记者　董娜

“一路畅通的感觉真好！”“5分钟，真快啊！”11月5日10点，记者驱车从天津路出发，行至柳泉路立交桥以西路段，提前体验了一把“丝滑”旅程。

这次昌国路通车的6.1公里路段，上、下匝道共有12个，高架快速路为双向6车道，标准段宽25.6米，设计时速80公里，上下匝道设计时速50公里。据观察，可以从北京路、南京路、世纪路、柳泉路自由通行上下高架桥，各路口交通安全设施齐全。据悉，不仅在路面上开车的司机能感觉到安静，沿线的居民也不会受到噪音干扰，因为高架快速路两侧沿线设计安装了隔音屏障。除了安静，行驶在高架上的视线也比较好，这是因为快速路实行多杆合一，也就是将不同用途的路灯、标牌、监控杆件合而为一，实现“一杆多用”。

在鲁泰大道快速路段（原山大道—柳泉路），沿途视野开阔，两旁林立的高楼从眼前滑过，双向八车道的宽阔高架路在眼前铺展；崭新的路面整洁、顺畅，新画的交通标线非常显眼。全长约7.86公里路程用时6分钟，双向14个匝道均可上下高架桥，有效缓解鲁泰大道沿线拥堵。在临近上下桥匝道口的位置，路面上还标注了前方行经路口名称及行驶方向，让驾驶员一目了然。

为何如此平稳？“稳”其实与道路上的伸缩缝有很大关系。该条路段全部采用环保降噪型梳齿板伸缩缝装置，能有效降低道路交通噪声和震动，车辆经过时的舒适性更好，提升市民行车体验感。

不论是快速通过的主线，还是四通八达的辅线，都是为了让市民的生活更方便。在夕阳的余晖下，整个鲁泰大道犹如一条“长龙”向城东蜿蜒，成为市区一道靓丽风景线。

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今天一早迎着清晨的太阳就出发去实验室了
忙活半天终于上炉子煮了
他娘的煮到下午一点半
图二这个鬼样子
不行就不行吧上机测一下
结果得知低的不正常
好吧好吧
那就不测了，浪费药浪费电
刷试管，费九牛二虎之力
回来的时候手指头麻了，还起了个泡
忙活到晚上七点半回学校了
一天下来啥也没干成
emmmm
和海霞取快递回来都腿软了
妈的双十一还没过呢快递为何关门这么早
还好两人总共取上了一个快递不然白跑
好吧好吧食堂的热奶宝很受欢迎
想尝一尝八点人咧已经收摊啦
好吧好吧
一个平淡的日子
就这样过去啦
就像过往的23年
24岁离18岁和30岁一样长
18岁有很多未完成的愿望，希望30岁得到圆满
而24岁我依然在路上
明天又是新的太阳#plog##今天立冬#
冲！