#美好辽宁欢迎您# 【辽东湾公安：暴雪严寒何所惧 警徽闪耀志成城】#美丽乡村 幸福盘锦#
随着入冬以来的第一场雪来袭，将大地装扮得银装素裹的同时，也给交通安全带来了严峻的考验。为了最大限度的保障群众出行安全，预防和减少道路交通事故的发生，盘锦市公安局辽东湾新区分局以“以雪为令”，及时启动恶劣天气应急预案，抗暴雪、护平安、保畅通，扎实开展暴雪天气应急防范工作，全警上岗，指挥疏导、协调融雪、救援救助，不间断地开展巡逻工作，加强对辖区危险路段的排查，并对过往驾驶员进行安全提示，充分发扬连续作战的工作作风，全力以赴保障极端恶劣天气下人民群众生命财产安全。
通过深入辖区重点路段及桥梁、涵洞重点部位，通过亮警灯、鸣警笛、指挥疏导等形式加强巡逻管控，执勤民警、辅警在风雪中指挥过往车辆减速慢行、安全通过，将交通安全隐患有效消除在萌芽。同时积极与环卫集团联系沟通，切实提前快速做好破冰除雪工作，并在显眼位置设置安全警示导语，为大家开辟畅通、安全的暖心通道。
8日早高峰期间，辽东湾公安全部警力提前上岗，加派执勤民警加强对各个路段的巡逻力度，引导车辆安全有序的行驶，防止交通事故的发生，保障群众的出行安全。
为最大限度地防范各类交通事故，辽东湾交管大队实行灯控与人控相结合、定点与流动相结合、警灯与提示哨声相结合的方法，并充分发挥路面监控作用，对辖区各个道路路况、车流进行全程监控，实时掌握辖区基本路况信息，一旦发现状况及时派民警前去解决并技术疏导交通。同时，还利用微博、微信等媒体手段，及时发布雪天路况信息，提示安全驾驶，及时告知驾驶人雪情、路况，警示驾驶员注意降雪天气行车安全，降低车速、减速慢行，保持安全车距等，预防交通事故的发生。
截止目前，大雪还未停息，风雪中，辽东湾公安不畏严寒，克服种种困难，尽职尽责，奋战在每一个岗位，栉风沐雪，全力以赴的守护着群众的出行安全。据统计，已累计出动警力90人次、车辆15台次，辖区内未发生重大交通事故，社会治安形势持续平稳。
警方提醒：
在雨雪天气下，行车时需要注意：
1、车速不要太快
数据表明，使用四季轮胎在冰雪路面上从40km/h减速到5km/h需要21.1m，几乎相当于在干燥路面上70km/h减速到静止所需的距离，而在冰雪路面上100km/h减速到静止的刹车距离超过了150m。在结冰的路面上驾驶车辆，车速不要太快并且保持足够的车距，这是降低事故率的一个较好方法。
2.保持车距/走直线
在结冰的路面驾驶车辆时，很容易出现刹不住车或车辆打滑等情况。所以，在驾驶车辆时，应注意平缓驾驶，与前车的车距应是平时的两倍，这样才能提早发现情况并及时做出反应。同时尽量保持直线行驶，不要轻易的频繁变道、超车。
3.集中精力/有预见性
由于结冰路面比较湿滑，会给驾驶车辆造成很大困难，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预见性，对将要发生的事件作出预先判断，以便提前采取措施，防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。
4.上坡和拐弯应注意什么
在路上行驶时免不了会遇到坡道和弯道，尤其是有些立交桥的匝道，既是坡道又是弯道，如果这里发生路面结冰，会比其他路段更容易发生事故。在拐弯时需要提前减速，保持车速低速过弯，禁止在弯道超车或变道。上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡，下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低挡位来辅助降低车速。
特别提醒：桥梁比普通路面更容易结冰！由于桥梁下面是空的，加上周边环境比较空旷，低温加上大风会让桥上的积雪冻的更结实。驾驶人在行经类似路段时应加以注意，确保安全驾驶。
随着入冬以来的第一场雪来袭，将大地装扮得银装素裹的同时，也给交通安全带来了严峻的考验。为了最大限度的保障群众出行安全，预防和减少道路交通事故的发生，盘锦市公安局辽东湾新区分局以“以雪为令”，及时启动恶劣天气应急预案，抗暴雪、护平安、保畅通，扎实开展暴雪天气应急防范工作，全警上岗，指挥疏导、协调融雪、救援救助，不间断地开展巡逻工作，加强对辖区危险路段的排查，并对过往驾驶员进行安全提示，充分发扬连续作战的工作作风，全力以赴保障极端恶劣天气下人民群众生命财产安全。
通过深入辖区重点路段及桥梁、涵洞重点部位，通过亮警灯、鸣警笛、指挥疏导等形式加强巡逻管控，执勤民警、辅警在风雪中指挥过往车辆减速慢行、安全通过，将交通安全隐患有效消除在萌芽。同时积极与环卫集团联系沟通，切实提前快速做好破冰除雪工作，并在显眼位置设置安全警示导语，为大家开辟畅通、安全的暖心通道。
8日早高峰期间，辽东湾公安全部警力提前上岗，加派执勤民警加强对各个路段的巡逻力度，引导车辆安全有序的行驶，防止交通事故的发生，保障群众的出行安全。
为最大限度地防范各类交通事故，辽东湾交管大队实行灯控与人控相结合、定点与流动相结合、警灯与提示哨声相结合的方法，并充分发挥路面监控作用，对辖区各个道路路况、车流进行全程监控，实时掌握辖区基本路况信息，一旦发现状况及时派民警前去解决并技术疏导交通。同时，还利用微博、微信等媒体手段，及时发布雪天路况信息，提示安全驾驶，及时告知驾驶人雪情、路况，警示驾驶员注意降雪天气行车安全，降低车速、减速慢行，保持安全车距等，预防交通事故的发生。
截止目前，大雪还未停息，风雪中，辽东湾公安不畏严寒，克服种种困难，尽职尽责，奋战在每一个岗位，栉风沐雪，全力以赴的守护着群众的出行安全。据统计，已累计出动警力90人次、车辆15台次，辖区内未发生重大交通事故，社会治安形势持续平稳。
警方提醒：
在雨雪天气下，行车时需要注意：
1、车速不要太快
数据表明，使用四季轮胎在冰雪路面上从40km/h减速到5km/h需要21.1m，几乎相当于在干燥路面上70km/h减速到静止所需的距离，而在冰雪路面上100km/h减速到静止的刹车距离超过了150m。在结冰的路面上驾驶车辆，车速不要太快并且保持足够的车距，这是降低事故率的一个较好方法。
2.保持车距/走直线
在结冰的路面驾驶车辆时，很容易出现刹不住车或车辆打滑等情况。所以，在驾驶车辆时，应注意平缓驾驶，与前车的车距应是平时的两倍，这样才能提早发现情况并及时做出反应。同时尽量保持直线行驶，不要轻易的频繁变道、超车。
3.集中精力/有预见性
由于结冰路面比较湿滑，会给驾驶车辆造成很大困难，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预见性，对将要发生的事件作出预先判断，以便提前采取措施，防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。
4.上坡和拐弯应注意什么
在路上行驶时免不了会遇到坡道和弯道，尤其是有些立交桥的匝道，既是坡道又是弯道，如果这里发生路面结冰，会比其他路段更容易发生事故。在拐弯时需要提前减速，保持车速低速过弯，禁止在弯道超车或变道。上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡，下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低挡位来辅助降低车速。
特别提醒：桥梁比普通路面更容易结冰！由于桥梁下面是空的，加上周边环境比较空旷，低温加上大风会让桥上的积雪冻的更结实。驾驶人在行经类似路段时应加以注意，确保安全驾驶。
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随着入冬以来的第一场雪来袭，将大地装扮得银装素裹的同时，也给交通安全带来了严峻的考验。为了最大限度的保障群众出行安全，预防和减少道路交通事故的发生，盘锦市公安局辽东湾新区分局以“以雪为令”，及时启动恶劣天气应急预案，抗暴雪、护平安、保畅通，扎实开展暴雪天气应急防范工作，全警上岗，指挥疏导、协调融雪、救援救助，不间断地开展巡逻工作，加强对辖区危险路段的排查，并对过往驾驶员进行安全提示，充分发扬连续作战的工作作风，全力以赴保障极端恶劣天气下人民群众生命财产安全。
通过深入辖区重点路段及桥梁、涵洞重点部位，通过亮警灯、鸣警笛、指挥疏导等形式加强巡逻管控，执勤民警、辅警在风雪中指挥过往车辆减速慢行、安全通过，将交通安全隐患有效消除在萌芽。同时积极与环卫集团联系沟通，切实提前快速做好破冰除雪工作，并在显眼位置设置安全警示导语，为大家开辟畅通、安全的暖心通道。
8日早高峰期间，辽东湾公安全部警力提前上岗，加派执勤民警加强对各个路段的巡逻力度，引导车辆安全有序的行驶，防止交通事故的发生，保障群众的出行安全。
为最大限度地防范各类交通事故，辽东湾交管大队实行灯控与人控相结合、定点与流动相结合、警灯与提示哨声相结合的方法，并充分发挥路面监控作用，对辖区各个道路路况、车流进行全程监控，实时掌握辖区基本路况信息，一旦发现状况及时派民警前去解决并技术疏导交通。同时，还利用微博、微信等媒体手段，及时发布雪天路况信息，提示安全驾驶，及时告知驾驶人雪情、路况，警示驾驶员注意降雪天气行车安全，降低车速、减速慢行，保持安全车距等，预防交通事故的发生。
截止目前，大雪还未停息，风雪中，辽东湾公安不畏严寒，克服种种困难，尽职尽责，奋战在每一个岗位，栉风沐雪，全力以赴的守护着群众的出行安全。据统计，已累计出动警力90人次、车辆15台次，辖区内未发生重大交通事故，社会治安形势持续平稳。
警方提醒：
在雨雪天气下，行车时需要注意：
1、车速不要太快
数据表明，使用四季轮胎在冰雪路面上从40km/h减速到5km/h需要21.1m，几乎相当于在干燥路面上70km/h减速到静止所需的距离，而在冰雪路面上100km/h减速到静止的刹车距离超过了150m。在结冰的路面上驾驶车辆，车速不要太快并且保持足够的车距，这是降低事故率的一个较好方法。
2.保持车距/走直线
在结冰的路面驾驶车辆时，很容易出现刹不住车或车辆打滑等情况。所以，在驾驶车辆时，应注意平缓驾驶，与前车的车距应是平时的两倍，这样才能提早发现情况并及时做出反应。同时尽量保持直线行驶，不要轻易的频繁变道、超车。
3.集中精力/有预见性
由于结冰路面比较湿滑，会给驾驶车辆造成很大困难，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预见性，对将要发生的事件作出预先判断，以便提前采取措施，防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。
4.上坡和拐弯应注意什么
在路上行驶时免不了会遇到坡道和弯道，尤其是有些立交桥的匝道，既是坡道又是弯道，如果这里发生路面结冰，会比其他路段更容易发生事故。在拐弯时需要提前减速，保持车速低速过弯，禁止在弯道超车或变道。上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡，下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低挡位来辅助降低车速。
特别提醒：桥梁比普通路面更容易结冰！由于桥梁下面是空的，加上周边环境比较空旷，低温加上大风会让桥上的积雪冻的更结实。驾驶人在行经类似路段时应加以注意，确保安全驾驶。
随着入冬以来的第一场雪来袭，将大地装扮得银装素裹的同时，也给交通安全带来了严峻的考验。为了最大限度的保障群众出行安全，预防和减少道路交通事故的发生，盘锦市公安局辽东湾新区分局以“以雪为令”，及时启动恶劣天气应急预案，抗暴雪、护平安、保畅通，扎实开展暴雪天气应急防范工作，全警上岗，指挥疏导、协调融雪、救援救助，不间断地开展巡逻工作，加强对辖区危险路段的排查，并对过往驾驶员进行安全提示，充分发扬连续作战的工作作风，全力以赴保障极端恶劣天气下人民群众生命财产安全。
通过深入辖区重点路段及桥梁、涵洞重点部位，通过亮警灯、鸣警笛、指挥疏导等形式加强巡逻管控，执勤民警、辅警在风雪中指挥过往车辆减速慢行、安全通过，将交通安全隐患有效消除在萌芽。同时积极与环卫集团联系沟通，切实提前快速做好破冰除雪工作，并在显眼位置设置安全警示导语，为大家开辟畅通、安全的暖心通道。
8日早高峰期间，辽东湾公安全部警力提前上岗，加派执勤民警加强对各个路段的巡逻力度，引导车辆安全有序的行驶，防止交通事故的发生，保障群众的出行安全。
为最大限度地防范各类交通事故，辽东湾交管大队实行灯控与人控相结合、定点与流动相结合、警灯与提示哨声相结合的方法，并充分发挥路面监控作用，对辖区各个道路路况、车流进行全程监控，实时掌握辖区基本路况信息，一旦发现状况及时派民警前去解决并技术疏导交通。同时，还利用微博、微信等媒体手段，及时发布雪天路况信息，提示安全驾驶，及时告知驾驶人雪情、路况，警示驾驶员注意降雪天气行车安全，降低车速、减速慢行，保持安全车距等，预防交通事故的发生。
截止目前，大雪还未停息，风雪中，辽东湾公安不畏严寒，克服种种困难，尽职尽责，奋战在每一个岗位，栉风沐雪，全力以赴的守护着群众的出行安全。据统计，已累计出动警力90人次、车辆15台次，辖区内未发生重大交通事故，社会治安形势持续平稳。
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在雨雪天气下，行车时需要注意：
1、车速不要太快
数据表明，使用四季轮胎在冰雪路面上从40km/h减速到5km/h需要21.1m，几乎相当于在干燥路面上70km/h减速到静止所需的距离，而在冰雪路面上100km/h减速到静止的刹车距离超过了150m。在结冰的路面上驾驶车辆，车速不要太快并且保持足够的车距，这是降低事故率的一个较好方法。
2.保持车距/走直线
在结冰的路面驾驶车辆时，很容易出现刹不住车或车辆打滑等情况。所以，在驾驶车辆时，应注意平缓驾驶，与前车的车距应是平时的两倍，这样才能提早发现情况并及时做出反应。同时尽量保持直线行驶，不要轻易的频繁变道、超车。
3.集中精力/有预见性
由于结冰路面比较湿滑，会给驾驶车辆造成很大困难，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预见性，对将要发生的事件作出预先判断，以便提前采取措施，防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。
4.上坡和拐弯应注意什么
在路上行驶时免不了会遇到坡道和弯道，尤其是有些立交桥的匝道，既是坡道又是弯道，如果这里发生路面结冰，会比其他路段更容易发生事故。在拐弯时需要提前减速，保持车速低速过弯，禁止在弯道超车或变道。上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡，下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低挡位来辅助降低车速。
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【抗疫故事】老将战“疫” 志在胜利！
岁月如水，奔腾不息在宕昌公安交警战“疫”的队伍中有这样一群“老将”曾经，他们意气风发将满腔热血投入到宕昌公安交管事业曾经，他们年华正茂把所有心血倾注给人民现在干了一辈子交管事业的他们快要退休了但是面对疫情他们没有丝毫退缩志在胜利在职业生涯的最后时刻他们奉献的情怀却更加炽热莫道桑榆晚，为霞尚满天!
赵新华59岁
“即使我脱下了这身警服，只要党和人民需要我，那我还是要继续上岗，为党和人民工作，战胜疫情！”
赵新华，出生于1962年1月，1979年12月参加工作。10月21日宕昌县疫情防控工作开展以来，还有3个月本就该退休的他积极响应大队号召，始终坚守在防控一线，放弃与家人团聚，24小时吃住都在执勤点。为了做好疫情时期交通管控工作，赵新华按照上级统一部署，和同事一起在城区设置执勤卡点，昼夜对过往车辆及人员进行劝返提示工作。截止10月26日，疫情防控工作已开展6天，他也在执勤点坚守了六天六夜，但是他依然坚守在工作岗位上，殚精竭虑为保护人民群众的身体健康贡献自己的力量。10月24日他在接受采访时曾告诉记者：“虽然我即将面临退休了，但面对当前严峻的疫情形势，在党的号召下，我们仍然冲锋陷阵，即使我脱下了这身警服，只要党和人民需要我，那我还是要继续上岗，为党和人民工作，战胜疫情！”
李洪亮57岁
“不忘初心、牢记使命！”
李洪亮，出生于1964年1月，1984年12月参加工作，2001年7月加入中国共产党。10月22日，经大队的安排部署，李洪亮和其他5名战友一起奔赴渭武高速宕昌东出口支援疫情执勤点工作，面对此次疫情传染力极强，执勤压力与风险极大的情况下，他和战友们无惧危险，迎接挑战，冲锋在前。为阻断疫情传播途径，他仔细盘查重点车辆，对来自不符合通行程序的车辆一律劝返，并配合疾控人员做好检测、登记、消毒工作。10月25日，大队调整疫情防控工作方案，李洪亮带领6名民辅警再次上路开展巡逻管控工作。作为一名20年党龄的老党员，李洪亮用自己的实际行动诠释了一名共产党员“不忘初心、牢记使命”的信念和理想，面对疫情，为了人民的利益，为了圆满完成党组织赋予的光荣任务，他每天坚守岗位第一线，夙兴夜寐。加班加点，不畏艰难和困苦，面对困难冲在前，其他战友都被他忘我的工作热情所感染，赢得了战友们的一致好评，激励了全队民辅警战胜疫情、努力工作的信念和激情。
韩志杰56岁
“大队警力有限，在这关键时刻，我必须回到岗位上！”
韩志杰，出生于1965年1月，1984年9月参加工作，1989年8月加入中国共产党。10月21日宕昌县疫情防控工作开展后，大队按照上级安排部署，对城区所有出入口一律实行了交通管制，对出入城区车辆开展提示劝返工作，韩志杰因家住临江铺镇蔡江头村，无法第一时间参与到疫情防控工作中来，对此他心急如焚，多次主动请缨：“疫情就是命令，防控就是责任。大队警力有限，在这关键时刻，我必须回到岗位上！”面对复杂的疫情现状，他毫不惧怕，强烈的使命感和责任感召唤他回到工作岗位。10月23日，在做完核酸检测和接受各项消杀后，韩志杰终于成功回到他熟悉的法制宣传岗位，因所在岗位的特殊性，韩志杰没能像赵新华、李洪亮一样参与到一线疫情防控工作中，但他并未有丝毫气馁，“......宕昌公安交警提示大家：为了您和他人的生命健康安全，请您勤消毒，注防范，佩戴好口罩，远离人员密集区、避免交叉感染，积极配合疫情防控检查。”这是韩志杰发在全县25个乡镇交通安全宣传群的疫情防控提示信息，他用自己最熟悉的工作方式为疫情防控工作默默贡献着自己的力量。
凛冬未至，寒风已来！但党旗在战“疫”一线的寒风中逆风飘扬，警徽在战“役”一线的雨夜里熠熠生辉。党员的身份在一线亮出，每名党员就是一面鲜红的旗帜。他们已为公安交管付出了半生年华，但在这千钧一发之际，他们依然奋战一线，不解释、不抱怨、不推诿，身姿挺拔，矗立在风雨之中，用钢铁之躯筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。
他们只是宕昌县公安局交警大队全体民警、辅警的一个缩影。在宕昌疫情防控工作中，在各行各业上，像他们这样坚守岗位并积极参与疫情防控的党员干部还有很多。向每一位普通却坚守在岗位上、守护我们的一线抗疫人员致敬，疫情当前，避免聚集、错峰出行，自觉到位的防护行为是对防控工作最大的支持！我们终将赢得这场战“疫”。 https://t.cn/RJU4Q8q https://t.cn/RJU4Q8q
岁月如水，奔腾不息在宕昌公安交警战“疫”的队伍中有这样一群“老将”曾经，他们意气风发将满腔热血投入到宕昌公安交管事业曾经，他们年华正茂把所有心血倾注给人民现在干了一辈子交管事业的他们快要退休了但是面对疫情他们没有丝毫退缩志在胜利在职业生涯的最后时刻他们奉献的情怀却更加炽热莫道桑榆晚，为霞尚满天!
赵新华59岁
“即使我脱下了这身警服，只要党和人民需要我，那我还是要继续上岗，为党和人民工作，战胜疫情！”
赵新华，出生于1962年1月，1979年12月参加工作。10月21日宕昌县疫情防控工作开展以来，还有3个月本就该退休的他积极响应大队号召，始终坚守在防控一线，放弃与家人团聚，24小时吃住都在执勤点。为了做好疫情时期交通管控工作，赵新华按照上级统一部署，和同事一起在城区设置执勤卡点，昼夜对过往车辆及人员进行劝返提示工作。截止10月26日，疫情防控工作已开展6天，他也在执勤点坚守了六天六夜，但是他依然坚守在工作岗位上，殚精竭虑为保护人民群众的身体健康贡献自己的力量。10月24日他在接受采访时曾告诉记者：“虽然我即将面临退休了，但面对当前严峻的疫情形势，在党的号召下，我们仍然冲锋陷阵，即使我脱下了这身警服，只要党和人民需要我，那我还是要继续上岗，为党和人民工作，战胜疫情！”
李洪亮57岁
“不忘初心、牢记使命！”
李洪亮，出生于1964年1月，1984年12月参加工作，2001年7月加入中国共产党。10月22日，经大队的安排部署，李洪亮和其他5名战友一起奔赴渭武高速宕昌东出口支援疫情执勤点工作，面对此次疫情传染力极强，执勤压力与风险极大的情况下，他和战友们无惧危险，迎接挑战，冲锋在前。为阻断疫情传播途径，他仔细盘查重点车辆，对来自不符合通行程序的车辆一律劝返，并配合疾控人员做好检测、登记、消毒工作。10月25日，大队调整疫情防控工作方案，李洪亮带领6名民辅警再次上路开展巡逻管控工作。作为一名20年党龄的老党员，李洪亮用自己的实际行动诠释了一名共产党员“不忘初心、牢记使命”的信念和理想，面对疫情，为了人民的利益，为了圆满完成党组织赋予的光荣任务，他每天坚守岗位第一线，夙兴夜寐。加班加点，不畏艰难和困苦，面对困难冲在前，其他战友都被他忘我的工作热情所感染，赢得了战友们的一致好评，激励了全队民辅警战胜疫情、努力工作的信念和激情。
韩志杰56岁
“大队警力有限，在这关键时刻，我必须回到岗位上！”
韩志杰，出生于1965年1月，1984年9月参加工作，1989年8月加入中国共产党。10月21日宕昌县疫情防控工作开展后，大队按照上级安排部署，对城区所有出入口一律实行了交通管制，对出入城区车辆开展提示劝返工作，韩志杰因家住临江铺镇蔡江头村，无法第一时间参与到疫情防控工作中来，对此他心急如焚，多次主动请缨：“疫情就是命令，防控就是责任。大队警力有限，在这关键时刻，我必须回到岗位上！”面对复杂的疫情现状，他毫不惧怕，强烈的使命感和责任感召唤他回到工作岗位。10月23日，在做完核酸检测和接受各项消杀后，韩志杰终于成功回到他熟悉的法制宣传岗位，因所在岗位的特殊性，韩志杰没能像赵新华、李洪亮一样参与到一线疫情防控工作中，但他并未有丝毫气馁，“......宕昌公安交警提示大家：为了您和他人的生命健康安全，请您勤消毒，注防范，佩戴好口罩，远离人员密集区、避免交叉感染，积极配合疫情防控检查。”这是韩志杰发在全县25个乡镇交通安全宣传群的疫情防控提示信息，他用自己最熟悉的工作方式为疫情防控工作默默贡献着自己的力量。
凛冬未至，寒风已来！但党旗在战“疫”一线的寒风中逆风飘扬，警徽在战“役”一线的雨夜里熠熠生辉。党员的身份在一线亮出，每名党员就是一面鲜红的旗帜。他们已为公安交管付出了半生年华，但在这千钧一发之际，他们依然奋战一线，不解释、不抱怨、不推诿，身姿挺拔，矗立在风雨之中，用钢铁之躯筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。
他们只是宕昌县公安局交警大队全体民警、辅警的一个缩影。在宕昌疫情防控工作中，在各行各业上，像他们这样坚守岗位并积极参与疫情防控的党员干部还有很多。向每一位普通却坚守在岗位上、守护我们的一线抗疫人员致敬，疫情当前，避免聚集、错峰出行，自觉到位的防护行为是对防控工作最大的支持！我们终将赢得这场战“疫”。 https://t.cn/RJU4Q8q https://t.cn/RJU4Q8q
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