#你好天津# #你好天津网络短视频大赛# 【参赛者朱广奇:中国铁路,从天津起步】“天津铁路的许多发展时刻在中国铁路发展史上都留下了重要的一页。如今,天津拥有完善的铁路交通体系和高效的服务辐射能力。作为认知城市的一个重要窗口,来自各地的人们可以通过铁路来了解天津、认识天津。”在“你好,天津”网络短视频大赛的季赛入围作品中,《中国铁路,从天津起步》创作团队代表朱广奇说起天津铁路历史与发展,感觉到骄傲与自豪。

  天津是中国近代工业的发祥地之一,具有深厚的历史积淀。随着近代工业的发展,铁路建设逐步完善,可以说,中国的铁路建设始于天津。据史料记载,1888年,为适应“开平煤矿”运输煤炭的需要,由天津到唐山的“津唐铁路”竣工通车,成为中国第一条连接大城市的正式铁路。同年,中国第一座同时具备客运及货运能力的火车站——老龙头火车站(今天津站)正式投入使用。1896年,津芦铁路建成并试行开车,此时为单线。到1899年,津芦铁路复线建成,这是中国第一条复线铁路,即把“津唐铁路”延伸到北京,并由丰台延伸到卢沟桥。津芦铁路建成后,从天津到京城只需六七个小时,并可直达塘沽港,由塘沽港可以连接到烟台、上海等地的海上航线,南北营运大为便捷。1912年,津浦铁路全线筑成通车,这是一条最早的铁路南北大动脉。铁路经过四省,又将北方经济中心天津和上海与冀鲁苏皖广大腹地连接起来。

  “铁路建设,为天津城市发展留下了深刻的记忆和荣耀。而今天,奋斗中的天津人也在续写着光辉。这些年来,得益于京津冀协同发展这项重大的国家战略,咱们的‘津’‘滨’双城发展迅速,铁路建设亦是如此。”朱广奇告诉记者,“作为一个地道的天津人,见证了这座城市的发展,也坚持用镜头把这些可喜的变化记录下来。短视频以2020年10月京津城际天津滨海站(原于家堡站)获得第十七届中国土木工程詹天佑奖开头,从‘小切口’切入来讲述天津铁路的发展。”

  据介绍,《中国铁路,从天津起步》一经在网络平台上刊发,就获得了近百万的浏览量,赢得无数好友好评。“我们团队大多是视频拍摄的业余爱好者,看到作品能够获得网友的喜欢,看到那么多人通过视频了解到天津铁路的发展,很有成就感,这也契合了我们的拍摄初衷——让广大网友认识到天津的好。”朱广奇说道。

  谈起视频创作,朱广奇一下子打开了话匣子,他说:“这些年来,天津的变化真是越来越多了,这也为团队的视频制作提供了许多灵感和素材。就拿这生态环境治理方面,我深刻感受到,蓝天多了,空气清新了,河湖清澈了,一出门,满眼绿色,赏心悦目,让人愉悦;还有天津的工业发展,也是我们特别关注的点,从以前的老国企炼钢炼铁,到如今的智能、科技、信创等新技术企业发展,这些巨大的变化都值得我们去记录。”

  “这些年来,我们积累了不少素材,想要通过展现变化,讲天津高质量发展的故事。很感谢‘你好,天津’大赛的举办,给了我们这些老天津人介绍自己家乡建设的渠道,给了我们展示身边美景的平台。后续计划以绿色发展为主题,进行作品创作,进一步展现大美天津!”(津云新闻记者 田巧梅)

早安呀

哈哈哈,好明显,不熬夜,早点睡,眼睛不水肿,双眼皮回来了[哈哈][嘻嘻][太开心]
再次回归到简单、重复、单调、平静的小日子,没有必须要做的事,秋天开始有点贪睡,起床变难了点[害羞]

昨夜醒来,可能是看到网络中这两天发生的事,不能说毫无触动,但一时间理不出什么道理,只能把当下心里话记录一二:
我是爱说大实话的人,同时也是有分寸的人。不该说的话并非没说,而是更像一串密码,会解锁的人自然能懂,不想给他人带来麻烦,也保留一丢丢的自尊心。微博是自留地、树洞,有心事了唠唠嗑可以快点好起来。而它还算友好,陌生人看到不用评论什么,微博好友看到默默地留给我足够空间。谢谢你们让我作为一个普通人找到了倾诉之所。

纯粹快乐地生活吧!
世界不缺少美,缺少发现美和价值的眼睛。
今天又是周一,一起向前走,加油哦

愿每一天的你都在拥抱美好生活[鲜花]

【世界骑行日:骑行,享受生活的慢节奏】当环保成为时尚,骑自行车出行自成一景。众所周知,骑行作为一种快乐而健康的出行方式,是能让人充分享受闲暇生活、旅行过程之美的运动。

  9月17日,是世界骑行日。2017年9月17日,联合国人居署、环境规划署,以及世界卫生组织、世界资源研究所等国际组织,携手摩拜单车设立首个全球性骑行文化节日。

  “世界骑行日”取“就要骑”的谐音。这一天,呼吁和倡导居民关注城市可持续发展,尽量不开车,选择骑车出行,以实际行动减少拥堵和空气污染,以骑行去感受和热爱一座城市,让城市更美好。

  眼下,天气凉爽,既没有夏季的酷热难耐,又没有冬天的寒意逼人,正是骑行的好时节。周末,或和家人一起,或约上三五好友,在日月湖绕上两圈,或到郊外转转,享受远离喧嚣的慢时光。明天就是世界骑行日,让我们一起来感受骑行带来的乐趣吧!

  低碳出行成时尚

  骑自行车出行环保又节能,受到越来越多喜爱健身运动的市民青睐。“现在,来买自行车的人越来越多了,有很多人是开着小轿车来买自行车的。”凯旋路一家自行车行的负责人说。不少年轻人也成了自行车大军的一员,骑车上下班,骑车郊游。

  周末,日月湖、日月河、商丘古城,都有不少骑行的队伍,还有不少年轻的父母带着孩子一起享受慢生活带来的乐趣。

  众所周知,骑行作为一种快乐而健康的出行方式,能让人们充分享受闲暇生活和旅行之美。一辆单车,一个背包,简单又环保。

  现在很多城市成立了骑行协会、单车俱乐部等,商丘也有很多这样的组织。而更多的年轻人,通过网络单车俱乐部相约、相聚,然后一同出发。一路上可以随意停留,或在林中小憩,或于古迹驻足,轻松又悠闲。“骑车旅游的乐趣不是自驾游可以代替的,它不限时间、不限速度,还可以减肥、健身,骑在车上,我感觉十分自由。”骑行爱好者张先生说。

  骑行成就“夕阳红”

  “骑行真不错,让我们从‘药罐子’‘药篓子’变成了健康人!”9月15日,85岁的商丘市夕阳红骑游协会会员苗长江高兴地说。

  据了解,该协会组建于2005年年初,刚开始仅有28人,经过多年的发展,高峰时期在册会员近300人。17年来,该协会共组织中长途骑游约2000次,会员们的身影遍布北国南疆、海滨高原。他们在这项运动中走遍了祖国的山山水水,也收获了快乐与健康。

  说起骑游的好处,会员们滔滔不绝,每个人都有很多故事要分享。75岁的王保全是该协会会长,他说,以前自己有胃病,腿关节也疼,从2002年坚持骑行以来,现在已经有了较大的改善;副会长冯绍松第一次骑行至山东单县时,累得直喘粗气,差点不能动弹,现在一天能骑200公里;83岁的会员程利远说,自己患有多年的结肠炎,经常拉肚子,爱上骑行后,现在喝凉水都没事;会员柳佩华2015年被确诊为肺癌,医生说只有3个月的寿命,但他并没有气馁,而是坚持骑行,现在身体还算不错……

  骑行这么多年,大家一致认为现在的环境比以往好了很多。“以前路上的石子经常扎烂车胎,现在无论是农村还是城市,路都是又宽又平整,很少出现这种情况了。酒驾、醉驾的人也少了,我们骑行更安全了。”苗长江说。

  骑行要循序渐进 结伴而行

  骑行的好处这么多,那么新手在骑行时应该注意什么呢?“工欲善其事,必先利其器”,王保全说,一辆较好的自行车是必须的,但也不是越贵越好,一般情况下3000元左右的就行了。如果是老年人,可以选择带助力的。另外,还需要一些骑行装备,比如骑行头盔、骑行手套、骑行服等。

  另外,要注意结伴而行,尤其是出远门的时候,大家有个照应会更安全。骑游不是赶路,也不是穷游,他建议大家骑慢一点,欣赏大自然的美景,并循序渐进,根据自己的身体情况慢慢提升速度,别把骑行变成受罪。

  他还提醒大家,遵守交通规则是每一个骑行者最基本的底线,远离电动车、出租车、公交车、大卡车。骑行一般会分组,每组都设有领队、领骑和压后的队员,大家不要超过领骑的队员,跟车不要太近,带头也不要太快,不要随意变道。路上与骑友开心畅聊的同时,也要保持足够的警惕,时刻观察前车跟行人的动态,一旦遇到紧急情况,不仅自己可以作出及时反应,也要留出足够的空间给其他队员。

  对于非专业骑行的市民,他建议可以选择在市内一些路况好的景点、景区周边骑行。骑行时,重物不要挂在车把上,否则会对骑行时的方向把控等产生一定影响。重物最好放在车篮中或者背在身上,长条物品如毛巾、耳机线等则需要放进车篮,防止卷入轮子而造成意外。

  骑行中,在车速较快时,只刹前轮容易造成前翻而摔伤,只刹后轮容易造成侧滑。一般来说,左侧车把的刹车控制后轮刹车,右侧车把的刹车控制前轮刹车,刹车时要采取轻按多次的方式,确保骑行安全。

  骑行虽好也要悠着点

  大家都知道骑行益于健康,还能减少堵车,减少二氧化碳和空气、噪声污染。已有研究显示,骑车上下班,能降低心脏病和过早死亡的风险,对心血管也有好处。但骨科医生还是提醒大家一些注意事项。

  “骑自行车比较常见的症状是颈部和背部区域的肌肉拉伤,这主要是因为骑自行车的姿势不正确导致的,要避免错误姿势带来的伤害。”市第三人民医院骨科主任张成宝提醒。

  骑车时保持上身直立姿势,让脊柱尽量挺直,有助于缓解肌肉紧张和颈肩部的疼痛,并防止下背部疼痛。定期调整自行车坐垫高度,自行车坐垫高度不合适,长途骑行后会出现膝盖疼痛的症状。车座太高,腿需要伸得太直,完全处于紧绷状态,使膝关节的张力增大;车座太矮,膝关节就会曲得太紧,使膝关节的压力增大。

  选择平稳的道路骑行,骑行时避免颠簸道路,因为路面不平会造成较大震动,造成身体压力,加重背部疼痛。骑行前可以先热身。骑车看似是一项简单的运动,但如果忽略热身这个小步骤可能会导致肌腱和膝关节韧带发炎。 文/图 本报融媒体记者 宋云层 戚丹青


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