谁能拒绝小精灵呢！教你 花50元钱 拍一组丛林仙子
看到 Angelababy的精灵仙女照，可太好看了！
整个背景以绿野仙踪为主题。头戴花环，铺满鲜花的白色小船缠绕着穿着纱裙的我，慵懒的抬起胳臂感受阳光的洗礼 ，闭上双眼仙气十足简直满分了！
此刻仿佛成为了这片丛林的仙子，穿越到一个梦幻的世界，在抹茶蛋糕上滑行着朝你走来，上岸后，手持花束，自己仿佛有一双轻盈的翅膀在林中奔跑蹦跶着特别迷人！
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⭐tips:
上午在花鸟市场提前买好花，然后拿透明胶布贴在那个船上，一定要选租白色的船哦，会更加出片！但是要注意，千万不要脱救生服，安全第一呢！
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关于交通：公共交通→地铁。到八百里站C2口出，出口处有小红车可以租，租上小红车往左手边骑个5分钟就到入口了。
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√最佳时间：想要拍出没人的感觉，早上开门就得进去，我工作日8点半进去的，几乎没人，可以承包整片森林—
开放时间：全天
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#汪梦云[超话]##种草心动宝藏地##带着微博去旅行 ##杭州##青山湖#
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此刻仿佛成为了这片丛林的仙子，穿越到一个梦幻的世界，在抹茶蛋糕上滑行着朝你走来，上岸后，手持花束，自己仿佛有一双轻盈的翅膀在林中奔跑蹦跶着特别迷人！
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上午在花鸟市场提前买好花，然后拿透明胶布贴在那个船上，一定要选租白色的船哦，会更加出片！但是要注意，千万不要脱救生服，安全第一呢！
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关于交通：公共交通→地铁。到八百里站C2口出，出口处有小红车可以租，租上小红车往左手边骑个5分钟就到入口了。
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√最佳时间：想要拍出没人的感觉，早上开门就得进去，我工作日8点半进去的，几乎没人，可以承包整片森林—
开放时间：全天
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#瑞典几百年来首次加入军备竞赛#【俄媒：瑞典“几百年来首次加入军备竞赛”】俄罗斯《新消息报》网站11月7日刊发题为《安全危在旦夕：瑞典几百年来首次加入军备竞赛》的文章，作者是亚历山大·瑟乔夫。文章称，瑞典对军队建设计划作出修改，新的指导文件建议瑞典加强军备，并致力于融入北约，其应对的主要因素仍然是俄罗斯，但正是瑞典申请加入北约等举动将它自己置于俄罗斯安全威胁的前列。全文摘编如下：
年初，瑞典政府要求瑞典武装部队总司令米凯尔·比登起草一份报告，对2024年至2035年的军队建设计划作出修改，以应对新出现的威胁。近日比登公布了答案。
在瑞典军方看来，必须应对的主要因素仍然是俄罗斯。这不新鲜，自查理十二世国王遭遇波尔塔瓦战役失败以来，瑞典军方一直把俄国视为主要敌人。当然，这份指导文件没有提及过去，但提到了乌克兰，称乌克兰所发生的事表明，斯德哥尔摩正面临越来越大和不可避免的威胁。
但报告的主题仍然是瑞典加入北约的预期。瑞典政客一直在喋喋不休地谈论这一话题，并慷慨地向未来的合作伙伴作出各种承诺。
新首相乌尔夫·克里斯特松在最近访问芬兰时更是超越了所有人，暗示不排除在瑞典境内部署美国核武器的可能性。
可见，斯德哥尔摩准备放弃该国多年推行的又一个重要原则——自1970年以来，瑞典历届政府都通过支持《不扩散核武器条约》而秉持这一原则。上届政府背弃了不加入军事联盟的原则，于5月申请加入北约。当时斯德哥尔摩提出了一个“单方面的附加条件”，即反对在瑞典境内部署核武器和永久基地。
新的当局，新的偏好，导致严重的新风险。当年瑞典政府放弃了自己的几近成品的核武器，认为这不利于加强国家的安全，反而会使国家卷入欧洲武装冲突和招致苏联先发制人的打击。今天，70年代瑞典政治家的这一结论遭到篡改，从而将国家置于俄罗斯安全威胁的前列。
是的，比登总司令的报告没有体现瑞典新政府的核梦想。在正式加入北约前，这一梦想还只是题外话。报告建议加强武装力量，并将其与北约联系起来。
海军将面临最重大的变化。特别是，总司令提议建造重型护卫舰，这些护卫舰应该比目前的“维斯比”级护卫舰更大，拥有更强大的武器，能够加入北约常规海上部署。新型护卫舰应配备更远程的防空系统。这也将使它们能够加入北约统一的防空和反导系统。
新型扫雷舰的设计也要考虑到与北约扫雷编队适配的问题。瑞典军方提议增加扫雷舰和布雷舰的数量，以便能够封锁俄罗斯波罗的海舰队。
军方还提议加强瑞典的潜艇部队。目前在建的两艘A26“布莱金厄”级潜艇将使用斯特林不依赖空气动力推进系统和真正的整体隐形技术，这将使它们极其安静。续航能力达到45天，工作深度达到200米。新潜艇甚至能够进入大洋。很显然，该系列潜艇将不只限于两艘。
变化还将涉及海军陆战队。愿望清单包括创建第二个反舰导弹连，以及另外两个海军陆战连。报告提议，从2024年开始，为海军陆战队购买新型登陆舰，以及各种用途的无人机和额外的防空系统。
在空中力量方面，瑞典军方打算淘汰目前在用的海上直升机，包括用于侦察和将人员从船上转移到岸上的轻型AW109直升机，以及NH90直升机。军方打算用同等数量的美国MH-60R“海鹰”直升机替代NH90直升机。
年初，瑞典政府要求瑞典武装部队总司令米凯尔·比登起草一份报告，对2024年至2035年的军队建设计划作出修改，以应对新出现的威胁。近日比登公布了答案。
在瑞典军方看来，必须应对的主要因素仍然是俄罗斯。这不新鲜，自查理十二世国王遭遇波尔塔瓦战役失败以来，瑞典军方一直把俄国视为主要敌人。当然，这份指导文件没有提及过去，但提到了乌克兰，称乌克兰所发生的事表明，斯德哥尔摩正面临越来越大和不可避免的威胁。
但报告的主题仍然是瑞典加入北约的预期。瑞典政客一直在喋喋不休地谈论这一话题，并慷慨地向未来的合作伙伴作出各种承诺。
新首相乌尔夫·克里斯特松在最近访问芬兰时更是超越了所有人，暗示不排除在瑞典境内部署美国核武器的可能性。
可见，斯德哥尔摩准备放弃该国多年推行的又一个重要原则——自1970年以来，瑞典历届政府都通过支持《不扩散核武器条约》而秉持这一原则。上届政府背弃了不加入军事联盟的原则，于5月申请加入北约。当时斯德哥尔摩提出了一个“单方面的附加条件”，即反对在瑞典境内部署核武器和永久基地。
新的当局，新的偏好，导致严重的新风险。当年瑞典政府放弃了自己的几近成品的核武器，认为这不利于加强国家的安全，反而会使国家卷入欧洲武装冲突和招致苏联先发制人的打击。今天，70年代瑞典政治家的这一结论遭到篡改，从而将国家置于俄罗斯安全威胁的前列。
是的，比登总司令的报告没有体现瑞典新政府的核梦想。在正式加入北约前，这一梦想还只是题外话。报告建议加强武装力量，并将其与北约联系起来。
海军将面临最重大的变化。特别是，总司令提议建造重型护卫舰，这些护卫舰应该比目前的“维斯比”级护卫舰更大，拥有更强大的武器，能够加入北约常规海上部署。新型护卫舰应配备更远程的防空系统。这也将使它们能够加入北约统一的防空和反导系统。
新型扫雷舰的设计也要考虑到与北约扫雷编队适配的问题。瑞典军方提议增加扫雷舰和布雷舰的数量，以便能够封锁俄罗斯波罗的海舰队。
军方还提议加强瑞典的潜艇部队。目前在建的两艘A26“布莱金厄”级潜艇将使用斯特林不依赖空气动力推进系统和真正的整体隐形技术，这将使它们极其安静。续航能力达到45天，工作深度达到200米。新潜艇甚至能够进入大洋。很显然，该系列潜艇将不只限于两艘。
变化还将涉及海军陆战队。愿望清单包括创建第二个反舰导弹连，以及另外两个海军陆战连。报告提议，从2024年开始，为海军陆战队购买新型登陆舰，以及各种用途的无人机和额外的防空系统。
在空中力量方面，瑞典军方打算淘汰目前在用的海上直升机，包括用于侦察和将人员从船上转移到岸上的轻型AW109直升机，以及NH90直升机。军方打算用同等数量的美国MH-60R“海鹰”直升机替代NH90直升机。
【海口秀英区加强三港一站属地管理】秀英区在做好三港一站属地管理工作方面，主要实行分级、分类、分区管理。
为做好关口前置工作，秀英区与海口驻徐闻工作组密切配合，优化流程、合理设置旅客查验、甄别通道，扫码服务志愿者等，确保所有旅客在登船前均要求100%扫入琼码。做到快速扫码、快速查验、快速甄别，有效提高旅客登船效率；同时简化查验、甄别流程。在查验时，查看健康码的基础上，重点查看行程卡及核对行程卡行程与入琼码旅居史是否一致，将经查验的旅客分别按红标、橙标、绿标规范管理，海口驻徐闻工作组负责红标、橙标旅客核酸采样、检测（海口市在徐闻港设置了方舱实验室进行核酸检测，大大缩短了橙标旅客到达海口后等待核酸结果的时间），同时将红标旅客名单提前推送至秀英区新海港工作组，提前对接好隔离酒店，及时转运隔离。
做好分级分区管理，切实落实分区候船、分舱乘船、分类下船。登船时，绿标旅客先登船、橙标旅客次之、红标旅客最后登船；登船后，在船上相应划出不同区域分舱乘船；下船时，按绿标旅客先下船、橙标旅客次之、红标旅客最后下船。同时要做到快速、高效疏导旅客，下船后，设置红、橙、绿标核酸采样通道，分类疏导。此外，旅客到达新海港后分类管理，将红标旅客及时转运隔离酒店，橙标旅客在划定区等待核酸结果，结果阴性方可放行，绿标旅客完成落地检后即可放行。
自2022年11月1日至11月7日，三港一站入岛旅客111839人次（日均入岛15977人次），等待核酸结果旅客6092人次（日均870人次），转隔离酒店旅客2181人次（日均312人次），随着等待核酸结果和转隔离酒店旅客持续增加，三港一站疫情防控压力也持续加大。
对此，海口市秀英区副区长李可伟强调，秀英区将坚决落实好省、市疫情防控决策部署，结合全国风险区分类防控措施和《海口市关于调整省外来（返）海口人员管理措施的通告》，严把入琼关口，从严从紧落实疫情防控措施，筑牢“外防输入”屏障，坚决守好海口“北大门”。（来源：椰网）
为做好关口前置工作，秀英区与海口驻徐闻工作组密切配合，优化流程、合理设置旅客查验、甄别通道，扫码服务志愿者等，确保所有旅客在登船前均要求100%扫入琼码。做到快速扫码、快速查验、快速甄别，有效提高旅客登船效率；同时简化查验、甄别流程。在查验时，查看健康码的基础上，重点查看行程卡及核对行程卡行程与入琼码旅居史是否一致，将经查验的旅客分别按红标、橙标、绿标规范管理，海口驻徐闻工作组负责红标、橙标旅客核酸采样、检测（海口市在徐闻港设置了方舱实验室进行核酸检测，大大缩短了橙标旅客到达海口后等待核酸结果的时间），同时将红标旅客名单提前推送至秀英区新海港工作组，提前对接好隔离酒店，及时转运隔离。
做好分级分区管理，切实落实分区候船、分舱乘船、分类下船。登船时，绿标旅客先登船、橙标旅客次之、红标旅客最后登船；登船后，在船上相应划出不同区域分舱乘船；下船时，按绿标旅客先下船、橙标旅客次之、红标旅客最后下船。同时要做到快速、高效疏导旅客，下船后，设置红、橙、绿标核酸采样通道，分类疏导。此外，旅客到达新海港后分类管理，将红标旅客及时转运隔离酒店，橙标旅客在划定区等待核酸结果，结果阴性方可放行，绿标旅客完成落地检后即可放行。
自2022年11月1日至11月7日，三港一站入岛旅客111839人次（日均入岛15977人次），等待核酸结果旅客6092人次（日均870人次），转隔离酒店旅客2181人次（日均312人次），随着等待核酸结果和转隔离酒店旅客持续增加，三港一站疫情防控压力也持续加大。
对此，海口市秀英区副区长李可伟强调，秀英区将坚决落实好省、市疫情防控决策部署，结合全国风险区分类防控措施和《海口市关于调整省外来（返）海口人员管理措施的通告》，严把入琼关口，从严从紧落实疫情防控措施，筑牢“外防输入”屏障，坚决守好海口“北大门”。（来源：椰网）
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