【#北斗的应用只受到想象力的限制#】为期6天的联合国全球卫星导航系统国际委员会（ICG）第十六届大会14日在阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比闭幕。

中国北斗卫星导航系统工程总设计师杨长风在参会期间接受新华社记者专访时表示，北斗三号全球卫星导航系统开通服务两年多来，其稳定性和高精度已得到充分验证。北斗系统应用前景十分广阔，“北斗的应用只受到想象力的限制”。

杨长风说，通过两年多的应用实测确认，北斗三号系统在全球定位精度可达4至5米，在亚太区域精度更优。目前，北斗系统已广泛应用于国土测绘、数字施工、精准农业等诸多领域，在无人驾驶、智慧城市建设等领域的应用稳步推进。

杨长风指出，北斗三号系统开通服务后，北斗系统特色功能短报文通信服务容量在北斗二号基础上大幅提升，实现了信息双向传输，并已在手机上应用，在移动通信信号不能覆盖的区域可提供短信服务，这使得北斗系统在紧急搜救等领域大有可为。

北斗三号系统在全球首创突破了Ka频段星间链路技术，使所有北斗卫星连成一个大网。杨长风介绍，北斗系统的星间链路技术就好比在卫星之间建立“群聊”，保证北斗系统无需在全球各地建立地面站即可实现全球高精度定位导航。

谈到北斗系统应用未来的发展，杨长风说，“十四五”期间，北斗规模应用要实现市场化、产业化、国际化。国际化方面，北斗将结合“一带一路”倡议“随船出海，逢路架桥”，为海外市场提供更多产品和服务。目前，北斗已在全球120多个国家和地区得到应用，以其较低成本、较高精度的特点成为中国向世界提供的高科技、高性价比公共产品。

杨长风强调，建立北斗全球卫星导航系统的初心是“服务全球、造福人类”。随着北斗系统在世界上得到越来越多国家的肯定和接纳，北斗正在为促进航天领域国际合作做出更大贡献。

本届大会由阿联酋航天局主办。来自中国、美国、俄罗斯、欧盟、日本、印度等地的全球和区域卫星导航系统供应商，意大利、阿联酋、澳大利亚、尼日利亚等ICG成员国，国际大地测量协会等ICG准成员和观察员，以及巴基斯坦、国际海事无线电技术委员会等特邀观察员就系统兼容与互操作、空间服务域、高精度应用等世界卫星导航领域热门议题进行了深入交流磋商。（新华社）

【美媒：本田索尼联手生产“特殊车型”电动汽车】

　　参考消息网10月14日报道： 据美联社10月13日报道，日本两大商业巨头本田和索尼联合成立的一家新电动汽车公司今天正式启动运营。

　　索尼本田移动公司首席执行官水野泰秀告诉记者，该公司电动汽车首先将于2026年初在美国交付，同年晚些时候在日本交付。预购从2025年开始。

　　今年3月，索尼集团公司和本田技研工业公司同意成立合资企业，想法是将本田在汽车、移动技术和销售方面的专业知识与索尼在成像、网络、传感器和娱乐方面的专业知识结合在一起。

　　生产将在本田在美国的其中一家工厂进行。但定价、平台和将使用的电池种类等细节尚未公布。产量也没有公布，但高管们说，这是一种特殊车型，不打算大规模销售。

　　来自本田公司的水野泰秀说，这次合作将硬件和软件结合在一起，以提供令人愉悦的驾驶体验。

　　水野在东京对记者说：“有必要采取一种全新的方式。我们想做一个全新的产品。”

　　报道称，之所以选择在美国发售，是因为电动汽车在那里已经很受欢迎。他说，日本作为本田的本土市场排在第二，包括欧洲在内的其他市场将紧随其后，但日期尚未确定。

　　索尼本田移动公司首席运营官川西泉说，该项目将增加合作伙伴。

报道认为，在人们对气候变化和可持续性感到担忧之际，全球对“零排放”汽车的需求预计将增长。

　　索尼两年前在拉斯维加斯消费电子展上展示了一款电动概念车，并一直渴望找到一家汽车合作伙伴。

　　本田产品列表中也有电动汽车，但数量不如福特汽车公司和日产自动车公司等一些竞争对手。总部设在东京的本田公司已与通用汽车公司合作，在北美共享电动汽车平台，但尚未开始销售其产品。

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彭博社注意到，中国正在出口更精密、更先进的产品，过去十年里，中美出口产品的技术水平差距缩小一半以上；《华尔街日报》指出，中国通过生产尖端产品，稳步向全球价值链上游移动；俄罗斯卫星通讯社介绍，中国制定自主创新发展战略，通过“互联网+”计划将数字技术引入传统工业、公共服务、医疗、金融等领域。
来源：人民日报 责编：马宏佳

审核：韩景春