【“HM每年生产30亿件衣服，90%没回收运到了加纳等地”】在西非国家加纳首都阿克拉附近的海滩上，被水浸透的旧衣服堆积成山，场面触目惊心。
据英国《每日邮报》11月4日报道，H&M、Zara等服装零售巨头是主要的垃圾制造者，H&M每年生产30亿件衣服，其中只有大约10%被回收利用，其余都运往了阿克拉这样的地方。
彭博社11月2日报道称，这是一场持续数十年的灾难，时尚产业每年生产超1000亿件服装，其中许多被扔进所谓的回收箱，再被运到加纳这样的二手衣服进口大国。结果40%的旧衣服没办法回收利用，成了加纳海边腐烂的垃圾。
据彭博社报道，加纳是世界上“最大的旧衣服进口国之一”，在这里，成堆运来的二手衣服被称为“死去的白人的衣服”。
在阿克拉附近的Chorkor海滩，层层堆积的“富裕国家的碎屑”形成了6英尺（约1.8米）高的墙：里面有洞洞鞋、蓝色的拉夫劳伦polo衫、红色的维多利亚的秘密内衣……
阿克拉市的废物管理负责人诺伊（Solomon Noi）称，下雨的时候，这些废弃衣服随着城市水道和排水沟流入了大海，然后海浪将大部分垃圾拍回了岸上。
诺伊和他的环卫同事每天都在打一场注定失败的仗，他们试图将阿克拉的纺织废料集中运到垃圾填埋场处理，一个原本预计能使用25年的垃圾填埋场在短短3年内就被填满了。
美国广播公司（ABC）2021年发文称，每周有超过1500万件二手服装从英国、欧盟国家、北美和澳大利亚进入加纳阿克拉的二手服装贸易市场。
诺伊估计，40%被运到阿克拉港口的旧衣服没被回收利用，最终只是变成了垃圾，“加纳政府没有足够的资金和设施来处理白人的废弃物”。
但诺伊称，简单地禁止进口不足以解决问题，因为这项贸易支持了当地很多人的生计。
彭博社称，这是一场持续数十年的灾难，因为服装越来越便宜，产量越来越多，越来越一次性。时尚产业每年生产超过1000亿件服装，相当于地球上每人约14件，这一数字是2000年的2倍多。
每天有上千万件衣服被丢弃，其中许多衣服被扔进所谓的回收箱。其他淘汰的旧衣服则进入了全球二手供应链，计划被改造成清洁用布、床垫填充物或绝缘材料。
可是，快时尚产业的兴起以及消费者重数量轻质量的喜好，导致廉价服装供过于求，这损害了二手服装贸易的经济效益，并给发展中国家带来了极大的负担。
尽管包括瑞典品牌H&M、西班牙品牌Zara和Mango、爱尔兰品牌Primark在内的全球服装零售巨头都启动了二手服装回收计划，还给前来送旧衣服的顾客抵用券作为感谢，但实际上被循环利用的衣服极少。
据英国非营利组织艾伦·麦克阿瑟基金会统计，因为技术和设备的局限，这些时尚企业在门店回收的衣服只有不到1%会被利用到新衣服的生产中，绝大部分都和街上的旧衣服垃圾箱、在线回收平台等渠道的废弃衣服一起进入全球二手供应链，被运到了加纳、印度等国家。
英国《每日邮报》也关注到了这一问题，其网站11月4日发文举例称，H&M、Zara是行业内主要的问题制造者。H&M每年生产30亿件衣服，其中只有大约10%被回收利用，其余都运往了加纳阿克拉这样的地方，堆满了那里的水道。
2015年，东非共同体成员国曾提议禁止进口二手服装，计划在2019年之前逐步淘汰二手服装贸易，并从2017年开始对进口二手服装增加关税，以保护当地的纺织业。
这一决定立刻招致美国的反对。2017年3月，美国威胁要将肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达从《非洲增长和机会法案》中除名。迫于压力，肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达取消了加收关税的决定。卢旺达没有妥协，所以美国2018年决定暂停卢旺达对美出口商品免税的资格。
美国反对的理由是，如果他们无法出口二手服装，美国至少将失去4万个工作岗位，15万个非营利工作岗位将受到“负面影响”。
《每日邮报》称，美国可能更担心快时尚企业离开美国，因为它们无法将被淘汰的衣服运往发展中国家。过去5年里，美国旧衣服产业每年价值6.62亿美元。
据英国《每日邮报》11月4日报道，H&M、Zara等服装零售巨头是主要的垃圾制造者，H&M每年生产30亿件衣服，其中只有大约10%被回收利用，其余都运往了阿克拉这样的地方。
彭博社11月2日报道称，这是一场持续数十年的灾难，时尚产业每年生产超1000亿件服装，其中许多被扔进所谓的回收箱，再被运到加纳这样的二手衣服进口大国。结果40%的旧衣服没办法回收利用，成了加纳海边腐烂的垃圾。
据彭博社报道，加纳是世界上“最大的旧衣服进口国之一”，在这里，成堆运来的二手衣服被称为“死去的白人的衣服”。
在阿克拉附近的Chorkor海滩，层层堆积的“富裕国家的碎屑”形成了6英尺（约1.8米）高的墙：里面有洞洞鞋、蓝色的拉夫劳伦polo衫、红色的维多利亚的秘密内衣……
阿克拉市的废物管理负责人诺伊（Solomon Noi）称，下雨的时候，这些废弃衣服随着城市水道和排水沟流入了大海，然后海浪将大部分垃圾拍回了岸上。
诺伊和他的环卫同事每天都在打一场注定失败的仗，他们试图将阿克拉的纺织废料集中运到垃圾填埋场处理，一个原本预计能使用25年的垃圾填埋场在短短3年内就被填满了。
美国广播公司（ABC）2021年发文称，每周有超过1500万件二手服装从英国、欧盟国家、北美和澳大利亚进入加纳阿克拉的二手服装贸易市场。
诺伊估计，40%被运到阿克拉港口的旧衣服没被回收利用，最终只是变成了垃圾，“加纳政府没有足够的资金和设施来处理白人的废弃物”。
但诺伊称，简单地禁止进口不足以解决问题，因为这项贸易支持了当地很多人的生计。
彭博社称，这是一场持续数十年的灾难，因为服装越来越便宜，产量越来越多，越来越一次性。时尚产业每年生产超过1000亿件服装，相当于地球上每人约14件，这一数字是2000年的2倍多。
每天有上千万件衣服被丢弃，其中许多衣服被扔进所谓的回收箱。其他淘汰的旧衣服则进入了全球二手供应链，计划被改造成清洁用布、床垫填充物或绝缘材料。
可是，快时尚产业的兴起以及消费者重数量轻质量的喜好，导致廉价服装供过于求，这损害了二手服装贸易的经济效益，并给发展中国家带来了极大的负担。
尽管包括瑞典品牌H&M、西班牙品牌Zara和Mango、爱尔兰品牌Primark在内的全球服装零售巨头都启动了二手服装回收计划，还给前来送旧衣服的顾客抵用券作为感谢，但实际上被循环利用的衣服极少。
据英国非营利组织艾伦·麦克阿瑟基金会统计，因为技术和设备的局限，这些时尚企业在门店回收的衣服只有不到1%会被利用到新衣服的生产中，绝大部分都和街上的旧衣服垃圾箱、在线回收平台等渠道的废弃衣服一起进入全球二手供应链，被运到了加纳、印度等国家。
英国《每日邮报》也关注到了这一问题，其网站11月4日发文举例称，H&M、Zara是行业内主要的问题制造者。H&M每年生产30亿件衣服，其中只有大约10%被回收利用，其余都运往了加纳阿克拉这样的地方，堆满了那里的水道。
2015年，东非共同体成员国曾提议禁止进口二手服装，计划在2019年之前逐步淘汰二手服装贸易，并从2017年开始对进口二手服装增加关税，以保护当地的纺织业。
这一决定立刻招致美国的反对。2017年3月，美国威胁要将肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达从《非洲增长和机会法案》中除名。迫于压力，肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达取消了加收关税的决定。卢旺达没有妥协，所以美国2018年决定暂停卢旺达对美出口商品免税的资格。
美国反对的理由是，如果他们无法出口二手服装，美国至少将失去4万个工作岗位，15万个非营利工作岗位将受到“负面影响”。
《每日邮报》称，美国可能更担心快时尚企业离开美国，因为它们无法将被淘汰的衣服运往发展中国家。过去5年里，美国旧衣服产业每年价值6.62亿美元。
#TaylorSwift[超话]# 泰勒丝从出道到现在，团队和粉丝从来也没有吹捧过她是走vocal路线的，黑粉一个劲儿的黑霉霉唱功，早期确实嗓子控制不太好，但是从《folklore》开始，她的嗓音控制真的好了太多，收放自如了。霉霉的音色是很棒的，这么多年嗓音也精进了很多，泰勒丝走的路线就是创作歌手，不要再用大vocal 去衡量她了。黑粉肯定眼瞎看不见。
这张新专辑也听了这么久了。老实说，我第一次听也只有几首歌比较有记忆点，但是后面看了创作背景，看了歌词含义，试着代入，再去听整张专辑，很好很多。毕竟英语不是我们的母语，听英文歌首先就是它的节奏感，这里真的要感谢霉霉让我听英文歌可以放慢自己的脚步。她现在做音乐是越来越注意语法用法，词汇升级了，必定会让歌曲更具艺术感的，这也就是她为啥能在唱片市场萎缩的情况下，还能一次次的破纪录，只注重旋律，红过了也就过了，霉霉的音乐真的越来越成熟了！❤️ https://t.cn/R2WxuoH
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一名残疾大叔拉了一车葡萄，停在街道旁贩卖，但运气不太好，被一名城管发现，大叔想把车开走，可城管已经冲了过来。城管看了眼大叔后，表示他违规占道，车子要被扣留，大叔没法反驳，显得很无奈，可没想到的是，城管随后一句话，让大叔颇感意外。
若是车子被扣留，那么肯定是没法再卖了，这一车的葡萄也就没了，城管见状并没有马上扣车，而是出乎意料地让大叔继续卖，但是让他速度一点赶紧卖完，大叔再三感谢后吆喝了起来，周围群众本来见到城管要收车，还准备劝一劝，可没想到这么快就迎来了反转。
周围群众纷纷给城管竖起大拇指，称赞他人性化执法，因为不能让他无限制地在这里卖葡萄，所以大家都上前帮忙，有人帮他吆喝，有人在买葡萄，因为大叔手上有残疾，也有人在帮他收钱，大家不是在旁边看热闹，而是争相帮忙，这一幕让人看了非常暖心。
很快，在大家的齐心协力帮助之下，仅仅10分钟，一车葡萄就被抢购一空，大叔见状也是热泪盈眶，只用谢谢已经不能表达他的感激之情，他对着大家深深的鞠了一躬。从大叔的穿着来看，并不是富裕家庭，这一车葡萄若是被收走，对于他来说可能是天大的损失，幸好有这么多好心人的帮忙。
维护城市秩序，是城管的责任，在葡萄卖完后，他依法暂扣了大叔的三轮车，但是并没有进行罚款，在这里也要对如此暖心和人性化的城管点赞。
大叔事后也认识到了占道经营是错误的，对于城管扣车，他没有丝毫的怨言。每个为生活奔波的人都是值得尊敬的，像大叔这样的残疾人士，无法找到适合自己的工作，只能依靠卖水果，维持生计。
不许经营的地方，一定是有原因的，例如卫生处理当，所在的区域危险，特别是街边更容易发生交通事故。作为商贩要知道城管的困难，尽可能地配合。与此同时，将心比心，最底层劳动者摆摊挣钱也很不易，可用柔和的心态商议处理，对双方都好。
多一点温情，就多一份信赖，大叔深深地一鞠躬不只是谢谢，也是尊重。这类贴心的行为，不但突显人性化，也体现了城管合情和合法的办事态度。
有人会说没有规矩不成方圆，但是我要说的是，规矩是死的，人是活的。这件事儿中，我们的聚焦点，不应该是城管扣押残疾大叔三轮车，而是对弱势商贩的理解和尊重。相信大叔也知道了自己的错误所在，下一次绝不会再犯了。溫暖是会传递的，希望这类的温情执法，能够愈来愈多。
若是车子被扣留，那么肯定是没法再卖了，这一车的葡萄也就没了，城管见状并没有马上扣车，而是出乎意料地让大叔继续卖，但是让他速度一点赶紧卖完，大叔再三感谢后吆喝了起来，周围群众本来见到城管要收车，还准备劝一劝，可没想到这么快就迎来了反转。
周围群众纷纷给城管竖起大拇指，称赞他人性化执法，因为不能让他无限制地在这里卖葡萄，所以大家都上前帮忙，有人帮他吆喝，有人在买葡萄，因为大叔手上有残疾，也有人在帮他收钱，大家不是在旁边看热闹，而是争相帮忙，这一幕让人看了非常暖心。
很快，在大家的齐心协力帮助之下，仅仅10分钟，一车葡萄就被抢购一空，大叔见状也是热泪盈眶，只用谢谢已经不能表达他的感激之情，他对着大家深深的鞠了一躬。从大叔的穿着来看，并不是富裕家庭，这一车葡萄若是被收走，对于他来说可能是天大的损失，幸好有这么多好心人的帮忙。
维护城市秩序，是城管的责任，在葡萄卖完后，他依法暂扣了大叔的三轮车，但是并没有进行罚款，在这里也要对如此暖心和人性化的城管点赞。
大叔事后也认识到了占道经营是错误的，对于城管扣车，他没有丝毫的怨言。每个为生活奔波的人都是值得尊敬的，像大叔这样的残疾人士，无法找到适合自己的工作，只能依靠卖水果，维持生计。
不许经营的地方，一定是有原因的，例如卫生处理当，所在的区域危险，特别是街边更容易发生交通事故。作为商贩要知道城管的困难，尽可能地配合。与此同时，将心比心，最底层劳动者摆摊挣钱也很不易，可用柔和的心态商议处理，对双方都好。
多一点温情，就多一份信赖，大叔深深地一鞠躬不只是谢谢，也是尊重。这类贴心的行为，不但突显人性化，也体现了城管合情和合法的办事态度。
有人会说没有规矩不成方圆，但是我要说的是，规矩是死的，人是活的。这件事儿中，我们的聚焦点，不应该是城管扣押残疾大叔三轮车，而是对弱势商贩的理解和尊重。相信大叔也知道了自己的错误所在，下一次绝不会再犯了。溫暖是会传递的，希望这类的温情执法，能够愈来愈多。
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