Caberlot，听起来是不是有点熟悉又陌生的感觉。Cabernet/ Merlot随处可见，但Caberlot可以说是地球上最奇异的稀世品种，放眼望去，全世界仅一家酒庄酿造，就是今天的Il Carnasciale！

直到2005年以前，仅有少数的欧洲和美国葡萄酒爱好者知道这家神秘酒庄，每年只配额少量给几家高级餐厅或巴黎米其林三星餐厅（例如：Florence’s ll Cibreo ’and Paris’ 3-star L’Ambroisie）和会员，在酒界以最难买到而知名。

如今酒庄早已成为意大利的膜拜酒庄，酒款多次获得Parker团队95以上的高分，Vinous团队更是给其2018年旗舰款Il Caberlot满分认可！仍是知道的人已经不多，当然喝过的人就更少了。

Il Carnasciale位于托斯卡纳的Valdarno di Sopra地区，地处基安蒂山脉最南端，Arno河上方一座朝南的岩石峭壁上。

1970年代，Bettina 和 Wolf Rogosky购买庄园时，这里根本没有葡萄园，甚至连一条像样的路都没有，只有政府不允许拔除的橄榄树。

1985年，橄榄树意外被严冬终结了生命，Wolf才终于有机会大显身手。

Wolf和Bettina不想种当地的明星品种，也不想种国际品种，他们想种点特别的！而对他们来说，只有独家种植，才够特别！

独家种植一个葡萄品种，这在葡萄酒界可以说是异想天开了，没想到，他们真做到了！

1960年代，农学博士Remigio Bordini在一个废弃农田里发现了一个从未有过的品种，有着明显的品丽珠香气，结构感则非常接近美乐。据推断，这是由由品丽珠和美乐天然杂交而成。

由于酿酒师们完全不了解这个新品种的酿酒潜力、抗病性等，都对它避而远之。

Wolf知道后却被深深吸引，于1985年末，在Il Carnasciale庄园着手种植Caberlot。

第一个葡萄园叫Carnasciale，面积仅0.3公顷，富含铁矿的石质土壤、东南朝向让果实充分成熟的基础上，保持了很好的新鲜度和酸度。

第一个年份于1988年发布，哪怕Caberlot由于“身份”问题（法定产区限定外的品种，严格来说，Caberlot在当时根本没有身份），酒款被标为IGT级别，却集Cheval blanc和Petrus两酒的优点于一身，独特高雅的香气，细致的结构，优雅的口感，在欧洲受到狂热追捧！

如今，Il Carnasciale仍是种植酿造Caberlot的唯一酒庄！

当然，Il Carnasciale获得如此成功，除了独特性和稀有性，也离不了种植酿造中的极致照料、对细节和品质的极致追求。

葡萄藤的管理非常温和，干预做到最低，修建、去芽、叶幕管理等完全依靠人工，所有的废物处理都是自然进行，不使用任何化肥杀虫剂等。

为了确保葡萄的完美状态，葡萄在果园进行逐粒的挑选，挑选过程严格遵循Bettina的座右铭：能放进嘴里的东西，才可以进入葡萄酒里。

到达酒窖，葡萄冷却后去梗，在小型不锈钢桶中发酵，温度保持在30°C 以下，每天用手压帽2次，以进行温和充分的浸提。并且，来自每个葡萄园、每个收货日期的葡萄单独发酵，以保持精准个性。

发酵后，在不同容量的橡木桶中陈酿，橡木源自Tronçais，Allier和Vosges，其中约60%为新桶，使Caberlot达到最佳状态。

进口商：18733655039

《小武器管制——性别主流化的案例：来自东南欧的经验》
年份：20220425 行业：行业统计及分析 农业与农村发展->农村发展 金融->投资合作 经济与增长->市场环境 经济与增长->经济发展
西巴尔干地区的机构正越来越多地努力将性别观点纳入军备控制框架的主流，为更具性别敏感性的政策解决方案提供蓝图，并为更具弹性的社区做出贡献。本简报详细阐述了这些经验，概述了影响该地区军备控制辩论并促进将性别观点纳入小武器控制主流的关键证据。该简报进一步概述了性别主流化的实用战略，并强调了性别分析在加强军备控制的性别敏感度方面的重要性。最后，它讨论了将性别观点纳入军备控制政策的政策影响以及前进的方向。
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#喜迎二十大# 【“巨无霸”接卸常态化 罗屿港口再迎单月2艘40万吨级矿石船靠泊】10月8日，装载巴西淡水河谷铁矿石的40万吨级铁矿船“明祥”轮在罗屿港口靠泊接卸。距此不远的湄洲湾锚地，来自巴西马德拉港的40万吨级铁矿船“明志”轮正等候进港，预计11日靠港。这是继今年6月份后，罗屿港口再次迎来单月2艘40万吨级超大型矿石船靠泊。

昨日上午，记者在罗屿港口看到，4台卸船机同时作业，铁矿石原矿通过抓斗由船上转至传送带，再进入堆场，等待制作成混配矿产品。据介绍，为提高卸船作业效率，罗屿港口持续优化自动取样设备运用，保证铁矿24小时卸货不中断，并在日前新采购投用一台3000吨/小时桥式抓斗卸船机，卸船效率提高15%。

罗屿港口是我国东南沿海最大的矿石码头，通过集铁路、公路、水水中转于一体的综合集疏运体系，辐射范围可覆盖福建全省、江西、湖南、长江中下游区域、中国台湾，以及日本、韩国等。随着40万吨级船舶靠泊的常态化，罗屿港口持续深化与淡水河谷的多样合作，共同构建铁矿石原矿和混配矿产品在罗屿港口直接发运的新模式等，强化港口竞争力，全力打造国际一流散货港口。 （记者 郑已东）

图为10月8日，“明祥”轮在罗屿港口靠泊接卸。 陈朝阳 摄