最近想升级一下座驾，预算大概40来万。

说实话40w的价格区间，能选择的车子空间很大，但是水也很深。满大街的BBA看得很无感，反而是一些小众车子，同样的价格，颜值ok，配置更有诚意。

刷了刷网上，最近捷尼赛思G80挺火的啊，搜了一下觉得车型外观是好看，低调沉稳，比较优雅，43w多的旗舰版G80，内饰全真皮+实木饰板，真皮座椅和方向盘，挺有质感。据说是宾利设计师操刀设计，难怪有点大牌豪车那味儿，但是多了点年轻时尚的感觉，挺出挑的。

去太古里的捷尼赛思之家看了看，也在网上做了功课对比，觉得G80真是有点东西。配置层面，显然是捷尼赛思更有诚意。相比BBA的话可能是要加个10万8万才能追到的配置，一次性配备好了，像电吸门这种配置，40w的车子里基本就他独一家配了。已经约了线下试驾，到时候再来分享。

#捷尼赛思 #G80#

【姗姗来迟！曝苹果混合现实头显2023年3月开始量产】
据DigiTimes报道，苹果正在推进其混合现实头显的开发，昌硕将成为最终组装的独家合作伙伴。根据头显在制造验证过程中的当前状态，该报告预测量产可能会在 2023 年 3 月开始，发布可能会在下个月举行。

据说最初的生产非常有限，高价位限制了苹果的第一款耳机主要进入商业市场。

业内人士表示，这款XR头显主要针对商业市场。价格较高，发货数量有限。此前的估计是，该设备的年出货量将达到250万台。然而，目前，粗略估计年出货量约为 0.7 至 80 万台。对于受益于数量的供应链制造商来说，这不是一个特别有利可图的订单。

尽管生产最初的头显的盈利能力很低，但据说苹果的制造合作伙伴愿意与苹果合作，以证明他们的技术能力，以便他们为未来的AR / VR产品做好准备。苹果的品牌知名度也使这些公司更容易在资本市场筹集资金来资助他们的活动。

苹果多年来一直致力于增强现实、虚拟现实和混合现实头显，但据报道，苹果面临着一些开发困难，这减缓了其进展。虽然早些时候有传言称苹果可能会在 2022 年的某个时候展示这款头显，但分析师郭明錤在 6 月表示，苹果可能会瞄准 2023 年 1 月推出。

DigiTimes今天的报告可能不一定与郭明錤的报告有显着差异，因为郭明錤表示，预订要到2023年第二季度才会开始，6月WWDC开始发货。

因此，Kuo和DigiTimes似乎都引用了类似的大规模生产时间框架，预期推出时间的差异（Kuo的一月和DigiTimes的四月）归结为苹果对在头显开始发货之前给开发人员多少交货时间的偏好。

同一对父母，颜值怎么这么不固定
陈飞宇比陈雨昂好看不要太多哦
这父母基因有够偏心的，好的都给了小儿子
陈红是出了名的大美人，不过大儿子这颜值，她真的只是重在参与，完全像爸爸陈凯歌年轻的时候，没有一点妈妈的影子
弟弟就不一样了，凭借高颜值，在娱乐圈过得风声水起，获奖无数
不过哥哥也是发展得很好，据说还是学霸，以后是要继承家业的
看来当年陈红非要嫁给陈凯歌，这个选择是对的