下面這幾句話對淨宗說的，這就重要！「今以此果覺全體授與濁惡眾生」，濁，五濁惡世。我在初學佛的時候，六十年前，看到經上講五濁惡世，我們總感覺到釋迦牟尼佛說話有點過分，這世界雖然濁惡，沒有濁惡到這種程度。可是今天來看這個字，他講對了，一點都不過分。所以今天這個世界上有災難，災難怎麼來的？與濁惡有關係。濁是混濁，惡是十惡，你看這個世間眾生起心動念與十惡相應，十善沒有了。與十惡相應，那真的大災難就來了。我們今天想想，災難是不是真的？有很多人問我，我說應該是真的，為什麼？我們從因果上看，善因感善果，惡因感受惡果。首先看自己的相好，相隨心轉，心地善良，相貌就善良；心地善良，身體就健康。彭鑫大夫說得很好，不善，你會得病。他那報告裡面是這麼說法的，不仁，仁是愛人，不仁之人容易得肝病；不義，容易得肺病，它跟肺有感應；無禮，容易得心臟病；無智，就是糊塗，沒有智慧，容易得腎病，腎臟；不信，沒有信用，常常懷著欺騙別人，脾胃上容易得病。要怎樣讓身體健康？把五常做到，仁義禮智信你都做到。五常在佛法講就是五戒，不殺生是仁，不偷盜是義，不邪淫是禮，不飲酒是智，不妄語是信，仁義禮智信。你能把五戒做好，你這個內臟不會生病。哪個地方有病，你一定缺德，五常就是五種德，你才會得這個毛病。得這個毛病，如果你懂這個道理，我好好的修德，讓我這個五臟六腑恢復正常，病就沒有了。中醫用藥物給你治病，效果只有三成，改變心態要佔七成。如果懂得改變心態，再用一點醫藥來做輔助，對病非常有效。

　　所以佛證得圓滿的果覺，這就是圓滿的回歸自性，把這個來教化眾生，幫助眾生，這是「諸佛所行境界」。這句話就是明白在此地告訴我們，一切諸佛都是念阿彌陀佛成佛的，沒有例外，你相信嗎？我讀《華嚴經》，五十三參第一參，吉祥雲比丘跟善財童子講二十一種念佛法門，我是講出來了，但是想想不夠透徹，為什麼？那個時候還沒有今天這個境界，可是我說出來，二十一種念佛法門，包括十方三世一切諸佛菩薩所說的法門，一展開，門門都是念佛法門。古大德說的，沒錯，每個法門都是念佛法門。但是念阿彌陀佛這個法門直截了當，穩當、快速、容易、成功高，究竟圓滿的果覺，「唯佛與佛能究盡」，究盡是徹底明瞭，性相理事因果，到成佛你才明瞭；菩薩不行，菩薩對這個事情，他所能夠了解的，佛在經上有個比喻，叫「隔羅望月」。羅是什麼？羅網，很細的綾羅綢緞，很細的，透明的，像紗一樣，透明，比紗還要細，你可以能夠隔著看到外面，隔這個看月亮，這是菩薩對這個法他能夠理解的。所以說「非九界自力」，九法界，特別用個自力，如果得佛加持，你能信能解；沒有佛力的加持，憑自力，你決定沒辦法。這裡頭也透個信息給我們，我們今天對這個法門能信能解，還要真幹，你就想到你得佛力加持。你要不得佛力加持，做不到！我們今天遇到這個法門，就是與佛有緣，這就有感。我們想學，佛就有應，佛就加持我們，幫助我們信心，幫助我們能理解，幫助我們修行證果。到臨命終時佛來接引，那就是證。信解行證在一生當中完成。

　　「又曰」，這還是《彌陀要解》裡面說的，「舉此體」，體是什麼？體是法界體，就是自性。《還源觀》裡面所說的，自性清淨圓明體，就是這個。賢首國師這句話，跟經上講的「一切眾生皆有如來智慧德相」，是一句話，是一個意思。自性、清淨、圓明，說了三樁事情。這三樁事情，法身，般若，解脫。明是智慧，清淨是德行，圓滿是相好，自性清淨圓明體，法身、般若、解脫，性德全包在這裡頭。「作彌陀身土」，彌陀的身稱法身，彌陀所居的國土叫淨土，法界體就是自性，身土都是性德自然的流露，佛經上講「法爾如是」。「亦即舉此體作彌陀名號」，這個體的稱號就是阿彌陀佛，「是故彌陀名號即眾生本覺理性」。本覺就是自性本具的般若智慧。理是理性，理的作用是事，性的作用是相，性相、理事是眾生自性裡頭本具的，不是從外頭來的。這是說明阿彌陀佛名號與一切眾生的關係，阿彌陀佛不是別人，真的是自己，這不能搞錯，自己本來是佛。《華嚴經》上，佛說了多少次！自己本來是佛，現在念阿彌陀佛就是要成佛。你想想能不成佛嗎？自己本來是佛，現在再要作佛，念佛就是要作佛，我們就不會再懷疑。這是引用《彌陀要解》上這兩段話。

继续断章取义一下，
永恒的规律秩序和不变的关系：世界的消亡和轮回（如果有）……
转瞬即逝和注定消亡的暂时秩序：人类文明，每一天的生活……
偶尔低头看看别的地方，欣赏一下独一无二的随机数的美感。
接下来就要说服自己这确实是独一无二的，或者不去在意，只要活着就好，也不去思考为什么这就是好。
然而在DW的模拟世界里连随机数的快乐也被剥夺了，所以人们读完VERITAS知道真相以后只能选择脱离，反正注定消亡……

特斯拉一辆车净赚6.9万元 比丰田多赚8倍

最近，业内分析人士指出，虽然丰田第三季度的销量是特斯拉的七倍多，但特斯拉在每辆车上的利润是丰田的八倍。得益于此，特斯拉自2010年上市以来首次在季度净利润上领先丰田。
特斯拉汽车。
不久前，特斯拉汽车公布了公司2022财年第三季度财务报告。数据显示，公司第三季度总收入为214.54亿美元，比去年同期的137.57亿美元增长56%；净利润为32.9亿美元，同比增长103%。值得注意的是，特斯拉已成为世界上利润最高的汽车制造商之一，本季度净利润率为15%。
相比之下，丰田第三季度净利润为4342亿日元。如果按照第三季度日元对美元的平均汇率138:1计算，丰田第三季度净利润约为31.5亿美元。
分析人士指出，特斯拉的高利润主要来自于一辆汽车的盈利能力。具体来说，特斯拉第三季度交付了34.4万辆汽车；丰田销售了262万辆汽车，是特斯拉的7.6倍。但丰田每辆车的净利润约为1200美元，特斯拉为9570美元（约6.9万元），即丰田每辆车的净利润仅为特斯拉的八分之一。
特斯拉的高利润很大程度上源于单辆汽车的盈利能力。丰田第三季度售出262万辆汽车，是特斯拉34.4万辆的7.6倍。但是，丰田每辆车的净利润约为1200美元，只有特斯拉9570美元(约合6.9万元)的八分之一。特斯拉在单辆汽车销售上的净利润被认为在行业领先，甚至领先于奔驰等公司。自2021年第二季度以来，特斯拉的单车利润增长尤其迅速。投资者对此反应积极。截至周一，特斯拉市值大约为6223亿美元，约为丰田的三倍。

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