2018年5月17日讯， 今早7点33分，国内首枚民营自研商业火箭 “重庆两江之星“在西北某基地发射升空，这枚火箭从研发到最终的发射仅用了1年时间。所有的设计工作全部由一个平均年龄为85后的年青团队完成。火箭结构为尾段、发动机、控制舱、荷载舱4段，高度约9米，火箭水平组装、水平测试，并水平运输到发射台，然后起竖发射。

该火箭设计制造商零壹空间总裁马超和航空工业沈阳所副所长林鹏共同宣布，光学测量、雷达测量和航空遥感测控一切正常，达到预定试验要求，可靠获取全部重要试验数据，试验成功。7点38分，火箭残骸落入落区，落区工作人员已于落区10公里外待命，现正在搜寻回收残骸中，火箭具体飞行数据正在分析。

这次“重庆两江之星”号未搭载卫星，所以不用到卫星发射中心发射。零壹空间有关负责人表示，这次发射的是亚轨道火箭，飞行高度还达不到人造卫星最小轨道高度。

零壹空间自主研制的OS-X系列火箭采用其自研胶体火箭发动机作为动力，可灵活配置燃气舵、空气舵、姿控动力等多种控制机构，并具有很强的控制能力，可以根据用户的需求进行定制化设计，满足飞行试验所需的各类复杂飞行弹道。

零壹空间创始人兼CEO舒爽认为，“中国在这个领域大有作为”，造火箭的国家很少，但卫星需求的国家很多，去年中国有19次火箭发射，今年将达到40次，“国家队”的发射任务非常繁忙，而相对之下，商业航天效率高、成本低的优点便显现出来。

从目标和行动上来看，零壹空间就是“中国版SpaceX”，不过，舒爽却说，不想做中国的SpaceX，而想成为航天业的华为。

他表示，目前“没有什么登陆火星这样的想法”，而是专注于积累技术，并且把技术很好地商业化。“之所以说更像华为，是因为华为在不短的一段时间里并没有什么宏大的愿景，但却悄悄地把技术积累得非常深厚。这也更符合我自己的性格和我们这个公司的基因。”

“我们内心更想去做一个像华为这样的公司，就是苦干，会把技术做得特别特别好，在一些细分的领域，能成为中国乃至国际上有优势的企业，可能这更加是我们的愿景。但很多人会评价我们是SpaceX，我们倒也不介意。”

零壹火箭核心技术的5宗“最”

零壹空间的X系列火箭——“重庆两江之星”号首飞时间临近，越来越多的人更加关注零壹空间的火箭技术究竟有“几两重”。5月16日，重庆日报记者通过采访零壹火箭有关专家，为你解密零壹火箭核心技术。

1 自主掌握固体火箭发动机技术

零壹空间X系列火箭发动机已于2017年12月22日成功完成整机联合试车。发动机工作35秒后关机，试验取得了圆满成功，这也是国内首台商业液态火箭发动机。到现场指导的发动机老专家以“三个之最”给以本次试车总结：第一最：从项目启动到发动机联合试车仅用了9个月，周期之短创中国航天史上之最；第二最：采用精简研发团队及试验队配置圆满的完成了任务，人员之少创航天史上之最；第三最：将火箭上电气核心产品综控系统的重量缩减至传统产品十分之一，集成度之高创航天史上之最。

2 燃气舵经受高温考验

2017年4月，零壹空间顺利完成了燃气舵力热联合试验，燃气舵经受住了高温考验。零壹空间在本次试验过程中同时搭载测试了公司自主研发设计的燃气舵及其测力系统。燃气舵测力系统用于测量燃气舵在发动机燃气流中所受力和力矩，目前国内仅有少数单位具有该测试能力，且成本巨大。

3 综合控制系统仅1.8公斤

综合控制系统是火箭的“大脑”。零壹空间的综合控制系统，不仅是其自主研制，而且在技术层面上有了极大的创新。该综合控制系统采用集成化设计思路，整合了传统控制系统飞控解算、时序控制、供配电、GPS接收以及遥测系统的数据采集、编码调制等功能，重量仅1.8公斤，通过集成化设计大幅减少箭上设备重量和成本。

4 造首个商业化飞行试验平台

OS-X系列火箭是国内首个商业化飞行试验平台，主要用作满足客户的飞行试验需要。

“在国内，很多客户也是有飞行试验需求的，但国内却没有这样的平台。”零壹空间相关负责人表示，市场也是他们决定打造这一平台的原因。

5 首飞承载多项研究任务

本次“重庆两江之星”首飞，零壹还要进行国内首次“箭上无线通讯”“减阻杆”“高效率能源”等创新技术的研究，为简化火箭系统设计、降低研制成本打下了坚实基础。

十所国内顶尖航空航天院校在箭身贴校徽

16日上午10点，零壹空间还举行了“方便空天技术验证飞行联盟”启动仪式，北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学、南京理工大学、西安电子科技大学、厦门大学、浙江大学、中南大学、电子科技大学十所国内顶尖航空航天类院校的相关负责人，将各自学校的校徽贴在了火箭身上。

据了解，“适合空天技术验证飞行联盟”是由零壹空间发起，致力打造的一个创新、共享、开放的前沿科技验证平台。该联盟以OS-X系列化飞行试验平台为依托，希望通过低成本、高频次、组合式飞行试验，降低技术验证的经费门槛，加速空天技术的有效转化，从而丰富国家在空天领域的成熟技术储备。

北京航空航天大学相关负责人表示，以前各大高校想做试验，只能通过电脑模拟等方式进行。而零壹空间的X系列火箭平台，则给高校们的飞行试验提供了一个更真实的环境，如此一来，各大高校便能进一步验证自身的研究顺利。他表示，飞行联盟的成立有助于整合高校资源，集各高校之力推动航天领域的发展。

飞行联盟是一个对外开放、创新、共享的平台，2020年将实现“三个一百”：联盟成员单位达到一百家，X系列平台每年完成一百个科研任务，单发飞行试验里单项技术验证经费在100万元以内。

零壹空间创始人兼CEO舒爽认为，“中国在这个领域大有作为”，造火箭的国家很少，但卫星需求的国家很多，去年中国有19次火箭发射，今年将达到40次，“国家队”的发射任务非常繁忙，而相对之下，商业航天效率高、成本低的优点便显现出来。零壹空间有关负责人表示，这次发射的是亚轨道火箭，飞行高度还达不到人造卫星最高轨道高度。