【区人民医院被确定为首批全国消毒供应质量管理与控制平台哨点医院】近日，国家卫生健康委医院管理研究所印发《关于公布首批全国消毒供应质量管理与控制平台哨点医院的通知》，高淳人民医院被确定为首批全国消毒供应质量管理与控制平台哨点医院，是南京老五县新五区中唯一一家获批首批国家哨点医院的医疗机构。
高淳人民医院消毒供应中心建筑面积1080平方米，中心通过江苏省区域化消毒供应中心服务验收，承担该院院内及区域内11家医共体单位所有诊疗器械器具的回收、清洗、消毒、包装、灭菌、储存及无菌物品供应工作。消毒灭菌工作管理有序可控，全程可追溯系统可确保每套器械器具追溯到处理环节、具体负责人、使用人。有效整合检查检验设备资源、专家资源、供应资源，实现区域内信息系统联网互通、资源共享，为基层卫生院提供更专业的医疗器械消毒处理，同时避免设备重复投资，提升设备使用效率。
（记者：赵子涵 孙圆圆，编辑：坊主）
高淳人民医院消毒供应中心建筑面积1080平方米，中心通过江苏省区域化消毒供应中心服务验收，承担该院院内及区域内11家医共体单位所有诊疗器械器具的回收、清洗、消毒、包装、灭菌、储存及无菌物品供应工作。消毒灭菌工作管理有序可控，全程可追溯系统可确保每套器械器具追溯到处理环节、具体负责人、使用人。有效整合检查检验设备资源、专家资源、供应资源，实现区域内信息系统联网互通、资源共享，为基层卫生院提供更专业的医疗器械消毒处理，同时避免设备重复投资，提升设备使用效率。
（记者：赵子涵 孙圆圆，编辑：坊主）
【汽车早餐】中国重汽10月出口重卡破万辆，传蔚来合肥两座工厂相继停产
国内新闻
中汽协：9月汽车商品进出口总额为219.4亿美元 同比增14.6%
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2022年9月，汽车商品进出口总额为219.4亿美元，环比下降3.2%，同比增长14.6%。其中进口金额72.6亿美元，环比下降2.7%，同比下降14.2%；出口金额146.8亿美元，环比下降3.7%，同比增长37.2%。
10月汽车经销商库存预警指数达59.0％
中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2022年10月中国汽车经销商库存预警指数为59.0%，同比上升6.5个百分点，这也是今年除3-4月份疫情高发期外，达到的最高值。
深圳：支持氢能示范应用 支持电解水制氢、生物质制氢等关键技术研发
近日，深圳市发改委印发《深圳市关于促进绿色低碳产业高质量发展的若干措施(征求意见稿)》，该措施重点支持可再生能源、核能、氢能、安全储能、智慧能源、能源互联网等清洁能源领域。其中提及对氢能分布式发电及备用电源应用的示范项目，按照项目实际投资额的30%给予扶持，最高不超过1000万元。支持电解水制氢、生物质制氢等关键技术研发。支持氢气制备、储运、燃料电池关键材料及零部件、系统集成、氢能应用等技术成果转化与产业化等。
微型电动汽车部分车型售价同比去年涨幅20%
多个品牌经销商表示，今年以来在售的A00级车型均出现了不同程度的价格上调，个别车型相较去年涨幅达到20%。部分五菱宏光与奇瑞经销商均表示，受供应链短缺、芯片价格上涨与电池原料价格上涨等因素影响，今年以来已对所有A00级电动车型售价进行了上调。
国际新闻
丰田汽车下调2023财年总销量预测至1040万辆
11月1日，丰田汽车在2023财年中期业绩报告中表示，考虑到半导体采购等风险，本财年丰田和雷克萨斯品牌产量预测下调50万辆，至920万辆；销量预测下调50万辆，至940万辆。本财年，丰田汽车公司全球总销量预测同样下调，从此前的1070辆下调至1040万辆。
日本金融机构将收购美国半导体企业安森美在日工厂
日本政策投资银行和伊藤忠商事出资的投资基金等将收购美国大型半导体企业安森美设在新潟县的工厂，将引进最新设备，从12月开始代工生产纯电动汽车（EV）用半导体等。收购额和设备投资额加在一起，投入资金将超过200亿日元。
福特汽车将向被认为“表现不佳”的白领员工提供自愿离职补偿
据华尔街日报报道，一封内部邮件显示，福特汽车将向已经在福特供职8年或更长时间、且被公司认定为绩效出现下滑趋势的员工提供自愿离职补偿。这些员工现在可以选择接受离职补偿，而不是参加绩效提升计划。
企业新闻
广汇集团被立案调查
广汇能源、广汇汽车、广汇物流同时公告，控股股东广汇集团收到中国证券监督管理委员会《立案告知书》，相关事项涉及未按规定履行要约收购义务被立案。经与控股股东核实，相关事项系2015年广汇集团重组原大洲兴业控股股份有限公司上市过程中，与其原实际控制人陈铁铭之间发生的股权纠纷事宜，属广汇集团历史行为，公司生产经营活动不受任何影响。
中国重汽：10月出口重卡破万辆
10月，中国重汽实现出口重卡破万辆。据了解，今年前十月，中国重汽重卡市占率提升4%，首次跃居行业首位。其中，重型商用车出口7.6万辆，同比增长54%，占行业出口50%以上。今年以来，山东重工旗下中国重汽、陕汽重卡、潍柴集团、山推股份、潍柴雷沃工程机械、中通客车等企业产品出口均获历史性突破。
小鹏、理想、蔚来、埃安、岚图、赛力斯等车企公布10月销量
11月1日，多家车企公布10月销量。其中，小鹏汽车10月交付量为5101辆；蔚来10月交付新车10059辆，同比增长174.3%；理想汽车10月共交付新车10052辆，同比增长31.4%；埃安10月销量30063辆，同比增长149%；岚图汽车10月交付2553辆，同比上涨154%；赛力斯集团10月份新能源汽车销量达15597辆，同比增长213.44%，其中赛力斯汽车10月销量为12047辆，同比增长461.37%。
东风汽车、东风鸿泰、欣旺达合资项目开工 将建成30GWh动力电池生产基地
据东风汽车公众号11月1日消息，10月30日，欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目在宜昌高新区生物产业园正式开工，项目总投资120亿元。规划建设 30GWh动力电池产能。项目全部达产后将成为集动力电池电芯、模组等，研发、生产、销售于一体的新能源动力电池生产基地，预计年产值将超过240亿元。
传蔚来合肥两座工厂相继停产
据36氪报道，10月中旬以来蔚来的生产开始面临挑战。为配合防疫，江淮蔚来F1工厂原计划封闭3-5天，随着封控时间延长，整体生产和交付节奏都受到了较大影响。蔚来在合肥经开区的汽车产业园Neo Park近期同样处于封闭管控，F2工厂的整车生产线也暂停运转。蔚来于11月1日晚发布的交付情况中也提到，10月生产基地受疫情影响比较严重，部分用户交付时间延后。
小马智行与三一重卡合资公司首批智能重卡下线
11月1日，小马智行与三一重卡合资公司——一骥智卡所生产的智能重卡首批车辆下线，并交付于小马智行与中国外运成立的智慧物流公司——青骓物流科技有限公司。首批交付规模为30辆，未来三年内，青骓物流将进一步向一骥智卡采购500辆智卡。
赣锋锂业：公司阿根廷Cauchari-Olaroz盐湖将在2023年逐步释放产能
赣锋锂业在接受调研时表示，公司的阿根廷Cauchari-Olaroz盐湖将在2023年逐步释放产能，澳大利亚Mt Marion矿山也将在2023年完成扩产建设，公司的资源自给率水平有望进一步提升。如果不算Cauchari-Olaroz盐湖项目，公司2023年锂盐产销量预计在11-13万吨LCE，具体要看电池回收的量和锂辉石的品位。
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10月汽车经销商库存预警指数达59.0％
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日本政策投资银行和伊藤忠商事出资的投资基金等将收购美国大型半导体企业安森美设在新潟县的工厂，将引进最新设备，从12月开始代工生产纯电动汽车（EV）用半导体等。收购额和设备投资额加在一起，投入资金将超过200亿日元。
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10月，中国重汽实现出口重卡破万辆。据了解，今年前十月，中国重汽重卡市占率提升4%，首次跃居行业首位。其中，重型商用车出口7.6万辆，同比增长54%，占行业出口50%以上。今年以来，山东重工旗下中国重汽、陕汽重卡、潍柴集团、山推股份、潍柴雷沃工程机械、中通客车等企业产品出口均获历史性突破。
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赣锋锂业：公司阿根廷Cauchari-Olaroz盐湖将在2023年逐步释放产能
赣锋锂业在接受调研时表示，公司的阿根廷Cauchari-Olaroz盐湖将在2023年逐步释放产能，澳大利亚Mt Marion矿山也将在2023年完成扩产建设，公司的资源自给率水平有望进一步提升。如果不算Cauchari-Olaroz盐湖项目，公司2023年锂盐产销量预计在11-13万吨LCE，具体要看电池回收的量和锂辉石的品位。
硅料近况解读会议纪要
硅料扩产及产量情况：
（1）年底前扩产64万吨，整体产能120.3万吨。今年产量维持在82万吨，10月底已经超过60万吨，进口全年8-9万吨，总体90万吨以上。明年产量146万吨以上，保守估计进口10万吨，总体超过156万吨。
（2）逐月看，产量释放微微超预期，10月进口预计7000吨左右，10月份实际上总供应量超过9万吨，11月份超过或者达到10万吨。
硅料价格：总体横盘，零售价格没有量就没有参考意义。
库存水平：几乎没有库存，需求预期比较乐观。
硅料价格展望：最终回归到10万/吨，多晶硅成本在6-7万，预计明年更好测算具体时间。
硅料价格下跌逻辑：从下游传导上游。组件端先将开工率降下来，导致电池购买少，电池开工率下降，然后电池购买的硅片减少，最后硅片开工率下降，硅片价格下跌。
全年装机量：80-90GW。
Q：硅料扩产情况？
A：总体扩产进度不错。大全内蒙10万吨总体投产，通威内蒙5万吨达产，亚硅7月份3万吨达产后续4万吨也已经达产。东方希望比较慢一些，二期有些问题，三期才试生产，导致项目延期。协鑫乐山的颗粒硅投了两套，后续不清楚，原本预计五套装置年底前投产，比预计慢，包头10万吨还没投产。徐州颗粒硅3万吨比较正常，青海丽豪5万吨爬坡速度不清楚。年底前64万吨扩产没问题，整体产能120.3万吨。
合盛硅业明年23万吨，一季度5万吨。润阳光伏年底前试生产。合盛明年还新增20万吨，年底前能否投产，还不清楚，暂时影响不到明年产量。南玻、天合、阿特斯和协鑫中环在内蒙的呼和浩特的10万吨颗粒硅以及乌海的20万吨规划等暂时看不到。所以今年产量维持在82万吨，10月底已经超过60万吨，进口全年8-9万吨，总体90万吨以上。明年产量146万吨以上，比较保守估计进口10万吨，总体超过156万吨。
逐月看产量释放微微超预期，亚硅达产很快3期4万吨，现在通常2个月达产，比如新特、通威在内蒙的项目等。检修、限电、事故等，对供应链影响很小，短期的影响，整体供应增长还是超预期。10月进口预计7000吨左右，10月份实际上总供应量超过9万吨，11月份超过或者达到10万吨。市场还在抢料，签长单，锁定未来的量，需求比较乐观，价格达成共识，比如组件价格550W以上组件报价在1.92-1.95之间，不高于2元，成交踊跃。零售端供给不足导致整体价格上涨，缓解零售的供应紧张。降价需要缓解零售端供求关系。组件端压力的话会往电池端传导，再向硅料传导。需要再观察。
Q：硅料价格情况？
A：停止价格统计，不太清楚，有些零售价格跟到上月长单价格，波动幅度应该不大，没有明显价格松动。
Q：疫情是否影响生产进度？
A：内蒙新疆疫情对生产重点项目基本没有影响。
Q：硅料价格下调，会带动下游开工？
A：需要过程，没有那么快，假设价格从30万/吨降到10万/吨，组件降5毛左右。对市场下游刺激会比较明显。
Q：组件厂、零售商的库存水平？
A：多晶硅没库存，硅片出货也比较快，因为价格预期有波动，大家会控制库存，对未来预期比较乐观。
Q：长单比较多，硅料价格下降速度比预期慢？
A：会慢一点，长单虽然是3年，但量是每年递增。大全明年扩产计划没出，今年大全新特超过12万吨，明年可能20万吨。上市公司需要业务扩展，买料的需求也会扩大。现在放量情况是超预期的，出现抢料情况。现在签大的合同比如43万吨，实际上我猜测2023年我猜测10万吨都没有，也就几万吨，20万吨的大量放到后面。
Q：多晶硅技术外溢导致产能爬坡快？
A：是建设进度比较快，爬坡速度和头部通威协鑫等仍有差异。
Q：新特管理和成本？
A：成本新疆有点老的问题，但现在优化。新产能暂时没问题。
Q：展望3-5年硅料价格情况？
A：明年扩产进度和市场情况就会比较明朗，正常可能会达到10万/吨。多晶硅成本在6-7万，加上一些利润。这一轮多晶硅企业比较强势，长单定完导致下游竞争，而且扩产有依据，不会盲目扩产。所以不太容易跌破成本价。
Q：最后彻底投不出来的情况还是不太可能？
A：不会投不出来，会波动，像我们原来这几年下来有些厂家都是波折比较多，动不动出状况，然后因为停停开开就很容易出现质量波动，产能发挥不出来，成本就高了。不会说停在那边就出不来了。
Q：协鑫颗粒硅价格情况？
A：不太了解。协会只有棒状硅参加报价。
Q：几年之前大家觉得协鑫颗粒硅的量少，但他实际的产能也有10万吨，大家会怎么看这个事情？
A：再高也不会太高，现在每个月也就10%。这个月国内的企业86,500吨，进口大概7000吨左右，一共93,000吨。其中颗粒硅也就几千吨，量不大，内部使用还占了挺多，也就是给自己拉晶。
因为很多东西要验证，量也不是太多，所以自己就尽量多用这种料。颗粒硅的使用情况包括成本的情况，也是要明年会逐步看得出来。
现在很多人问成本多少，成本不好弄，比如像徐州基地原来都是棒状硅的，现在棒状硅剩4万多吨，颗粒硅有6万吨，算它的成本就要去分摊。还有乐山一个基地5套装置，现在就2套满产，这两套也刚满产，还要让它稳定下来。成本要连续几个月稳定生产，而且是换量换出来，比如讲它5套都投了，有一定的量出来，品质也好，这样成本就比较好验证了。
Q：本轮降价过程为什么上游先松动？
A：暂时没松动。要看报价的成交量，交易量太小的话价格没意义。总体还在横盘状态。组件价格降再传到上游。
Q：传闻说次级片的硅片的价格也有松动？
A：如果有松动的话，就是它足以影响到大家认为要赶快把片出掉，另外就是不能再去买多晶硅做片了，因为再做片的话周转时间内价格一直往下滑了，所以就会等一等，能够做这件事情的人都是现货的购买者。长单方面上个月就定好了，这个月只不过把他拉回来而已。能做的决定是硅料是放在库存还是说加工成硅片。而且像硅料这么高价格，只能迅速地加工成硅片，迅速地往外倒，所以先降价的时候一定是从组件端降，倒逼电池降。一边是清组件的库存，一边是组件的开工率，慢慢就往上传上来。都是零售交易，这种行为的调整是特别快的。
Q：明年价格中枢？大基地撑住价格？
A：暂时看不到。首先还是组件开始博弈，现在组件价格1.9元，还有点综合利润，在这种情况下，电池、硅片、多晶硅的价格就降不下来。要把它降下来，然后做组件的人还有综合利润，它往哪边去压，这个就不好讲，现在整个都是往电池组件去压，硅片压一部分。多晶硅压不了，还是因为硅片产能确实上得特别多，也比较简单，所以这块产能的开工率，整个总的释放量会比较大一点。
Q：硅料价格下降，组件企业的传导逻辑？
A：硅片降价逻辑是从下游传导，从组件端挤压上游，因为没有太多溢价空间。要先将开工率降下来，导致电池购买少，电池开工率下降，购买的硅片减少，最后硅片开工率下降，硅片价格下跌。
Q：优、劣质硅料价差？P、N型价差？
A：硅料区别不太明显，主要是拉晶水平问题，硅料的品质对价格的影响差距我觉得拉不了太开。P、N的，拉晶要求硅料品质高，边皮、头尾料等回收，占比30%左右，对料品质要求很高。转n型料很简单，因为硅料的品质已经拉上来，掺磷改掺硼，硅料的本身的这个杂质含量已经达到很高了，所以没有这方面的一些区别。
Q：全年装机量判断？
A：今年全年80-90GW。
硅料扩产及产量情况：
（1）年底前扩产64万吨，整体产能120.3万吨。今年产量维持在82万吨，10月底已经超过60万吨，进口全年8-9万吨，总体90万吨以上。明年产量146万吨以上，保守估计进口10万吨，总体超过156万吨。
（2）逐月看，产量释放微微超预期，10月进口预计7000吨左右，10月份实际上总供应量超过9万吨，11月份超过或者达到10万吨。
硅料价格：总体横盘，零售价格没有量就没有参考意义。
库存水平：几乎没有库存，需求预期比较乐观。
硅料价格展望：最终回归到10万/吨，多晶硅成本在6-7万，预计明年更好测算具体时间。
硅料价格下跌逻辑：从下游传导上游。组件端先将开工率降下来，导致电池购买少，电池开工率下降，然后电池购买的硅片减少，最后硅片开工率下降，硅片价格下跌。
全年装机量：80-90GW。
Q：硅料扩产情况？
A：总体扩产进度不错。大全内蒙10万吨总体投产，通威内蒙5万吨达产，亚硅7月份3万吨达产后续4万吨也已经达产。东方希望比较慢一些，二期有些问题，三期才试生产，导致项目延期。协鑫乐山的颗粒硅投了两套，后续不清楚，原本预计五套装置年底前投产，比预计慢，包头10万吨还没投产。徐州颗粒硅3万吨比较正常，青海丽豪5万吨爬坡速度不清楚。年底前64万吨扩产没问题，整体产能120.3万吨。
合盛硅业明年23万吨，一季度5万吨。润阳光伏年底前试生产。合盛明年还新增20万吨，年底前能否投产，还不清楚，暂时影响不到明年产量。南玻、天合、阿特斯和协鑫中环在内蒙的呼和浩特的10万吨颗粒硅以及乌海的20万吨规划等暂时看不到。所以今年产量维持在82万吨，10月底已经超过60万吨，进口全年8-9万吨，总体90万吨以上。明年产量146万吨以上，比较保守估计进口10万吨，总体超过156万吨。
逐月看产量释放微微超预期，亚硅达产很快3期4万吨，现在通常2个月达产，比如新特、通威在内蒙的项目等。检修、限电、事故等，对供应链影响很小，短期的影响，整体供应增长还是超预期。10月进口预计7000吨左右，10月份实际上总供应量超过9万吨，11月份超过或者达到10万吨。市场还在抢料，签长单，锁定未来的量，需求比较乐观，价格达成共识，比如组件价格550W以上组件报价在1.92-1.95之间，不高于2元，成交踊跃。零售端供给不足导致整体价格上涨，缓解零售的供应紧张。降价需要缓解零售端供求关系。组件端压力的话会往电池端传导，再向硅料传导。需要再观察。
Q：硅料价格情况？
A：停止价格统计，不太清楚，有些零售价格跟到上月长单价格，波动幅度应该不大，没有明显价格松动。
Q：疫情是否影响生产进度？
A：内蒙新疆疫情对生产重点项目基本没有影响。
Q：硅料价格下调，会带动下游开工？
A：需要过程，没有那么快，假设价格从30万/吨降到10万/吨，组件降5毛左右。对市场下游刺激会比较明显。
Q：组件厂、零售商的库存水平？
A：多晶硅没库存，硅片出货也比较快，因为价格预期有波动，大家会控制库存，对未来预期比较乐观。
Q：长单比较多，硅料价格下降速度比预期慢？
A：会慢一点，长单虽然是3年，但量是每年递增。大全明年扩产计划没出，今年大全新特超过12万吨，明年可能20万吨。上市公司需要业务扩展，买料的需求也会扩大。现在放量情况是超预期的，出现抢料情况。现在签大的合同比如43万吨，实际上我猜测2023年我猜测10万吨都没有，也就几万吨，20万吨的大量放到后面。
Q：多晶硅技术外溢导致产能爬坡快？
A：是建设进度比较快，爬坡速度和头部通威协鑫等仍有差异。
Q：新特管理和成本？
A：成本新疆有点老的问题，但现在优化。新产能暂时没问题。
Q：展望3-5年硅料价格情况？
A：明年扩产进度和市场情况就会比较明朗，正常可能会达到10万/吨。多晶硅成本在6-7万，加上一些利润。这一轮多晶硅企业比较强势，长单定完导致下游竞争，而且扩产有依据，不会盲目扩产。所以不太容易跌破成本价。
Q：最后彻底投不出来的情况还是不太可能？
A：不会投不出来，会波动，像我们原来这几年下来有些厂家都是波折比较多，动不动出状况，然后因为停停开开就很容易出现质量波动，产能发挥不出来，成本就高了。不会说停在那边就出不来了。
Q：协鑫颗粒硅价格情况？
A：不太了解。协会只有棒状硅参加报价。
Q：几年之前大家觉得协鑫颗粒硅的量少，但他实际的产能也有10万吨，大家会怎么看这个事情？
A：再高也不会太高，现在每个月也就10%。这个月国内的企业86,500吨，进口大概7000吨左右，一共93,000吨。其中颗粒硅也就几千吨，量不大，内部使用还占了挺多，也就是给自己拉晶。
因为很多东西要验证，量也不是太多，所以自己就尽量多用这种料。颗粒硅的使用情况包括成本的情况，也是要明年会逐步看得出来。
现在很多人问成本多少，成本不好弄，比如像徐州基地原来都是棒状硅的，现在棒状硅剩4万多吨，颗粒硅有6万吨，算它的成本就要去分摊。还有乐山一个基地5套装置，现在就2套满产，这两套也刚满产，还要让它稳定下来。成本要连续几个月稳定生产，而且是换量换出来，比如讲它5套都投了，有一定的量出来，品质也好，这样成本就比较好验证了。
Q：本轮降价过程为什么上游先松动？
A：暂时没松动。要看报价的成交量，交易量太小的话价格没意义。总体还在横盘状态。组件价格降再传到上游。
Q：传闻说次级片的硅片的价格也有松动？
A：如果有松动的话，就是它足以影响到大家认为要赶快把片出掉，另外就是不能再去买多晶硅做片了，因为再做片的话周转时间内价格一直往下滑了，所以就会等一等，能够做这件事情的人都是现货的购买者。长单方面上个月就定好了，这个月只不过把他拉回来而已。能做的决定是硅料是放在库存还是说加工成硅片。而且像硅料这么高价格，只能迅速地加工成硅片，迅速地往外倒，所以先降价的时候一定是从组件端降，倒逼电池降。一边是清组件的库存，一边是组件的开工率，慢慢就往上传上来。都是零售交易，这种行为的调整是特别快的。
Q：明年价格中枢？大基地撑住价格？
A：暂时看不到。首先还是组件开始博弈，现在组件价格1.9元，还有点综合利润，在这种情况下，电池、硅片、多晶硅的价格就降不下来。要把它降下来，然后做组件的人还有综合利润，它往哪边去压，这个就不好讲，现在整个都是往电池组件去压，硅片压一部分。多晶硅压不了，还是因为硅片产能确实上得特别多，也比较简单，所以这块产能的开工率，整个总的释放量会比较大一点。
Q：硅料价格下降，组件企业的传导逻辑？
A：硅片降价逻辑是从下游传导，从组件端挤压上游，因为没有太多溢价空间。要先将开工率降下来，导致电池购买少，电池开工率下降，购买的硅片减少，最后硅片开工率下降，硅片价格下跌。
Q：优、劣质硅料价差？P、N型价差？
A：硅料区别不太明显，主要是拉晶水平问题，硅料的品质对价格的影响差距我觉得拉不了太开。P、N的，拉晶要求硅料品质高，边皮、头尾料等回收，占比30%左右，对料品质要求很高。转n型料很简单，因为硅料的品质已经拉上来，掺磷改掺硼，硅料的本身的这个杂质含量已经达到很高了，所以没有这方面的一些区别。
Q：全年装机量判断？
A：今年全年80-90GW。
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